-
Στα πλαισια των συμμετοχων του 28ου Ολυμπιακου Ραλλυ,ας ριξουμε μια ματια σε στατιστικες παρατηρησεις.
89 συμμετοχες
14 ιστορικα
75 'κλασσικες' συμμετοχες(οχι ιστορικα,οπως μεχρι περσι δηλαδη)
37 συμμετειχαν και περσι
δηλαδη 38 νεες συμμετοχες
απο τους 37 που συμμετειχαν περσι οι 20 ειναι 'τοπικοι'
ΔΗΛΑΔΗ 17 συνεχιζουν απο περσι περιπου το ιδιο προγραμμα,τον ιδιο θεσμο****Δεν τρεχουν στον αγωνα
Περσινος πρωταθλητης F3
Περσινος κυπελλουχος Α5Τρεχουν
Περσινος πρωταθλητης Ελλαδος
Περσινος κυπελλουχος Α6Σε σχεση με αυτο:
*'Ραλλυ Αχαιος 2006
60 συμμετοχες
13 μικρα
47οχι καπ
18 συμμετοχες συμμετειχαν και περσι
δηλαδη 29 νεες 'καθαρες'(οχι καπ) συμμετοχες
απο τους 18 περσινους οι 10 ηταν τοπικοι.
ΔΗΛΑΔΗ 8 ΜΟΝΟ ΣΥΝΕΧΙΖΟΥΝ ΑΠΟ ΠΕΡΣΙ ΠΕΡΙΠΟΥ ΤΟ ΙΔΙΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ,ΤΟΝ ΙΔΙΟ ΘΕΣΜΟ......Δεν τρεχουν στον αγωνα:
Περσινος κυπελλουχος Ασφαλτου
Περσινος κυπελλουχος Α6
Περσινος κυπελλουχος Α5
Περσινος κυπελλουχος Ν2
Περσινος κυπελλουχος Ε10'*Τα πραγματα δειχνουν στο 'πρωταθλημα' σαφως καλυτερα,ειναι ομως ετσι?.....Προς σκεψη....
***επειδη ταυτοχρονα με πρωταθληματικος,ο αγωνας στον Πυργο ειναι κυπελλου χωματος,εχει αλλη μια ιδιομορφια.
Οποτε,απο τους 17 που 'συνεχιζουν' απο περσι το ιδιο περιπου 'προγραμμα',οι 8 δεν τρεχανε ουσιαστικα πρωταθλημα(δεν πηγαν ασφαλτο),οποτε ΠΡΑΚΤΙΚΑ 9 συνεχιζουν απο περσι το ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΡΑΛΛΥ (η μικτο κυπελλικο...σαλαμ,σαλαταμ,αλεκουμ)*μτφ,'με τις υγειες μας!'
-
Απο τους εννια που συνεχιζουν το θεσμο του Πρωταθληματος
,οι 5 μονο το διεκδικουν ,εκ των οποιων οι δυο με 1600αρια.
Απο τις νεες συμμετοχες(σε σχεση με περσι)μονο ο Κυρκος jr,θα μπορουσε να χαρακτηριστει διεκδικητης,αλλα λογω του νεαρου της ηλικιας και της απειριας του στο θεσμο,λογικα δεν ανηκει σε αυτους.
Εχοντας ηδη εξαιρεσει τον Βωβο(αφου οπως εχουν δηλωσει δεν τρεχουν με ιδιων προδιαγραφων αυτοκινητο σε ασφαλτο,σωστα Λωρη?)οι διεκδικητες του Πρωταθληματος ειναι οι
Χατζητσοπανης,ΚυρκοςΛε και Χαλκιας!
Υπολογιστε οτι φετος μετρανε ολα τα αποτελεσματα....Το 2002(αν δεν κανω λαθος) ψηφιζαμε στον τελευταιο αγωνα της χρονιας ,ποιος απο τρεις οδηγους θα παρει το πρωταθλημα!Τωρα?
-
Ο χρήστης Amaxopoulos έγραψε:
Απο τους εννια που συνεχιζουν το θεσμο του Πρωταθληματος
,οι 5 μονο το διεκδικουν ,εκ των οποιων οι δυο με 1600αρια.
Απο τις νεες συμμετοχες(σε σχεση με περσι)μονο ο Κυρκος jr,θα μπορουσε να χαρακτηριστει διεκδικητης,αλλα λογω του νεαρου της ηλικιας και της απειριας του στο θεσμο,λογικα δεν ανηκει σε αυτους.
Εχοντας ηδη εξαιρεσει τον Βωβο(αφου οπως εχουν δηλωσει δεν τρεχουν με ιδιων προδιαγραφων αυτοκινητο σε ασφαλτο,σωστα Λωρη?)οι διεκδικητες του Πρωταθληματος ειναι οι
Χατζητσοπανης,ΚυρκοςΛε και Χαλκιας!
Υπολογιστε οτι φετος μετρανε ολα τα αποτελεσματα....Το 2002(αν δεν κανω λαθος) ψηφιζαμε στον τελευταιο αγωνα της χρονιας ,ποιος απο τρεις οδηγους θα παρει το πρωταθλημα!Τωρα?
ΣΩΣΤΑ ΔΗΜΗΤΡΗ.
ΦΙΛΙΚΑ,
'EL-EM'
-
Ο χρήστης GeorgeTabs έγραψε:
Όσοι τον έβλεπαν τότε έλεγαν Hannibal Ante Portas, που σε ελεύθερη μετάφραση σήμαινε: Ο Αννίβας πάντες με τις πόρτες!!
Me fwnakse kaneis?
-
Τι ειναι αυτο παλι?
60 δευτερα για επουσιωδη παρεμβαση σε εκκεντροφορο?
Πεταξτε εξω τον κυριο!Ωραιοι ειναι αυτοι!' 60' ειναι καλα?'
'Ναι,δεν με επηρεαζει,μονο μη το μαθει κανεις'
Δυστυχως γραφτηκε στο ραλλυ.gr....
Δηλαδη και καλοπροαιρετο να ηταν,δεν αφηνει περιθωρια μη σχολιασμου....Για να βλεπουμε επιπεδο οδηγησης στους 5 πρωτους Ν4 μεχρι την 7η ειδικη:
Bωβος απο
Χατζητσοπανη(χωρις την ποινη) 1,01 δευτερα το χλμ.
ΚυρκοΛε(αυτος με την παρεμβαση...)1,13 δευτερα το χλμ
Χαλκια 2,5 δευτερα το χλμ
Παναγιωτοπουλο 3,6 δευτερα το χλμΠαρεπιμπτοντως οι τρεις πρωτοι ειναι οι διεκδικητες του ΠανΠρωτΡαλλυ 2006.(Χατζη,Κυρκ,Χαλκ)
Πρωτη εντυπωση απο την παρακολουθηση του αγωνα(τρεις ειδικες ανετα!)
Δεν αντεχεις να δεις πολλους σε χωματινο αγωνα.(τουλαχιστον τον συγκεκριμενο)
Κατι οτι απο το Νο30κατι και κατω(μιλαμε για 17 διελευσεις στο μεσον του αγωνα μεχρι το 35) αρχιζεις και ταλαιπωρεισαι(σχολιο φιλης σε ασχετο χρονο 'φυγαμε γιατι βαρεθηκαμε'),
κατι(σε πολυ μεγαλο βαθμο) το διλεπτο(εν αντιθεσει με την ασφαλτο).....
Δυστυχως το επιπεδο στο χωμα δεν ειναι πολυ καλο....
Η μεγαλυτερη διαφορα(το μεγαλυτερο συν αν θελετε) ,αυτη τη στιγμη, με την ασφαλτο ειναι:
Πολλα απο τα πρωτα νουμερα ειναι καλα αυτοκινητα!
Στο χωμα γλιστραει πολυ περισσοτερο απο την ασφαλτο,αυτο δινει πλεονεκτημα σε πολλα πραγματα,οπως ας πουμε στα αδυναμα αυτοκινητα! -
Οπως σωστα μου υποδεικνυει ο Νασος, σε περιπτωση επουσιωδης παρεμβασης,η ποινη σε ραλλυ ειναι 60 δευτερα....
Απο την αλλη ,επουσιωδη,ξε επουσιωδη ειχε γινει παρεμβαση,οποτε αυτο μονο καλο δεν ειναι για καποιον πολυπρωταθλητη που εχει ηδη στο πολυ προσφατο παρελθον του αναλογη ποινη(μαλλον για ουσιωδη παρεμβαση)
Τετοιες λεπτομερειες ενας τετοιος οδηγος ,με τετοια ιστορια,πρεπει να τις προσεχει.Γιατι οι περισσοτεροι νεοι με αυτα τα παραδειγματα βαδιζουν! -
Ο χρήστης Amaxopoulos έγραψε:
Οπως σωστα μου υποδεικνυει ο Νασος, σε περιπτωση επουσιωδης παρεμβασης,η ποινη σε ραλλυ ειναι 60 δευτερα....Απο την αλλη ,επουσιωδη,ξε επουσιωδη ειχε γινει παρεμβαση,οποτε αυτο μονο καλο δεν ειναι για καποιον πολυπρωταθλητη που εχει ηδη στο πολυ προσφατο παρελθον του αναλογη ποινη(μαλλον για ουσιωδη παρεμβαση)
Τετοιες λεπτομερειες ενας τετοιος οδηγος ,με τετοια ιστορια,πρεπει να τις προσεχει.Γιατι οι περισσοτεροι νεοι με αυτα τα παραδειγματα βαδιζουν!Όπως επίσης πρέπει επιτέλους κάποια στιγμή να τιμωρείται η πρόθεση....Δηλαδή σε αυτό το γ...... σπορ, κανεις δεν είναι υπότροπος;....ΚΑΝΕΙΣ;;;;
Τι έγινε με τους υπότροπους της Ριτσώνας;; Ρε δεν πάμε καθόλου καλά....ΜΑ ΚΑΘΟΛΟΥ!!!
-
Ο χρήστης Amaxopoulos έγραψε:
Οπως σωστα μου υποδεικνυει ο Νασος, σε περιπτωση επουσιωδης παρεμβασης,η ποινη σε ραλλυ ειναι 60 δευτερα....Απο την αλλη ,επουσιωδη,ξε επουσιωδη ειχε γινει παρεμβαση...
εγώ όπως είπα δεν ασχολούμαι με το ποιος αλλά το πως και το γιατί. ξεψαχνίζω τι είναι επουσιώδες και ποιες διατάξεις μπορούμε να παραβιάζουμε και να τρώμε 60'
-
KYΡΙΟΙ ..... ΟΔΗΓΟΙ .... ΕΠΙΣΤΗΜΟΝΕΣ ....ΦΩΣΚΟΛΟΓΟΙ ....ΠΑΘΟΛΟΓΟΙ ...
ΚΑΙ ΛΟΙΠΟΙ ........
ΕΙΣΤΕ ΤΟΣΟ ΑΦΕΛΕΙΣ , Η ΤΟΣΟ ΒΙΑΣΤΙΚΟΙ ΟΠΩΣ ΟΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟΙ ΝΕΟΕΛΛΗΝΕΣ ΠΟΛΥΞΕΡΗΔΗΔΕΣ , ΝΑ ΒΓΑΖΕΤΕ ΤΑ ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑΤΑ ΣΑΣ ΤΟΣΟ ΑΒΙΑΣΤΑ , ΓΙΑ ΤΟΝ ΚΑΘΕΝΑ , ΑΚΟΜΑ ΚΙ ΟΤΑΝ ΑΥΤΟΣ ΟΔΗΓΟΥΣΕ ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑΡΕΣ ΟΤΑΝ ΕΣΕΙΣ ΛΕΓΑΤΕ < ΜΑΜΑ ΚΟΙΤΑ ΤΟΥΤΟΥ >?
ΚΟΨΤΕ ΡΕ ΤΙΣ ΤΡΙΧΕΣ ΕΔΩ ΜΕΣΑ , ΠΡΟΣΓΕΙΩΘΗΤΕ , ΒΛΗΜΑΤΑ , ΠΟΥ ΘΑ ΚΑΝΕΤΕ ΕΣΕΙΣ ΚΡΙΤΙΚΗ ΣΤΟΝ ΚΥΡΚΟ .
-
Ουσιώδης είναι οποιαδήποτε ΠΑΡΑΒΑΣΗ έχει, έστω και μικρή, θετική επίδραση στην απόδοση του αυτοκινήτου σε οποιοδήποτε τομέα.
Φυσικά, για να υπάρχει ΠΑΡΑΒΑΣΗ, πρέπει να μπορεί να διαπιστωθεί κάτι πέραν πάσης αμφιβολίας και, αν τίθεται θέμα μέτρησης, να μετρηθεί με ακρίβεια και λαμβάνοντας υπόψη τις ανοχές της διαδικασίας/οργάνων μέτρησης ή αυτές που ορίζονται από την πηγή της τιμής αναφοράς (δηλ. αν λέει '10 συν πλην 2' τότε από 8 έως 12 δεν είναι παράβαση).
Για παράδειγμα, έστω ένα ζύγισμα με μια ζυγαριά με ακρίβεια 1 κιλό και ένα αυτοκίνητο ομάδας Ν που στο δελτίο αναγνώρισής του αναφέρει πίσω υαλοκαθαριστήρα και που έχει βάρος πχ. 0.5 κιλό. Εστω ότι το όριο του αυτοκινήτου στο δελτίο αναγνώρισης είναι 1000 κιλά. Ζυγίζουμε το αυτοκίνητο κάμποσες φορές και παίρνουμε ένα μέσο όρο που είναι:
Αν 998 κιλά --> Ουσιώδης παράβαση διότι αυτά τα 2 κιλά έχουν, έστω και μικρή, αλλά αδιαμφισβήτητη, θετική επίδραση στην απόδοση του αυτοκινήτου
Αν 999 κιλά --> Καμία παράβαση, διότι είναι εντός του σφάλματος της ζυγαριάς
Αν 999 κιλά αλλά λείπει το μοτέρ του πίσω υαλοκαθαριστήρα --> Επουσιώδης παράβαση ΟΧΙ ΤΟ ΒΑΡΟΣ ΑΛΛΑ Η ΑΠΟΥΣΙΑ ΤΟΥ ΥΑΛΟΚΑΘΑΡΙΣΤΗΡΑ. Διότι, παρότι υπάρχει παράβαση (το αυτοκίνητο δεν ήταν 100% σύμφωνο με το δελτίο αναγνώρισης), δεν τεκμαίρεται ουσιώδης παράβαση, εκτός και αν αποδειχθεί πως η απουσία του πίσω υαλοκαθαριστήρα επηρεάζει θετικά σε κάτι άλλο, εκτός του βάρους, την απόδοση του αυτοκινήτου. -
Ο χρήστης APR έγραψε:
ΚΟΨΤΕ ΡΕ ΤΙΣ ΤΡΙΧΕΣ ΕΔΩ ΜΕΣΑ , ΠΡΟΣΓΕΙΩΘΗΤΕ , ΒΛΗΜΑΤΑ , ΠΟΥ ΘΑ ΚΑΝΕΤΕ ΕΣΕΙΣ ΚΡΙΤΙΚΗ ΣΤΟΝ ΚΥΡΚΟ .
Συμφωνώ ότι δεν θα πρέπει να καταλήγουμε σε συμπρεάσματα όταν δεν υπάρχει πρώτα ολοκληρωμένη εικόνα.
ΔΙΑΦΩΝΩ όμως με τη λογική ότι τα (πολλά) χρόνια παρουσίας στο χώρο επιφέρουν ταυτόχρονα και ασυλία στη κριτική (ακόμη και απο βλήματα).
Συγγνώμη για το off-topic.
-
Ο χρήστης rallysport έγραψε:
ΚΟΨΤΕ ΡΕ ΤΙΣ ΤΡΙΧΕΣ ΕΔΩ ΜΕΣΑ , ΠΡΟΣΓΕΙΩΘΗΤΕ , ΒΛΗΜΑΤΑ , ΠΟΥ ΘΑ ΚΑΝΕΤΕ ΕΣΕΙΣ ΚΡΙΤΙΚΗ ΣΤΟΝ ΚΥΡΚΟ .
Συμφωνώ ότι δεν θα πρέπει να καταλήγουμε σε συμπρεάσματα όταν δεν υπάρχει πρώτα ολοκληρωμένη εικόνα.
.
OXI ΑΓΑΠΗΤΕ ΜΟΥ , ΝΑ ΣΥΜΦΩΝΕΙΣ ΜΕ ΤΗΝ ΙΔΕΑ ΚΑΙ ΜΟΝΟΝ ΟΤΙ ΕΝΑΣ ΑΝΘΡΩΠΟΣ ΠΟΥ ΚΑΝΕΙ ΑΓΩΝΕΣ ΚΑΙ ΦΤΙΑΧΝΕΙ ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ 30 ΧΡΟΝΙΑ , ΔΕΝ ΜΠΟΡΕΙ ΞΑΦΝΙΚΑ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΤΟΣΟ ΑΦΕΛΗΣ , ΚΑΙ ΝΑ ΚΑΝΕΙ ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ ΠΟΥ ΘΑ ΜΠΟΡΟΥΣΕ ΝΑ ΤΗΝ ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΕΙ Ο ΟΠΟΙΟΣΔΗΠΟΤΕ ΤΕΧΝΙΚΟΣ ΕΦΟΡΟΣ ΠΟΥ ΔΙΑΒΑΣΕ ΜΕΡΙΚΑ ΒΙΒΛΙΑ .
ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΤΟΣΑ ΠΡΑΓΜΑΤΑ ΠΟΥ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΒΓΕΙ ΕΝΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ , ΠΟΥ ΑΚΟΜΑ ΚΑΙ < ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑΚΑ > ΑΝ ΚΑΤΣΕΙΣ ΝΑ ΤΑ ΤΑ ΣΤΕΛΝΕΙΣ ΣΠΙΤΙ ΤΟΥΣ .
ΤΟ ΘΕΜΑ ΕΙΝΑΙ , ΟΤΙ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΟΠΤΙΚΕΣ ΓΩΝΙΕΣ , ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΕΛΕΓΧΟΥΣ , ΚΑΙ ΑΠΟ ΑΥΤΕΣ ΕΞΑΡΤΑΤΕ Ο ΚΑΘΕΝΑΣ , ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΜΕΜΦΟΜΑΙ ΚΑΝΕΝΑΝ . -
Kυριε Χριστο,ειδικα στα Ν αυτοκινητα τα πραγματα ειναι πιο ξεκαθαρα και πιο σαφη!!!!(οσον αφορα τις 'διαφορες' γωνιες)
Θα μπορουσαμε μαλιστα να πουμε πως οσοι αθωωνονται(μεταξυ αυτων και ο Κυρκος ,τωρα)με 'επουσιωδη παραβαση' εχουν (καλος) τη χαρη του Τεχνικου Εφορου!(ο οποιος δεν το αναλυει παρακατω το θεμα,ειδικα οταν προκειται για εντοσθια του μοτερ)
Αλλα επιμενω πως δεν δικαιολογειται ενας οδηγος του επιπεδου του Κυρκου να κανει τετοια πραγματα!!!
Και φυσικα η προθεση,οπως λεει ο Σπυρος,ειναι κυρια,αυτη που πρεπει να τιμωρειται!!Οσο για τα Φωσκολογοι,κλπ(στην αρχη νομιζα οτι κανετε πλακα),νομιζω κανενας δεν ειπε τιποτα το ιδιαιτερο.
Μαλιστα εγω πρεπει να ανφερθηκα χειριστα για τον Κυρκο.
Θελετε μηπως και μια γνωμη θεατη για τα αυτοκινητα?
Ναι,του Κυρκου,ανοιγε ποιο γρηγορα απο ολα τα αλλα!!!Αυτο ειναι φωσκολογικο,αλλα και κριση καποιου που ηταν εκει!
Επισης συμφωνα με αυτο'.....ΔΕΝ ΜΠΟΡΕΙ ΞΑΦΝΙΚΑ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΤΟΣΟ ΑΦΕΛΗΣ , ΚΑΙ ΝΑ ΚΑΝΕΙ ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ ΠΟΥ ΘΑ ΜΠΟΡΟΥΣΕ ΝΑ ΤΗΝ ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΕΙ Ο ΟΠΟΙΟΣΔΗΠΟΤΕ ΤΕΧΝΙΚΟΣ ΕΦΟΡΟΣ ΠΟΥ ΔΙΑΒΑΣΕ ΜΕΡΙΚΑ ΒΙΒΛΙΑ....'ειναι και σαν να λετε,οτι 'ΜΠΟΡΕΙ να κανει μαιμουδια μετα απο 30 χρονια πειρας,που ΔΕΝ θα μπορουσε να αναγνωρισει τεχνικος εφορος.....'
Ε,εκει τιμωρειται η προθεση σε ΙΣΩΣ επουσιωδη παραβαση(αφου δεν ειναι ευκολο να διερευνηθει περαιτερω) που την βρισκει τεχνικος εφορος, σε Ν αυτοκινητα.
Τελοσπαντων ολα τα παραπανω ειναι απλη κουβεντα,που δεν οδηγει πουθενα.
Το σιγουρο συμπερασμα ειναι αυτο του thvarveris(σε αλλο θεμα),και οι διαφορες των χρονων που παρεθεσα προηγουμενως.
Και δεν υπαρχουν νεα προσωπα(στην κορυφη η κοντα σε αυτην) και τα υπαρχοντα προσωπα κινουνται ολοενα σε αργοτερους ρυθμους.(Στο ματι μαλιστα ειναι ακομα χειροτερη η διαφορα...)Υγ.Κυριε Χριστο, και η τελευταια παραγραφος σοβαρα την λεγατε?
'ΚΟΨΤΕ ΡΕ ΤΙΣ ΤΡΙΧΕΣ ΕΔΩ ΜΕΣΑ , ΠΡΟΣΓΕΙΩΘΗΤΕ , ΒΛΗΜΑΤΑ , ΠΟΥ ΘΑ ΚΑΝΕΤΕ ΕΣΕΙΣ ΚΡΙΤΙΚΗ ΣΤΟΝ ΚΥΡΚΟ '
Απο το αμεσως επομενο ποστ,αυτο συμπεραινω.... -
Παππούλη …….τα έχεις χαμένα !!!!!!!!!
-
ΔΗΜΗΤΡΑΚΗ ....... ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΝΑ ΟΔΗΓΑΣ ΝΑ ΣΕ ΧΑΙΡΟΜΑΣΤΕ , ΠΑΡΑ ΝΑ ΣΚΕΠΤΕΣΑΙ ΚΑΙ ΝΑ ΓΡΑΦΕΙΣ
-
Ο χρήστης orfannos έγραψε:
Παππούλη …….τα έχεις χαμένα !!!!!!!!!ΔΕΝ ΤΑ ΕΧΩ ΧΑΜΕΝΑ , ΒΡΕ ΧΑΜΕΝΟ , ΤΑ ΒΡΗΣΚΩ ΜΕ ΤΟΝ ΕΑΥΤΟ ΜΟΥ
-
Ανετα το επαιρνα και προσωπικα.
Αφου ειστε εσεις δεν με πειραζει,αλλα σιγουρα ο τροπος που γραφετε δεν ειναι ο πιο ενδεδειγμενος....Ο Ορφανος εχει δικιο η ο ΑΠΡ,ιδου η απορια?
-
Ο χρήστης Amaxopoulos έγραψε:
Ο Ορφανος εχει δικιο η ο ΑΠΡ,ιδου η απορια?
ΑΣΤΟ ΔΗΜΗΤΡΑΚΗ ΜΟΥ ΜΗΝ ΤΟ ΑΝΑΛΥΣΗΣ ΚΙ ΑΥΤΟ , ΠΛΗΖ
-
Ο χρήστης Amaxopoulos έγραψε:
Ανετα το επαιρνα και προσωπικα.
Αφου ειστε εσεις δεν με πειραζει,αλλα σιγουρα ο τροπος που γραφετε δεν ειναι ο πιο ενδεδειγμενος....Ο Ορφανος εχει δικιο η ο ΑΠΡ,ιδου η απορια?
Δημήτρη πάρ'τον ένα τηλέφωνο να το λύσετε. Σίγουρα θα έχει να σου πει πολύ περισσότερα. Αφού ξέρεις ότι τα γραπτά στο internet και παρεξηγούνται και μένουν... Εξάλλου φαντάζομαι ότι δεν ήσουν παρών ούτε στον έλεγχο ούτε και ξέρεις λεπτομέρειες. Αποκλείεις να είναι όντως επουσιώδης παρέμβαση; Η μήπως επειδή είναι κατά κόσμον 'διαπλεκόμενος', είναι και αυτομάτως ένοχος;
-
Μου αρεσει που προκαλειτε.....
Δεν αξιζετε,οποτε παμε παρακατω....
Το ρ(x)αλια (μας),του ετους 2006...Καποιος μας ξεχασε....