Ο χρήστης Από το σχετικό link έγραψε:
4.α.1 Προβολή αγώνα

4.α.1.1 Ο Οργανωτής είναι υποχρεωμένος, τουλάχιστον 1 εβδομάδα πριν τη διεξαγωγή του αγώνα, να αναρτήσει αφίσσες ιδιαίτερα στις περιοχές που θα διεξαχθεί ο αγώνας καθώς και πινακίδες με τα ωράρια κλεισίματος των ειδικών.

Ερώτηση : Επιβάλεται να ελέγχεται μήπως κάποιος έσκισε τις αφίσες; Καθορίζει κάποιος το μέγεθος και το πλήθος;

4.α.1.2 Επίσης, για ενημέρωση των πολιτών πρέπει να στείλει δελτία τύπου στα δελτία ειδήσεων ραδιοφώνου και τηλεόρασης.

        Τέλος, πρέπει να διαφημίσει και να προβάλει τον αγώνα του στον ημερήσιο και περιοδικό τύπο.

Ερώτηση : Σε ποιό βαθμό; Με πόσες καταχωρήσεις; Ημερήσιος και περιοδικός τύπος είναι από 1 - 100000 φύλλα. Με τι κυκλοφορία;

Νάσο δεν λέει κανείς ότι δεν υπάρχει κανονισμός. Νομίζω όμως ότι είναι διατυπωμένος τόσο γενικά, ώστε τελικά, η ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΙΚΗ τήρησή του, αφήνεται στο πατριωτισμό του καθένα. Βάζεις μια καταχώρηση σε ένα μέσο με ανύπαρκτη κυκλοφορία και έχεις καλυφθεί πίσω από τον κανονισμό ότι έκανες προβολή.

Ο χρήστης APR έγραψε:

APR, θεωρείς πως η κατάσταση του περιβάλλοντος και του δρόμου είναι ευθύνη της ΕΘΕΑ ή της λέσχης και σε ποιό βαθμό ?

ΘΕΩΡΩ , ΠΩΣ **Ο ΕΛΕΓΧΟΣ ** ΚΑΙ Η ΚΡΟΥΣΗ ΤΟΥ ΚΩΔΩΝΟΣ ΤΟΥ ΚΙΝΔΥΝΟΥ ΠΡΟΣ ΤΗΝ ΔΙΟΡΓΑΝΩΤΡΙΑ ΛΕΣΧΗ , ΕΙΝΑΙ ΤΗΣ **Ε Θ Ε Α **

ΚΑΤΣΕ ΚΑΙ ΜΕΛΕΤΑ ΟΣΑ ΕΓΡΑΨΕ Ο ROAD RUNNER , AN ΕΧΕΙ ΑΔΙΚΟ , ΠΕΣ ΜΑΣ , ΝΑ ΞΕΡΟΥΜΕ , ΜΗΠΩΣ ΘΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΤΟ ΒΟΥΛΩΣΟΥΜΕ ΓΙΑ ΠΑΝΤΑ .

Με τον roadrunner.gr συμφώνησα πριν από σένα (βλ. παραπάνω)

Αδικο έχεις στο ό,τι θεωρείς πως η ΕΘΕΑ και η λέσχη έχει ευθύνη για τα πάντα. Και σου λέω πως, από ένα σημείο και πέρα, αν έχουν κάνει ό,τι ήταν στο πεδίο των ευθυνών τους (και πιστεύω πως το να φτιάξουν τις μπαριέρες που το ίδιο το κράτος έβαλε λάθος ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ενώ το να βάλουν πλέγματα, κορδέλες, λάστιχα σε δέντρα, πολλούς κριτές κτλ. ΕΙΝΑΙ) τότε δεν μπορούμε να τους ψέξουμε.

Οσο για το 'να το βουλώσουμε για πάντα', τουλάχιστον εγώ δεν σου είπα πως λες μπαρούφες

Ο χρήστης nass έγραψε:

APR, θεωρείς πως η κατάσταση του περιβάλλοντος και του δρόμου είναι ευθύνη της ΕΘΕΑ ή της λέσχης και σε ποιό βαθμό ?

ΘΕΩΡΩ , ΠΩΣ **Ο ΕΛΕΓΧΟΣ ** ΚΑΙ Η ΚΡΟΥΣΗ ΤΟΥ ΚΩΔΩΝΟΣ ΤΟΥ ΚΙΝΔΥΝΟΥ ΠΡΟΣ ΤΗΝ ΔΙΟΡΓΑΝΩΤΡΙΑ ΛΕΣΧΗ , ΕΙΝΑΙ ΤΗΣ **Ε Θ Ε Α **

ΚΑΤΣΕ ΚΑΙ ΜΕΛΕΤΑ ΟΣΑ ΕΓΡΑΨΕ Ο ROAD RUNNER , AN ΕΧΕΙ ΑΔΙΚΟ , ΠΕΣ ΜΑΣ , ΝΑ ΞΕΡΟΥΜΕ , ΜΗΠΩΣ ΘΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΤΟ ΒΟΥΛΩΣΟΥΜΕ ΓΙΑ ΠΑΝΤΑ .

Με τον roadrunner.gr συμφώνησα πριν από σένα (βλ. παραπάνω)

Αδικο έχεις στο ό,τι θεωρείς πως η ΕΘΕΑ και η λέσχη έχει ευθύνη για τα πάντα. Και σου λέω πως, από ένα σημείο και πέρα, αν έχουν κάνει ό,τι ήταν στο πεδίο των ευθυνών τους (και πιστεύω πως το να φτιάξουν τις μπαριέρες που το ίδιο το κράτος έβαλε λάθος ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ενώ το να βάλουν πλέγματα, κορδέλες, λάστιχα σε δέντρα, πολλούς κριτές κτλ. ΕΙΝΑΙ) τότε δεν μπορούμε να τους ψέξουμε.

Οσο για το 'να το βουλώσουμε για πάντα', τουλάχιστον εγώ δεν σου είπα πως λες μπαρούφες

ΔΕΝ ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΣΕ ΚΑΤΑΛΑΒΩ ΒΡΕ ΝΑΣΣΟ .
ΑΠ'ΤΗΝ ΜΙΑ ΛΕΣ ΟΤΙ ΣΥΜΦΩΝΕΙΣ , ΚΑΙ ΑΠ'ΤΗΝ ΑΛΛΗ , ΜΑΣ ΛΕΣ , ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΕΥΘΗΝΗ Η ΕΘΕΑ ΚΑΙ Ο ΟΡΓΑΝΩΤΗΣ .
ΔΗΛΑΔΗ ΕΣΥ ΠΙΣΤΕΥΕΙΣ ΟΤΙ ΕΠΕΙΔΗ Ο ΕΡΓΟΛΑΒΟΣ ΕΙΝΑΙ ΕΓΓΛΗΜΑΤΙΑΣ , ΑΣ ΠΑΜΕ ΝΑ ΣΚΟΤΩΘΟΥΜΕ , ΑΦΟΥ ΚΑΙ ΟΛΑ ΤΑ ΥΠΟΛΟΙΠΑ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΕΙΝΑΙ ΕΤΣΙ .
ΑΡΚΕΙ ΝΑ ΜΗΝ ΕΧΕΙ ΕΥΘΗΝΗ Η ΕΘΕΑ . Ο.Κ. ΘΑ ΤΟ ΠΟΥΜΕ ΣΤΟΥΣ ΟΔΗΓΟΥΣ ΟΤΙ ΕΙΝΑΙ ΑΣΥΝΕΙΔΗΤΟΙ ΠΟΥ ΔΕΝ ΠΑΝΕ ΝΑ ΚΑΤΑΓΓΗΛΟΥΝ ΤΟΥΣ ΕΡΓΟΛΑΒΟΥΣ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΕΡΓΩΝ ΑΦΟΥ ΤΑ ΒΛΕΠΟΥΝ ΟΤΑΝ ΠΕΡΝΑΝΕ .

Ο χρήστης Amaxopoulos έγραψε:

Φυσικα συμφωνω στο να μην παιρνει λεσχη αγωνα,αν εχει καποια προβληματα σε προηγουμενες διοργανωσεις(σοβαρα προβληματα,φυσικα)
και οχι να φευγει απο το πρωταθλημα και να πηγαινει κυπελλο η να παιρνει μια αναβαση....

Οσον αφορα τα σχολια του Κουλη,περι σωστης διοργανωσης,να αναφερω επιγραμματικα μερικα μειον τρανταχτα.

Μηδεν αφισες,μηδεν προβολη
(ο σερβιτορος στο παναχαικο-εκκινηση/τερματισμος αγωνα δεν ηξερε οτι γινοταν αγωνας!!,αν και ξαδερφος του Πλαγου!!!)

Ελλειπης ενημερωση προς τα ΜΜΕν. αφου στο ραλλυ.gr εγραφε κλεισιμο ειδικων 1 ωρα πριν ενω οι ειδικες εκλειναν 1και μιση ωρα πριν,με αποτελεσμα πολλοι θεατες(φυσικα της τελευταιας στιγμης,αφου δελτιου τυπου ειδαμε πρωτη φορα την τεταρτη πριν τον αγωνα!),να μεινουν εξω απο τις ειδικες και να ταλαιπωρηθουν χωρις λογο.
Η αποψη του προεδρου της λεσχης για αυτο ηταν :'Ο διοικητης της τροχαιας ηταν ενημερος,αυτος κανει οτι θελει,ας ενημερωνοσασταν απο την αστυνομια'

Σε τουμπαρισμα αγωνιστικου,εγινε φανερη η παντελης ελλειψη καταρτισης και εμπειριας κριτη στον Σελινουντα.

Σε σημειο που επρεπε να υπαρχει πυροσβεστικη,ενω περασε το 00(αυτοκινητο ασφαλειας,το οποιο ελεγχει τετοια πραγματα) δεν περιμενε μεχρι να ερθει.
Αφου ηρθε το πυροσβεστικο οχημα και την ωρα που περναγε ο 'γρηγορος' πλοηγος(0) ΑΚΟΜΑ ΔΕΝ ειχαν τοποθετηθει στη θεση τους τα οχηματα της πυροσβεστικης,ο γερανος,το ασθενοφορο,και το αυτοκινητο του κριτη.

Φυσικα ολα τα παραπανω χωρις να υπαρξει κανενα προβλημα ωστε να χρειαστει καποιος να επεμβει η οτιδηποτε αλλο(ε,βεβαια με 51 εκκινησαντες τι να συμβει)

Στο σχολιο του Κουλη,περι τελειας εκκινησης να πω πως ηταν περιπουυ 200 τα ατομα στο χωρο(λογω ελλειψης προβολης)εκ των οποιων τα 100-150 φιλοι,συγγενεις και μηχανικοι.(και καλη αναλογια βαζω...)
Οσον αφορα την απονομη,δεν ημουν εκει,αλλα ας αναφερθω και στο σχολιο μελους του ΑΟΠ(?) που ειπε:'Αλλο ενα ραλλυ ακροπολις εφτασε στο τελος του'..... Φαινεται πως εκεινη την ωρα τον ξυπνησανε.

Για να μην λετε οτι 'ρε συ Αμαξοπουλε,ολα μαυρα μας τα λες'.
Σαφως και δεν ειναι ευκολο να ειναι ολα τελεια και αριστα,οπως δεν ειναι καθολου ευκολη ακομα και η απλουστερη προοδος,οταν εχεις συνηθισει να κανεις καποια συγκεκριμενα πραγματα και τιποτα παραπανω,και οταν σου ζητανε το κατι παραπανω,αν δεν το κανεις,παλι να μην σου λενε τιποτα.
Αλλα δεν πρεπει καποια στιγμη να γινουν ολα λιγο καλυτερα?
Το παραδειγμα του ΕΚΟ-ΕΛΠΑ,ως προς την ασφαλεια δεν ειναι ουτε τοσο δαπανηρο ουτε και ακατορθωτο.Γιατι να μην γινεται?
Κατι θα βρουμε να βελτιωσουμε και τον τομεα της προβολης.
Αλλα πρεπει να το βρουμε,γιατι ειμαστε στο σχεδον 0.(μη σου πω στο μειον,αφου πλεον διωχνουμε και κοσμο)

Όσο αφορά την προβολή του αγώνα ,υπήρχαν και αφίσες στα μαγαζιά(στο δρόμο απαγορευεται ρητώς!!!!)και ακούγονταν σποτ 10(ναι 10)μέρες πριν απο το μεγαλύτερο σταθμό της Πάτρας,
Οσο αφορά τα κλεισίματα των δρόμων,εδώ υπάρχει ενα πρόβλημα και με την τροχαία και με την οργάνωση και σε αλλους αγώνες της Πάτρας( πχ μην ξεχνάμε τι εγινε στο ΕΛΠΑ,απο εναν αστυνομικό που οι θεατές περπάτησαν 4κμ,Ομπλός 2005 κλπ),
Για την ελλειψη κατάρτισης του κριτή,ειναι κάτι που το φωνάζουμε χρόνια(το ιδιο δεν εγινε πρόσφατα στην Καμάριζα;;;)με ανευθηνουπευθηνο κριτή δεν μπορεί να υπάρχει ασφάλεια!!!!(αλλά αυτό ειναι αλλη συζήτηση).
Για την εκκίνηση,αποψη μου ειναι οτι ο ΑΟΠ εδωσε ρέστα,τελος πάντων απόψεις ειναι αυτές.
Οχι,κε Χρήστο δεν αργησε η απονομή ουτε λεπτό θα ελεγα ισως ηταν λίγο αργά(19.30μμ) αυτό ναι, αλλά ηταν πολύ τυπικοί.
Τώρα,για τους δρόμους,εδώ θα συμφωνήσω απόλυτα με το 'πουλί' οτι θα μπορούσαν να υπήρχαν περισσότερες κορδέλες,αλλά γενικά το θέμα εχει να κάνει **και **με το 'αθλιο' κράτος μας που

ΥΓ.Υπ οψιν οτι πια δεν εχω σχέση με τον ΑΟΠ σαν συμβούλιο κλπ(για να αποφύγουμε τις παρεξηγησεις!!!!!),και υποστηρίζω φανατικά την αποψη που λέει οτι μόνο η Εθεα μπορεί να τιμωρήσει τους κακούς οργανωτέςκαι οτι ετσι **πρέπει **να γίνεται.