Μωαμεθ? ποιος ειναι αυτος ???? εγω τον luca ξερω!!!!

Ο χρήστης spartalord έγραψε:
ο εκτελεστικός διευθυντής της Alfa Romeo, Luca De Meo, δήλωσε πως η Mi.To GTA θα είναι το γρηγορότερο αυτοκίνητο στην κατηγορία του και πως θα... «μπορεί να ανταγωνιστεί την Alfa 8C στις ρεπρίζ μεταξύ 80-120 χλμ./ώρα» αυτο ηθελε να πει παντως

2 θα και 1 μπορεί...δε τη κόβω και πολύ κατατοπιστική τη δήλωσή του.

Ας μείνουμε στο παρόν...και βλέπουμε για το μέλλον...γιατί ακόμα περιμένουμε την 148-9-Giullietta ή όπως τελικά ΘΑ τη πούνε...

βγαζεις χολη η οχι ??? χαχαχαχα

σε παρακαλω μη με αναγκαζεις να βρω τις ρεπριζ του 120i !!!!! xaxaxaxaxaxaxa

(χωρις παρεξηγιση ετσι???!!!!!)

Ο χρήστης spartalord έγραψε:
βγαζεις χολη η οχι ??? χαχαχαχα

σε παρακαλω μη με αναγκαζεις να βρω τις ρεπριζ του 120i !!!!! xaxaxaxaxaxaxa

(χωρις παρεξηγιση ετσι???!!!!!)

Όχι, όχι...ΜΕ παρεξήγηση. Τι σχέση έχει η 120i στη κουβέντα μας (για 358483434η φορά) για το ΑΝ η GTA ΘΑ έχει τις ίδιες ρεπρίζ με την 8C?

Δε πάμε καλάααα...

συγγνωμη εκανα πλακα!!! και παλι συγγνωμη!! απλα θεωρισα οτι εκανες το ιδιο λιγο πιο πανω καθοτι μιλωντας για μελλον λεξεις οπως ΘΑ και ΟΤΑΝ 'δουλευουν αβερτα' μελλον = ΘΑ και ΟΤΑΝ..

Υ.Γ΄μονο 80-120 ανεφερε και οχι ρεπριζ γενικα

Ο χρήστης spartalord έγραψε:
συγγνωμη εκανα πλακα!!! και παλι συγγνωμη!! απλα θεωρισα οτι εκανες το ιδιο λιγο πιο πανω καθοτι μιλωντας για μελλον λεξεις οπως ΘΑ και ΟΤΑΝ 'δουλευουν αβερτα' μελλον = ΘΑ και ΟΤΑΝ..

Υ.Γ΄μονο 80-120 ανεφερε και οχι ρεπριζ γενικα

Για να ξεκαθαρήσουμε κάτι...μπορεί η GTA να βάζει φωτιά στο δρόμο και μπορεί και να σέρνεται, πάλι μπορεί όντως να έχει καλύτερη ρεπρίζ όχι μόνο από την 8C αλλά και από τη 430 Scuderia (άλλωστε η 135i btw έχει καλύτερες ρεπρίζ από Μ3)...αλλά μη κάνουμε μεγάλες δηλώσεις πριν ΚΑΝ βγει κάτι, ειδικά αν δε το έχουμε οδηγήσει (όπως έχει πει ο GBusso σε άλλο τόπικ)...και ειδικά όταν η φίρμα έχει ήδη ακυρώσει μια GTA (Brera και μάλλον και την 159)...ζούμε και σε δύσκολους καιρούς...οι οικονομίες καταρρέουν.

That's my point.

Έκδοση GTA της MiTo δεν θα κυκλοφορήσει τελικά γιατί το gruppo φοβήθηκε τον κανιβαλισμό του Abarth esseesse και πιθανές διαμαρτυρίες ιδιοκτητών 8C competizione.
Eπίσης η υλοποίηση της τεχνολογίας uniair εγκαταλείπεται.....λόγω αξεπέραστων προβλημάτων.
Τέλος η εμφάνιση της 940... μετατίθεται για το 2020 για να συμπέσει με τα 110 χρόνια της φίρμας.

Ο χρήστης Nikos120i έγραψε:

συγγνωμη εκανα πλακα!!! και παλι συγγνωμη!! απλα θεωρισα οτι εκανες το ιδιο λιγο πιο πανω καθοτι μιλωντας για μελλον λεξεις οπως ΘΑ και ΟΤΑΝ 'δουλευουν αβερτα' μελλον = ΘΑ και ΟΤΑΝ..

Υ.Γ΄μονο 80-120 ανεφερε και οχι ρεπριζ γενικα

Για να ξεκαθαρήσουμε κάτι...μπορεί η GTA να βάζει φωτιά στο δρόμο και μπορεί και να σέρνεται, πάλι μπορεί όντως να έχει καλύτερη ρεπρίζ όχι μόνο από την 8C αλλά και από τη 430 Scuderia (άλλωστε η 135i btw έχει καλύτερες ρεπρίζ από Μ3)...αλλά μη κάνουμε μεγάλες δηλώσεις πριν ΚΑΝ βγει κάτι, ειδικά αν δε το έχουμε οδηγήσει (όπως έχει πει ο GBusso σε άλλο τόπικ)...και ειδικά όταν η φίρμα έχει ήδη ακυρώσει μια GTA (Brera και μάλλον και την 159)...ζούμε και σε δύσκολους καιρούς...οι οικονομίες καταρρέουν.

That's my point.

+100000 points και απο μενα εξαλλου αυτο ειναι και το τρικ με τις ρεπριζ 80-120 γιατι του-του μεγαλιτερου κυβισμου μπορει να ειναι πιο δυνατα παντου αλλα οχι 80-120 (βλεπε 1.4αρια με 2litra) η μηπως οχι τελικα ???? μπερδευτικα

Duetto το 2058...
Ακόμα και με Π θα πάω στο Μοσχού για παραγγελία....

+++

Πολύ κακία το μαύρο με 18' και μπεζ δέρμα...

Ο χρήστης EDDIE_147 έγραψε:
Duetto το 2058...
Ακόμα και με Π θα πάω στο Μοσχού για παραγγελία....

Λες ο εγγονος του να ανοιξει παλι αντιπροσωπεία;

Ο χρήστης EDDIE_147 έγραψε:
Duetto το 2058...
Ακόμα και με Π θα πάω στο Μοσχού για παραγγελία....

     μαζι σου να μας κανουν και καλυτερη τιμη στα 2 το ενα δωρο

Ο χρήστης EDDIE_147 έγραψε:
Duetto το 2058...
Ακόμα και με Π θα πάω στο Μοσχού για παραγγελία....

Αυτή έχει προβλεφθεί ήδη για το 2025 και θα είναι το πρώτο μοντέλο της AR βασισμένο σε πλαίσιο της μητρικής εταιρείας Toyota,η οποία αναμένεται να έχει εντάξει τη μιλανέζικη φίρμα στο χαρτοφυλάκιο της,το αργότερο ως το 2023.Πληροφορίες αναφέρουν ότι η ΑR Duetto θα διατίθεται στις ευρωπαϊκές και αμερικανική αγορά,ενώ για την ιαπωνική το αυτοκίνητο θα είναι διαθέσιμο μόνο ως Daihatsu Sayonara.

Ο χρήστης Alba Parietti έγραψε:
Έκδοση GTA της MiTo δεν θα κυκλοφορήσει τελικά γιατί το gruppo φοβήθηκε τον κανιβαλισμό του Abarth esseesse και πιθανές διαμαρτυρίες ιδιοκτητών 8C competizione.
Eπίσης η υλοποίηση της τεχνολογίας uniair εγκαταλείπεται.....λόγω αξεπέραστων προβλημάτων.
Τέλος η εμφάνιση της 940... μετατίθεται για το 2020 για να συμπέσει με τα 110 χρόνια της φίρμας.

Και το αστειο ξερεις πιο ειναι?
Το μεγαλο ενδιαφερον που εχουν μερικοι μερικοι.
Ξερεις γιατι? για να βγαλουν τη χολη τους....

ειναι κι αυτη η ιταλική ρετσινιά στη μέση που δεν μπορεί να σε αφήσει αδιάφορο..

Ο χρήστης Alba Parietti έγραψε:
Έκδοση GTA της MiTo δεν θα κυκλοφορήσει τελικά γιατί το gruppo φοβήθηκε τον κανιβαλισμό του Abarth esseesse και πιθανές διαμαρτυρίες ιδιοκτητών 8C competizione.
Eπίσης η υλοποίηση της τεχνολογίας uniair εγκαταλείπεται.....λόγω αξεπέραστων προβλημάτων.
Τέλος η εμφάνιση της 940... μετατίθεται για το 2020 για να συμπέσει με τα 110 χρόνια της φίρμας.

Η Alfa Romeo 944(δηλαδη ο αντικαταστατης της 147) προκειται να βγει συντομα στην παραγωγη?
Επισης ο 18T-jet προχωραει ,δηλαδη θα βγει στην παραγωγη συντομα?

Ο χρήστης Evgenios έγραψε:
Η Alfa Romeo 944(δηλαδη ο αντικαταστατης της 147) προκειται να βγει συντομα στην παραγωγη?
Επισης ο 18T-jet προχωραει ,δηλαδη θα βγει στην παραγωγη συντομα?

H 944 είναι ο αντικαταστάτης της 159. Το 2011.
Η 940 είναι ο αντικαταστάτης της 147.Το τέταρτο τρίμηνο του 2009.
Ο 1,8ΤJet θα διατίθεται από Φεβρουάριο-Μάρτιο καταρχήν με χειροκίνητο κιβώτιο σε Delta και ίσως 159/Βrera και από Σεπτέμβριο με dual clutch.
Όλα τα παραπάνω φυσικά...αν τα επιτρέψει η οικονομική ύφεση και κυρίως η ελεύθερη πτώση της ευρωπαϊκής αγοράς αυτοκινήτου (που αυτή τη στιγμή είναι κατά 9% χαμηλότερη σε σχέση με πέρυσι με ακόμα πιο δυσοίωνες προοπτικές για το κλείσμο του έτους).

Ο χρήστης Alba Parietti έγραψε:

Η Alfa Romeo 944(δηλαδη ο αντικαταστατης της 147) προκειται να βγει συντομα στην παραγωγη?
Επισης ο 18T-jet προχωραει ,δηλαδη θα βγει στην παραγωγη συντομα?

H 944 είναι ο αντικαταστάτης της 159. Το 2011.
Η 940 είναι ο αντικαταστάτης της 147.Το τέταρτο τρίμηνο του 2009.
Ο 1,8ΤJet θα διατίθεται από Φεβρουάριο-Μάρτιο καταρχήν με χειροκίνητο κιβώτιο σε Delta και ίσως 159/Βrera και από Σεπτέμβριο με dual clutch.
Όλα τα παραπάνω φυσικά...αν τα επιτρέψει η οικονομική ύφεση και κυρίως η ελεύθερη πτώση της ευρωπαϊκής αγοράς αυτοκινήτου (που αυτή τη στιγμή είναι κατά 9% χαμηλότερη σε σχέση με πέρυσι με ακόμα πιο δυσοίωνες προοπτικές για το κλείσμο του έτους).

Μα πιο πανω δεν εγραψες οτι η εμφανιση της 940 μετατιθεται για το 2020?

Τσιμπαει σημερα...

Ο χρήστης pasxos έγραψε:
:lol: Τσιμπαει σημερα...

Tι πλακα ηταν?Λεω και εγω γιατι 2020 μου φανηκε λιγο πολυ

Alba Parietti έγραψε:
Έκδοση GTA της MiTo δεν θα κυκλοφορήσει τελικά γιατί το gruppo φοβήθηκε τον κανιβαλισμό του Abarth esseesse και πιθανές διαμαρτυρίες ιδιοκτητών 8C competizione.
Eπίσης η υλοποίηση της τεχνολογίας uniair εγκαταλείπεται.....λόγω αξεπέραστων προβλημάτων.
Τέλος η εμφάνιση της 940... μετατίθεται για το 2020 για να συμπέσει με τα 110 χρόνια της φίρμας.

H πλακα ειναι πως πολλα απο αυτα κουγονται ανησυχητικα ρεαλιστικα.Ειπαμε με την αλφα δυσκολευεσαι να ξεχωρισεις το μυθο απο την πραγματικοτητα