Οποιος παιρνει πολυμορφικο το παιρνει για τους χωρους και το C4 picasso ειναι με διαφορα το πιο ευρυχωρο και πρακτικο της κατηγορια του.. Το C-max δεν εχει καλους χωρους σε σχεση με αλλα της κατηγοριας του.. ειχε πεσει παλιοτερα το ματι μου σε κατι μετρησεις εσωτερικων χωρων μεταξυ picasso και c max και η διαφορα ηταν χαωτικη υπερ του picasso.. αλλα και απο χωρο αποσκευων βλεπω οτι το c max εχει μολις 432λιτρα με ρεζερβα αναγκης.. δηλαδη με κανονικη ρεζερβα ουτε καν 400λιτρα δεν θα εφτανε.. δεν μπορεσα να βρω αυτη τη συγκριση μετρησεων αλλα ετσι οπως εψαχνα παρατηρησα οτι σε ολα τα test βγαζουν πρωτο το picasso και οχι μονο για τους χωρους του.. εγω ομως θα σταθω και θα σου παραθεσω μονο ενα τεστ απο site αυστραλιας που το συγκρινουν με premium πολυμορφικα bmw και mercedes και το βγαζουν ακομα και εδω πρωτο με μεγαλη διαφορα νικητη συγκρινοντας τα σε πεντε τομεις.. στο τελος του αρθρου εχει τις βαθμολογιες: http://www.caradvice.com.au/343745/bmw- ... on-review/
σιγουρα βεβαια δεν σημαινει και κατι που το βγαζουν στα συγκριτικα πρωτο καθως ο καθενας για οποιαδηποτε αγορα κανει δεν πρεπει να βασιζεται τοσο σε δοκιμες περιοδικων που πολλες φορες γραφουν οτι θελουν αλλα να κρινει μονος του

Συμφωνώ οτι το c4 Picasso ειναι στην παρούσα φάση σαφέστατα το καλύτερο (low budget) πολυμορφικο με 2ο να έρχεται για μένα το golf sportsvan. Το c max ειναι καλό αλλα στην ουσια ειναι για όποιον του φτάνει ενα κλικ μόνο παραπάνω χωρών απο ενα παραδοσιακό χατσμπακ.

C4 Picasso δαγκωτό !!!

Δεν ειναι καθόλου low budget γιατί απλά ειναι το καλύτερο αμάξι της κατηγορία του.

Sent from my iPad using Tapatalk

Δεν το είπα low budget για να το μειώσω, το είπα έτσι για να βγάλω απο την εξίσωση την merc b class που οπως και να το κάνουμε ειναι ανώτερη ποιοτικά και οδηγικα ( και πολυ ακριβότερη).