Εγω ψήφισα ΤΤ, ειδικά με DSG κιβώτιο νομίζω είναι καλύτερο αυτοκίνητο απο τη Ζ4.

Για τι είδους χρήση το θέλει?
Paddles έχει και το ΤΤ.

δεν αξιζουν τα 3,200 του audi.... 2 λιτρος all the money.

το Ζ4 ειναι περιεργο αμαξι.... καλο χρυσο αλλα κατι με χαλαει, δεν ξερω.

Όντως για ποιο λόγο 3.2; (σε ρεπρίζ πρέπει να χάνει άνετα)

Ο χρήστης WinMik έγραψε:

Για τι είδους χρήση το θέλει?
Paddles έχει και το ΤΤ.

Τι χρήση? Τίποτα βαρύ ή εξειδικευμένο. Πιθανότατα όμως θα κάνει αρκετά συχνά ταξίδια Αθήνα-Λευκάδα-Αθήνα με αυτό...

Τότε το ΤΤ, έχω την εντύπωση ότι είναι πιο ταξιδιάρικο ενώ η BMW πιο hardcore.

Συμφωνώ με τα παιδιά που είπανε για το δίλιτρο.

Ο χρήστης WinMik έγραψε:
Δεν το έχω κοιτάξει πολύ από νούμερα το ΤΤ, μια που το αρχικό δίλημμα ήταν η Ζ4 ή 335. Ξέρω ξέρω η 335 είναι αλλού, αλλά μάλλον απορρίφθηκε καθώς βγήκε αρχική τιμή 9k παραπάνω από τη Ζ4, και μάλλον προτιμάμε κάτι πιο παιχνιδιάρικο-μικρό-coupe-ίσως διθέσιο. Εκεί προέκυψε το ΤΤ. Το 3.2 δεν αξίζει λόγω quattro?

Λόγω κινητηρα, Quattro νομίζω είναι και τα 2, απλά το δίλιτρο βγαίνει σίγουρα και μπροστοκίνητο.

Edit: Μόλις με ενημέρωσαν από το κοντρόλ ότι το 2.0TFSI θα βγει σε Quattro αργότερα και ότι δεν διατίθεται ακόμα.

Πιστεύω ότι η BMW είναι πιο παιχνιδιάρα, αλλά το ΤΤ είναι πιο ολοκληρωμενο αυτοκίνητο, ειδικά με την 4κίνηση και το αλουμίνιο του.
Τέλος το ΤΤ είναι αυτούσιο ενώ η z4 μετατροπή της κλειστής από ανοιχτή έκδοση

οπ'οτε η ψήφος στην οοοο !!

Πήρε κανείς χαμπάρι ότι τελικά το ΤΤ δεν έκανε τη δίαιτα που είχε υποσχεθεί αλλά το βράδυ που κοιμόντουσαν οι μηχανικοί οργίαζε στο ψυγείο;
Το DRIVE μέτρησε 1430 κιλά για το δίλιτρο. Με 220 σχεδόν άλογα από τον TFSI ήταν μισό δευτερόλεπτο πιο αργό σε σχέση με τα νούμερα που είχε ανακοινώσει η Audi.
Φανταστείτε λοιπόν τι θα γίνεται με το 3,2 που δεν μπορεί να εμφανίσει 20 άλογα έτσι ξαφνικά στο δυναμόμετρο και το παραπάνω βάρος λόγω κυβικών είναι αναπόφευκτο.
ΙΚΕ αυτό που λες ούτε για πλάκα. Ίσως η καλύτερη επιλογή να είναι το δίλιτρο ΤΤ με full extra αλλά πάλι όταν ο πατέρας σου (Winmik) δει από κοντά και τα δυο αυτοκίνητα να αγοράσει χωρίς δεύτερη σκέψη την προπέλα...

z4 ψήφισα

Το μόνο μου κριτήριο είναι η πίσω κίνηση και η εμφάνιση,μιάς και δέν οδήγησα κανένα απο τα δύο

Τετρακίνητο θα αγόραζα μόνο τζιπάκι ή φτερούγα

Οι 4Τ έβγαλαν 1.275 το δίλιτρο και 1.441 το 3.2, οπότε κάτι παίζει με τις μετρήσεις του Drive ή ο 'δαίμων'

Αν ήταν 1.430 το δίλιτρο θα ταν στα ίδια ή πιο αργό από το GTI, αλλά καμία σχέση... ειδικά στα 1000μ.

Ναι αλλά έβγαλαν και 20 άλογα παραπάνω στο δυναμόμετρο που πάνω κάτω δικαιολογούν και τα νούμερα που μέτρησαν. Για το 3,2 τι έβγαλαν οι 4Τ;

6,9 (6,6) για το TFSI, 6,1 (5,7) για το 3,2

198 το ένα, 199 το άλλο στα 1000μ.

1. **3.2 tt **σε συγκριση με το 2λιτρο , ειδικα αν η χρηση(εθνικο δικτυο) επιβαλλει ρεπριζ του τυπου 160-230χλμ/ωρα , και λογω ποιοτητας λειτουργιας του 6κυλινδρου.(Οπως και να το κανουμε στα πολλα το V6 ειναι πιο ευχαριστος.)Η τετρακινηση μου ειναι αδιαφορη σε ταξιδι σε ρυθμους GT ,(σιγα μην ροπιασει σε παρατεταμενη με 150χλμ...)

2)Στη συγκριση βεβαια με το Ζ4 ειμαι διστακτικος...

Το Ζ4 εχει τον καλυτερο 6κυλινδρο σε σειρα(σσ. οχι Μ3κλπ.) , αντικομφορμιστικη αισθητικη, πισω κινηση μπροστα κινητηρα(με οτι συνεπαγεται σε κατανομη μαζων κλπ.) και ΚΟΡΥΦΑΙΑ
φρενα.

Το ΤΤ αν και το πρωτο της σειρας ηταν ενα απο τα αγαπημενα μου αυτοκινητα με καθαρα φορμαλιστικα κριτηρια, το καινουργιο ειναι για εμενα μια αποτυχημενη προσπαθεια εκλεπτυνσης της αρχικης ιδεας.
Ουτε τοσο συμπαγες ουτε τοσο επιθετικο +και την μασκα Nouvolari που εχω αρχισει να βαριεμαι...

Λοιπον , καταληγω αν ημουνα χερας θα επαιρνα το βαυαρικο τεκνο με κλειστα ματια (ή ενα 350Ζ ????)

Αν ημουν περφεξιονιστης και ραθυμος θα επερνα Brera 3.2 εε, μπερδευτικα ΤΤ 3.2 και τα ρεστα παγωτα

Καλες βολτες.

Ο χρήστης lkar έγραψε:
6,9 (6,6) για το TFSI, 6,1 (5,7) για το 3,2

198 το ένα, 199 το άλλο στα 1000μ.

Κάτι δεν πάει καλά εδώ...
Πάντως από τις πρώτες αναφορές στο ΤΤ όλοι υπερψήφιζαν το TFSI αντί του 3,2.

Το Ενο το μέτρησε 1253 κιλά το ΤΤ.

Mήπως η μέτρηση του Drive είναι με 2 άτομα και γεμάτο ρεζερβουάρ;;;;