-
Ο χρήστης ginogsm έγραψε:
Συμφωνώ αλλά πρέπει να βάλεις στο παιχνίδι την απαίτηση των μηχανών για χώρο ( να κόψεις το λαιμό σου άφησέ με να περάσω ) , το προσπέρασμα σε κάθε φανάρι και την πορεία με 15 χαω μπροστά από τα αυτοκίνητα μετά , τις ραντεβού-με-τον-χάρο σφήνες χωρίς λόγο ( δηλαδή εάν κινδυνέψει τι σφήνες θα κάνει ; ) , τη νοοτροπία πρόσεξε με εσύ και άσε με εμένα να κάνω την μ@λ@κία μου κτλ.
Οδηγώ με μηχανή ( πλέον , το έδωσα το Astrea ) περίπου 100χλμ ημερησίως εντός και εκτός Αθηνών.
Συνηθως δεν χρειαζεται ο οδηγος να κοψει το λαιμο του για να κανει χωρο παντως, ειδικα στην Εθνικη χωρος υπαρχει μπολικος. Ουτε σφηνες παιζουν ιδιαιτερα γιατι ολα τα μηχανακια σε μια ευθεια πανε, μεταξυ αριστερης και μεσαιας λωριδας. Λιγος σεβασμος χρειαζεται και να μην θεωρει ο οδηγος του αυτοκινητου οτι ειναι 'ανωτερος' απο τον οδηγο μηχανης (μη γελατε, το εχω ακουσει...)
-
Ο χρήστης Meimaridis έγραψε:
Την περασμένη εβδομάδα παρακολούθησα ένα απίστευτο σκηνικό στην Γαρυττού για πολύ γέλιο...Ενα καγκουρεμένο 206 μπροστά να πηγαίνει με 5 και να κάνει ζιγκ ζαγκ τέρμα αριστερά σε τέρμα δεξιά και καλά 'είναι κούτσουρο το εργαλείο και δε μπορώ να το σπάω'
Από πίσω καροτσάκι ένα πούντο και από πίσω εγώ (πιό πίσω μου και άλλοι άμοιροι)
Κάνει το πούντο να περάσει από δεξιά, κόβει μαχαίρι δεξιά το 206. Πάει από αριστερά, μαχαίρι αριστερά το 206 φτάνει στην Αγίας Παρασκευής και ξαναεπιχειρεί το πούντο από δεξιά. Και ναι λοιπόν το κόβει δεξιά μαχαίρι ο φίλος μας με το κούτσουρο. Κορνάρει ο αγανακτισμένος οδηγός του πούντο και στο φανάρι δίπλα δίπλα πετάγεται ένας πιτσιρικάς από το 206 με τσαμπουκά. Βγαίνει λοιπόν μισό μοσχάρι από το ανοιχτό παράθυρο του πούντο και ανοίγει την πόρτα του πεζό (λέω τώρα θα του σκάσει καμμία τηλεκατευθυνόμενη) Σκασμός μετά και ησυχία
Αλλο να σας το λεώ και άλλο να το βλέπετε
Μου θύμησες απίστευτη φάση πριν 3-4 χρόνια στη Χαμοστέρνας:Βράδυ 8-9 μμ.Κίνηση (κλασσικά).Πλησιάζω στο πρώτο φανάρι που συναντάς όπως μπαίνεις στη Χαμοστέρνας από Πειραιώς.Είμαι τέρμα αριστερά.Ξαφνικά και λίγο πριν φτάσουμε στο φανάρι που είναι κόκκινο με προσπερνάει από δεξιά με πολλά μια εντούρο.Καπάκι περνάει και ένας τράκτορας.Φρενάρει ο τράκτορας απότομα στο φανάρι,αρχίζει να ταλαντώνεται πάνω κάτω το κουβούκλιο πάνω στα ελατήρια και σε dt έχει πεταχτεί από την πόρτα του οδηγού ένας τύπος,σχεδόν χωρίς να πατήσει τα σκαλιά (νόμισα ότι πέταγε στην κυριολεξία ) και παίρνει στο κυνήγι τον μηχανόβιο .Ο οποίος μηχανόβιος κάνει αναστροφή,μπαίνει στο άλλο ρεύμα (με τα αυτοκίνητα να περνάνε κανονικά ) και την κοπανάει .Ο νταλικιέρης επιστρέφει,ανεβαίνει στο θηρίο και φεύγει νικημένος Το σκηνικό δεν πρέπει να κράτησε πάνω από 5-6 δευτερόλεπτα.Αφού ο τράκτορας ακόμα ταλαντωνόταν από το φρενάρισμα
-
Ο χρήστης timkoul έγραψε:
Συμφωνώ αλλά πρέπει να βάλεις στο παιχνίδι την απαίτηση των μηχανών για χώρο ( να κόψεις το λαιμό σου άφησέ με να περάσω ) , το προσπέρασμα σε κάθε φανάρι και την πορεία με 15 χαω μπροστά από τα αυτοκίνητα μετά , τις ραντεβού-με-τον-χάρο σφήνες χωρίς λόγο ( δηλαδή εάν κινδυνέψει τι σφήνες θα κάνει ; ) , τη νοοτροπία πρόσεξε με εσύ και άσε με εμένα να κάνω την μ@λ@κία μου κτλ.
Οδηγώ με μηχανή ( πλέον , το έδωσα το Astrea ) περίπου 100χλμ ημερησίως εντός και εκτός Αθηνών.
Συνηθως δεν χρειαζεται ο οδηγος να κοψει το λαιμο του για να κανει χωρο παντως, ειδικα στην Εθνικη χωρος υπαρχει μπολικος. Ουτε σφηνες παιζουν ιδιαιτερα γιατι ολα τα μηχανακια σε μια ευθεια πανε, μεταξυ αριστερης και μεσαιας λωριδας. Λιγος σεβασμος χρειαζεται και να μην θεωρει ο οδηγος του αυτοκινητου οτι ειναι 'ανωτερος' απο τον οδηγο μηχανης (μη γελατε, το εχω ακουσει...)
Μα αυτή η διαδρομή ( μεταξύ αριστερής και μεσαίας ) είναι σαν να λές του άλλου ' κόψε το λαιμό σου να με δεις την ώρα που θα σε πλησιάζω και προσπερνώ σε απόσταση 20 πόντων από το αμάξι σου μεταξύ των λωρίδων και μην τολμήσεις να αλλάξεις λωρίδα έστω και εάν εγώ κινούμαι και προσπερνώ παράνομα μεταξύ των λωρίδων γιατί αφ' ενός θα σου κάνω τη ζωή δύσκολη και θα αλλάξεις λωρίδα μετά από μία ώρα και αφ' ετέρου θα πέσω επάνω σου και χωρίς να φταις θα είσαι υπεύθυνος για το θάνατό μου'. Λέω τίποτε λάθος ;
-
Ο χρήστης timkoul έγραψε:
Συμφωνώ αλλά πρέπει να βάλεις στο παιχνίδι την απαίτηση των μηχανών για χώρο ( να κόψεις το λαιμό σου άφησέ με να περάσω ) , το προσπέρασμα σε κάθε φανάρι και την πορεία με 15 χαω μπροστά από τα αυτοκίνητα μετά , τις ραντεβού-με-τον-χάρο σφήνες χωρίς λόγο ( δηλαδή εάν κινδυνέψει τι σφήνες θα κάνει ; ) , τη νοοτροπία πρόσεξε με εσύ και άσε με εμένα να κάνω την μ@λ@κία μου κτλ.
Οδηγώ με μηχανή ( πλέον , το έδωσα το Astrea ) περίπου 100χλμ ημερησίως εντός και εκτός Αθηνών.
Συνηθως δεν χρειαζεται ο οδηγος να κοψει το λαιμο του για να κανει χωρο παντως, ειδικα στην Εθνικη χωρος υπαρχει μπολικος. Ουτε σφηνες παιζουν ιδιαιτερα γιατι ολα τα μηχανακια σε μια ευθεια πανε, μεταξυ αριστερης και μεσαιας λωριδας. Λιγος σεβασμος χρειαζεται και να μην θεωρει ο οδηγος του αυτοκινητου οτι ειναι 'ανωτερος' απο τον οδηγο μηχανης (μη γελατε, το εχω ακουσει...)
Η μαλακια ειναι οτι η πληοψιφια δικυκλιστων θεορουν αυτη τη παραβαση λογικη..... Και την διαγραμιση που υπαρχει σε ολους τους δρομους παραλογη......
α - Η κινηση αναμεσα σε αυτοκινητα απαγορευεται
β - Η προσπεραση απο δεξια απαγορευεται
γ - Η μαλακια πανω στη μιχανη συμαινει 2 προγματα... Φυτο η πτωμα! -
Πχ χθες πήγα να στρίψω δεξιά σε στενο ενώ ήμουν σε δρόμο διπλής κατεύθυνσης. Στρίβοντας κοιτάω τον δεξί καθρέπτη και βλέπω μία βέσπα έτοιμη να με περάσει ενώ είχα βγάλει δεξί φλας. Τελικά δεν έστριψα εκεί για να αποφύγω την σύγκρουση και μπλέχτηκα στα στενά μετά για να βγω εκεί που ήθελα
-
Αυτο ειναι χαρακτηριστικο προβλημα με τους δικυκλιστες,αλλα θα πρεπει να εχουμε υποψιν μας οτι πολλοι απο αυτους αγνοουν τι λενε τα σηματα του ΚΟΚ,δεν εχουν διπλωμα/αδεια και γενικα δεν εχουν ιδιαιτερη επαφη με τις συγχρονες κοινωνιες.Φυσικα ειναι παντα ετοιμοι να σου ριξουν χριστοπαναγιες,και θελει λιγο ψυχραιμια μαζι τους.
-
Ο χρήστης Wagner669 έγραψε:
α - Η κινηση αναμεσα σε αυτοκινητα απαγορευεται
β - Η προσπεραση απο δεξια απαγορευεταιΕντάξει ρε Wagner και τι θα γίνει δλδ? Θα κάθονται οι μηχανόβιοι πίσω απο τα μποτιλιαρισμένα, σαν μαλάκες? Ε, τότε να τα βάλουμε στον πάτο μας, μόνο για εκεί θα χρησιμεύουν.
Δεν υποστηρίζω τις όποιες κάφρικες συμπεριφορές, αλλά πιστεύω ότι με λίγη θέληση μπορούμε να βολευτούμε όλοι μας.
Εκτός αν προτιμάς στη θέση των μηχανών να ήταν αυτοκίνητα...
-
Ο χρήστης taurus έγραψε:
α - Η κινηση αναμεσα σε αυτοκινητα απαγορευεται
β - Η προσπεραση απο δεξια απαγορευεταιΕντάξει ρε Wagner και τι θα γίνει δλδ? Θα κάθονται οι μηχανόβιοι πίσω απο τα μποτιλιαρισμένα, σαν μαλάκες? Ε, τότε να τα βάλουμε στον πάτο μας, μόνο για εκεί θα χρησιμεύουν.
Δεν υποστηρίζω τις όποιες κάφρικες συμπεριφορές, αλλά πιστεύω ότι με λίγη θέληση μπορούμε να βολευτούμε όλοι μας.
Εκτός αν προτιμάς στη θέση των μηχανών να ήταν αυτοκίνητα...
Αφου απαγορευεται.....
Και το κανουν.....
Ας αναλαβουν τις ευθυνες τους!
Δεν ειμαι υποχρεωμενος να ξερω τι μαλακια θα κανει ο καρ...λης με το χιλιαρι παπι, 50 μετρα πισω μου!Οταν κανει αυτος μια μαλακια.... και βρεθει κομμενος στα δυο πανο στο διαζομα...
Για για να αποδειξω οτι δεν ειμαι ελεφαντας θα φαω τα νιατα μου! -
Δεν έχω πρόβλημα με τις μηχανές που κινούνται ανάμεσα στα αυτοκίνητα αλλά δεν μπορώ αυτούς που απαιτούν να κόψω το λαιμό μου για να περάσουν ανάμεσα όταν δεν χωράει ούτε ποδήλατο να περάσει! Όσο για την προσπέραση από δεξιά μου έχει τύχη αρκετές φορές να βλέπω στον καθρέφτη μηχανή να θέλει να με προσπεράσει και ενώ αρχίζω να κάνω δεξιά για να περάσει να με προσπερνάει από δεξιά!! Τις περισσότερες ήταν στην εθνική οδό και μιλάμε για ταχύτητες πάνω από 120 χλμ.
-
edit [kouk]
Σε προειδοποιώ για ΒΑΝ!
δε λέω, ακούγεται ζόρικο αυτό το ban, αλλά... οφελεί σε τίποτα;προειδοποίηση για βαν παίρνουν και όσοι κάνουν υπόνοιες για ανθρώπους ότι είναι 'ασύγχρονων κοινωνιών';
σε προειδοποιώ, λοιπόν, kouk, ότι αν συνεχίσω να βλέπω 'ατιμώρητες' μπηχτές για βαρβάρους και κρυψήματα πίσω από το δάχτυλο ('βαμήσω' 'μαμήσω' 'γ@μήσω' 'π***τη' ε ξέρεις τώρα, μην κάνω λίστα, βρίζει αλλά ΚΑΙ ΚΑΛΑ δεν έβρισε...) θα φύγω. αν δεν λάβω pm με εξηγήσεις για την σαφή πολιτική του φόρουμ σχετικά με το τι είναι ανεκτό και τι όχι (σχετικά με ύπουλους χαρακτηρισμούς, κρυψίματα πίσω από το δάχτυλο κτλ) πάλι θα φύγω. Να ξέρω τουλάχιστο τι ακριβώς επιτρέπεται, δηλαδή, και τι όχι.
δε μου άρεσε καθόλου η συμπεριφορά του kouk γιατί δε νομίζω ότι είπα κάτι κακό απειλιτικό προσβλητικό ή οτιδήποτε. αντίθετα, ο χαρακτηρισμός άλλων ανθρώπων πήγε 'έτσι'.
-
Ενδιαφέρουσα περίπτωση ο τύπος με το Τουίνγκο τις προάλλες που προτίμησε να χώσει τον γ@μ...νο τον κοτσαδόρο του στη μάσκα μου (ευτυχώς πέρα από ένα σχετικά μικρό ξυσιματάκι μου στράβωσε μόνο πινακίδα) και να παρκάρει μπροστά στον κάδο απορριμάτων κλείνοντας το μισό γκαράζ του γείτονά μου τη στιγμή που 5 μέτρα πιο κάτω υπήρχε χώρος για 3-4 αμάξια. Έλεος!...
Ήμουν έτοιμος να του αφήσω σημείωμα στο τζάμι του το οποίο τον παρακαλούσε να προσέχει πως παρκάρει και τότε εμφανίστηκε, οπότε του έδειξα τα κατορθώματά του. Ακολούθησε διάλογος του στυλ:
'Πάντως εγώ δεν κατάλαβα καν να σας ακουμπάω. Σίγουρα τώρα έγινε αυτό?'
'Φυσικά και δεν καταλάβατε, αλλιώς είμαι βέβαιος ότι θα μου είχατε αφήσει εσείς σημείωμα! Με βρήκατε παρκαρισμένο, ο κοτσαδόρος σας είναι στους 5 πόντους από τη μάσκα μου, και η γρατζουνιά και το στράβωμα της πινακίδας μου στο 'σωστό' σημείο. Αν το θεωρείτε σύμπτωση... Εν πάση περιπτώση το μόνο που θέλω να σας ζητήσω, εφόσον επιμένετε να κυκλοφορείτε με κοτσαδόρο ο οποίος εξέχει 10 πόντους απ' τον προφυλακτήρα σας είναι -τουλάχιστον- να προσέχετε λίγο παραπάνω και να καλύψετε τη 'μπίλια' του με κάτι μαλακό - μπαλάκι τένις, ή κάτι αντίστοιχο'
'Μπαααα, δεν κάνουν τίποτα αυτά. Και όπως βλέπετε δεν είναι αποσπώμενος για να τον βγάζω.'
'Εάν είχατε μπαλάκι στη 'μπίλια' εγώ τώρα δε θα είχα γρατζουνιά. Όσο για το ότι δεν είναι αποσπώμενος, αν ο επόμενος που θα 'χαϊδέψετε' για να παρκάρετε φέρει σιδεροπρίονο και σας τον κόψει, πολύ καλά θα κάνει κατά την ταπεινή μου άποψη.'
'Ε, πάντως ούτε που φαίνεται η γρατζουνιά. Εμένα που παρκάρω στο κέντρο της Αθήνας κάθε μέρα κοιτάξτε πώς μου το έχουν κάνει!' (σημ. ήταν γρατζουνισμένο γύρω-γύρω!)
'Και όταν οι άλλοι αδιαφορούν για την περιουσία σου, αδιαφορείς κι εσύ για την περιουσία των άλλων, έτσι? Αυτό λέτε?....
'( )...'Και η 'φάση' τελείωσε εκεί.
-
Ο κοτσαδορος απαγορευεται να ειναι on χωρις να τραβαει κατι.Και φυσικα χρειαζεται αδεια γενικα.
Εαν καποιος θελει να ειναι large και στα τετοια του,οφειλει να πληρωνει τουλαχιστον τις ζημιες που προκαλει. -
Ο χρήστης Tiger έγραψε:
Ο κοτσαδορος απαγορευεται να ειναι on χωρις να τραβαει κατι.Και φυσικα χρειαζεται αδεια γενικα.
Εαν καποιος θελει να ειναι large και στα τετοια του,οφειλει να πληρωνει τουλαχιστον τις ζημιες που προκαλει.Όταν όντως δεν είναι αποσπώμενος (απολίθωμα από την εποχή που έτσι ήταν οι κοτσαδόροι), μπορεί να είναι πάνω πάντα. Αλλά αμφιβάλλω αν είναι νόμιμος ο μη αποσπώμενος κοτσαδόρος σε Twingo. Σε 20ετίας τους έχω δει, από κει και πέρα όλοι ήταν αποσπώμενοι...
-
Ο χρήστης ginogsm έγραψε:
Συμφωνώ αλλά πρέπει να βάλεις στο παιχνίδι την απαίτηση των μηχανών για χώρο ( να κόψεις το λαιμό σου άφησέ με να περάσω ) , το προσπέρασμα σε κάθε φανάρι και την πορεία με 15 χαω μπροστά από τα αυτοκίνητα μετά , τις ραντεβού-με-τον-χάρο σφήνες χωρίς λόγο ( δηλαδή εάν κινδυνέψει τι σφήνες θα κάνει ; ) , τη νοοτροπία πρόσεξε με εσύ και άσε με εμένα να κάνω την μ@λ@κία μου κτλ.
Οδηγώ με μηχανή ( πλέον , το έδωσα το Astrea ) περίπου 100χλμ ημερησίως εντός και εκτός Αθηνών.
Συνηθως δεν χρειαζεται ο οδηγος να κοψει το λαιμο του για να κανει χωρο παντως, ειδικα στην Εθνικη χωρος υπαρχει μπολικος. Ουτε σφηνες παιζουν ιδιαιτερα γιατι ολα τα μηχανακια σε μια ευθεια πανε, μεταξυ αριστερης και μεσαιας λωριδας. Λιγος σεβασμος χρειαζεται και να μην θεωρει ο οδηγος του αυτοκινητου οτι ειναι 'ανωτερος' απο τον οδηγο μηχανης (μη γελατε, το εχω ακουσει...)
Μα αυτή η διαδρομή ( μεταξύ αριστερής και μεσαίας ) είναι σαν να λές του άλλου ' κόψε το λαιμό σου να με δεις την ώρα που θα σε πλησιάζω και προσπερνώ σε απόσταση 20 πόντων από το αμάξι σου μεταξύ των λωρίδων και μην τολμήσεις να αλλάξεις λωρίδα έστω και εάν εγώ κινούμαι και προσπερνώ παράνομα μεταξύ των λωρίδων γιατί αφ' ενός θα σου κάνω τη ζωή δύσκολη και θα αλλάξεις λωρίδα μετά από μία ώρα και αφ' ετέρου θα πέσω επάνω σου και χωρίς να φταις θα είσαι υπεύθυνος για το θάνατό μου'. Λέω τίποτε λάθος ;
Ναι λες το εξης λαθος. Δεν χρειαζεται να κοψεις το λαιμο σου. Απλα να συνεχισεις ευθεια πισω απο το αλλο αυτοκινητο. Κι αν θελεις να αλλαξεις λωριδα, να βγαλεις ενα φλασακι και να τσεκαρεις τον καθρεφτη σου.
Στοιχειωδη πραγματα δηλαδη. Που ειναι το δυσκολο ? -
Ο χρήστης Wagner669 έγραψε:
α - Η κινηση αναμεσα σε αυτοκινητα απαγορευεται
β - Η προσπεραση απο δεξια απαγορευεταιΕντάξει ρε Wagner και τι θα γίνει δλδ? Θα κάθονται οι μηχανόβιοι πίσω απο τα μποτιλιαρισμένα, σαν μαλάκες? Ε, τότε να τα βάλουμε στον πάτο μας, μόνο για εκεί θα χρησιμεύουν.
Δεν υποστηρίζω τις όποιες κάφρικες συμπεριφορές, αλλά πιστεύω ότι με λίγη θέληση μπορούμε να βολευτούμε όλοι μας.
Εκτός αν προτιμάς στη θέση των μηχανών να ήταν αυτοκίνητα...
Αφου απαγορευεται.....
Και το κανουν.....
Ας αναλαβουν τις ευθυνες τους!
Δεν ειμαι υποχρεωμενος να ξερω τι μαλακια θα κανει ο καρ...λης με το χιλιαρι παπι, 50 μετρα πισω μου!Οταν κανει αυτος μια μαλακια.... και βρεθει κομμενος στα δυο πανο στο διαζομα...
Για για να αποδειξω οτι δεν ειμαι ελεφαντας θα φαω τα νιατα μου!Κι ομως εισαι !!!
Γιατι αυτος μπορει να ειναι οντως στην διπλανη λωριδα κι οχι απαραιτητα πανω στην διαχωριστικη. Τη οποια εσυ για να περασεις πρεπει πρωτα να ΕΛΕΓΞΕΙΣ !!! Ποιος κανει παρανομια λοιπον ? Αυτος που κινειται στην διπλανη λωριδα απο σενα ή εσυ που αλλαζεις λωριδα χωρις να ελεγξεις αν ερχεται κανεις ??? -
Ο χρήστης Tiger έγραψε:
Αυτο ειναι χαρακτηριστικο προβλημα με τους δικυκλιστες,αλλα θα πρεπει να εχουμε υποψιν μας οτι πολλοι απο αυτους αγνοουν τι λενε τα σηματα του ΚΟΚ,δεν εχουν διπλωμα/αδεια και γενικα δεν εχουν ιδιαιτερη επαφη με τις συγχρονες κοινωνιες.Φυσικα ειναι παντα ετοιμοι να σου ριξουν χριστοπαναγιες,και θελει λιγο ψυχραιμια μαζι τους.Και φυσικα πολλοι ΔΕΝ κανουν τιποτα απο τα παραπανω που λες και δεν υπαρχει ΚΑΝΕΝΑΣ λογος να τους αντιμετωπιζεις ετσι. Σωστα ... ?
-
Ο χρήστης timkoul έγραψε:
Συμφωνώ αλλά πρέπει να βάλεις στο παιχνίδι την απαίτηση των μηχανών για χώρο ( να κόψεις το λαιμό σου άφησέ με να περάσω ) , το προσπέρασμα σε κάθε φανάρι και την πορεία με 15 χαω μπροστά από τα αυτοκίνητα μετά , τις ραντεβού-με-τον-χάρο σφήνες χωρίς λόγο ( δηλαδή εάν κινδυνέψει τι σφήνες θα κάνει ; ) , τη νοοτροπία πρόσεξε με εσύ και άσε με εμένα να κάνω την μ@λ@κία μου κτλ.
Οδηγώ με μηχανή ( πλέον , το έδωσα το Astrea ) περίπου 100χλμ ημερησίως εντός και εκτός Αθηνών.
Συνηθως δεν χρειαζεται ο οδηγος να κοψει το λαιμο του για να κανει χωρο παντως, ειδικα στην Εθνικη χωρος υπαρχει μπολικος. Ουτε σφηνες παιζουν ιδιαιτερα γιατι ολα τα μηχανακια σε μια ευθεια πανε, μεταξυ αριστερης και μεσαιας λωριδας. Λιγος σεβασμος χρειαζεται και να μην θεωρει ο οδηγος του αυτοκινητου οτι ειναι 'ανωτερος' απο τον οδηγο μηχανης (μη γελατε, το εχω ακουσει...)
Μα αυτή η διαδρομή ( μεταξύ αριστερής και μεσαίας ) είναι σαν να λές του άλλου ' κόψε το λαιμό σου να με δεις την ώρα που θα σε πλησιάζω και προσπερνώ σε απόσταση 20 πόντων από το αμάξι σου μεταξύ των λωρίδων και μην τολμήσεις να αλλάξεις λωρίδα έστω και εάν εγώ κινούμαι και προσπερνώ παράνομα μεταξύ των λωρίδων γιατί αφ' ενός θα σου κάνω τη ζωή δύσκολη και θα αλλάξεις λωρίδα μετά από μία ώρα και αφ' ετέρου θα πέσω επάνω σου και χωρίς να φταις θα είσαι υπεύθυνος για το θάνατό μου'. Λέω τίποτε λάθος ;
Ναι λες το εξης λαθος. Δεν χρειαζεται να κοψεις το λαιμο σου. Απλα να συνεχισεις ευθεια πισω απο το αλλο αυτοκινητο. Κι αν θελεις να αλλαξεις λωριδα, να βγαλεις ενα φλασακι και να τσεκαρεις τον καθρεφτη σου.
Στοιχειωδη πραγματα δηλαδη. Που ειναι το δυσκολο ?Καμία αντίρρηση. Εάν και ο επόμενος που θέλει να με προσπεράσει ανάμεσα στις λωρίδες δεν έχει την αντίρρηση να σταθεί για λίγο πίσω μου ή τέλος πάντων να μην με πλησιάσει στο μισό μέτρο και μου κόψει την χολή. Εάν πρόκειται να χάσω κανά δύο εξόδους προκειμένου να περάσει το κάθε δίκυκλο - παρανόμως εννοώ - τότε μάλλον κάποια στιγμή θα αγνοήσω την κίνηση του και ενδεχομένως να τον φέρω σε δύσκολη θέση.
-
Ο χρήστης ginogsm έγραψε:
Συμφωνώ αλλά πρέπει να βάλεις στο παιχνίδι την απαίτηση των μηχανών για χώρο ( να κόψεις το λαιμό σου άφησέ με να περάσω ) , το προσπέρασμα σε κάθε φανάρι και την πορεία με 15 χαω μπροστά από τα αυτοκίνητα μετά , τις ραντεβού-με-τον-χάρο σφήνες χωρίς λόγο ( δηλαδή εάν κινδυνέψει τι σφήνες θα κάνει ; ) , τη νοοτροπία πρόσεξε με εσύ και άσε με εμένα να κάνω την μ@λ@κία μου κτλ.
Οδηγώ με μηχανή ( πλέον , το έδωσα το Astrea ) περίπου 100χλμ ημερησίως εντός και εκτός Αθηνών.
Συνηθως δεν χρειαζεται ο οδηγος να κοψει το λαιμο του για να κανει χωρο παντως, ειδικα στην Εθνικη χωρος υπαρχει μπολικος. Ουτε σφηνες παιζουν ιδιαιτερα γιατι ολα τα μηχανακια σε μια ευθεια πανε, μεταξυ αριστερης και μεσαιας λωριδας. Λιγος σεβασμος χρειαζεται και να μην θεωρει ο οδηγος του αυτοκινητου οτι ειναι 'ανωτερος' απο τον οδηγο μηχανης (μη γελατε, το εχω ακουσει...)
Μα αυτή η διαδρομή ( μεταξύ αριστερής και μεσαίας ) είναι σαν να λές του άλλου ' κόψε το λαιμό σου να με δεις την ώρα που θα σε πλησιάζω και προσπερνώ σε απόσταση 20 πόντων από το αμάξι σου μεταξύ των λωρίδων και μην τολμήσεις να αλλάξεις λωρίδα έστω και εάν εγώ κινούμαι και προσπερνώ παράνομα μεταξύ των λωρίδων γιατί αφ' ενός θα σου κάνω τη ζωή δύσκολη και θα αλλάξεις λωρίδα μετά από μία ώρα και αφ' ετέρου θα πέσω επάνω σου και χωρίς να φταις θα είσαι υπεύθυνος για το θάνατό μου'. Λέω τίποτε λάθος ;
Ναι λες το εξης λαθος. Δεν χρειαζεται να κοψεις το λαιμο σου. Απλα να συνεχισεις ευθεια πισω απο το αλλο αυτοκινητο. Κι αν θελεις να αλλαξεις λωριδα, να βγαλεις ενα φλασακι και να τσεκαρεις τον καθρεφτη σου.
Στοιχειωδη πραγματα δηλαδη. Που ειναι το δυσκολο ?Καμία αντίρρηση. Εάν και ο επόμενος που θέλει να με προσπεράσει ανάμεσα στις λωρίδες δεν έχει την αντίρρηση να σταθεί για λίγο πίσω μου ή τέλος πάντων να μην με πλησιάσει στο μισό μέτρο και μου κόψει την χολή. Εάν πρόκειται να χάσω κανά δύο εξόδους προκειμένου να περάσει το κάθε δίκυκλο - παρανόμως εννοώ - τότε μάλλον κάποια στιγμή θα αγνοήσω την κίνηση του και ενδεχομένως να τον φέρω σε δύσκολη θέση.
Κανενα προβλημα, αν βγαλεις ενα φλας ΕΓΚΑΙΡΩΣ, κι οχι 1 δεκατο πριν στριψεις το τιμονι δεξια επειδη ειδες τελευταια στιγμη ενα κενο στην διπλανη λωριδα κι απο κει θα κερδισεις κανα δυο μετρα, ή θυμηθηκες οτι θελεις να βγεις σε αυτη την εξοδο που ειναι στα 20 μετρα μπροστα και πρεπει σε αυτα τα 20 μετρα να διασχισεις 3 ή λωριδες για να την φτασεις...
Και φυσικα στ' @@ σου οι υπολοιποι ε ? (κι αυτα που λεω ΕΧΟΥΝ γινει μπροστα μου)... -
Ο χρήστης timkoul έγραψε:
Συμφωνώ αλλά πρέπει να βάλεις στο παιχνίδι την απαίτηση των μηχανών για χώρο ( να κόψεις το λαιμό σου άφησέ με να περάσω ) , το προσπέρασμα σε κάθε φανάρι και την πορεία με 15 χαω μπροστά από τα αυτοκίνητα μετά , τις ραντεβού-με-τον-χάρο σφήνες χωρίς λόγο ( δηλαδή εάν κινδυνέψει τι σφήνες θα κάνει ; ) , τη νοοτροπία πρόσεξε με εσύ και άσε με εμένα να κάνω την μ@λ@κία μου κτλ.
Οδηγώ με μηχανή ( πλέον , το έδωσα το Astrea ) περίπου 100χλμ ημερησίως εντός και εκτός Αθηνών.
Συνηθως δεν χρειαζεται ο οδηγος να κοψει το λαιμο του για να κανει χωρο παντως, ειδικα στην Εθνικη χωρος υπαρχει μπολικος. Ουτε σφηνες παιζουν ιδιαιτερα γιατι ολα τα μηχανακια σε μια ευθεια πανε, μεταξυ αριστερης και μεσαιας λωριδας. Λιγος σεβασμος χρειαζεται και να μην θεωρει ο οδηγος του αυτοκινητου οτι ειναι 'ανωτερος' απο τον οδηγο μηχανης (μη γελατε, το εχω ακουσει...)
Μα αυτή η διαδρομή ( μεταξύ αριστερής και μεσαίας ) είναι σαν να λές του άλλου ' κόψε το λαιμό σου να με δεις την ώρα που θα σε πλησιάζω και προσπερνώ σε απόσταση 20 πόντων από το αμάξι σου μεταξύ των λωρίδων και μην τολμήσεις να αλλάξεις λωρίδα έστω και εάν εγώ κινούμαι και προσπερνώ παράνομα μεταξύ των λωρίδων γιατί αφ' ενός θα σου κάνω τη ζωή δύσκολη και θα αλλάξεις λωρίδα μετά από μία ώρα και αφ' ετέρου θα πέσω επάνω σου και χωρίς να φταις θα είσαι υπεύθυνος για το θάνατό μου'. Λέω τίποτε λάθος ;
Ναι λες το εξης λαθος. Δεν χρειαζεται να κοψεις το λαιμο σου. Απλα να συνεχισεις ευθεια πισω απο το αλλο αυτοκινητο. Κι αν θελεις να αλλαξεις λωριδα, να βγαλεις ενα φλασακι και να τσεκαρεις τον καθρεφτη σου.
Στοιχειωδη πραγματα δηλαδη. Που ειναι το δυσκολο ?Εσυ να μας πεις....
Τσεκαρω καθρευτες, εχω φλας και οταν ξεκιναω να αλλαζω λοριδα με περναει απο δεξια με τα διπλασια χιλιομετρα μιχανη.....
Ειναι στοιχειωδες αυτο;;; -
Ο χρήστης timkoul έγραψε:
α - Η κινηση αναμεσα σε αυτοκινητα απαγορευεται
β - Η προσπεραση απο δεξια απαγορευεταιΕντάξει ρε Wagner και τι θα γίνει δλδ? Θα κάθονται οι μηχανόβιοι πίσω απο τα μποτιλιαρισμένα, σαν μαλάκες? Ε, τότε να τα βάλουμε στον πάτο μας, μόνο για εκεί θα χρησιμεύουν.
Δεν υποστηρίζω τις όποιες κάφρικες συμπεριφορές, αλλά πιστεύω ότι με λίγη θέληση μπορούμε να βολευτούμε όλοι μας.
Εκτός αν προτιμάς στη θέση των μηχανών να ήταν αυτοκίνητα...
Αφου απαγορευεται.....
Και το κανουν.....
Ας αναλαβουν τις ευθυνες τους!
Δεν ειμαι υποχρεωμενος να ξερω τι μαλακια θα κανει ο καρ...λης με το χιλιαρι παπι, 50 μετρα πισω μου!Οταν κανει αυτος μια μαλακια.... και βρεθει κομμενος στα δυο πανο στο διαζομα...
Για για να αποδειξω οτι δεν ειμαι ελεφαντας θα φαω τα νιατα μου!Κι ομως εισαι !!!
Γιατι αυτος μπορει να ειναι οντως στην διπλανη λωριδα κι οχι απαραιτητα πανω στην διαχωριστικη.**Προφανος ζεις στην Ελβετια η στη Γερμανια....
Γιατι στην Ελλαδα βλεπεις μιχανη στη λοριδα της καθε Παρασκευη, 30 Φευρουαριου και μονο εφ οσον εχει ριξει χαλαζι στη Μαγαδασκαρι.
Τις υπολοιπες.... οπουδηποτε αλλου! **Τη οποια εσυ για να περασεις πρεπει πρωτα να ΕΛΕΓΞΕΙΣ !!!
Οταν εγω βγαζω φλας, ελεγχω και ο καριολης με το χιλιαρη με περναει απο δεξια με +100 και ζηταει και τα ρεστα καλα θα κανει να προσεχει, μην εχω κεφια να του τα δοσω.
Ποιος κανει παρανομια λοιπον ?
Αυτος που κινειται στην διπλανη λωριδα απο σενα ή εσυ που αλλαζεις λωριδα χωρις να ελεγξεις αν ερχεται κανεις ???**Αυτος που προσπερναει απο δεξια......
ΑΠΟ ΔΕΞΙΑ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Γιατι εγω για να μπω στην δεξια λωριδα ΕΛΕΓΧΩ.
Δεν ειμαι υποχρεωμενος να ξερω τι θα κανει ο καριολης με το χιλιαρη παπι που βρησκεται 100 μετρα πισω!!
Αυτος ειναι πισω, αυτος οφειλε να προσεχει
**Εχω περασει απο πανω σου και λες πως ειμαι ελεφαντας;;;;
Δεν ειμαι υποχρεωμενος να στραβολαιμιασω και να κοπανησω τον μπροστινο μου για να μη ριξω εναν μαλακα με παπι που δεν ξερει τα στοιχειωδη!Οταν ο μπροστινος μας εχει βγαλει φλας, δεν χωνομαστε να τον προσπερασουμε. Η με τεχνικη υποστιριξη θα καταλειξουμε η σε μαυρες σακουλες
Ζώα ζώα ζώα [#4]