Μάλλον εννοεί το νεαρό της ηλικίας του συστήματος ψύξης, που δεν χρειάζεται να το ψειρίζεις.
Βέβαια, όλα αυτά πολλές φορές είναι ψυχαναγκαστικά, και ενώ ξέρεις πως δεν είναι απαραίτητα, σε «τρώει».
Σε 20ετίας (και βάλε) έβαλα απιονισμένο, λίγο παραφλού για την αντλία και ξύδι!
Μετά το άδειασα και γέμισα με παραφλού και μια-δυό φορές ξανα-άδειασα το δοχείο μόνο.

Ο χρήστης nonos έγραψε:
Τι σχεση εχει η ηλικια? Γνωριζεις τη μεση διαρκεια ζωης του παραφλου?

το πολυ καθε 3 ετη αντικατασταση αλλα δεν ξερω κανεναν που να το ψυριζει με πλησιμο του κυκλωματος μην μεινουν μεσα καμια 300ml απο το παλιο!!!
σε ενα παλιο αυτοκινητο αντε να το κανεις μην τυχον βγαλεις και λιγη μουργα-σκουργιτσα λεμε τωρα.......

Ο χρήστης antonis-team έγραψε:

Tι εννοείς ξεχωριστή βάνα;
Απλά βάζεις τον επιλογέα του καλοριφέρ στο ζεστό για να ανοίξει το κύκλωμα.

Eννοώ πως δεν υφίσταται αυτό που λες, το νερό κυκλοφορεί συνέχεια.

---

Όχι σε όλα!.

Για το συγκεκριμένο αμάξι μιλώ.

Sent from my Note II using smoke signals.

Σε προηγούμενα αμάξια μου δεν είχα αλλάξει ποτέ παραφλού και υγρά φρένων!!! Διαβάζοντας όμως καταλαβα ότι και αυτά τα υγρά πρεπει να αλλάζονται, εχουν ημερομηνία λήξης!!! Το 107 είναι αμάξι επταετίας με κανένα πρόβλημα , ίσως είναι υπερβολή να το ψιρίζω αλλά ίσως όμως με μόλις 20 ευρώ να γλυτώσω μελλοντικά προβληματα !!! Τώρα λόγω κρίσης δεν σκέφτομαι για νέο αμάξι οπότε λέω να συντηρήσω όσο μπορώ τα υπάρχοντα !!! Είχε δίκιο ενας φίλος ποιό πάνω δε χρειάζεται ιδιαίτερο πλύσιμο !!! Απλά θα βγάλω το παλιό και θα βάλω το νέο παραφλου !!!! Σας ευχαριστώ ολους !!!!

Παραθετω τις οδηγιες για το ξεπλυμα του ψυγειου και κυκλωματων κλπ απο το service manual του Suzuki Jimny.
Καποιος μπορει να τις βρει χρησιμες, αλλωστε η διαδικασια δε νιμιζω να διαφερει εξωφρενικα απο τα αλλα αυτοκινητα.

Αν ήταν και στα Ελληνικά ...........

θες μεταφραση? ολοκαι καποιος τριγυρω θα ξερει

Περιγράφει το άδεισμα-καθάρισμα του κυκλώματος, με λίγο διαφορετικό τρόπο.

Με κρύο μοτέρ, ανοίγουμε την τάπα του ψυγείου, βάζουμε μπροστά, και όταν ζεσταθεί το πάνω κολλάρο (άρα έχει ανοίξει ο θερμοστάτης) σβήνουμε το μοτέρ, και ανοίγουμε το βρυσάκι για να αδειάσει από το παλιό παραφλού.
Μετά βάζουμε νερό, και κάνουμε την ίδια διαδικασία όσες φορές χρειαστεί μέχρι να αρχίσει να βγαίνει καθαρό νερό στο άδεισμα.

Λέει και για καθάρισμα του δοχείου με πλύσιμο σαπούνι κλπ, αλλά έχω μια ένσταση γιατί δεν διευκρινίζει, αν θα πρέπει να είναι κρύα η μηχανή όταν θα γεμίσουμε το ψυγείο με νερό.
Δεν κινδυνεύει η φλάντζα έτσι;

καλυτερα ας ειναι η μηχανη κρυα δεν κυνδινευει απο θερμικο πλιγμα (ζεστη μηχανη - κρυο παραφλου ) μην κανει κανενα κρακ κανενα χαζομεταλο ...........δεν εχουν μπεσα τα ριμαδια !!

Ο χρήστης maik79 έγραψε:
καλυτερα ας ειναι η μηχανη κρυα δεν κυνδινευει απο θερμικο πλιγμα (ζεστη μηχανη - κρυο παραφλου ) μην κανει κανενα κρακ κανενα χαζομεταλο ...........δεν εχουν μπεσα τα ριμαδια !!

αμα περιμενεις να κρυωσει καθε φορα, (γιατι υποτιθεται θα το κανεις 3-4 φορες), δε θα σε παρει η μαυρη νυχτα??

υποθετω πως το εννοουν οτι οταν το πανω κολλαρο ζεσταθει, δεν εχει φτασει σε πληρη θερμοκρασια το αυτοκινητο... οποτε μειωνεται και ο κινδυνος....

Πριν πάρα πάρα πολλά χρόνια είχα αγοράσει ένα κιτ για να πλένεις το κύκλωμα ψύξης.
Ήταν ένα πλαστικό Τ με βιδωτό πώμα στην άκρη του Τ και ένα πλαστικό ρύγχος που έμπαινε πάνω στο ψυγείο όταν έβγαζες την τάπα.

Έκοβες τον σωλήνα του καλοριφέρ (επιστροφή) και έβαζες το Τ που θα έμενε εκεί μόνιμα.
Όταν ήθελες να πλύνεις το ψυγείο, ξεβίδωνες το πώμα του Τ, βίδωνες επάνω του το λάστιχο του κήπου, έβγαζες την τάπα του ψυγείου και έβαζες επάνω το ρύγχος.

Μόλις άνοιγες τη βρύση, πεταγόταν με δύναμη το νερό από το ρύγχος και μακριά από το αυτοκίνητο (αν ήθελες μάζευες το αντιπηκτικό να μην πάει στην αποχέτευση ή στα λουλούδια).
Αν είχες βγάλει και τον θερμοστάτη ήταν ακόμα καλύτερα, ξέπλενε τέλεια το μπλοκ και το ψυγείο.
Οι οδηγίες έλεγαν να αφήσεις το αμάξι στο ρελαντί με το νερό να τρέχει μέχρι να βγει καθαρό νερό.

Ακόμα κι αν δεν έβγαζες τον θερμοστάτη, ξέπλενες το καλοριφέρ και άδειαζες όλο το νερό του κινητήρα.
Σε 10 λεπτά είχες τελειώσει.
Μόνο που δεν έπρεπε να ανοίξεις πολύ τη βρύση για να μην ξεσκίσεις το σύστημα ψύξης από την πίεση, δηλαδή να τρέχει νερό από το ψυγείο αλλά να μη πετάγεται με πίεση 10 μέτρα μακριά.

Αυτό το πλαστικό Τ ήταν φανταστικό, βίδωνε κατευθείαν επάνω του το λάστιχο του κήπου.

Ο χρήστης GGAB έγραψε:

Μεγάλη δουλειά δεν είναι. Μη ξεχάσεις να έχεις το καλοριφέρ στο ζεστό.

Γιατί;;

Για να αδειασει ολο το κυκλωμα.

Ωραία !!! Αυτό με το πλύσιμο;;; Δηλαδή να το πλύνω με πίεση με νερό βρυσης;; ή απλα να βάλω σκέτο απιονισμενο;; να το δουλέψω λίγο να αδειάσω και να γεμίσω με νεο παραφλού !!!

να πω οτι εχεις κανα χρεπι 20ετιας.......να τα κανεις ολα αυτα,αλλα σε αυτοκινητο τοσο νεο;;;; καλο κουραγιο

Συγνώμη..... ποιά όλα αυτά ; θα αδειάσω το παλιό παραφλού ,θα γεμίσω με απιονισμένο , θα αδειάσω και θα γεμίσω με καινούριο παραφλού!!!!!!!!!!!!! Πολλά είναι;;;;

Ο χρήστης costaslio έγραψε:

Μεγάλη δουλειά δεν είναι. Μη ξεχάσεις να έχεις το καλοριφέρ στο ζεστό.

Γιατί;;

Για να αδειασει ολο το κυκλωμα.

Ωραία !!! Αυτό με το πλύσιμο;;; Δηλαδή να το πλύνω με πίεση με νερό βρυσης;; ή απλα να βάλω σκέτο απιονισμενο;; να το δουλέψω λίγο να αδειάσω και να γεμίσω με νεο παραφλού !!!

να πω οτι εχεις κανα χρεπι 20ετιας.......να τα κανεις ολα αυτα,αλλα σε αυτοκινητο τοσο νεο;;;; καλο κουραγιο

Συγνώμη..... ποιά όλα αυτά ; θα αδειάσω το παλιό παραφλού ,θα γεμίσω με απιονισμένο , θα αδειάσω και θα γεμίσω με καινούριο παραφλού!!!!!!!!!!!!! Πολλά είναι;;;;

Το απιονισμένο το θεωρό περιττό για το πλύσιμο!.
Θα ήταν χρήσιμο μόνον για αραίωση του υλικού 50%. Μα και αυτό θα λυνόταν εάν έπαιρνε κάποιος ένα νορμάλ παραφλού καλής μάρκας.
Την λέξη «χρέπι» την θεωρώ υποτιμητική έκφραση προς τον ιδιοκτήτη….. δεν μπορώ να την μεταφράσω….
Μα ένα παλαιό αυτοκίνητο, για να συντηρηθεί από ένα καινούργιο, θέλει περισσότερη προσπάθεια, διότι έχει περισσότερες ανάγκες. Δεν το αφήνεις να καταστραφεί. Ας μας δώσουν οι έχοντες για να αγοράσουμε καινούργιο!.
Κατά συνέπια φιλε costaslio κανε αυτό που πρέπει και προείπες.
Α.

Ο χρήστης antonis-team έγραψε:
Το απιονισμένο το θεωρό περιττό για το πλύσιμο!.
Θα ήταν χρήσιμο μόνον για αραίωση του υλικού 50%. Μα και αυτό θα λυνόταν εάν έπαιρνε κάποιος ένα νορμάλ παραφλού καλής μάρκας.
Την λέξη «χρέπι» την θεωρώ υποτιμητική έκφραση προς τον ιδιοκτήτη….. δεν μπορώ να την μεταφράσω….
Μα ένα παλαιό αυτοκίνητο, για να συντηρηθεί από ένα καινούργιο, θέλει περισσότερη προσπάθεια, διότι έχει περισσότερες ανάγκες. Δεν το αφήνεις να καταστραφεί. Ας μας δώσουν οι έχοντες για να αγοράσουμε καινούργιο!.
Κατά συνέπια φιλε costaslio κανε αυτό που πρέπει και προείπες.
Α.

OK ευχαριστώ φίλε antonis-team αυτό θα κάνω !!! Αφου θεωρείς περιττό το πλύσιμο με απιονισμένο δεν θα το κάνω!!
Παραφλού πήρα από την αντιπροσωπεία θέλει αραίωση πήρα 2 λίτρα 20 ευρώ είναι valeo το ροζ ! Μετά τον πρωινό καφέ με τους συναδέλφους , το μεσημεριανό φαγητό με τη οικογενεια θα ασχοληθώ με την αλλαγή !!!!!

Ο χρήστης antonis-team έγραψε:
Το απιονισμένο το θεωρό περιττό για το πλύσιμο!.
Θα ήταν χρήσιμο μόνον για αραίωση του υλικού 50%. Μα και αυτό θα λυνόταν εάν έπαιρνε κάποιος ένα νορμάλ παραφλού καλής μάρκας.
Την λέξη «χρέπι» την θεωρώ υποτιμητική έκφραση προς τον ιδιοκτήτη….. δεν μπορώ να την μεταφράσω….
Μα ένα παλαιό αυτοκίνητο, για να συντηρηθεί από ένα καινούργιο, θέλει περισσότερη προσπάθεια, διότι έχει περισσότερες ανάγκες. Δεν το αφήνεις να καταστραφεί. Ας μας δώσουν οι έχοντες για να αγοράσουμε καινούργιο!.
Κατά συνέπια φιλε costaslio κανε αυτό που πρέπει και προείπες.
Α.

OK ευχαριστώ φίλε antonis-team αυτό θα κάνω !!! Αφου θεωρείς περιττό το πλύσιμο με απιονισμένο δεν θα το κάνω!!
Παραφλού πήρα από την αντιπροσωπεία θέλει αραίωση πήρα 2 λίτρα 20 ευρώ είναι valeo το ροζ ! Μετά τον πρωινό καφέ με τους συναδέλφους , το μεσημεριανό φαγητό με τη οικογενεια θα ασχοληθώ με την αλλαγή !!!!!

OK το έκανα !!!! Καλά πετάει τώρα το αμάξι , το χρειαζότανε

Ο χρήστης costaslio έγραψε:
OK το έκανα !!!! Καλά πετάει τώρα το αμάξι , το χρειαζότανε

Το παλιο τι το εκανες;

Ο χρήστης BILL33 έγραψε:

OK το έκανα !!!! Καλά πετάει τώρα το αμάξι , το χρειαζότανε

Το παλιο τι το εκανες;

 μου χύθηκε.....

Στο δρόμο;

Sent from my Note II using smoke signals.

Ο χρήστης drdino έγραψε:
Στο δρόμο;

Sent from my Note II using smoke signals.

Ναι!!! Μεγάλη οικολογικη καταστροφή..........