Ο χρήστης aaaristos έγραψε:
Η διαφορα τιμης μεταξυ των δυο ειναι περιπου δεκα χιλιαρικακια[διστυχως οχι εκεινα τα παλια ωραια χιλιαρικακια!!]και στο πετρελαιο και στη βενζινη.
Αξιζει να κανει κανεις αυτη την υπερβαση?
το bmw ειναι καλυτερο? τα συν 10 θα τα παρεις οταν το πουλησεις?σε σχεση με το rav?ποια ειναι τα υπερ και τα κατα αναμεσα στα δυο αυτοκινητα?

X3.To καλυτερο ειναι σχετικο.Το ραβ ειναι κλασσικα γιαπωνεζικο .Οτι του δωσεις σε ποιοτητα θα το πιει.(αμολυβδη ).κατι σαν τις ραπτομηχανες.Στο χ εχει ωρες που η δευτερα πατας-πατας και ειναι σαν να τρεχεις με τα ποδια κ καποιος σου τραβαει τη μπλουζα προς τα κατω...(2 λτρ).Ειχα 3 στα 4 ιχ νισσαν κ εχω βαρεθει τη κοκαλινη πλαστικουρα.(παρεπιπτοντως,αρνητικη εντυπωση μου εκανε στην αντιπροσωποια μια Μ5 125000ευρω ,ειχε πλαστικο στη μερια του οδηγου ιδιο με το πριμερα μου)
Μεσα στο χ αν σ αρεσει η αισθηση σαλονιου BMW θα νοιωσεις πολυ ωραια.
9\02 μπηκα στο ραβ και η αισθηση με απογοητευσε.Πολυ καλο για Ιαπωνικο αλλα αν σ αρεσουν τα Γερμανικα...Σε μεγαλες διαδρομες εχει ωρες που νομιζεις οτι οδηγας 3αρα(αν εχεις οδηγησει).Σε συνεχομενες
λακκουβες κ νεροφαγωματα (ενω το τιμονι φιλτραρει κ δεν ειναι σαν την 3αρα που αμα οδηγας βαριεστημενος παιζει δεξιαριστερα),το χ ειναι σε σχεση με την προηγουμενη 3αρα εως κ εκνευριστικο αφου θυμιζει japan
(στις εγκαρσιες οπωσ λενε κτα περοδικα).το τιμονι ειναι τηλεσκοπικο στο χ
στο ραβ νομιζω οχι.Με 1.9 υψος στην ηλιοροφη του ραβ εβρισκα με τερμα κατω τοκαθισμα ενω στο χ εχω 4-5 ποντους αερα.Ολη ηδιαφορα ειναι στη μοστρα γιατι ενω στο ραβ εισαι απ τους καλυτερους αναμεσα σε φορντ-νισσαν κ.τ.λ.με το χ εισαι στο αλλο κλαμπ των νεοπλουτων κ μη που πιθανων τρων κ τις πιο πολλες καταρες ακομα κ απο ιδιοκτητες ραβ.Κ καγιεν να δεις στο δρομο λες οτι κ γω καπου εκει ειμαι...αν εχω ορεξη κ δε με κραξουν ιδιως για τα τελευταια πιθανων να σου γραψω κ.α.Γεια

To value for money είναι σαφώς χειρότερο στη BMW,ωστόσο και το RAV δεν ανήκει στα φθηνά.
Προορίζονται για διαφορετικού τύπου αγοραστές και μάλλον δεν είναι και τόσο συγκρίσιμα...
Η Χ3 2.0 αποτελεί τη μικρή της γκάμας,ενω το RAV βγαίνει με περιορισμένες επιλογές στα μοτέρ και μάλλον περιορίζεται εκεί κοντά στα 2000cc.
Η σχεδιαστική προσέγγιση και των δυό είναι η μέρα με τη νύχτα.Λιτή,απέρριτη η Χ3,υπερδιακοσμημένη με άπειρα λαμπάκια-κουμπάκια το RAV...Απο τεχνολογία όμως,βρίθουν και τα δυό!
Πρόκειται τελικά για δύο τελείως διαφορετικές εκδοχές του SUV 4X4 που έχουν τους οπαδούς τους η καθε μιά.
Εγω προτίμησα τη Χ3 2.0D παντως...

Ta 2 amaksia einai mi sygkrisima logo megalis diaforas stin timi..
tora i bmw einai bmw..An exeis ta xrimata strepsou sta 40k se allo suv opou tha breis aksiologes protaseis..

To neo Rav einai poly lito apli kai exec. ekdosi einai poly bari kai den exei to xaraktira tou gti SUV.Ase pou emfanisiaka einai san ena megalo yaris..