-
Ο χρήστης paparoupas έγραψε:
Το facelift είναι βέβαιο οτι θα γίνει. Το μείζον θέμα είναι σε τίμη θα το σπρώξει η αντιπροσωπία....Με τις υπάρχουσες τιμές και χωρίς την εκπτωση συμφέρει καλύτερα να πάρεις μια 116 που έρχεται και με -1200 μετρητά[/img]
Συμφωνώ paparoupas
Το f/l είναι βέβαιο, έχει βγει και το press kit της mazda.
Από την μία μπορεί να σταματήσει η έκπτωση γιατι το αδελφό σωματείο το έκανε εδώ και καιρό (βλέπε ford)
Αλλά από την άλλη, μετά θα γίνει πολύ ακριβό....
Αλλά πως εξηγείς το οτι υπάρχει έντονη κινητοποίηση με διαφημίσεις;
(για πρώτη φορά).. -
Τελικά οι εκπτώσεις ισχύουν μέχρι αύριο!!!!!!!!
Όποιος προλαβει...
Απο δευτέρα θα αλλάξει το καθεστώς,
μάλλον μικρότερη η εκπτωση
2000 ευρώ για το 3, δεν ξέρω λεπτομέρειες για
άλλα μοντέλα. -
Ας ξεκινήσουμε ένα τεχνικο θέμα
Οδηγίες στρωσίματος...
Πως στρώσατε το mazda σας;
παρουσιάζει κανένα πρόβλημα; -
Υπάρχουν threads στα 'τεχνικά - βελτιώσεις' για το στρώσιμο. Μάλιστα μερικά είναι πολύ χρήσιμα. Το στρώσιμο δεν έχει να κάνει με τη μάρκα, οπότε θα θεωρούσα λίγο περιττή τέτοια συζήτηση σε αυτό εδώ το νήμα
-
Προσωπικά,
μέχρι τα 1500 χλμ χαλαρά μέχρι τις 4000 rpm
φρενάρισμα με το γκάζι για να πατήσουν καλά τα ελατήρια
μετά για 500 χλμ σταδιακό άνοιγμα μέχρι τις 5000 rpm
και στη συνέχεια το καλύτερο, κόφτες στα αυτιά για να
ανοίξει το μοτέρ με στασεις 1:30 ώρα ανά 200 χλμ
για να κρυώνει η μηχανή και να αποκτήσουν τα μέταλλα τις κατάλληλες ανοχές.
Μόλις γράψει και άλλα χλμ το μοτέρ θα αναφέρω εντυπώσεις.... -
Ο χρήστης opterios έγραψε:
Υπάρχουν threads στα 'τεχνικά - βελτιώσεις' για το στρώσιμο. Μάλιστα μερικά είναι πολύ χρήσιμα. Το στρώσιμο δεν έχει να κάνει με τη μάρκα, οπότε θα θεωρούσα λίγο περιττή τέτοια συζήτηση σε αυτό εδώ το νήμαΣωστός opterie.
Αλλά μπορούμε να συζητήσουμε για τυχον προβλήματα
Αλήθεια τι αυτοκίνητο οδηγείς εσύ; -
MX-5 MK2.5 Sporty
-
Πληθαίνουμε οι Sportάκηδες:lol: !
-
τπτ μετατροπές έχεις κάνει;
-
υπάρχει κανείς που να παρέλαβε ελλατωματικό mazda
του κουτιού;τυχόν μηχανικά προβλήματα κ.α. ; -
Ο χρήστης TIKKET έγραψε:
τπτ μετατροπές έχεις κάνει;Αν ρωτάς εμένα, καμία. Και ούτε πρόκειται
Αν ρωτάς το Δημήτρη, μια εξάτμηση για ήχο έχει βάλει και έχει κάνει downgrade τις ζάντες του
-
Εσένα ρωτάω opterie. Γιατί τπτ;
φοβάσαι ή είσαι ευαριστημένος; -
ξέρουμε πότε ερχεται το CX7?
-
Ο χρήστης TIKKET έγραψε:
Εσένα ρωτάω opterie. Γιατί τπτ;
φοβάσαι ή είσαι ευαριστημένος;Δε φοβάμαι, αλλά δε βρίσκω και το λόγο. Πραγματικά, δε βλέπω τι θα μπορούσα να βελτιώσω σε αυτό το αυτοκίνητο που να κάνει διαφορά για μένα.
Ξαναλέω...για μένα
-
Ο χρήστης opterios έγραψε:
Δε φοβάμαι, αλλά δε βρίσκω και το λόγο. Πραγματικά, δε βλέπω τι θα μπορούσα να βελτιώσω σε αυτό το αυτοκίνητο που να κάνει διαφορά για μένα.
Ξαναλέω...για μένα
μία αεροτομή F2F και 18άρες δεν λέει;
-
Ο χρήστης nam έγραψε:
ξέρουμε πότε ερχεται το CX7?Στην Αμερική ξεκινάει πωλήσεις από την άνοιξη του 2006
Δες εδώ για περισσότερες λεπτομέρειες:http://www.media.mazda.com/product_info ... otorshow_e
-
Που μπορώ να βρω εργοστασιακές τιμές αυτοκινήτων;
-
θεμη γιατι εισαι κατα των βελτιωσεων στα αγαπημενα μας μιατα?νομιζω οτι με μερικες επωνυμες λυσεις μπορουν να γινουν ακομα πιο απολαυστικα πχ σε αναρτηση,χαμηλωμα,ευθυγραμμιση κλπ.επισης θα σε χαλουσαν 5-10 αλογακια με μια ελαφρα βελτιωση των περιφερειακων του μοτερ οπως φιλτρο κ εξατμιση?ασε που δεν θυσιαζεις τιποτα απολυτως σε αξιοπιστια ενω κερδιζεις κ σε ηχοαπολαυση τομεας που πασχει ενα σπορ αυτοκινητο οπως το μιατα.εκτος αν ιδεολογικα εισαι stockακιας οποτε...πασο.Φιλικα βαγγελης
-
Ο χρήστης opterios έγραψε:
Πραγματικά, δε βλέπω τι θα μπορούσα να βελτιώσω σε αυτό το αυτοκίνητο που να κάνει διαφορά για μένα.Nα του βαλεις άσπρες ρίγες, Θέμη! Βλέπεις και πιο εύκολα πως τα πήγες κάθε φορά που υπερστρέφεις!
( ) -
Ο χρήστης heras έγραψε:
θεμη γιατι εισαι κατα των βελτιωσεων στα αγαπημενα μας μιατα?νομιζω οτι με μερικες επωνυμες λυσεις μπορουν να γινουν ακομα πιο απολαυστικα πχ σε αναρτηση,χαμηλωμα,ευθυγραμμιση κλπ.επισης θα σε χαλουσαν 5-10 αλογακια με μια ελαφρα βελτιωση των περιφερειακων του μοτερ οπως φιλτρο κ εξατμιση?ασε που δεν θυσιαζεις τιποτα απολυτως σε αξιοπιστια ενω κερδιζεις κ σε ηχοαπολαυση τομεας που πασχει ενα σπορ αυτοκινητο οπως το μιατα.εκτος αν ιδεολογικα εισαι stockακιας οποτε...πασο.Φιλικα βαγγεληςΑφενός να ευχηθώ χρόνια πολλά στο Βαγγέλη, αν και καθυστερημένα. Αφετέρου, ταυτίζομαι απόλυτα με αυτά που λες, αλλά κατανοώ και το Θέμη που θέλει το δικό του εργοστασιακό σε όλα του, μάλλον λόγω ιδεολογίας. Είναι νωρίς ακόμα, μπορεί μελλοντικά που θα το συνηθίσει να αποζητήσει το κάτι παραπάνω.
MAZDA FORUM