-
Ο χρήστης tasos953 έγραψε:
Για δείτε και το παρακάτω για να ανακαλύψετε πώς πάνε τα JEEP στα δύσκολα για να φωτογραφηθούν σαν ηγέτες που είναι......
http://www.madco.co.za/graphics/profile/heliJeep.jpgΠάντως για να αναφερθώ στο αρχικό ερώτημα δεν υπάρχει περίπτωση για φθορά του συστήματος μετάδοσης με τόση λίγη χρήση. Μόνο τα λάστιχα υπέφεραν λίγο και αυτό άν είχε στροφιλίκια η διαδρομή. Μόνο παρατεταμένη χρήση και πολλές φορές, μπορεί να προκαλέσει φθορές και αυτές όχι σε γρανάζια αλλά στα αρθρωτά μέρη (σταυρούς ημιαξονίων κλπ).
Ο φωτογράφος άραγε με τι πήγε εκεί πάνω?
Λέγεται πως πήγε με Pajero.....
Και ευτυχως που βρεθηκε ενας περαστικος με Grand Vitara και τους τραβηξε , γιατι ακομα εκει θα ηταν .....!!!!!!!!
-
Ρε συς δεν αφήνετε τα κόλπα! Οι άνθρωποι δε θέλανε να το λασπώσουν για τη φωτογράφηση. Γι'αυτό το πήγαν με το ελικόπτερο. Αλλά τους την είχαν στημένοι οι Γιαπωνέζοι με τις κάμερες για να κλέψουν ιδέες επειδή ζηλεύουν . Αυτό έγινε αν θέλετε να ξέρετε
-
Πάντως πέραν της πλάκας και σε συνέχεια του σχόλιου περί rav4 που γλίστραγε με το πλάϊ υποδειγματικά, έχω ένα βίντεο σπίτι με το cherokee όπου ο τύπος τρέχει σε ευθεία με νερά , τραβάει χειρόφρενό και το πηγαίνει με τα πλάγια πολύ ώρα δίχως το cherokee να κάνει το παραμικρό ......
Μπορεί να μην δίνει την αίσθηση ασφάλειας αλλά προσωπικά δεν με φοβίζει στις στροφές και αν δείτε το βίντεο θα καταλάβετε γιατί...... (μπορώ να κάνω upload video??)
-
Ο χρήστης stelna έγραψε:
Πάντως πέραν της πλάκας και σε συνέχεια του σχόλιου περί rav4 που γλίστραγε με το πλάϊ υποδειγματικά, έχω ένα βίντεο σπίτι με το cherokee όπου ο τύπος τρέχει σε ευθεία με νερά , τραβάει χειρόφρενό και το πηγαίνει με τα πλάγια πολύ ώρα δίχως το cherokee να κάνει το παραμικρό ......Μπορεί να μην δίνει την αίσθηση ασφάλειας αλλά προσωπικά δεν με φοβίζει στις στροφές και αν δείτε το βίντεο θα καταλάβετε γιατί...... (μπορώ να κάνω upload video??)
Αλλό να πηγαίνεις με το πλάι τυχαία και άλλο ελεγχόμενα. Το cherokee σε τέτοις περιπτώσεις κινδυνεύει με ανατροπή λόγω πίσω άκαμπτου άξονα και όχι μόνο.
Anyway για το θέμα της χρήσης της τετρακίνησης στο στεγνό βρήκα δύο links που θα σε ενδιαφέρουν.
Ρίξε μια ματιά εδώ http://www.off-road.gr/index.php?name=P ... highlight=
και εδώ http://www.4x4abc.com/4WD101/axle-wind-up.htmlΣτο δεύτερο έχει ακόμα ένα link που εξηγεί αναλυτικά γιατί δεν πρέπει να χρησιμοποιούμε την 4κίνηση με κλειδωμένο το κεντρικο διαφορικό, όταν υπάρχει πρόσφυση.
-
Πραγματικά ενδιαφέρον !!!
Ευτυχώς 'ξύπνησα' νωρίς και δεν έκανα ζημιά .........
Σε ευχαριστώ πολύ meco !
-
Μόλις έγραψε το ίδιο μήνυμα και σε άλλο topic:
Για τσεκάρετε:
http://www.howstuffworks.com
Στην αρχική σελίδα επιλέξτε 'auto stuff'
και μετά 'how four wheel drive works'.
Και στο τέλος, σαν καλό αμερικάνικο site, μας προτρέπουν να αγοράσουμε ένα...Hummer.
Διάφορα ερωτήματα περί τετρακίνησης και όχι μόνο