Ο χρήστης pskarm έγραψε:
σορυ φιλε theo αλλα καταντας γραφικος με το τροπο που υπερασπιζεσαι το σουιφτ.... για αυτο και δεν σου απανταω.

Προβλημα δικο σου, σου ειπα οτι τραβαω στεναχωρια αν δεν μου απαντησεις , δεν εχω κανενα ψυχολογικο να υπερασπιστω το Σουιφτ οταν η συζητηση ειναι μεταξυ Σουιφτ και Παντα, αν συζητουσαμε για Χ και Ψ αυτοκινητα λογικα θα υποστηριζα καποιο απο τα δυο, απο ποτε γινεσαι γραφικος εκφραζοντας την αποψη σου με επιχειρηματα κι εν πασει περιπτωσει το να λεω πιστευω οτι οντως το Peugeot θα ειναι καλυτερο υποστηριζει το Σουιφτ;
Τι αλλο θα ακουσω, δεν πρεπει να λεω ελα να δεις πως στριβει το Σουιφτ και να το οδηγεισεις αλλα ειναι σωστο να γραφουν να μην πω το 90% απο δω μεσα τουλαχιστον το 50% πισω απο την ασφαλεια του πληκτρολογιου τους χωρις το θαρρος να αποδειξουν καν τα λεγομενα τους!
Ξερεις κατι, στα αρτιδια μου η γνωμη οσων και ασχετοι ειναι και κακοπροαιρετοι και μπαινουν για να βγαλουν τα ψυχολογικα τους και να ξεσπασουν στους αλλους, δυστυχως φιλε μου ετσι ειμαι, αν και σε οσους αρεσω προτιμω να με συμπαθουν λιγοι και 'καλοι'!
Κι εφοσον ειμαι γραφικος και δεν σε νοιαζουν αυτα που γραφω γιατι απαντας στα λεγομενα μου, αν κατι δεν με ενδιαφερει απλα το προσπερνω και δεν ασχολουμαι μαζι του, εσυ παλι;
Δεν λεω φιλικα γιατι δεν ειναι φιλικη η απαντηση μου, 'φιλε μου'...

Ο χρήστης Krusenstern έγραψε:

swift λόγω επιδόσεων ,εμφάνισης και ιαπωνικής προέλευσης (δε θα πω και λόγω στριψίματος όπως όλοι οι striftermen του forum ) . Panda λόγω τιμής αν και κάπου 13000 δεν έχει το CZ3 (εεεεε;) . Κλασσική περιπτωση σύγκρισης στην οποία ισχύει το ό,τι πληρώνεις περνεις....
P.s. το panda έχει 9.5 sec τα 0-100 όσο είχε και το Punto sporting ;

Tι σχέση έχει το πλαδαρό CZ3 με το Panda 100?
Επίσης, το Panda 100 μετρήθηκε και τα νούμερα που βγάζει είναι τουλάχιστον εξαιρετικά. Τόσο σε απόλυτη επιτάχυνση, όσο και σε ρεπρίζ.

θα έπρεπε να μετρηθεί-δυναμομετρηθεί για να δουμε αν τελικά οι ιταλοί έφτιαξαν τα χάλια του συγκεκριμένου κινητήρα. Όπως και το σουϊφτ έπρεπε να δυναμομετρηθεί. Μιλάμε για αμάξια που ενδιαφέρουν πολύ κόσμο και ουσιαστικά δεν έχουν δοκιμαστεί αλλά και δεν έχουν συγκριθεί με τον ανταγωνισμό. Και δεν έχουν γραφτεί εντυπώσεις καν από το πως πήγαν στα μέγαρα.

Μιας κι ανεφερες το CZ3 σημερα οδηγησα ενα και παροτι 'πλαδαρο' οπως λες στριβει πολυ καλα κι εχει αρκετα υπερστροφικη συμπεριφορα τουλαχιστον καλη για τα γουστα μου!
Το να γερνει ενα αυτοκινητο παιδες μπορει να επηρεαζει την ψυχολογια μας αλλα αν μαθεις τα ορια του και το εμπιστευτεις δεν σημαινει πως δεν θα στριβει πολυ καλα, ετερον εκατερον.

Πες τα χρυσόστομε. Έχουμε φτάσει να απορρίπτουμε ένα καλό αυτοκίνητο μόνο επειδή γέρνει λιγάκι και δεν έχει τις υπερσκληρές αναρτήσεις που θα το κάνανε σπορ!
Αυτοκίνητο με μέτριες κλίσεις δεν υστερεί τόσο σε στροφές αλλά σε γρήγορη αλλαγή κατεύθυνσης δηλαδή σε κοντινές απανωτές στροφές διαφορετικής κατεύθυνσης. Που στην αληθινή πραγματικότητα δηλαδή εκτός πίστας δεν είναι και πολύ συχνό.... Εκεί αντίθετα, μια πολύ σκληρή ανάρτηση που δεν γέρνει δημιουργεί τα προβλήματα ελαφρύματος και απογείωσης.... Μια κάπως μαλακή (όχι βάρκα) ανάρτηση κάνει το αυτοκίνητο πολύ πιο φιλικό, λιγότερο απόλυτο και λόγω άνεσης πολύ πιο εύχρηστο. Μπορείς να πλησιάσεις πιο κοντά στα όρια χωρίς να φοβάσαι (αφού δεν συμπεριφέρεται απότομα και σε προειδοποιεί με την σταδιακότητα των αντιδράσεων) και τελικά ίσως να μπορείς να πηγαίνεις πιο γρήγορα στις περισσότερες συνηθισμένες συνθήκες.
Είναι βέβαια και θέμα οδηγού και στυλ οδήγησης, ο καθένας θέλει άλλα πράματα... Για αυτό καλό είναι να μην είμαστε και πολύ απόλυτοι....

επειδη ειμαι προ των πυλων για την αγορα του Panda καταλαβαινετε τι ψηφισα!
13000 για ενα αυτοκινητο που εχει παρα πολλα πανω απο την μαμα fiat! 100 αλογα!
ειναι μικρο σχετικα, εμενα ετσι μ'αρεσει πιο πολυ, ειναι μαζεμενο, χωραει 4 ατομα αυστηρα.. φιμε τζαμια, προβολακια, χωρος αποσκευων αν θυμαμαι καλα 270lt. μικρος.. αλλα πεφτουν τα καθισματα.. σε μαυρο κ να συμπληρωσω τα μπροστινα φιμε ειναι οτι πρεπει..
with a panda!

Και εμένα το μαύρο μου άρεσε περισσότερο από το κόκκινο. Πάντως είναι πολύ καλή επιλογή γιατί δε θέλει τίποτα να του βάλεις. Προφυλακτήρες στο χρώμα του αμαξώματος και διαφορετικοί από τα άλλα Panda αν δεν κάνω λάθος, ανάρτηση, ζαντολάστιχα, αεροτομή πίσω, φιμέ τζάμια. Εκτός το esp που είναι στον προαιρετικό εξοπλισμό τι άλλο θες; Χώρους; Σε όλα υπάρχουν συμβιβασμοί Για το χρώμα όμως αν το θες σε μεταλλικό και εκεί υπάρχει επιπλέον χρέωση ή κάνω λάθος;

250 E παει το μαλλι για το χρωμα το οποιο μια αντιπροσωπια μου το κανει δωρο..
εμενα με συμφερει καλυτερα που παιρνει αυστηρα 4 ατομα.. μπηκα κ πισω(ειμαι 1.89) κ χωρουσα ακριβως! Στην θεση του οδηγου παλι το ιδιο!! Οποτε ολα καλα..

Ο χρήστης Joey έγραψε:
250 E παει το μαλλι για το χρωμα το οποιο μια αντιπροσωπια μου το κανει δωρο..
εμενα με συμφερει καλυτερα που παιρνει αυστηρα 4 ατομα.. μπηκα κ πισω(ειμαι 1.89) κ χωρουσα ακριβως! Στην θεση του οδηγου παλι το ιδιο!! Οποτε ολα καλα..

Σε ευχαριστώ Joey για την πληροφόρηση