Με ένα κουμπάκι στην κονσόλα θα γίνουν καλύτερα αυτοκίνητα...

ΥΓ: Το λινκ δε μου ανοίγει!

Kairos htan na bgalei h lexus to IS250 se coupé!!Fainetai endiaferon ap th foto an kai einai kapws 8olh.. balte alla link oso pio syntoma kai alla texnika xarakthristika

Με 2 πόρτες μου φαινεται χάνει λίγο απο την αρμονία που έχει το 4πορτο. Μπορεί βέβαια να έχει συνολικά αλλαγές (όπως η σειρά 3) αλλά απο τη φωτογραφία που έβαλε ο Παύλος μάλλον σαν το photoshop που έκανα θα είναι (στο οποίο δεν άλλαξα μεταξόνιο, μόνο πόρτες).

ΙΚΕ συμφωνώ

Με αυτή την εμφάνιση θα χάνει σε σχέση με το 4θυρο

Aπό Ιαπωνικό περιοδικό, για το CC

@νδρέας

http://www.caranddriver.com/carnews/121 ... -is-f.html

Δε ξέρω αν είμαι στραβός ή αν χάθηκε το θέμα εξαιτίας των χακεράδων, όμως είμαι σίγουρος οτι υπήρχε ίδιο θέμα...

Ωραίο εργαλείο!!

Μπορούμε να το δούμε και σαν ένα είδος απάντησης προς τη επερχόμενη Μ3??

Ο χρήστης georgetz έγραψε:
Μπορούμε να το δούμε και σαν ένα είδος απάντησης προς τη επερχόμενη Μ3??

Αυτοί έτσι το βλέπουν...

Αν αποφασίσουν να βάλουν κανα μπλοκέ και να ξηλώσουν μερικά καλώδια...

Γιατι απο που το ξερεις πως εχει πολλα 'καλωδια' και δεν εχει μπλοκε, θυμασαι μηπως τα πολλα ηλεκτρονικα που ειχε η Supra;

Mπλοκε εχει και η IS250, κ οι δημοσιογραφοι μιλουν για πολυ καλη δυναμικη συμπεριφορα. Εχει ομως κ πολυ ευαισ8ητο ESP, αλλα πιστευω πως 8α υπαρχει τουλαχιστον δυνατοτητα απενεργοποιησης στην F.

Ο χρήστης JIM THEO έγραψε:
Γιατι απο που το ξερεις πως εχει πολλα 'καλωδια' και δεν εχει μπλοκε, θυμασαι μηπως τα πολλα ηλεκτρονικα που ειχε η Supra;

Εννοούσα ESP που να απενεργοποιείται...

Για το στήσιμο που θα έχει, μας προϊδεάζει θετικά το 250!

Πολύ μεγάλο καπό.Ογκώδες και απο το πλάι το κάνει να φαίνεται ασχημο.ΟΚ,έχει V8 και κάπού πρέπει να χωρέσει κι αυτός,αλλά θέλει λίγο σουλούπωμα.

Στα υπόλοιπα είναι....