-
Ο χρήστης Red Spirit έγραψε:
ενεργοποιηθηκε λεει το συστημα ασφαλειας του κινητηρα απο τον κραδασμο...
Α δηλαδή σε κάθε τετ-α-κε θα ακινητοποιείται η McLaren;
σε καθε κερμπ που θα παταει σα να ειναι 4χ4 μαλλον...
-
Ο χρήστης Theofaman έγραψε:
ενεργοποιηθηκε λεει το συστημα ασφαλειας του κινητηρα απο τον κραδασμο...
Α δηλαδή σε κάθε τετ-α-κε θα ακινητοποιείται η McLaren;
Στην αρχή δεν έσβησε. Απλά περίμενε να περάσουν όλοι για να βάλει όπισθεν.
Οκ κατανοητόν
-
Ο χρήστης adis4gr έγραψε:
ενεργοποιηθηκε λεει το συστημα ασφαλειας του κινητηρα απο τον κραδασμο...
Α δηλαδή σε κάθε τετ-α-κε θα ακινητοποιείται η McLaren;
σε καθε κερμπ που θα παταει σα να ειναι 4χ4 μαλλον...
-
δε ξερω πως το εκανε το τετακε πριν την εκκινηση αλλα εγω θα τον μαστιγωνα για αυτο...παλι καλα που τη πατησε ο φιζικο....
-
Ο χρήστης adis4gr έγραψε:
δε ξερω πως το εκανε το τετακε πριν την εκκινηση αλλα εγω θα τον μαστιγωνα για αυτο...παλι καλα που τη πατησε ο φιζικο....Ναι έριξε κι ένα γέλιο εκεί ο Ρος Μπρον που μετά του βγήκε λίγο ξινό
-
Ο χρήστης Red Spirit έγραψε:
δε ξερω πως το εκανε το τετακε πριν την εκκινηση αλλα εγω θα τον μαστιγωνα για αυτο...παλι καλα που τη πατησε ο φιζικο....
Ναι έριξε κι ένα γέλιο εκεί ο Ρος Μπρον που μετά του βγήκε λίγο ξινό
ε αρκετα γελουσε και αυτος τοσα χρονια...
-
Μόλις τέλειωσε η μαγνητοσκοπημένη μετάδοση...
Αυτός ο Massa είναι αστέρι! 3 αγώνες, 7 αλλαγές κινητήρων, 5 έξοδοι!
Κατά τ' άλλα ο κατήφορος συνεχίζεται...
Έκπληξη οι bmw, θεαματικό τέλος για τον Button και δυστυχώς ο Alonso μοιάζει να μην έχει αντίπαλο!
-
φοβαμαι οτι αμα συνεχισουμε ετσι και η μακλαρεν δε κανει κατι γιαυτο, ουτε ο φιζικο θα χει αντιπαλο απο αλλη ομαδα...
θα πεσει κλαμα στην ιμολα!!!!
-
Ο χρήστης adis4gr έγραψε:
πιστευω οτι οι ανθρωποι της ρενω δε θα τον 'βιαζαν' ψυχολογικα αν ξερανε οτι θα 'σπασει' αρα μαλλον ο φιζικο τα θελει τα λεκτικα μπινελικια... -
*Σε 13 χρόνια πάλι
Δεκατρία για την ακρίβεια χρόνια χρειάστηκαν να περάσουν για να κατακτήσει Αμερικάνος οδηγός, βαθμό σε Grand Prix και μόλις λίγα λεπτά για να τον χάσει.Ο ρούκι Σκοτ Σπιντ τερμάτισε στην όγδοη θέση στο 'Albert Park' με την Τoro Rosso για να γίνει ο πρώτος μετά τον Μάικλ Αντρέτι το 1993 ( με ΜcLaren-Ford τότε), που βαθμολογούνταν στη Formula 1.
Ο Σπιντ κλήθηκε σε ακρόαση μετά την εξέταση του βίντεο, όπου 'πιάστηκε' να προσπερνάει τον Ντέιβιντ Κούλθαρντ, την ώρα που οι κριτές... ανέμιζαν κίτρινες σημαίες.
Ο Αμερικάνος οδηγός τιμωρήθηκε με ποινή 25 δευτερολέπτων, με αποτέλεσμα να πέσει από την όγδοη θέση στην ένατη και να τερματίσει έτσι στους βαθμούς ο Κούλθαρντ.
Σαν να μην έφτανε αυτό, στον Σπιντ επιβλήθηκε χρηματικό πρόστιμο της τάξης των 5.000 δολλαρίων, γιατί έβρισε στην ακρόαση τον Κούλθαρντ.
Πηγή Sport24 02/04/2006 03:47 μμ* -
Ο χρήστης kouk έγραψε:
*Σε 13 χρόνια πάλιΔεκατρία για την ακρίβεια χρόνια χρειάστηκαν να περάσουν για να κατακτήσει Αμερικάνος οδηγός, βαθμό σε Grand Prix και μόλις λίγα λεπτά για να τον χάσει.Ο ρούκι Σκοτ Σπιντ τερμάτισε στην όγδοη θέση στο 'Albert Park' με την Τoro Rosso για να γίνει ο πρώτος μετά τον Μάικλ Αντρέτι το 1993 ( με ΜcLaren-Ford τότε), που βαθμολογούνταν στη Formula 1.
Ο Σπιντ κλήθηκε σε ακρόαση μετά την εξέταση του βίντεο, όπου 'πιάστηκε' να προσπερνάει τον Ντέιβιντ Κούλθαρντ, την ώρα που οι κριτές... ανέμιζαν κίτρινες σημαίες.
Ο Αμερικάνος οδηγός τιμωρήθηκε με ποινή 25 δευτερολέπτων, με αποτέλεσμα να πέσει από την όγδοη θέση στην ένατη και να τερματίσει έτσι στους βαθμούς ο Κούλθαρντ.
Σαν να μην έφτανε αυτό, στον Σπιντ επιβλήθηκε χρηματικό πρόστιμο της τάξης των 5.000 δολλαρίων, γιατί έβρισε στην ακρόαση τον Κούλθαρντ.
Πηγή Sport24 02/04/2006 03:47 μμ*Ο παλιός είναι αλλιώς Πάλι βρήκε τρόπο και τσίμπησε βαθμό ο Σκωτσέζος. Μέτρησε η πολύχρονη εμπειρία Λέτε γι αυτό να μην πίεζε την Τορο Ρόσο στο τέλος; Κακά τα ψέμματα όμως - οι κανονισμοί είναι κανονισμοί και έχει το δίκιο με το μέρος του.
-
Ο χρήστης JarnoT έγραψε:
...ανεβηκε και η τογιοτα ε?
Τα λέγαμε την προηγούμενη βδομάδα, δεν τα λέγαμε?
Ποιος θα το πίστευε, ε?? (εκτός από μένα). Πρώτη ομάδα με Bridgestone στις κατατακτήριες.
Λίγο δούλεψαν τα ελαστικά και γι' αυτούς και πήγαν θαυμάσια! Προβλέπω θεαματική άνοδο στα επόμενα 2 GP.
(Κι όλα αυτά με μονοθέσιο βασισμένο στην F2002, ε??? )απορω που εισαι και δε πανηγυριζεις...
-
-- David, you must pass Scott, you must pass Scott
-- Ok, i will... Prepare a VCR and im bringing the needed tape. -
Ο χρήστης MOnoimoi έγραψε:
-- David, you must pass Scott, you must pass Scott
-- Ok, i will... Prepare a VCR and im bringing the needed tape. -
Οι Ρενό είναι σε άλλη κλάση τελικά, οι MCLAREN χρειάζονται μια μικρή αλλαγή, οι FERRARI δεν ξέρουν τι αλλαγή να κάνουν ή δεν μπορούν και οι υπόλοιποι πρέπει να προσπαθήσουν πολύ.
-
Ο χρήστης ATHEL έγραψε:
Οι Ρενό είναι σε άλλη κλάση τελικά, οι MCLAREN χρειάζονται μια μικρή αλλαγή, οι FERRARI δεν ξέρουν τι αλλαγή να κάνουν ή δεν μπορούν και οι υπόλοιποι πρέπει να προσπαθήσουν πολύ.Τις ferrari καλύτερα να τις βάψουν Montrealblau Metallic (κοινώς μωβ) και να τις πετάξουν στην Αδριατική!
Γελάω με τα χάλια μας, φερραρικός είμαι!
-
Ο χρήστης charmak66 έγραψε:
Οι Ρενό είναι σε άλλη κλάση τελικά, οι MCLAREN χρειάζονται μια μικρή αλλαγή, οι FERRARI δεν ξέρουν τι αλλαγή να κάνουν ή δεν μπορούν και οι υπόλοιποι πρέπει να προσπαθήσουν πολύ.
Τις ferrari καλύτερα να τις βάψουν Montrealblau Metallic (κοινώς μωβ) και να τις πετάξουν στην Αδριατική!
Γελάω με τα χάλια μας, φερραρικός είμαι!
Μια απο τα ίδια...Φερραρικός δηλαδή! (Για τα περί...μωβ [:rant:]τα αντιπαρέρχομαι σαν ανώτερος άνθρωπος που είμαι...πσσσσ...τι είπα πάλι! )
Αλλά όχι και να τα βάψω μαύρα! Για να είμαι ειλικρινής, το ψιλοήθελα να πέσει φέτος η Ferrari....είναι κουραστικό να έχεις μόνο μία ομάδα που να είναι καλύτερη με διαφορά! Προτιμώ 2-3 ομάδες στο ίδιο επίπεδο!
-
Στα γρηγορα:
Για αλλη μια χρονια αρχιζει το κυνηγι της Ρενω. Βεβαια, το οτι μια χρονια καταφεραν και βελτιωθηκαν οι αντιπαλοι μεσα στη σαιζον τοσο πολυ, αυτο σημαινει οτι θα το καταφερνουν καθε χρονια; Ή για να το παω ενα βημα μακρυτερα, αν ειναι τοσο καλοι στην βελτιωση εντος σαιζον τι τους εμποδιζει να δειξουν τις ιδιες ικανοτητες και το χειμωνα ωστε να ξεκινησουν γρηγοροι; Ελα μου ντε!
Και κατι ακομα για τη συμπαθη ομαδα με το χρωμα της ψησταριας. Κυριε Ρον σε 24 ωρες θα δουμε τη στρατηγικη σας; Ποιος ο λογος για μεγαλεπιβολες δηλωσεις; Μηπως μετα απο 22 αγωνες απο περσι τη Μελβουρνη εξανκολουθειτε να μην εχετε συνειδητοποιησει την ταχυτητα της Ρενως;Στα υπολοιπα συνεχιζει να εντυπωσιαζει η BMW και συνεχιζει να δειχνει κατωτερος των εγγλεζικων προσδοκιων ο Μπατον. Πιο πολυ για αλτερ εγκο του Τρουλη τον κοβω.
Τελος στον πατο εχω την εντυπωση οτι ο Σατος κανει παπαδες με το Σουπερ Αγγουρι του, αλλα παει χαμενος.
-
Ο χρήστης greo έγραψε:
Τελος στον πατο εχω την εντυπωση οτι ο Σατος κανει παπαδες με το Σουπερ Αγγουρι του, αλλα παει χαμενος.Όχι άστον εκεί που είναι γιατί όταν είναι μπροστά και βλέπει κόκκινο χρώμα αγριεύει
-
Ο χρήστης kouk έγραψε:
Οι Ρενό είναι σε άλλη κλάση τελικά, οι MCLAREN χρειάζονται μια μικρή αλλαγή, οι FERRARI δεν ξέρουν τι αλλαγή να κάνουν ή δεν μπορούν και οι υπόλοιποι πρέπει να προσπαθήσουν πολύ.
Τις ferrari καλύτερα να τις βάψουν Montrealblau Metallic (κοινώς μωβ) και να τις πετάξουν στην Αδριατική!
Γελάω με τα χάλια μας, φερραρικός είμαι!
Μια απο τα ίδια...Φερραρικός δηλαδή! (Για τα περί...μωβ [:rant:]τα αντιπαρέρχομαι σαν ανώτερος άνθρωπος που είμαι...πσσσσ...τι είπα πάλι! )
Αλλά όχι και να τα βάψω μαύρα! Για να είμαι ειλικρινής, το ψιλοήθελα να πέσει φέτος η Ferrari....είναι κουραστικό να έχεις μόνο μία ομάδα που να είναι καλύτερη με διαφορά! Προτιμώ 2-3 ομάδες στο ίδιο επίπεδο!
Δυστυχώς, προς το παρόν, δεν βλέπω παρά μόνο μία ομάδα να είναι μπροστά και τους υπόλοιπους να παλεύουν...
Όσον αφορά την κατρακύλα μας, έχω την αίσθηση ότι θα συνεχιστεί μέχρι την αποχώρηση του Σούμι, την εύρεση και προσαρμογή ενός καινούριου πρωτοκλασσάτου οδηγού (και όχι ανέκδοτου όπως ο Μάσσα) καθώς και την στελέχωση της ομάδας από νεότερους τεχνικούς, μετά την αποχώρηση των παλαιότερων.
Δηλαδή, δεν μας βλέπω να σηκώνουμε κεφάλι για 2-3 χρόνια ακόμα!
Τουλάχιστον θα ξεχωρίσουν οι πραγματικοί οπαδοί από αυτούς που απλά ανέβηκαν στο άρμα της -τότε- παντοδύναμης ομάδας...
Επίσημο thread:GP Αυστραλίας-Μελβούρνη