Ο χρήστης kouk έγραψε:

Μιας που βγάλαμε τα προβλήματά μας στη φόρα...

Έχει κανείς άλλος trip computer που όταν δεν βάλεις μπρος το αυτοκίνητο για πάνω από 24 ώρες χάνει την ημερομηνία;

Το χω ξαναρωτήσει νομίζω...Στο εξουσιοδοτημένο που ρώτησα είπαν ότι τι ακουν πρώτη φορά...

Δε κάνει καλή γείωση...

Ποιός που πότε; Τα σημεία των γειώσεων είναι 3-4 κάπου στον χώρο του κινητήρα ή κάνω λάθος;

Μήπως αυτό ήταν και η αιτία του προβλήματος του συναγερμού;

Κάνουν και οι bmw τέτοια μεσιέ κουκ;

Να σαι καλα ρε Bill....

Ετσι, εμεις θα γυρισουμε το Back to the future 4.... αλλα αυτη την φορα με Punto και οχι Delorean

Ο χρήστης kouk έγραψε:

Δε κάνει καλή γείωση...

experience speaking

Ναι ρε, experience speaking, είχα κι εγω Ιταλικό!

Χάρη, κάποια γείωση δεν κάνει καλή επαφή. Μπορεί και να έχει χαλαρώσει το αντίστοιχο καλώδιο που φεύγει από το Trip computer..

Ο χρήστης kouk έγραψε:
:shifty: Ναι ρε, experience speaking, είχα κι εγω Ιταλικό!

Χάρη, κάποια γείωση δεν κάνει καλή επαφή. Μπορεί και να έχει χαλαρώσει το αντίστοιχο καλώδιο που φεύγει από το Trip computer..

Ευχαριστώ! Θα το κοιτάξω! (αν βρω τις γειώσεις )

Χλωμό να έχει χαλαρώσει καλωδιάκι...Από τόσε ενδείξεις μόνο αυτή έχει πρόβλημα...

Ο χρήστης charmak66 έγραψε:
Μιας που βγάλαμε τα προβλήματά μας στη φόρα...

Έχει κανείς άλλος trip computer που όταν δεν βάλεις μπρος το αυτοκίνητο για πάνω από 24 ώρες χάνει την ημερομηνία;

Το χω ξαναρωτήσει νομίζω...Στο εξουσιοδοτημένο που ρώτησα είπαν ότι τι ακουν πρώτη φορά...

Το χεις ξαναρωτήσει πριν 2,5 χρόνια και σου είχα απαντήσει ότι έχω ακριβώς το ίδιο πρόβλημα το οποίο και δεν έχω λύσει...Αν βρεις τιπτις σφύρα τη λύση...
Punto Sporting 09/03

Ο χρήστης koutsan έγραψε:

Μιας που βγάλαμε τα προβλήματά μας στη φόρα...

Έχει κανείς άλλος trip computer που όταν δεν βάλεις μπρος το αυτοκίνητο για πάνω από 24 ώρες χάνει την ημερομηνία;

Το χω ξαναρωτήσει νομίζω...Στο εξουσιοδοτημένο που ρώτησα είπαν ότι τι ακουν πρώτη φορά...

Το χεις ξαναρωτήσει πριν 2,5 χρόνια και σου είχα απαντήσει ότι έχω ακριβώς το ίδιο πρόβλημα το οποίο και δεν έχω λύσει...Αν βρεις τιπτις σφύρα τη λύση...
Punto Sporting 09/03

Κοίτα μνήμη!

Άααααμα βρω άκρη θα σου πω.

Έτσι και αλλιώς πρέπει να κάνω μια βόλτα απ' την Fiat, μπας και βγάλουν άκρη με τον συναγερμό μου...

Πρέπει να αλλάξω και υγρά φρένων. Αλλά να πάω στην Fiat να μου βάλουν τα Tutela ξέρω-γω-τι (και να με γδάρουν, μάλλον) ή να δοκιμάσω τα Ate blue racing (τα έχει προτείνει ο ΒΑΣΙΛΗΣ ) σε εξωτερικό συνεργείο;

Τα ΑΤΕ έχουν καλύτερες προδιαγραφές, αν και DOT4 και τα δύο.

ΑΤΕ:
http://www.paragon-products.com/Product ... =TechSpecs

Selenia/Tutela:
http://www.flselenia.it/pag_prodotti.as ... ategoria=3

Η barchetta σε 1800 κεκ δεν εβγαινε;Υπηρχε και 1600;

Μόνο 1800, εξ' απ' ανέκαθεν, που λένε!

Ο χρήστης charmak66 έγραψε:

Πρέπει να αλλάξω και υγρά φρένων. Αλλά να πάω στην Fiat να μου βάλουν τα Tutela ξέρω-γω-τι (και να με γδάρουν, μάλλον) ή να δοκιμάσω τα Ate blue racing (τα έχει προτείνει ο ΒΑΣΙΛΗΣ ) σε εξωτερικό συνεργείο;

Τα ΑΤΕ έχουν καλύτερες προδιαγραφές, αν και DOT4 και τα δύο.

ΑΤΕ:
http://www.paragon-products.com/Product ... =TechSpecs

Selenia/Tutela:
http://www.flselenia.it/pag_prodotti.as ... ategoria=3

TUTELA man...

Τα Fiatakia θελουν Selenia και Tutela.... οτιδηποτε αλλο ειναι πειραμα. In mamma Fiat we trust...

Μια φορα εγω απο aftermarket υγρα και αναλωσιμα που δοκιμασα (επωνυμα μεν...) δεν εμεινα ευχαριστημενος. Το ξαναγυρισα στα original.

Ο χρήστης charmak66 έγραψε:
Μόνο 1800, εξ' απ' ανέκαθεν, που λένε!

Κοιτα τι γραφει αυτος http://www.car.gr/Cars/Fiat/67295 Δεν ξερει ποσα κυβικα αμαξι εχει.

Δεν ξέρει τι λέει.

O Superfire 1747 ήταν πάντα με 130HP

Ο χρήστης BILL33 έγραψε:

Μόνο 1800, εξ' απ' ανέκαθεν, που λένε!

Κοιτα τι γραφει αυτος http://www.car.gr/Cars/Fiat/67295 Δεν ξερει ποσα κυβικα αμαξι εχει.

Ψάχνεσαι για βαρκούλα;

Πρέπει να αλλάξω και υγρά φρένων. Αλλά να πάω στην Fiat να μου βάλουν τα Tutela ξέρω-γω-τι (και να με γδάρουν, μάλλον) ή να δοκιμάσω τα Ate blue racing (τα έχει προτείνει ο ΒΑΣΙΛΗΣ ) σε εξωτερικό συνεργείο;

Τα ΑΤΕ έχουν καλύτερες προδιαγραφές, αν και DOT4 και τα δύο.

ΑΤΕ:
http://www.paragon-products.com/Product ... =TechSpecs

Selenia/Tutela:
http://www.flselenia.it/pag_prodotti.as ... ategoria=3

TUTELA man...

Τα Fiatakia θελουν Selenia και Tutela.... οτιδηποτε αλλο ειναι πειραμα. In mamma Fiat we trust...

Μια φορα εγω απο aftermarket υγρα και αναλωσιμα που δοκιμασα (επωνυμα μεν...) δεν εμεινα ευχαριστημενος. Το ξαναγυρισα στα original.

Λες ε;
Μάλλον θα περιμένω λιγάκι για να κάνω και μια αλλαγή λαδιών. Θα τους πω να βάλουν τα Selenia 20K, όμως, και όχι τα Gold που βάζουν αυτοί! Τα Gold δεν βρίσκονται στην λίστα της Selenia για το Punto!

Με τον συναγερμό δεν περιμένω να βγάλουν άκρη, απλά θα ρωτήσω μπας και είχε ποτέ κανείς άλλος παρόμοιο πρόβλημα και το λύσανε...

Ο χρήστης charmak66 έγραψε:

Μόνο 1800, εξ' απ' ανέκαθεν, που λένε!

Κοιτα τι γραφει αυτος http://www.car.gr/Cars/Fiat/67295 Δεν ξερει ποσα κυβικα αμαξι εχει.

Ψάχνεσαι για βαρκούλα;

Κρυβε λογια

Ο χρήστης BILL33 έγραψε:

Μόνο 1800, εξ' απ' ανέκαθεν, που λένε!

Κοιτα τι γραφει αυτος http://www.car.gr/Cars/Fiat/67295 Δεν ξερει ποσα κυβικα αμαξι εχει.

Ψάχνεσαι για βαρκούλα;

Κρυβε λογια

Αυτά είναι, κυρίες και κύριοι!

Θαααααα δειξει!

καλησπερα κ απο μενα... η σχεση μου με τιν φιατ ειναι κατι αλλο απο σχεση, τροπος ζωης! πριν γεννηθω ειχε παρει ο πατερας μου ενα φιατ 128 nuova. οι προτες παιδικες εικονες που εχω ειναι μεσα στο φιατ, με πηγαινε καθε μερα ο πατερας μου για να το γιαλισοθμε, κ με εβαζε να καθομαι στο τιμονι... ολο μεγαλονα αρχισα να καταλαβαινω πως ειμαι εροτευμενος με το αυτοκινητο... ολο με αυτο ασχολιομουν! ηταν σε αριστη κατασταση... ειχαμε πει με τον πατερα μου καπια στιγμη θα κανουμε γενικη επισκευη! πριν ενα χρονο βαφτηκε 2πλις ακριλικης μεσα εξω, εγεινε ρεκτιφιε στο μοτερ του + καπια πειραγματα για καλητερη αποδοση, κ αλλαγες στο σαλονι! το αυτοκινητο ειναι 1100cc 73ps απο 55. θελει αρκετη δουλιτσα ακομα στο σαλονι, κ θα γινει κουκλα!!! (φυσικα κικλοφορειται κανονικα το αυτοκινιτο) ενα πραγμα θελω να πω... ο παλιος ειναι αλλιος!!!!!

         FIAT RULLES!!!!!!!!!!!!!!!!!

Πόσο πολύ να κρατάνε; Καθε 10.000χλμ αλλαγή!

Τα 20Κ δήθεν κρατάνε 20, αλλά με υποσημείωση ότι σε σκληρή χρήση καλό είναι να τα αλλάζουμε κάθε 10Κ.

Γενικά, απ' τα λίγα που έχω διαβάσει, είναι μετριότατα λάδια. Αλλά είναι λάδια της μαμάς Φιατ! Τι στο καλό, ούτε για τα δικά τους μοτέρ δεν μπορούν να βγάλουν λάδια; Δεν έχω και κανένα turbo-power κινητήρα. Τρώει το σκίσιμό του μεν, αλλά με προσοχή.

Εσύ τι χρησιμοποιείς;

Εδιτ:

Καλώς τον brotherfiat128!

Charmark... ενα πραμα θα σου πω... τα αμαξια του Fiat Gruppo ειναι περιεργα σε αλλα λαδια. Η εμπειρια ετων λεει πως τα selenia ειναι τα ποιο ιδανικα για τους κινητηρες μας. Μην σου πω, πως τα Selenia τα προτιμουν και non Fiat Gruppo cars. Εγω 6,5 χρονια βαζω Gold και η standar αλλαγη ειναι στα 7.5k. Βασικα στο μανουαλ μου αναφερει GOLD για το Punto

Αν παντως εχεις ποιο αραια service απο μενα, τοτε ναι, βαλε τα 20k και αλλαζε καθε 10k (θεωρω αυτονοητο πως ενα Ιταλικο παντα πηγαινει στα ορια )

Ρε λες να δοκιμασω και γω τα 20κ?