Παναγίτσα μου! Πολύ άσχημο!

Έλεος πια με τα μαστόδοντα.

Οι δρόμοι γίνονται όλο και πιο επικίνδυνοι με την εξάπλωση αυτών των κωλοφορτηγών (και συνηθέστατα σε χέρια κάφρων, τι άλλο...)

Αυτό την ίδια στιγμή που οι συγκοινωνιολόγοι συνιστούν την ανάπτυξη των σιδηροδρόμων με σκοπό τη μείωση των φορτηγών, για λόγους οικονομικούς, περιβαλλοντικούς, αλλά και οδικής ασφάλειας.

Τόσο βάρος, τόσο ψηλά, είναι απαράδεκτο από πλευράς και ενεργητικής και κυρίως παθητικής ασφάλειας (ιδίως για τον υπόλοιπο κοσμάκη).

Νίκο νομίζεις ότι αυτοί που αγοράζουν αυτά τα 'πράγματα' ενδιαφέρονται για οικολογία και για την ασφάλεια των υπολοίπων;
Σίγουρα όχι. Απλά θέλουν να δείξουν ότι είναι κάποιοι ή κάτι και να νοιώσουν 'ασφαλείς' μέσα στο άρμα που μετακινούν. (Οδήγηση με τέτοια θηρία μάλλον 'δεν')

Χαράς ευαγγέλια για τους απανταχούς yo-yo-mothafucka-pimp-my-ride-rappers. Τώρα θα έχουν Bentley και SUV 2 σε 1...

Τα υποκειμενικά σχόλια (τύπου 'έλεος') είναι το αλάτι και το πιπέρι για ένα forum, δε νομίζεται όμως ότι δεν έχουν θέση στον τίτλο του topic ενος νέου μοντέλου;

Κατά τα άλλα δε νομίζω ότι τα σύγχρονα SUV αυτού του επιπέδου τιμής και κύρους υστερούν σε ενεργητική ασφάλεια. Δεν έχουμε 95, στο 06 είμαστε. Όσο για τις οικολογικές 'ανησυχίες' των απανταχού ενάντιων των SUV έχει αποδειχτεί με πολύ απλά παραδείγματα σύγκρισης με μεγάλα sedan ότι στερούνται σοβαρότητας (στον βαθμό υπερβολής τους).

mika_hakkinen έχεις χάσει επεισόδια....

mika_hakkinen δεν έχει νομίζω ιδιαίτερη διαφορά αν το έχει στον τίτλο ή στο κυρίως θέμα....κουβέντα κάνουμε!

Ο χρήστης IKE έγραψε:

Για CS το κόβω...

Ο χρήστης charmak66 έγραψε:
Χαράς ευαγγέλια για τους απανταχούς yo-yo-mothafucka-pimp-my-ride-rappers. Τώρα θα έχουν Bentley και SUV 2 σε 1...

κανεις λαθος, το αγαπημενο οχημα των απανταχου thugs-niggaz-playaz- thug life mathafakaz ειναι η καντιλακ
ομως βλεπω τη βεντλευ se καλο δρομο..δημιουργει ανταγωνισμο.. σε λιγο καιρο θα ειναι ετοιμη να προβληματισει τους απανταχου bling bling niggaz.. 'καντιλακ η μπεντλει; '

Ξεχάσατε τους Ρώσσους μαφιόζους, 700 Bentley το χρόνο πωλούνται στη Μόσχα

παντως ειναι καπως φλωρικο για καποιον hardcore mo-fo thugged out nigga..
ειναι πολυ στρογγυλεμενο.. ενω τα καντιλακ εμπνεουν περισσοτερο για τετοιους τυπους, κανουν τους περαστικους υποψιασμενους.. 'αυτος ο τυπος σιγουρα κουβαλαει μεσα 2-3 niggaz, 2 bitchez και αρκετα ΑΚ-47..' και προειδοποιηση για τους υπολοιπους niggaz not to fuck around on..
γιατι παιζουν drive bys..

a
εξ'αλλου, το υψος και οι μεγαλες γυαλινες επιφανειες κανουν τα καντιλακ νουμερο ενα εργαλειο για τετοιες δουλειες

Emfanisiaka einai epieikws aparadekto auto to montelo einai san na phran thn continental kai na ths balan rodes apo trakter

Δύσκολοι καιροί,καί όσοι κατασκευαστές επιμείνουν σε εξειδικευμένες κατασκευές,θα πάνε στόν πάτο.
Επιθετική πολιτική είναι παίδες.Μία εταιρία κοιτάει να πλουτίζει,καί όχι να κρατάει τίς παραδόσεις.Υπάρχουν ένα σωρό μέτοχοι εκεί μέσα,που δέν αγοράσανε μετοχές για να τίς κάνουν χαρτομάντηλα.Ολοι αυτοί θα πιέσουν για κέρδος,καί ίσως και να απειλήσουν δικαστικά για κακή διαχείριση σε περίπτωση που μυριστούν ότι δέν λειτουργεί αποδωτικά η επιχείρηση
Η Μπέντλευ έχει όνομα με κάποιο 'βάρος'
Καλά θα κάνει,άν δέν θέλει να αυτοκτονήσει,να 'ορμήξει' και σε άλλες κατηγορίες οχημάτων

Symfonw apolyta alla an 8elei na 'ormhxei' se nees kathgories 8a prepei na dhmiaourghsei nea montela kai oxi na paramorfwnei ta hdh yparxonta

Ο χρήστης IKE έγραψε:
mika_hakkinen έχεις χάσει επεισόδια....

Αν και δε νομίζω... δεν προλαβαίνω να διαβάσω τώρα 8 σελίδες για να καταλάβω τι εννοείς. Αν μου υποδείκνυες κάτι πιο συγκεκριμένο; Στην πρώτη σελίδα πάντως βρήκα κάτι που συνοψίζει σε μεγάλο βαθμό αυτό που θέλω να πω.

όπως έχει ξαναγραφτεί:

τι είναι SUV; Jimny; Terios; Forester; ML; RX400h; V10 TDI;

Αν το κρίνουν λόγω μήκους, να απαγορευτεί σε οτιδήποτε άνω των 4,5 μέτρων πχ (άρα τα περισσότερα κυκλοφορούν)

Λόγω ύψους; στο παρκάρισμα και στο εμβαδόν που καταλαμβάνουν δεν παίζει ρόλο. Αν εμποδίζουν τους άλλους οδηγούς τα ψηλά οχήματα, να απαγορευτούν αρκετά MPV (πίσω από Scenic πάλι τίποτα δεν βλέπω), όλα τα κλειστά επαγγελματικά (Caddy, Kangoo, Transit Connect)

Λόγω ρύπων; όλα περνάνε Euro IV

Λόγω κατανάλωσης; ας απαγορευτεί οτιδήποτε καταναλώνει >10λτ/100 τυποποιημένα στην πόλη (και ας κυκλοφορεί ελεύθερα το RX400h)

Ας μας πουν οι φωστήρες ποιο είναι το κριτήριο απαγόρευσης και ας απαγορέψουν παράλληλα ΟΛΑ τα κλασικά επιβατικά που δεν πληρούν το κριτήριο