Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    Αlfa 156 - αξίζει τον κόπο τώρα η αγορά της ?
    1. Home
    2. Κατασκευαστές και Μοντέλα
    3. Αlfa 156 - αξίζει τον κόπο τώρα η αγορά της ?
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 4 / 4
    Κατασκευαστές και Μοντέλα
    30
    64
    864
    Loading More Posts
    • Oldest to Newest
    • Newest to Oldest
    • Most Votes
    Reply
    • Reply as topic
    Log in to reply
    This topic has been deleted. Only users with topic management privileges can see it.
    • T
      techadmin admin last edited by

      Ο χρήστης Asimov έγραψε:

      1.6 Progressive που μου βγαίνει γύρω στα 24000 ευρώ αλλα απο χρώματα δεν έχει πολλά.....

      είσαι τρελός? (μην παρεξηγηθείς αλλά μοιάζει κλοπή στεγνά!)

      Καλη αγορα ειναι,μετά οτι ωρα θες το πουλάς για 10.000Ε

      ενω αν επαιρνε bmw την αλλη μερα δεν θα το πουλαγε καθολου γιατι ολες οι μαντρες ειναι τιγκα στα mercedobmw απο γερμανια..

      Αυτό έχει μια δόση αλήθειας. Ο γαμπρός μου προσπαθεί μηνες τωρα να δωσει μια BMW 318 του '97 σε πολύ καλή κατάσταση.... Το περισσότερο που του δίνουν είναι 9000 ευρώ και με τάσεις μείωσης. Όλοι οι μαντράδες του δείχνουνε τους... στόλους με τα παρκαρισμένα στις εκθέσεις

      Μήπως αντί να την πουλήσει να της έβαζε ένα τροπετάκι M3;

      Κούκ, ακούς;

      1 Reply Last reply Reply Quote 0
      • K
        kouk last edited by

        Ο χρήστης kyan έγραψε:

        1.6 Progressive που μου βγαίνει γύρω στα 24000 ευρώ αλλα απο χρώματα δεν έχει πολλά.....

        είσαι τρελός? (μην παρεξηγηθείς αλλά μοιάζει κλοπή στεγνά!)

        Καλη αγορα ειναι,μετά οτι ωρα θες το πουλάς για 10.000Ε

        ενω αν επαιρνε bmw την αλλη μερα δεν θα το πουλαγε καθολου γιατι ολες οι μαντρες ειναι τιγκα στα mercedobmw απο γερμανια..

        Αυτό έχει μια δόση αλήθειας. Ο γαμπρός μου προσπαθεί μηνες τωρα να δωσει μια BMW 318 του '97 σε πολύ καλή κατάσταση.... Το περισσότερο που του δίνουν είναι 9000 ευρώ και με τάσεις μείωσης. Όλοι οι μαντράδες του δείχνουνε τους... στόλους με τα παρκαρισμένα στις εκθέσεις

        Μήπως αντί να την πουλήσει να της έβαζε ένα τροπετάκι M3;

        Κούκ, ακούς;

        Μπααα!!!
        Μέχρι 2.8 τροπέτο είναι καλά!
        Μετά θέλει πολλές αλλαγές και πολλά 'χέρια'!

        1 Reply Last reply Reply Quote 0
        • A
          asimov last edited by

          Ο χρήστης kouk έγραψε:
          Εμ, ήταν λογικό.
          Οταν όλοι οι Νεοέλληνες θέλουν να αποκτήσουν 316 για εφέ, κάποια στιγμή τα αυτοκίνητα θα μένανε στο ράφι.

          Αν και τα 316 ακόμα πουλιούνται και μάλιστα σε υψηλές τιμές ( ). Απαράδεκτα αυτοκίνητα.

          Χρήστο, ίσως το 318 να είναι που το κάνει δύσκολο να πουληθεί. Πόσοι κοιτάνε τις επιδόσεις και την ασφάλεια αντι για την 'μούρη' (οχι ότι και η απλή 318 έβαζε φωτιά στον δρόμο)!!!

          Μάλλον, Νικ. Ισως να φταίει κι ο γαμπρός μου που νομίζει (ελληναρας ) ότι θα πάρει όσα του λείπουν και δε συζητάει για κάτω από 11k

          Kyan@ του το πρότεινα! (edit: για 2.5 όμως) Περασε από το μυαλό μου να την πάρω και να το κανω εγώ μάλιστα
          Επειδη κοντεύει δεκαετίας δεν ξερω αν αξίζει τον κόπο... (sorry για το off topic )

          1 Reply Last reply Reply Quote 0
          • A
            alfa-156 last edited by

            αρα λοιπον ερχεται μια αλλη η δουλεια..
            τα γερμανικα δεν πουλιουνται γιατι ολες οι μαντρες ειναι τιγκα..τα αλφα δεν πουλιουνται γιατι αφορουν συνηδητοποιημενους αγοραστες,αρα....νικαει αυτους που εχει την καλυτερη αναλογια προσφορα και ζητηση...
            τι να κανω την μεταπωληση στα BMW an h zhthsh einai 50 και η προσφορα στα 1500 αυτοκινητα,και στα αλφα η ζητηση ειναι 10 με προσφορα τα 100 αυτοκινητα..μια η αλλη ερχεται αν το καλοσκεφτητε.

            1 Reply Last reply Reply Quote 0
            • G
              georgetabs last edited by

              Όποιος σκέφτεται σαν ΣΟΒΑΡΟ επιχείρημα κατά την αγορά του αυτοκινήτου του την τιμή μεταπώλησης, εν έτει 2006 είναι είτε βλαξ, είτε που να μου δώσει από αυτά που παίρνει να χαρώ!!!

              Συμφωνία με το Θεό έχει κανείς πως ΔΕΝ θα τον τρακάρουν;;
              Πως δεν θα τον χαρακώσουν σε πάρκιν;
              Πως δεν θα έχει ακραία καιρικά... χαλάζια στην ανοιξιάτικη εξόρμηση;
              Πως δεν θα το φάνε το αμάξι τα γκαζάκια;

              Πρέπει να είσαι τυχερός, με ιδιόκτητο ΚΛΕΙΣΤΟ (όχι απλά σκεπαστό!!) πάρκιν και να κάνεις λίγα χιλιόμετρα και αυτά σε Α.Ο. για να μην τα βάζεις τα παραπάνω...

              Στο Σιτροέν Σε5 του παρέρα μου είχαμε 20.000 χμ σε 5 χρόνια, ενώ επί 4 χρόνια πάρκαρε σε ΚΛΕΙΣΤΟ πάρκιν. Ε, τον 5ο χρόνο που πάρκαρε στο υπόγειο της πολυκατοικίας, αλλά χωρίς προσωπική γκαραζόπορτα, του το χαράκωσαν και έλεψαν και το σήμα!!! Στο ταπεινό και χαμηλών όσο δεν παίρνει άλλο τόνων Σε5!!!!!!!!

              Στο φινάλε αν είναι να αγοράσω Μερσεντές 40.000 αντί Άλφα 30.000 επειδή η Άλφα θα πουληθεί (ΑΝΕΤΑ!!!) 10.000 τη στιγμή που η Μερσεντές θα πουλιέται 20.000 (με διάμετρο πισινού - πλατεία Φιλοθέης...) είμαι ολίγον τι αγαθός...
              Λέμε πως η Άλφα έχασε 70% και έχει χάλι τιμή μεταπώλησης, ενώ η Μερσεντές έχασε μόλις 50%, άρα κρατάει την αξία της...
              Ας ανοίξουμε τα μάτια, ΚΑΙ ΟΙ ΔΥΟ έχασαν 20.000 ευρώ!!!

              Αυτός που εξαιρέθηκε από τον κανόνα ήταν ο πατέρας μου πχ, που με αμάξι 20.000 ευρώ καινούριο (το Σε5) πόσα να έχανε; Το πούλησε σχετικά εύκολα στις 8-10 χιλιάδες. (δε θυμάμαι ακριβώς πόσο)

              Καλό λοιπόν είναι όταν αγοράζουμε αμάξι να θεωρούμε τα λεφτά ΧΑΜΕΝΑ!!! Κι ΑΝ πουληθεί, ό,τι πάρουμε πίσω να θεωρηθεί ΔΩΡΟ!!!
              Οι λοιποί αργά ή γρήγορα θα κλάψουν δυστυχώς...

              1 Reply Last reply Reply Quote 0
              • First post
                Last post
              • 1
              • 2
              • 3
              • 4
              • 4 / 4
              • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                • ΕΛΛΑΔΑ
                • ΚΟΣΜΟΣ
                • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
                • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
                • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
              • ΔΟΚΙΜΕΣ
                • TEST
                • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
                • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
                • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
                • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
                • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
              • VIDEO
                • 4TTV
                • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
                • ΑΓΩΝΕΣ
                • CANDID CAMERA
              • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
                • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                • ΛΕΞΙΚΟ
              • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
                • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
              • ΑΓΩΝΕΣ
                • FORMULA 1
                • WRC
                • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
                • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
              • ΤΙΜΕΣ
              • 4T CLASSIC
                • ΜΟΝΤΕΛΑ
                • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
                • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
                • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
                • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
              • ΑΓΟΡΑ
                • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
                • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
                • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
              • 2ΤΡΟΧΟΙ
                • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
                • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                • ΑΓΩΝΕΣ
                • CLASSIC
              • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
              • MENU
              • ΤΙΜΕΣ
              • 4ΤΡΟΧΟΙ
              • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
              • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
              • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
              • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
              • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
              • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
              • ΚΟΚ

              logo footer

              coty











              • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
              • ΑΓΩΝΕΣ
              • ΔΟΚΙΜΕΣ
              • CLASSIC
              • ΤΙΜΕΣ
              • VIDEO
              • FORUM
              4T FORUM
              4T LIBRARY
              • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
              • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
              • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
              • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
              Powered by nxcode.gr