Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    ACCENT TURBO ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ
    1. Home
    2. Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
    3. ACCENT TURBO ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ
    • 1
    • 2
    • 8
    • 9
    • 10
    • 11
    • 12
    • 15
    • 16
    • 10 / 16
    Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
    45
    311
    829
    Loading More Posts
    • Oldest to Newest
    • Newest to Oldest
    • Most Votes
    Reply
    • Reply as topic
    Log in to reply
    This topic has been deleted. Only users with topic management privileges can see it.
    • P
      pasxos last edited by

      accent-turbo

      Μηπως το τουτού σου ειναι ενα ασημί;

      1 Reply Last reply Reply Quote 0
      • A
        accent-turbo last edited by

        Ο χρήστης Michael-Amott έγραψε:

        Δεν ξέρεις δλδ ακριβώς τι μπήκε;

        Εσύ στα πόσα άλογα έχεις στόχο να φτάσεις;

        δεν ξερω γι αυτο εστειλα ενα μυνημα τωρα ειναι στα 135 αλογα με πιεση 0,4 0,5 δεν ξερω που θα φτασει μ αυτα που εκανα παντως πανω απο 200 δεν περιμενω με τιποτα 180 πιστευω να φτασω δεν ξερω και παλι

        Ο κυριος λογος που δεν θα φτασει πανω απο 200 δεν εχει σχεση με τα παρελκομενα ή οτι αλλο εχεις κανει...ειναι και ο παραγοντας τουρμπινα στη μεση...

        Ναι το ξερω αλλα για λογους ασφαλειας του κινητηρα με αποκλεισε το θεμα αλλαγη τουρμινας

        1 Reply Last reply Reply Quote 0
        • P
          panos_nms last edited by

          καλη φαση ομως να σε ζηλευουν ετσι!!!!το παιζουν και καλα υπερανω αλλα σκανε απο το κακο τους!!!

          1 Reply Last reply Reply Quote 0
          • A
            accent-turbo last edited by

            Ο χρήστης pasxos έγραψε:
            accent-turbo

            Μηπως το τουτού σου ειναι ενα ασημί;

            οχι μπλε

            1 Reply Last reply Reply Quote 0
            • A
              accent-turbo last edited by

              Ο χρήστης accent-turbo έγραψε:

              accent-turbo

              Μηπως το τουτού σου ειναι ενα ασημί;

              οχι μπλε

              εισαι απο καβαλα? μενεις δηλαδη καβαλα η αθηνα

              1 Reply Last reply Reply Quote 0
              • D
                drdino last edited by

                Ο χρήστης accent-turbo έγραψε:

                Δεν ξέρεις δλδ ακριβώς τι μπήκε;

                Εσύ στα πόσα άλογα έχεις στόχο να φτάσεις;

                δεν ξερω γι αυτο εστειλα ενα μυνημα τωρα ειναι στα 135 αλογα με πιεση 0,4 0,5 δεν ξερω που θα φτασει μ αυτα που εκανα παντως πανω απο 200 δεν περιμενω με τιποτα 180 πιστευω να φτασω δεν ξερω και παλι

                Ο κυριος λογος που δεν θα φτασει πανω απο 200 δεν εχει σχεση με τα παρελκομενα ή οτι αλλο εχεις κανει...ειναι και ο παραγοντας τουρμπινα στη μεση...

                Ναι το ξερω αλλα για λογους ασφαλειας του κινητηρα με αποκλεισε το θεμα αλλαγη τουρμινας

                Ουσιαστικά το μοτέρ δεν θα αντέξει παραπάνω άλογα, αυτό εννοεί μάλλον ο μηχανικός.

                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                • M
                  michael-amott last edited by

                  Ο χρήστης accent-turbo έγραψε:
                  Ναι το ξερω αλλα για λογους ασφαλειας του κινητηρα με αποκλεισε το θεμα αλλαγη τουρμινας

                  Ναι..θα ηταν υπερβολη πανω απο Τ25..παντως φανταζομαι και τωρα θα πηγαινει ικανοποιητικα το αυτοκινητο.
                  Σκεψου πως θα χαλασεις χρηματα(πολλα) που δεν θα παρεις ποτε πισω!(απο μελλοντικη πωληση εννοω)

                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                  • elteo
                    elteo last edited by

                    Ο χρήστης Panos_nms έγραψε:
                    καλη φαση ομως να σε ζηλευουν ετσι!!!!το παιζουν και καλα υπερανω αλλα σκανε απο το κακο τους!!!

                    Ρε φίλε κι εμείς ταπεινά αμάξια έχουμε Citroen, Seat, Honda κτλ...ξεκόλλα επιτέλους!

                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                    • S
                      spiros last edited by

                      Ο χρήστης elteo έγραψε:

                      καλη φαση ομως να σε ζηλευουν ετσι!!!!το παιζουν και καλα υπερανω αλλα σκανε απο το κακο τους!!!

                      Ρε φίλε κι εμείς ταπεινά αμάξια έχουμε Citroen, Seat, Honda κτλ...ξεκόλλα επιτέλους!

                      το δικο μου ειναι πιο ταπεινο, σκανε περισσοτερο!

                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                      • P
                        pasxos last edited by

                        Ο χρήστης accent-turbo έγραψε:

                        accent-turbo

                        Μηπως το τουτού σου ειναι ενα ασημί;

                        οχι μπλε

                        εισαι απο καβαλα? μενεις δηλαδη καβαλα η αθηνα

                        Οχι καμια σχεση,Αθηνα ειμαι,αλλα ξερω εναν μ ενα ασημι turbo με παρόμοια τρελα με σενα...

                        1 Reply Last reply Reply Quote 0
                        • A
                          accent-turbo last edited by

                          Ο χρήστης drdino έγραψε:

                          Δεν ξέρεις δλδ ακριβώς τι μπήκε;

                          Εσύ στα πόσα άλογα έχεις στόχο να φτάσεις;

                          δεν ξερω γι αυτο εστειλα ενα μυνημα τωρα ειναι στα 135 αλογα με πιεση 0,4 0,5 δεν ξερω που θα φτασει μ αυτα που εκανα παντως πανω απο 200 δεν περιμενω με τιποτα 180 πιστευω να φτασω δεν ξερω και παλι

                          Ο κυριος λογος που δεν θα φτασει πανω απο 200 δεν εχει σχεση με τα παρελκομενα ή οτι αλλο εχεις κανει...ειναι και ο παραγοντας τουρμπινα στη μεση...

                          Ναι το ξερω αλλα για λογους ασφαλειας του κινητηρα με αποκλεισε το θεμα αλλαγη τουρμινας

                          Ουσιαστικά το μοτέρ δεν θα αντέξει παραπάνω άλογα, αυτό εννοεί μάλλον ο μηχανικός.

                          ναι κατι τετοιο για να μην εχουμε προβλημα με το σασμαν και πολλα αλλα μου ειπε οτι θα το ανεβασει στο 1bar αν ο κινητηρας το δεκτη μονο αν στο δυναμομετρο διξει οτι δεν εχουμε ανεβασματα θερμοκρασιων (εβαλα και ψυγειο λαδιου)

                          1 Reply Last reply Reply Quote 0
                          • A
                            accent-turbo last edited by

                            Ο χρήστης pasxos έγραψε:

                            accent-turbo

                            Μηπως το τουτού σου ειναι ενα ασημί;

                            οχι μπλε

                            εισαι απο καβαλα? μενεις δηλαδη καβαλα η αθηνα

                            Οχι καμια σχεση,Αθηνα ειμαι,αλλα ξερω εναν μ ενα ασημι turbo με παρόμοια τρελα με σενα...

                            στην δραμα ειμαι ο μοναδικος με το τουτο μου μηπως ειναι καβαλα

                            1 Reply Last reply Reply Quote 0
                            • L
                              lkar last edited by

                              κοίτα να δεις τι γίνεται και χωρίς τον εγκάθετο

                              Μόνο 'ειδοποιάτε' ρε παιδιά όταν βγαίνετε βόλτα να κρυβόμαστε

                              α ναι, δικαιούμαι να ομιλώ, πήρα μετρητοίς αυτοκίνητο

                              nieeeeeeeeeext

                              -να δούμε από ποια μάρκα θα ναι -

                              1 Reply Last reply Reply Quote 0
                              • D
                                drdino last edited by

                                Ο χρήστης accent-turbo έγραψε:

                                Δεν ξέρεις δλδ ακριβώς τι μπήκε;

                                Εσύ στα πόσα άλογα έχεις στόχο να φτάσεις;

                                δεν ξερω γι αυτο εστειλα ενα μυνημα τωρα ειναι στα 135 αλογα με πιεση 0,4 0,5 δεν ξερω που θα φτασει μ αυτα που εκανα παντως πανω απο 200 δεν περιμενω με τιποτα 180 πιστευω να φτασω δεν ξερω και παλι

                                Ο κυριος λογος που δεν θα φτασει πανω απο 200 δεν εχει σχεση με τα παρελκομενα ή οτι αλλο εχεις κανει...ειναι και ο παραγοντας τουρμπινα στη μεση...

                                Ναι το ξερω αλλα για λογους ασφαλειας του κινητηρα με αποκλεισε το θεμα αλλαγη τουρμινας

                                Ουσιαστικά το μοτέρ δεν θα αντέξει παραπάνω άλογα, αυτό εννοεί μάλλον ο μηχανικός.

                                ναι κατι τετοιο για να μην εχουμε προβλημα με το σασμαν και πολλα αλλα μου ειπε οτι θα το ανεβασει στο 1bar αν ο κινητηρας το δεκτη μονο αν στο δυναμομετρο διξει οτι δεν εχουμε ανεβασματα θερμοκρασιων (εβαλα και ψυγειο λαδιου)

                                Βάλε και έναν αισθητήρα θερμοκρασίας καυσαερίων. Τα 130 στα πόσα bar τα έχεις;

                                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                • A
                                  accent-turbo last edited by

                                  135 στα 0,5

                                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                  • elteo
                                    elteo last edited by

                                    Ο χρήστης lkar έγραψε:
                                    κοίτα να δεις τι γίνεται και χωρίς τον εγκάθετο

                                    Μόνο 'ειδοποιάτε' ρε παιδιά όταν βγαίνετε βόλτα να κρυβόμαστε

                                    α ναι, δικαιούμαι να ομιλώ, πήρα μετρητοίς αυτοκίνητο

                                    nieeeeeeeeeext

                                    -να δούμε από ποια μάρκα θα ναι -

                                    έχουμε και σκοντιστί στις διαφημίσεις...

                                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                    • P
                                      panos_nms last edited by

                                      θα σε ενημερωνω να βαζεισ βαζελινη για να μην σε τσουζει πολυ...

                                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                      • L
                                        leonp last edited by

                                        Ο χρήστης nasos/sti έγραψε:
                                        ρε τι γενεται για μερικα αλογα..

                                        Άμα δεν ρίξεις μερικά χιλιάρικα σε κινητήρα accent δε μαθαίνεις.

                                        Ιδίως άμα σηκώσουν τη πίεση στο 1 bar και κουρεύουν διαφορικά κάθε βδομάδα...

                                        1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                        • M
                                          michael-amott last edited by

                                          Ο χρήστης accent-turbo έγραψε:
                                          135 στα 0,5

                                          Ωχ...αυτο ειναι ηδη πολυ...

                                          Αυτη η θερομκρασια ΜΕ το ψυγειο που ειπες?

                                          1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                          • A
                                            accent-turbo last edited by

                                            Ο χρήστης leonp έγραψε:

                                            ρε τι γενεται για μερικα αλογα..

                                            Άμα δεν ρίξεις μερικά χιλιάρικα σε κινητήρα accent δε μαθαίνεις.

                                            Ιδίως άμα σηκώσουν τη πίεση στο 1 bar και κουρεύουν διαφορικά κάθε βδομάδα...

                                            οχι τοσο χαλια εχω δει 2λιτρο τουρμπο με 1400 σασμαν

                                            1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                            • First post
                                              Last post
                                            • 1
                                            • 2
                                            • 8
                                            • 9
                                            • 10
                                            • 11
                                            • 12
                                            • 15
                                            • 16
                                            • 10 / 16
                                            • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                              • ΕΛΛΑΔΑ
                                              • ΚΟΣΜΟΣ
                                              • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
                                              • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
                                              • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
                                            • ΔΟΚΙΜΕΣ
                                              • TEST
                                              • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
                                              • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
                                              • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
                                              • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
                                              • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
                                            • VIDEO
                                              • 4TTV
                                              • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • CANDID CAMERA
                                            • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
                                              • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΛΕΞΙΚΟ
                                            • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
                                              • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
                                            • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • FORMULA 1
                                              • WRC
                                              • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
                                              • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • 4T CLASSIC
                                              • ΜΟΝΤΕΛΑ
                                              • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
                                              • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
                                              • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
                                            • ΑΓΟΡΑ
                                              • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
                                              • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
                                              • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
                                            • 2ΤΡΟΧΟΙ
                                              • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
                                              • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • CLASSIC
                                            • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
                                            • MENU
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • 4ΤΡΟΧΟΙ
                                            • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
                                            • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
                                            • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
                                            • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
                                            • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
                                            • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
                                            • ΚΟΚ

                                            logo footer

                                            coty











                                            • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                            • ΑΓΩΝΕΣ
                                            • ΔΟΚΙΜΕΣ
                                            • CLASSIC
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • VIDEO
                                            • FORUM
                                            4T FORUM
                                            4T LIBRARY
                                            • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
                                            • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
                                            • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
                                            • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
                                            Powered by nxcode.gr