Ο χρήστης spiros έγραψε:

επισημες τιμες MiΤo στην Ιταλία

(εκδοσεις που αφορουν και την Ελλαδα)
1.4 TurboBenzina 155hp Progression 17.950
1.4 TurboBenzina 155hp Distinctive 19.550
1.4 TurboBenzina 155hp Distinctive + Sport Pack 20.350
1.4 TurboBenzina 155hp Distinctive + Premium Pack 20.350

1.6 JTDm 120hp Progression 18.950
1.6 JTDm 120hp Distinctive 20.550
1.6 JTDm 120hp Distinctive + Sport Pack 21.350
1.6 JTDm 120hp Distinctive + Premium Pack 21.350

(εκδοση για νεους οδηγους μονο για την ιταλικη αγορα, λογω νομου οριου 50kw/ton ece για νεους οδηγους στην Ιταλια απο 1/1/2009)
1.4 78hp Junior 15.350
1.4 78hp Junior + Junior Sport Pack 16.150

Ελλαδα θα ειναι πιο πανω ή πιο κατω?

Πάνω-κάτω εκεί θα είναι.... ίσως λίγο παρακάτω..
Η έκδοση 1.4-78hp μάλλον δεν θα έρθει στην Ελλάδα

για τις πιο δυνατες εκδοσεις εχουμε τιμες και ποτε θα ερθουν Ελλαδα?

γιατί ρωτάς; (πολύ το ψάχνεις τελευταίως)

Ο χρήστης elteo έγραψε:
γιατί ρωτάς; (πολύ το ψάχνεις τελευταίως)

ασε τα ψοφια, εσυ μου ειπες να ρωτησω...

το ψαχνω το θεμα γενικα, αμα αξιζει γιατι οχι?

Αρκεί να υπογράψεις την υπεύθυνη δήλωση 'περί αντιφαουβικών και προπελικών φρονημάτων'...
Η μόνη χαζομάρα σχεδιαστικά που εντοπίζω είναι οι υπερβολικά φουσκωτοί θόλοι τόσο που οι 17' δείχνουν λίγες... Από την άλλη 18' είναι τραγική υπερβολή εκτός αν βγει καμμιά GTA με 230 άτια.

Για μένα το παράταιρο στις πάνω φωτό είναι οι τεράστιες ζάντες....σαν να βάλεις σε 10χρονο 50 νούμερο παπούτσι είναι

κατα τα άλλα όμορφο και ξεχωριστό είναι...

Η τιμή στην Ιταλία είναι τελικά χαμηλότερη από αυτή του G.Punto Abarth με τον ίδιο κινητήρα

Ο χρήστης Montecarlo έγραψε:
Η τιμή στην Ιταλία είναι τελικά χαμηλότερη από αυτή του G.Punto Abarth με τον ίδιο κινητήρα

κουφο, δεν υποτιθεται οτι εχει καλυτερο εξοπλισμο?

H dinstictive με τα 19,5Κ είναι πολύ καλή τιμή!

Ο χρήστης cmarin έγραψε:
H dinstictive με τα 19,5Κ είναι πολύ καλή τιμή!

Δεν ξερω κατα ποσο ειναι καλη... Εκει στα 20k εχει να τα βαλει με το 207GT το οποιο ειναι all around good car. Θα πρεπει αν μη τι αλλο τουλαχιστον να ειναι ανταγωνιστικο αυτου. Νταξει, δεν ειναι απευθιας ανταγωνιστες, αλλα σίγουρα πρεπει να κανει match στο προσφερομενο πακετο ως ενα βαθμο.

Οι τιμές είναι ΠΑΑΑΡΑ ΠΟΛΥ καλές!!! Αν το στηρίξει καλά η εδώ αντιπροσωπεία, θα πάει ΣΦΑΙΡΑ!!!

http://carscoop.blogspot.com/2008/06/al ... mages.html

Aπ το λινκ του Νικου..

Τελικα οι φωτογραφιες που ειχαν δωσει στην παρουσιαση δεν το εδειχναν και οσο ομορφο μπροστα.
σε αυτες τις φωτο ειναι πανεμορφο

Ο χρήστης pasxos έγραψε:
Aπ το λινκ του Νικου..

Γιαυτό την έβαλα...όχι τίποτε άλλο...μη με λέτε και εντελώς εγκάθετο...

Οσο περνά ο καιρός πιο ωραία μου φαίνεται.Και σε άσπρο τα σπάει.
Αν είναι και τόσο καλή οδηγικά( ή τουλάχιστον σε επίπεδα mini) νομίζω πως θα κάψει καρδιές....
Α ωραίο εσωτερικό επίσης..

Ο χρήστης corsair έγραψε:

H dinstictive με τα 19,5Κ είναι πολύ καλή τιμή!

Δεν ξερω κατα ποσο ειναι καλη... Εκει στα 20k εχει να τα βαλει με το 207GT το οποιο ειναι all around good car. Θα πρεπει αν μη τι αλλο τουλαχιστον να ειναι ανταγωνιστικο αυτου. Νταξει, δεν ειναι απευθιας ανταγωνιστες, αλλα σίγουρα πρεπει να κανει match στο προσφερομενο πακετο ως ενα βαθμο.

Ποιό 207 ....η Μίτο είναι:

• 210 κιλά ελαφρύτερη.
• σχεδόν 1 sec γρηγορότερη στα 0-100
• Με επιφύλαξη καλύτερη ποιότητα κατασκευής
• Οικονομικότερη στην κατανάλωση

και επιπλέον έχει και gadgetάκια τύπου DNA, coil over suspension, eQ2 μπλοκέ κτλ

Εαν είναι στη ίδια τιμή δεν τίθεται θέμα συναγωνισμού,
Μάλιστα η Μιτο είναι πιο γρήγορη ακόμα και από την έκδοση με τα 175hp του 207 αφού ειναι σημαντικά ελαφρύτερη

Πόσο ζυγίζει η Μι.Το δλδ; 1100 κιλά;

Ο χρήστης drdino έγραψε:
Πόσο ζυγίζει η Μι.Το δλδ; 1100 κιλά;

1.145 (kerb, κατά DIN) θα ανακοινώσει η AR για την έκδοση με τους 155 ίππους.

Eντυπωσιακό!

Ο χρήστης Krusenstern έγραψε:

Πόσο ζυγίζει η Μι.Το δλδ; 1100 κιλά;

1.145 (kerb, κατά DIN) θα ανακοινώσει η AR για την έκδοση με τους 155 ίππους.

και το 207 1.6 GT είναι 1350... είναι μεγάλη η διαφορά....

Eπίσης το PR μιλάει και για 100-0 σε 34 μέτρα (!!)