Με τον καινούργιο ΚΟΚ αν θυμάμαι καλά είναι παράνομα όλα είτε detector είτε jammer τα οποία ούτως ή άλλως ήταν παράνομα.

Και το προστιμο πλεον ειναι βαρβατο.
Τοσο βαρβατο που αμφιβαλλω εαν θα το εφαρμόζουν στην πραξη!

Πλεον η απαντηση στην ερωτηση σου ειναι ΚΑΝΕΝΑ γιατι αν σε πιασουν πληρωνεις το ακριβοτερο ολων των προστιμων συμφωνα με τον νεο ΚΟΚ, ετσι απλα!

Ο χρήστης bill_viper έγραψε:
Καλησπέρα,

Παίρνοντας αφορμή από ένα σημερινό μου συμβάν (μ'έγραψαν στην Ε.Ο για ταχύτητα) αποφάσισα να προβώ στην αγορά ενός αντί-ραντάρ. Από λίγο που έψαξα στο eBay βρήκα αρκετά αλλά πολλά έκαναν και διαφορετική δουλειά και δεν γνωρίζω τί πρέπει ν'αγοράσω για τα Ελληνικά δεδομένα.
Διάβασα κάποια θέματα που έχουν αναπτυχθεί περί της νομιμότητας αλλά τα περισσότερα έχουν απαντήσεις από πολλούς μήνες πριν ακόμα και χρόνια, δεν γνωρίζω αν ισχύουν αυτά που είχαν γραφθεί ακόμη.
Θα ήθελα τη γνώμη σας, για ποιο μοντέλο/τεχνολογία radar detector να προμηθευθώ καθώς κι επιγραμματικά τί ισχύει με τη νομοθεσία.

Σας ευχαριστώ πολύ για το χρόνο σας,
Βασίλης

Μπορείς να μας πεις σε ποιο σημείο?

Ο χρήστης bill_viper έγραψε:
Από λίγο που έψαξα στο eBay βρήκα αρκετά αλλά πολλά έκαναν και διαφορετική δουλειά και δεν γνωρίζω τί πρέπει ν'αγοράσω για τα Ελληνικά δεδομένα.

Υπάρχουν μοντέλα στο εξωτερικό που δεν δουλεύουν καλά εδώ (συχνότητες).

Αν σε έγραψαν με πιστόλι laser ότι και να είχες μέσα στο αμάξι απλά θα σε ειδοποιούσε ότι σε έγραψαν - δεν υπάρχει περίπτωση να προλάβεις να φρενάρεις (μόνο αν στοχεύουν κάποιον μπροστά).

Εκτός από τους (αποτελεσματικότατους) παρεμβολείς για λέηζερ (τα τζάμμερ), είναι πράγματι πλέον παράνομοι ΚΑΙ οι ανιχνευτές λέηζερ/ραντάρ.
Πιστεύω πως αυτό το τελευταίο είναι αντισυνταγματικό, αλλά ελλείψει Συνταγματικού Δικαστηρίου στην ελληνική 'έννομη τάξη' (!) ο μόνος τρόπος να βάλεις ένα δικαστήριο να κρίνει την τυχόν αντισυνταγματικότητα ενός Κανόνα Δικαίου είναι να τον παραβείς, τουτέστιν να βάλεις το κεφάλι σου στον τορβά!

Πέραν αυτού, οι ανιχνευτές, όπως γράφτηκε, οριακά μόνον είναι αποτελεσματικοί απέναντι στα πιστόλια λέηζερ που σε μετράνε σε ελάχιστα δευτερόλεπτα και είναι αυτά που χρησιμοποιούνται στο 95% των live, επανδρωμένων μπλόκων (το υπόλοιπο 5% είναι απηρχαιωμένα ραντάρ χειρός μπάντας Χ). Σε μετράνε επερχόμενο και δεν διαθέτουν, ως τώρα τουλάχιστον, φωτογραφική μηχανή, πράγμα δικαστικώς ενδιαφέρον αν τη στιγμή που σε έπιασαν είχε κίνηση

Σταθερές κάμερες με ραντάρ που σε μετράνε/φωτογραφίζουν απερχόμενο δεν ξέρω αν υπάρχουν στην Ελλάδα. Οι κάμερες του Μαλιακού ενεργοποιούνται από λωρίδες στην άσφαλτο, οπότε μόνη άμυνα είναι η γνώση της ακριβούς τοποθεσίας τους ή και η ενσωμάτωση των σχετικών δεδομένων σε σύστημα πλοήγησης, για τους πιο χάι-τεκ φίλους.

Υπάρχουν πάντως ραντάρ φορητά με φωτογραφική μηχανή, μέσα σε αυτοκίνητα της Τροχαίας αραγμένα ή εν κινήσει, περιπολικά ή κυρίως 'πολιτικά' (προσοχή στα Ξαρά και στα Οκτάβια! - εμένα με είχαν ρωτήσει για το δικό μου, μαύρο κιόλας, αν 'είναι υπηρεσιακό κύριε συνάδελφε' , στην είσοδο του ΥΔΤ).
Εκεί είναι η χρησιμότητα των ανιχνευτών, αρκεί να υπάρχει έτοιμο σενάριο απόκρυψής τους.
Μακράν ο καλύτερος ανιχνευτής είναι ο (αμερικάνικος μεν, πανεύκολα επαναπρογραμματιζόμενος δε, για ευρωπαϊκές ή και μελλοντικές απειλές) Valentine-1, με κάλυψη 360 μοίρες και ένδειξη από που προέρχονται οι απειλές, πόσες, ποιας έντασης, και ποιας μπάντας βεβαίως, είναι.

Δεν θα κουραστώ να γράφω ότι, για να μην επανεφεύρουμε τον τροχό, υπάρχει το αξεπέραστο http://www.bloka.com
Εκεί θα βρείτε κάθε σχετική οδική και τεχνική πληροφορία.
Εκεί οφείλουμε όλοι να ενημερώνουμε, από τις εμπειρίες μας, την εξαιρετικά οργανωμένη τράπεζα πληροφοριών, ώστε να αμυνθούμε ως πολίτες έναντι της προκρούστειας και καταχρηστικής πρακτικής της Διοίκησης.

ΥΓ: Μπείτε στο http://www.google.gr και γράψτε 'γουρούνια' (χωρίς εισαγωγικά). Στη συνέχεια, αντί για αναζήτηση, κλικάρετε 'Αισθάνομαι τυχερός' (I 'm feeling lucky). Mέχρι πριν λίγες μέρες δούλευε...

Τα laser για να εντοπιστουν, πρεπει να εκπεμπουν. Το θεμα ειναι οτι αμα εκπεμπουν, συνηθως σε εχουν μετρησει οταν το detector σου δινει ειδοποιησει γιατι λοκαρουν και μετρουν παρα πολυ γρηγορα. Δηλαδη αμα σου δωσει ειδοποιηση για laser το πιθανοτερο ειναι να σε εχουν μετρησει ηδη.

ΑΛΛΑ, υπαρχει και η πιθανοτητα να μετρανε τον μπροστινο σου και να πιασει το σημα του laser το detector σου και να την γλυτωσεις. Εκει σε ειδοποιει οτι υπαρχει laser στην περιοχη πριν μετρησουν εσενα, και αμα προλαβεις να κοψεις εκοψες.

H λύση ειναι PDA-GPS.Κανεις τη δουλειά σου νομιμα,και εχεις και πλοηγηση ελλάδα-ευρώπη και ενα σωρο αλλα εργαλεια όπως μετρηση ταχυτητος,αποστασης,κτλ..

Ο χρήστης tpapo έγραψε:
H λύση ειναι PDA-GPS.Κανεις τη δουλειά σου νομιμα,και εχεις και πλοηγηση ελλάδα-ευρώπη και ενα σωρο αλλα εργαλεια όπως μετρηση ταχυτητος,αποστασης,κτλ..

το οποιο ειναι εντελως αχρηστο στην ελλαδα καθως 99% των μπλοκων για ταχυτητα ειναι φορητα (τωρα και σε αυτοκινητα πανω) και στηνονται στα πιο ασχετα με την ταχυτητα σημεια...

Ο χρήστης Coyot έγραψε:
ΥΓ: Μπείτε στο http://www.google.gr και γράψτε 'γουρούνια' (χωρίς εισαγωγικά). Στη συνέχεια, αντί για αναζήτηση, κλικάρετε 'Αισθάνομαι τυχερός' (I 'm feeling lucky). Mέχρι πριν λίγες μέρες δούλευε...

http://www.4troxoi.gr/4tforum/viewtopic.php?t=20608&postdays=0&postorder=asc&start=180

1. Πηγαίνετε στο google

2.Πληκτρολογήστε 'γουρούνια', χωρίς τα εισαγωγικά

3. Αντί για το κουμπί 'Search',πατήστε το 'I'm feeling Lucky'(ΑΙΣΘAΝΟΜΑΙ ΤΥΧΕΡΟΣ)

4. Δείτε τι βγαίνει!!!!

5.Διαδώστε το σε φίλους και γνωστούς πριν το πάρει χαμπάρι το Google και το αλλάξει

Αν πατησετε το 'Search'.... δειτε απλα το πρωτο αποτελεσμα.....

Κλασσικό Google bomb.

Ο χρήστης Coyot έγραψε:
Σταθερές κάμερες με ραντάρ που σε μετράνε/φωτογραφίζουν απερχόμενο δεν ξέρω αν υπάρχουν στην Ελλάδα. Οι κάμερες του Μαλιακού ενεργοποιούνται από λωρίδες στην άσφαλτο, οπότε μόνη άμυνα είναι η γνώση της ακριβούς τοποθεσίας τους ή και η ενσωμάτωση των σχετικών δεδομένων σε σύστημα πλοήγησης, για τους πιο χάι-τεκ φίλους.

Πριν τις σταθερες καμερες υπαρχουν πινακιδες που προειδοποιουν στα 1000μ, στα 400μ.

Να διορθώσω: Το πιστόλι λέηζερ δεν σε μετράει σε ελάχιστα δευτερόλεπτα, όπως εσφαλμένα έγραψα, αλλά σε ελάχιστα ΔΕΚΑΤΑ του δευτερολέπτου (3 έως 5!). Γι' αυτό και δεν έχει νόημα η 'ανίχνευση' αν ο άμεσος στόχος είσαι εσύ. Δεν ξέρω πόσο χρόνο θέλουν από σκόπευση σε σκόπευση.

Η ανίχνευση έχει νόημα για τα ραντάρ, τα οποία και περισσότερο χρόνο χρειάζονται, και οι εκπομπές τους διαχέονται πολύ ευρύτερα και μακρύτερα, οπότε λαμβάνεις εγκαίρως τα μέτρα σου.

Επίσης, οι σταθερές καμερες του Μαλιακού μπορούν, ως εκ των προδιαγραφών τους, να λειτουργούν ΚΑΙ με ραντάρ, εκτός από πιεζοηλεκτρικές λωρίδες. Ενεργές είναι οι 3 από τις 10.

Αν τώρα σας πιάσουν με ανιχνευτή (σβηστός στο ντουλαπάκι δεν νομίζω να είναι πρόβλημα, δεν είναι δα και ηρωίνη), τολμώ να καταθέσω μερικές ιδέες για το δικηγόρο σας:

Την ίδια λειτουργία με τους ανιχνευτές επιτελούν οι προειδοποιητικές πινακίδες της Τροχαίας. Δεν εμποδίζουν τον αστυνομικό έλεγχο, απλώς ενημερώνουν για αυτόν, προς συμμόρφωση. Το ζητούμενο δεν είναι να επιβάλλονται κυρώσεις, αλλά να προλαμβάνεται η παραβατικότητα.
Τι επιδιώκει η Δικαιοσύνη κ.Πρόεδρε [αν είναι γύναιον, την πουτσίσατε, σταματήστε να διαβάζετε εδώ ], να επιβάλλει ισόβιες καθείρξεις ή να μη γίνονται ανθρωποκτονίες;;;;

Δεν θυμάμαι αν ήταν Πολιτειακό ή το Ομοσπονδιακό Ανώτατο Δικαστήριο στις ΗΠΑ, που στο σκεπτικό σχετικής απόφασης ανέφερε ότι δεν νοείται να λαμβάνει το κράτος κατασταλτικά μέτρα και να μην επιτρέπει στους πολίτες να ενημερώνονται λεπτομερώς για αυτά.

Αυτά, για όσους, όπως εγώ, πιστεύουν στην έναρχη (principled) διαγωγή του βίου και πηγαίνουν με τον Νόμο.
Αλλά σέβομαι και την άποψη ότι σε συνθήκες αναρχίας και αυθαιρεσίας, δηλαδή απουσίας κράτους Δικαίου (rule of Law), όπως αυτές που αφορούν στην τροχαία αστυνόμευση στην Ελλάδα, καθείς και τα όπλα του!

Coyot
αυτα που γραφεις για τον δικηγορο, θα ηταν καλα επιχειρηματα για τους 1-2 που κατεληξαν στο δικαστηριο για 'παρεμποδιση της δικαιοσυνης' οταν δεν υπηρχε νομικο πλαισιο που να απαγορευει τα detectors και τα τροχομπατσακια δεν ειχαν τι αλλο να κανουν απο το να τραβανε τα μαλλια τους (ή να ανακαλυπτουν γελοιες κατηγοριες οπως η παραπανω).

Απαξ και υπαρχει νομος που λεει 'απαγορευεται η χρηση detector', εκει τελειωνει καθε συζητηση στο δικαστηριο.

Ο χρήστης kacey έγραψε:
Coyot
αυτα που γραφεις για τον δικηγορο, θα ηταν καλα επιχειρηματα για τους 1-2 που κατεληξαν στο δικαστηριο για 'παρεμποδιση της δικαιοσυνης' οταν δεν υπηρχε νομικο πλαισιο που να απαγορευει τα detectors και τα τροχομπατσακια δεν ειχαν τι αλλο να κανουν απο το να τραβανε τα μαλλια τους (ή να ανακαλυπτουν γελοιες κατηγοριες οπως η παραπανω).

Απαξ και υπαρχει νομος που λεει 'απαγορευεται η χρηση detector', εκει τελειωνει καθε συζητηση στο δικαστηριο.

Εκεί τελειώνει η συζήτηση βάσει του συγκεκριμένου Νόμου, αλλά υπάρχει και το Σύνταγμα, βάσει του οποίου (και της συνείδησής τους) υποχρεούνται να δικάζουν οι δικαστές, εξετάζοντας κάθε φορά κατά πόσον ο εφαρμοστέος κανόνας δικαίου αντίκειται στο Σύνταγμα.
Δεν ξέρω πόσοι λειτουργοί της Θέμιδος έχουν πράγματι τους απαραίτητους αδένες για να το κάνουν, οπότε σίγουρα καλόν είναι να μη βάζει κανείς το κεφάλι του στον τορβά, ως επί τούτου.

Ο χρήστης Coyot έγραψε:
Να διορθώσω: Το πιστόλι λέηζερ δεν σε μετράει σε ελάχιστα δευτερόλεπτα, όπως εσφαλμένα έγραψα, αλλά σε ελάχιστα ΔΕΚΑΤΑ του δευτερολέπτου (3 έως 5!). Γι' αυτό και δεν έχει νόημα η 'ανίχνευση' αν ο άμεσος στόχος είσαι εσύ. Δεν ξέρω πόσο χρόνο θέλουν από σκόπευση σε σκόπευση.

+1
Συνήθως η μέτρηση χρειάζεται κάτω από 1 δευτερόλεπτο (ανάλογα με το μοντέλο). Ίσως φανεί χρήσιμο: τα φορτηγά λόγω όγκου μπορούν να τα στοχεύουν από αρκετά πιο μακριά.

Η ανίχνευση έχει νόημα για τα ραντάρ, τα οποία και περισσότερο χρόνο χρειάζονται, και οι εκπομπές τους διαχέονται πολύ ευρύτερα και μακρύτερα, οπότε λαμβάνεις εγκαίρως τα μέτρα σου.

Επίσης, οι σταθερές καμερες του Μαλιακού μπορούν, ως εκ των προδιαγραφών τους, να λειτουργούν ΚΑΙ με ραντάρ, εκτός από πιεζοηλεκτρικές λωρίδες. Ενεργές είναι οι 3 από τις 10.

Οι περισσότεροι ανιχνευτές πιάνουν το ραντάρ από τις σταθερές κάμερες πολύ πριν φτάσεις εκεί - έχουν το πιο εύκολα ανιχνεύσιμο σήμα. Οι φορητές όμως (συνήθως laser) είναι θανατηφόρες.

Οι ανιχνευτές έχουν κεραία που συντονίζει το σήμα του ραντάρ, έτσι δουλεύουν. Ο συντονισμός όμως εκπέμπει ένα ασθενές σήμα που το αντιλαμβάνεται το όργανο (της τροχαίας) και σου κόβει τη βαριά κλήση. Πολλοί ανιχνευτές σβήνουν μόλις σε προειδοποιήσουν αλλά και πάλι μπορεί να τους εντοπίσουν ακόμα κι αν είναι κάτω από το καπό (πιο δύσκολα αν είναι σβηστοί ή stealth).