-
Αντιγράφω απο το Autosport.com
*Greece's hopes of hosting a Formula One race in the near future have moved a step closer after a visit from Formula One supremo Bernie Ecclestone at the weekend.
The sport's commercial boss travelled to Athens to inspect the Hellinikon Olympic Complex site to judge whether it would be suitable for a Grand Prix.
The venue, which is on the site of the former airport that closed in 2001, hosted basketball, baseball and kayak events during the 2004 Olympic Games, and organisers want to use the same grandstands for the F1 race.
Local developers are pondering how best to make use of the site and, although the possibility of a track at the venue was ruled out last year, Ecclestone appears to favour a race being held there rather than elsewhere in the country.
'Why do you look for a place for a circuit that is a further 80 kilometres from Athens?' he told local officials at the end of his visit. 'You have everything here.'
The other venue, 80 km from Athens, was Orchomenos, near Livadia.
Greece has made no secret of its desire to host an F1 race, but it was thought that it would have to be away from Athens after the Greek Environment, Town Planning and Public Works Minister George Souflias said last year that Hellinikon would be turned into a large public park.
'I am not against a Formula One race track being built in Greece , but not in a residential area and only with the appropriate infrastructure and facilities,' he said last August.*
-
Αντιγράφω απο το Autosport.com
*Greece's hopes of hosting a Formula One race in the near future have moved a step closer after a visit from Formula One supremo Bernie Ecclestone at the weekend.
The sport's commercial boss travelled to Athens to inspect the Hellinikon Olympic Complex site to judge whether it would be suitable for a Grand Prix.
The venue, which is on the site of the former airport that closed in 2001, hosted basketball, baseball and kayak events during the 2004 Olympic Games, and organisers want to use the same grandstands for the F1 race.
Local developers are pondering how best to make use of the site and, although the possibility of a track at the venue was ruled out last year, Ecclestone appears to favour a race being held there rather than elsewhere in the country.
'Why do you look for a place for a circuit that is a further 80 kilometres from Athens?' he told local officials at the end of his visit. 'You have everything here.'
The other venue, 80 km from Athens, was Orchomenos, near Livadia.
Greece has made no secret of its desire to host an F1 race, but it was thought that it would have to be away from Athens after the Greek Environment, Town Planning and Public Works Minister George Souflias said last year that Hellinikon would be turned into a large public park.
'I am not against a Formula One race track being built in Greece , but not in a residential area and only with the appropriate infrastructure and facilities,' he said last August.*
-
Αντιγράφω απο το Autosport.com
*Greece's hopes of hosting a Formula One race in the near future have moved a step closer after a visit from Formula One supremo Bernie Ecclestone at the weekend.
The sport's commercial boss travelled to Athens to inspect the Hellinikon Olympic Complex site to judge whether it would be suitable for a Grand Prix.
The venue, which is on the site of the former airport that closed in 2001, hosted basketball, baseball and kayak events during the 2004 Olympic Games, and organisers want to use the same grandstands for the F1 race.
Local developers are pondering how best to make use of the site and, although the possibility of a track at the venue was ruled out last year, Ecclestone appears to favour a race being held there rather than elsewhere in the country.
'Why do you look for a place for a circuit that is a further 80 kilometres from Athens?' he told local officials at the end of his visit. 'You have everything here.'
The other venue, 80 km from Athens, was Orchomenos, near Livadia.
Greece has made no secret of its desire to host an F1 race, but it was thought that it would have to be away from Athens after the Greek Environment, Town Planning and Public Works Minister George Souflias said last year that Hellinikon would be turned into a large public park.
'I am not against a Formula One race track being built in Greece , but not in a residential area and only with the appropriate infrastructure and facilities,' he said last August.*
-
ενδιαφέρουσες δηλώσεις ωστόσο στην Ελλάδα τα πάντα αργούν....
-
Καλά εμείς στην Ελλάδα είμαστε πολλά χρόνια μπροστά. Όλοι παρακαλάνε για έναν αγώνα F1 και εμας μας παρακαλάνε.
Που να σκάσεις ρε Bernie εμείς πίστα δεν κάνουμε, Έτσι για να μάθεις! -
τον σνομπαρουμε τον στουμπο...
-
.
Σαν πολύ δεν το γυροφέρνουν το πράγμα από το καλοκαίρι;
Πως και καίγονται τόσο πολύ για δημιουργία πίστας στο Σουλτανάτο;.
-
ΤΟ ΔΙΑΒΑΣΑ ΑΛΛΑ .... ΜΕ ΤΥΠΟΥΣ ΣΑΝ ΤΟ ΣΟΥΦΛΙΑ , ΠΙΣΤΑ ΓΙΟΚ !!!!!!!
ΣΠΟΥΔΑΖΟΝΤΑΣ ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ ΓΝΩΡΙΖΩ ΠΟΛΥ ΚΑΛΑ ΤΙ ΠΡΟΚΑΛΕΙ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΣΤΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ . ΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΕΙΝΑΙ ΜΙΑ ΧΡΥΣΗ ΛΥΣΗ . ΠΑΡΚΟ ΜΗΤΡΟΠΟΛΙΤΙΚΟ ΟΠΩΣ ΜΕΛΒΟΥΡΝΗ ΚΑΙ ΜΟΝΤΡΕΑΛ (ΜΕΤΑ ΤΟΥΣ ΟΛΥΜΠΙΑΚΟΥΣ ΑΓΩΝΕΣ ΤΟΥ 1968 ΚΑΙ 1972) ΚΑΘΩΣ ΚΑΙ ΑΛΛΑ ΠΑΡΚΑ ΜΟΝΤΣΑ ΣΤΟ ΚΕΝΤΡΟ ΤΟΥ ΠΟΛΥΒΟΥΟΥ ΜΙΛΑΝΟΥ ΚΑΙ ΙΜΟΛΑ . ΕΚΕΙ ΑΡΑΓΕ ΔΕΝ ΚΑΤΑΣΤΡΕΦΕΤΑΙ ΤΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ ;;;; Ε Λ Ε Ο Σ ..................... -
εχει κανεις την προτεινομενη σχεδιαση της πιστας ( track layout )
-
fvhxkjhv
-
Άρα παραμένει ουτοπία η πίστα στην Ελλάδα?! Θα δείξει...
-
Πάντως ρε παιδιά, εγώ εξακολουθώ να θέλω την πίστα να ΜΗ γίνει στο ελληνικό, όχι για κάνενα άλλο λόγο, αλλά είναι μια τεράστια ευκαιρία για να αναπτυχθεί κάποια περιοχή της επαρχίας (πχ. Λειβαδιά). Είναι κρίμα ένα τέτοιο μεγάλο έργο να γίνει μέσα στην Αθήνα και να χαθεί η ευκαιρία.
Και το λεώ εγώ που θα θέλω να επισκέπτομαι την πίστα συχνά και με το αμάξι μου, οπότε η λύση του Ελληνικού θα με συνέφερε. Αλλά νομίζω καλύτερα στην επαρχία.
-
ΠΑΝΤΩΣ ΕΓΩ ΘΑ ΣΥΝΕΧΙΣΩ ΝΑ ΤΟ ΛΕΩ :Φ1 ΣΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ !!!!!!
ΕΙΝΑΙ Η ΜΟΝΗ ΕΛΠΙΔΑ ΤΗΣ ΧΩΡΑΣΜΑΣ ΓΙΑ ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΗ ΑΓΩΝΑ ΦΟΡΜΟΥΛΑ 1 . ΣΑΝ ΧΩΡΑ ΠΟΥ ΚΙΝΕΙΤΑΙ Η ΜΗΧΑΝΗ ΤΗΣ ΣΕ ΑΡΓΟΥΣ ΡΥΘΜΟΥΣ (ΚΑΤΑΛΑΒΑΙΝΕΤΕ ΤΙ ΕΝΝΟΩ) ΕΙΝΑΙ ΑΔΥΝΑΤΟ ΝΑ ΚΑΝΟΥΜΕ ΚΑΤΙ ΜΑΚΡΥΑ ΑΠΟ ΤΟΝ ΟΜΦΑΛΟ (ΑΘΗΝΑ) ....
ΚΑΙ ΑΣ ΣΟΒΑΡΕΥΤΟΥΜΕ ΤΩΡΑ , ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΟΝ ΝΑ ΕΧΕΙΣ ΜΙΑ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΜΕ ΚΕΡΚΙΔΕΣ , ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΚΛΠ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΟΛΥΜΠΙΑΚΟΥΣ ΑΓΩΝΕΣ ΚΑΙ ΝΑ ΜΗΝ ΤΑ ΕΚΜΕΤΑΛΛΕΥΕΣΑΙ ;;;;;;;
ΑΝΤΙ ΝΑ ΜΑΣ ΚΟΣΤΗΣΕΙ 300-400 ΕΚ ΕΥΡΩ , ΞΕΚΙΝΩΝΤΑΣ ΑΠΟ ΕΝΑ ΧΩΡΑΦΙ , ΜΠΟΡΟΥΜΕ ΜΕ ΜΙΚΡΟΤΕΡΟ ΚΟΣΤΟΣ (ΛΙΓΟΤΕΡΟ ΑΠΟ 100 ΕΚ) ΝΑ ΤΗΝ ΕΧΟΥΜΕ ΕΤΟΙΜΗ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ΟΣΟ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΡΝΗΤΙΚΕΣ ΣΥΝΕΠΕΙΕΣ ΤΩΝ ΜΗΧΑΝΩΝ , ΣΑΣ ΛΕΩ ΩΣ ΕΙΔΙΚΟΣ (ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ) ΟΤΙ ΕΙΝΑΙ ΑΜΕΛΕΙΤΑΙΕΣ ....
ΕΝΑΣ ΡΥΠΟΣ ΕΙΝΑΙ ΠΙΟ ΒΛΑΒΕΡΟΣ ΟΤΑΝ ΕΙΝΑΙ ΣΕ ΜΙΚΡΕΣ ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΣΕΙΣ ΚΑΙ ΣΕ ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ ΒΑΣΗ (ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ) ΠΑΡΑ ΜΙΑ ΦΟΡΑ ΤΟΝ ΧΡΟΝΟ (ΠΙΣΤΑ) ....
ΟΙ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ ΔΙΚΕΣ ΣΑΣ -
Ο χρήστης opterios έγραψε:
Πάντως ρε παιδιά, εγώ εξακολουθώ να θέλω την πίστα να ΜΗ γίνει στο ελληνικό, όχι για κάνενα άλλο λόγο, αλλά είναι μια τεράστια ευκαιρία για να αναπτυχθεί κάποια περιοχή της επαρχίας (πχ. Λειβαδιά).Αν και επι της αρχης συμφωνω, ομως αυτη η αποψη δεν λαμβανει υποψη τον σημαντικοτερο παραγοντα που ειναι το τι θελει ο Bernie. Για να εξηγησω ο κοντος δε θελει να ερθει σε μια τοσο ελκυστικη απο καθε αποψη χωρα και να τον στειλουν στην μεση του πουθενα (οπως πχ στο Silverstone ή στο Magny Cour). Αυτο που πραγματικα θα κανει τη διαφορα για τους ανθρωπους της F1 δεν ειναι η πιστα και οι εγκαταστασεις (αυτες ετσι και αλλιως πρεπει να ειναι καποιου επιπεδου πριν εγκριθει ο αγωνας) αλλα το οτι θα μπορουν να διασκεδασουν - προσφερουν κατι πιο ιδιαιτερο στους VIPs και λοιπους παρατρεχαμενους της εμπορικης πλευρας του τσιρκου. Οπως καταλαβαινετε τοσο η παραλιακη οσο και η πιο ευκολη προσβαση στα νησια δειχνουν Ελληνικο ή εστω κατι διπλα στην Αθηνα παρα Βοιωτια ή Πατρα.
Αυτο ειναι το συγκριτικο πλεονεκτημα της χωρας μας και αυτο το χαρτι πρεπει να παιξουμε αν ειναι να παρουμε ποτε αγωνα.
-
Ο χρήστης Go_For_Pole έγραψε:
Πάντως ρε παιδιά, εγώ εξακολουθώ να θέλω την πίστα να ΜΗ γίνει στο ελληνικό, όχι για κάνενα άλλο λόγο, αλλά είναι μια τεράστια ευκαιρία για να αναπτυχθεί κάποια περιοχή της επαρχίας (πχ. Λειβαδιά).
Αν και επι της αρχης συμφωνω, ομως αυτη η αποψη δεν λαμβανει υποψη τον σημαντικοτερο παραγοντα που ειναι το τι θελει ο Bernie. Για να εξηγησω ο κοντος δε θελει να ερθει σε μια τοσο ελκυστικη απο καθε αποψη χωρα και να τον στειλουν στην μεση του πουθενα (οπως πχ στο Silverstone ή στο Magny Cour). Αυτο που πραγματικα θα κανει τη διαφορα για τους ανθρωπους της F1 δεν ειναι η πιστα και οι εγκαταστασεις (αυτες ετσι και αλλιως πρεπει να ειναι καποιου επιπεδου πριν εγκριθει ο αγωνας) αλλα το οτι θα μπορουν να διασκεδασουν - προσφερουν κατι πιο ιδιαιτερο στους VIPs και λοιπους παρατρεχαμενους της εμπορικης πλευρας του τσιρκου. Οπως καταλαβαινετε τοσο η παραλιακη οσο και η πιο ευκολη προσβαση στα νησια δειχνουν Ελληνικο ή εστω κατι διπλα στην Αθηνα παρα Βοιωτια ή Πατρα.
Αυτο ειναι το συγκριτικο πλεονεκτημα της χωρας μας και αυτο το χαρτι πρεπει να παιξουμε αν ειναι να παρουμε ποτε αγωνα.
Ορθόν! Η Ελλάδα δεν έχει ούτε παράδοση στο σπορ, ούτε την τρελή αυτοκινητιστική κουλτούρα. Το Silverstone είναι τεράστιας σημασίας για την ιστορία της F1, γι αυτό και τρέχουν εκεί.
Εμείς πρέπει να ποντάρουμε αλλού: Λίγο κρασί, λίγο θάλασσα και το pit-babe μου
-
Ο χρήστης Hellenic tifosi έγραψε:
Εμείς πρέπει να ποντάρουμε αλλού: Λίγο κρασί, λίγο θάλασσα και το pit-babe μουΜα νομιζω με την επισκεψη του ο Μπερνι στην Ελλαδα και τα μερη που επισκεφτηκε εκανε σαφη την προθεση του. Αμα θετε, Ελληνικο, αμα δεν θετε οκ...
Εγω πάντως προτιμω το Ελληνικο, αν και επειδη μενω Ελληνικο θα πρεπει να ανεχτω ολα αυτα τα πληθη ανιδεων και τις κουλες διαμαρτυριες τους. Πιστευω πως στο Ελληνικο η πίστα θα έχει περισσοτερες προοπτικες εκμετάλευσης της πέρα απο τα GP. Οχι πως αλλου δεν θα χρησιμοποιηθει και δεν θα ικανοποιησει τους λάτρεις του μηχανοκινητου αθλητισμου, αλλα στο Ελληνικο θα φτασει σχεδον το 100% των δυνατοτητων που εχει ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ μια πίστα να αξιοποιηθεί.
-
Εγώ έχω άλλη απορία:
Πιστεύετε ότι η πίστα που θα γίνει, ΑΝ γίνει, στην Ελλάδα, εκτός απ' τους επίσημους αγώνες, θα φιλοξενήσει ποτέ και τις δραστηριότητες ερασιτεχνών, όπως εμείς, καλή ώρα σαν τα Μέγαρα ή τις Σέρρες; Πολύ φοβάμαι ότι πέρα απ΄το τριήμερο των GP, εμείς οι κοινοί θνητοί θα τη βλέπουμε με κυάλια! Εδώ μας απαγορεύεται η είσοδος και η χρήση των κλειστών γυμναστηρίων/γηπέδων. Λέτε να μας αφήνουν να μπαίνουμε και να οδηγούμε στην πίστα της F1;
Να το δω και να μην το πιστέψω!
-
Ο χρήστης Go_For_Pole έγραψε:
Αν και επι της αρχης συμφωνω, ομως αυτη η αποψη δεν λαμβανει υποψη τον σημαντικοτερο παραγοντα που ειναι το τι θελει ο Bernie. Για να εξηγησω ο κοντος δε θελει να ερθει σε μια τοσο ελκυστικη απο καθε αποψη χωρα και να τον στειλουν στην μεση του πουθενα (οπως πχ στο Silverstone ή στο Magny Cour). Αυτο που πραγματικα θα κανει τη διαφορα για τους ανθρωπους της F1 δεν ειναι η πιστα και οι εγκαταστασεις (αυτες ετσι και αλλιως πρεπει να ειναι καποιου επιπεδου πριν εγκριθει ο αγωνας) αλλα το οτι θα μπορουν να διασκεδασουν - προσφερουν κατι πιο ιδιαιτερο στους VIPs και λοιπους παρατρεχαμενους της εμπορικης πλευρας του τσιρκου. Οπως καταλαβαινετε τοσο η παραλιακη οσο και η πιο ευκολη προσβαση στα νησια δειχνουν Ελληνικο ή εστω κατι διπλα στην Αθηνα παρα Βοιωτια ή Πατρα.Αυτο ειναι το συγκριτικο πλεονεκτημα της χωρας μας και αυτο το χαρτι πρεπει να παιξουμε αν ειναι να παρουμε ποτε αγωνα.
Εγω αντιθετως πιστευω οτι το συγκριτικο πλεονεκτημα της χωρας μας ειναι ο καιρος της, σε περιοδους που στην Ευρωπη δεν μπορουν να γινουν δοκιμες. Αν ειναι να γινει μια χαραξη στο Ελληνικο που θα χρησιμοποιειται μολις για ενα τριημερο το χρονο, τοτε δεν πιστευω πως εχει καποιο νοημα. Και πιστα δοκιμων με χρηση 365 μερες το χρονο, DTM, MotoGP, WTCC, IRL, NipponF2 και ελληνικο Gr.E, μαζι με 5-6 περιοδους δοκιμων F1 το χρονο στο Ελληνικο ΔΕΝ μπορει να γινει. Εδω οι ανθρωποι κλεισανε την εναλλακτικη της πρωτευουσας σε αεροδρομιο (πρωτοφανες παγκοσμιως) για να παρουν αξια καποια οικοπεδα και θα εχουν το βρουμ, βρουμ ολο το χρονο στο κεφαλι τους;
-
Ο χρήστης greo έγραψε:
Εγω αντιθετως πιστευω οτι το συγκριτικο πλεονεκτημα της χωρας μας ειναι ο καιρος της, σε περιοδους που στην Ευρωπη δεν μπορουν να γινουν δοκιμες. Αν ειναι να γινει μια χαραξη στο Ελληνικο που θα χρησιμοποιειται μολις για ενα τριημερο το χρονο, τοτε δεν πιστευω πως εχει καποιο νοημα. Και πιστα δοκιμων με χρηση 365 μερες το χρονο, DTM, MotoGP, WTCC, IRL, NipponF2 και ελληνικο Gr.E, μαζι με 5-6 περιοδους δοκιμων F1 το χρονο στο Ελληνικο ΔΕΝ μπορει να γινει. Εδω οι ανθρωποι κλεισανε την εναλλακτικη της πρωτευουσας σε αεροδρομιο (πρωτοφανες παγκοσμιως) για να παρουν αξια καποια οικοπεδα και θα εχουν το βρουμ, βρουμ ολο το χρονο στο κεφαλι τους;Ο καιρος δε φτανει, το ιδιο κλιμα εχει η Ισπανια και ερχεται πιο φτηνα στις περισσοτερες ομαδες. Παρεπιπτοντως ειναι τοσο κερδοφορα επιχειρηση για τις Ισπανικες πιστες οι δοικμες της F1 που νεες πιστες φυτρωνουν σαν τα μανιταρια. Τελευταιο φρουτο ενα αυτοκινητοδρομιο στη Σεβιλλη.
Το Ελληνικο ποτε δε θα μπορουσε να γινει ενα γενικης χρησης αυτοκινητοδρομιο αν και - συμφωνα με ειδικους - πρακτικα προβλημα θορυβου δεν φαινεται να υφισταται. Αυτο που προτεινεται ειναι κατι σαν την Μελβουρνη, με συγκεκριμενες μερες λειτουργειας και σε συνδυασμο με χρηση σαν παρκο. Αν αυτο σαν φαινεται λιγο, δειτε το λιγο πιο μακροπροθεσμα: Μια τετοια πιστα και ενας αγωνας F1 ισως μπορεσουν επιτελους να δωσουν νεα πνοη στο αθλημα στην Ελλαδα. Ισως ειναι ο καταλυτης για να εχουμε μεγαλυτερη αναπτυξη - περισσοτερους χωρους - καλυτερους αγωνες.
-
Ο χρήστης Go_For_Pole έγραψε:
Ο καιρος δε φτανει, το ιδιο κλιμα εχει η Ισπανια και ερχεται πιο φτηνα στις περισσοτερες ομαδες. Παρεπιπτοντως ειναι τοσο κερδοφορα επιχειρηση για τις Ισπανικες πιστες οι δοικμες της F1 που νεες πιστες φυτρωνουν σαν τα μανιταρια. Τελευταιο φρουτο ενα αυτοκινητοδρομιο στη Σεβιλλη.
Το Ελληνικο ποτε δε θα μπορουσε να γινει ενα γενικης χρησης αυτοκινητοδρομιο αν και - συμφωνα με ειδικους - πρακτικα προβλημα θορυβου δεν φαινεται να υφισταται. Αυτο που προτεινεται ειναι κατι σαν την Μελβουρνη, με συγκεκριμενες μερες λειτουργειας και σε συνδυασμο με χρηση σαν παρκο. Αν αυτο σαν φαινεται λιγο, δειτε το λιγο πιο μακροπροθεσμα: Μια τετοια πιστα και ενας αγωνας F1 ισως μπορεσουν επιτελους να δωσουν νεα πνοη στο αθλημα στην Ελλαδα. Ισως ειναι ο καταλυτης για να εχουμε μεγαλυτερη αναπτυξη - περισσοτερους χωρους - καλυτερους αγωνες.
Υπαρχει καποιος συγκεκριμενος λογος που ερχεται πιο φτηνα η Ισπανια; Στου Διαολου τη μανα ειναι η Χερεθ λχ ειδικα σε συγκριση με την Πατρα.
Στα αλλα που λες ξεχνας κατι βασικο: Οι Ελληνες δεν αγαπουν τον αθλητισμο, αλλα τον πρωταθλητισμο. Δεν δινουν πνοη σε κανενα αθλημα, επεφημουν μονο τους νικητες.
Για να σου δειξω τι εννοω: Αν στην SSS του Ακροπολις βγαλεις τα WRC και βαλεις αλλους 30 ελληνες με καλα αμαξια. Κρατησεις τα Ν, τα 1600, τα ιστορικα κλπ. Ταυτοχρονα κατεβαζεις το εισητηριο σε 5 ευρω γενικη εισοδος. Εσυ τι λες; Θα κοψεις πανω απο 5.000 εισητηρια;
Επειδη πιστευω πως οχι, γιαυτο και η πιστα πρεπει να γινει για τις χρησεις της. Οχι για να δωσει πνοη στο αθλημα και τον χωρο στην Ελλαδα, γιατι ειναι τζαμπα κοπος.
Ecclestone wants F1 Grand Prix in Athens
