Όχι 3η στα προβλήματα! 3η στην αξιοπιστία. Κάνε edit πριν πλακώσουν οι εγκάθετοι.

Είπα και εγώ... Να σημειωθούν αντίστοιχες επιτυχίες της Κια με το τελευταίο Rio. Και αυτό είναι μόνο η αρχή λογικά.

http://www.reliabilityindex.co.uk/
ριξτε και μια ματια εδω...

3η στην αξιοπιστία 1η στην καρδιά μας

να κανω μια παρατηρηση
πως γινεται ενα VW κατα μεσο ορο να βγαζει περισσοτερα 'αρχικα' προβληματα και να λεμε οτι εχει 'ποιοτητα κατασκευης' ?

θα μπορουσαμε να πουμε οτι εχει ποιοτητα υλικων.
γιατι φοβερη ποιοτητα κατασκευης δεν εχει σε καμια περιπτωση,αν ειχε δε θα εβγαζε τοσα 'αρχικα' προβληματα.
εκτος αν πουμε οτι εχει φοβερη ποιοτητα κατασκευης αλλα ειναι τελειως αναξιοπιστο οποτε μεχρι να το παρει ο αγοραστης εχει αρχισει και χαλαει

Ο χρήστης spyros.s έγραψε:
http://www.reliabilityindex.co.uk/
ριξτε και μια ματια εδω...

Το ωραίο είναι πως την πρώτη θέση στους...πιο αναξιόπιστους την έχει η...Porsche! Ε, αμα είναι έτσι, δεν παίρνω Porsche! Θα πάρω...Hyundai για να έχω το...κεφάλι μου ήσυχο!

Το άλλο ενδιαφέρον είναι πως η Alfa Romeo βρίσκεται σχεδόν στην ίδια δεινή θέση με την Audi! Νeck to Neck πάνε...

Κοινώς, ακόμη ένας σουπερ αξιόπιστος δείκτης αξιοπιστίας...
Οπως και όλοι οι υπόλοιποι πάνω κάτω!

Α και για τους Hyundaisti, δεν θυμάμαι κάποιος από δω μέσα να έθιξε την αξιοπιστία (των νέων...) Hyundai. Ολοι μιλήσαμε για άλλα πράγματα. Κυρίως γι' αυτά που κάνουν ένα αυτοκίνητο ενδιαφέρον: εμφάνιση, συμπεριφορά στο δρόμο, ενεργητική ασφάλεια, επιδόσεις κλπ κλπ...

Αν δει κάποιος και στα σχετικά περιοδικά του χώρου (εγώ έχω και από την εταιρία που εργάζομαι εμπειρία) αναφέρονται στην καλή αξιοπιστία που έχει η Hyundai. Η ποιότητα κατασκευής όμως που διάβασα κάπου δεν έχει να κάνει με την αξιοπιστία. Έχει να κάνει με την ποιότητα των χρησιμοποιούμενων υλικών στο εσωτερικό του αυτοκινήτου, στην ποιότητα συναρμολόγησης, στις κολήσεις για παράδειγμα στο αμάξωμα, στη λαμαρίνα, στα υλικά ηχομόνωσης, στην ποιότητα της βαφής κ.α. Μην μπερδεύουμε την αξιοπιστία του κινητήρα με την ποιότητα κατασκευής του αυτοκινήτου.

Ο χρήστης powergs έγραψε:
Αν δει κάποιος και στα σχετικά περιοδικά του χώρου (εγώ έχω και από την εταιρία που εργάζομαι εμπειρία) αναφέρονται στην καλή αξιοπιστία που έχει η Hyundai. Η ποιότητα κατασκευής όμως που διάβασα κάπου δεν έχει να κάνει με την αξιοπιστία. Έχει να κάνει με την ποιότητα των χρησιμοποιούμενων υλικών στο εσωτερικό του αυτοκινήτου, στην ποιότητα συναρμολόγησης, στις κολήσεις για παράδειγμα στο αμάξωμα, στη λαμαρίνα, στα υλικά ηχομόνωσης, στην ποιότητα της βαφής κ.α. Μην μπερδεύουμε την αξιοπιστία του κινητήρα με την ποιότητα κατασκευής του αυτοκινήτου.

αρχικα αυτο που λεω και εγω δηλαδη ποιοτητα υλικων.ναι στα υλικα,στη βαφη..κλπ
οχι ομως ποιοτητα συναρμολογησης πχ ενα ντουλαπακι που δε κλεινει καλα νομιζω συμπεριλαμβανεται στην ερευνα.
και ομως η αξιοπιστια του κινητηρα πχ αναφερεται στην ποιοτητα κατασκευης του,εκτος αν δεχθουμε οτι σχεδιαζουν αναξιοπιστους κινητηρες(κιβωτια,ηλεκτρονικα, κλπ).

δηλαδη πιστευω οτι δε μπορει ενα αμαξι να χει τελεια ποιοτητα κατασκευης και μαπα αξιοπιστια γιατι συνδεονται.επισης θα επρεπε να αναφερεται ο ορος ποιοτητα υλικων και οχι ποιοτητα κατασκευης.

τωρα μεταξυ μας.... τασακι, τροχοι, τιμονι και καθισματα.... εεε ποσο στραβα θα μπορουσαν να τα φτιαξουν?

Ο χρήστης corsair έγραψε:
τωρα μεταξυ μας.... τασακι, τροχοι, τιμονι και καθισματα.... εεε ποσο στραβα θα μπορουσαν να τα φτιαξουν?

πέστα ρε πούστη μου!
τι συγκρίνουμε τώρα...

Ο χρήστης spyros.s έγραψε:
http://www.reliabilityindex.co.uk/
ριξτε και μια ματια εδω...

honda!!!!

Ο χρήστης nickred έγραψε:
για ριξτε μια ματια παρακατω:

Κατάταξη εταιριών αυτοκινήτου στην αξιοπιστεία

για αυτους που ειναι αντι-Hyundai-κοι

toy 2004....

Ο χρήστης coyote έγραψε:

για ριξτε μια ματια παρακατω:

Κατάταξη εταιριών αυτοκινήτου στην αξιοπιστεία

για αυτους που ειναι αντι-Hyundai-κοι

toy 2004....

αυτο κοιταξα πρωτα... (σε αλλη περιπτωση σιγα μην τους το εδειχνα...)

ειδες που ειναι η vw...φαντασου που θα ειναι σε λιγα χρονια που θα μετρανε και τα fsi... Για την χιουνται απλα οτι σας ειχα πει...

Ο χρήστης patro έγραψε:
δε μπορει ενα αμαξι να χει τελεια ποιοτητα κατασκευης και μαπα αξιοπιστια γιατι συνδεονται.επισης θα επρεπε να αναφερεται ο ορος ποιοτητα υλικων και οχι ποιοτητα κατασκευης.

Ο ειδικός τύπος χωρίζει την 'ποιότητα κατασκευής' σε 'ποιότητα υλικών' και 'ποιότητα συναρμολογησης'. Αξιολογείται δε με βάση απτά κριτήρια. Η αξιοπιστία προφανώς και συσχετίζεται με την ποιότητα κατασκευής των μηχανικών μερών που δε νομίζω ότι μπορεί να αξιολογηθεί με ένα road test. Aπλά αποδεικνύεται σε βάθος χρόνου.

Ο χρήστης mika_hakkinen έγραψε:

δε μπορει ενα αμαξι να χει τελεια ποιοτητα κατασκευης και μαπα αξιοπιστια γιατι συνδεονται.επισης θα επρεπε να αναφερεται ο ορος ποιοτητα υλικων και οχι ποιοτητα κατασκευης.

Ο ειδικός τύπος χωρίζει την 'ποιότητα κατασκευής' σε 'ποιότητα υλικών' και 'ποιότητα συναρμολογησης'. Αξιολογείται δε με βάση απτά κριτήρια. Η αξιοπιστία προφανώς και συσχετίζεται με την ποιότητα κατασκευής των μηχανικών μερών που δε νομίζω ότι μπορεί να αξιολογηθεί με ένα road test. Aπλά αποδεικνύεται σε βάθος χρόνου.

+1