-
Hannibal δεν το γλυτώνεις. Μαλλον πρέπει να πάς στην Μεσογείων να πάρεις την homologation του 'γάλλου'.
-
Ο χρήστης MichalisCorsa έγραψε:
Hannibal δεν το γλυτώνεις. Μαλλον πρέπει να πάς στην Μεσογείων να πάρεις την homologation του 'γάλλου'.A, έτσι εξηγείται
Το να μην έχεις το δελτίο αναγνώρισης του αγωνιστικού σου είναι σίγουρη συνταγή για μπελάδες. Είτε από δική σου άγνοια (λογικό) είτε από άγνοια ή και πρόθεση ενός κακού μηχανικού
-
Ο χρήστης nass έγραψε:
Hannibal δεν το γλυτώνεις. Μαλλον πρέπει να πάς στην Μεσογείων να πάρεις την homologation του 'γάλλου'.
A, έτσι εξηγείται
Το να μην έχεις το δελτίο αναγνώρισης του αγωνιστικού σου είναι σίγουρη συνταγή για μπελάδες. Είτε από δική σου άγνοια (λογικό) είτε από άγνοια ή και πρόθεση ενός κακού μηχανικού
Thn eixa alla ws gnwston sthn ellada ama daneiseis kati, den to phres pote pisw....
-
Ο χρήστης Hannibal έγραψε:
Hannibal δεν το γλυτώνεις. Μαλλον πρέπει να πάς στην Μεσογείων να πάρεις την homologation του 'γάλλου'.
A, έτσι εξηγείται
Το να μην έχεις το δελτίο αναγνώρισης του αγωνιστικού σου είναι σίγουρη συνταγή για μπελάδες. Είτε από δική σου άγνοια (λογικό) είτε από άγνοια ή και πρόθεση ενός κακού μηχανικού
Thn eixa alla ws gnwston sthn ellada ama daneiseis kati, den to phres pote pisw....
Δεν έχεις ακούσει το ρητό του σοφού λαού μας 'ομολογκασιόν και μπουζόκλειδα δε δανείζονται' ?
-
Ο χρήστης nass έγραψε:
Δημοσιεύθηκαν στο Web site της ΕΘΕΑ οι Τεχνικοί Κανονισμοί του 2006.http://ethea.elpa.gr/news/closeup.php?id=767&cat=133
Ενδεχομένως μέχρι την έκδοση του βιβλίου να υπάρξουν πολύ μικρές διαφοροποιήσεις αλλά κατά 99% θα παραμείνουν αυτοί που δημοσιεύθηκαν τώρα.
Αναγνωρισμένων σύμφωνα με το πρότυπο FIA 8856/2000 φορμών
Αναγνωρισμένων σύμφωνα με το πρότυπο FIA 8856/2000 φορμών
Αναγνωρισμένων σύμφωνα με το πρότυπο FIA 8856/2000 φορμών
Αναγνωρισμένων σύμφωνα με το πρότυπο FIA 8856/2000 φορμών
Αναγνωρισμένων σύμφωνα με το πρότυπο FIA 8856/2000 φορμών
Αναγνωρισμένων σύμφωνα με το πρότυπο FIA 8856/2000 φορμών
ΦΤΑΝΕΙ Η ΝΑ ΤΟ ΞΑΝΑΓΡΑΨΩ.
ΑΥΤΑ ΛΕΓΑΤΕ ΚΑΙ ΤΟ 2005 ΚΑΙ ΔΕΝ ΤΑ ΤΗΡΗΣΑΤΕ. ΓΙΑΤΙ ΝΑ ΣΑΣ ΠΙΣΤΕΨΟΥΜΕ ΚΥΡΙΟΙ ΤΗΣ ΕΘΕΑ;
-
Τι ακριβώς δεν κατάλαβες ?
Τι από τα του 2005 δεν τηρήθηκε ?
-
Ο χρήστης nass έγραψε:
Τι ακριβώς δεν κατάλαβες ?Τι από τα του 2005 δεν τηρήθηκε ?
ΔΕΝ ΚΑΤΑΛΑΒΑΤΕ ΚΥΡΙΕ ΠΑΠΑΚΩΣΤΑ ΤΙ ΣΑΣ ΓΡΑΦΩ ΠΟΙΟ ΠΑΝΩ; Η ΚΑΝΕΤΕ ΟΤΙ ΔΕΝ ΚΑΤΑΛΑΒΑΤΕ;;;;;
Ο ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΓΙΑ ΤΗΣ ΦΟΡΜΕΣ ΙΣΧΥΕΙ ΑΠΟ ΤΟ 2005 ΣΩΣΤΑ;
ΜΟΝΟ ΓΙΑ ΤΟ ΚΕΝΤΑΥΡΟΣ ΘΑ ΣΑΣ ΠΩ ΟΤΙ 40 ΚΑΤΙ ΠΛΗΡΩΜΑΤΑ ΕΤΡΕΞΑΝ ΜΕ ΦΟΡΜΕΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΛΩΣΗ ΣΗΣ ΠΟΛΗΣ!!!!!!
ΤΟ ΞΕΡΕΤΕ ΚΥΡΙΕ ΠΑΠΑΚΩΣΤΑ ΟΤΙ ΣΤΑ ΠΕΡΙΣΟΤΕΡΑ ΚΡΑΝΗ ΤΟ ΚΟΚΚΙΝΟ ΑΥΤΟΚΟΛΛΗΤΟ ΕΙΝΑΙ ΣΚΑΝΑΡΙΣΜΕΝΟ;;;;
ΞΕΡΕΤΕ ΟΤΙ ΜΕ ΕΝΑ ΣΕΤ ΑΦΛΕΚΤΑ ΕΣΩΡΟΥΧΑ ΠΕΡΝΟΥΣΑΝ ΤΕΧΝΙΚΟ ΕΛΕΝΧΟ ΚΑΜΙΑ 10αρια ΠΛΗΡΩΜΑΤΑ;;;;;
ΚΑΙ ΜΕ ΡΩΤΑΤΕ ΤΙ ΔΕΝ ΤΗΡΗΘΗΚΕ
-
Εσείς κύριε Πως-σας-Λένε ξέρετε ποιές είναι οι οδηγίες της FIA για τις περιπτώσεις που αναφέρετε των σκαναρισμένων ετικετών και των ένα-σετ-εσώρουχα-για-10-πληρώματα ?
Εσείς κύριε Πως-σας-Λένε ξέρετε σε ποιούς αγώνες αναφέρθηκαν παρόμοια περιστατικά στους αγωνοδίκες και ποιά ήταν η τιμωρία που επεβλήθη ανά περίπτωση ?
Καμιά παρατήρηση ουσίας έχετε να κάνετε ?
-
Ο χρήστης nass έγραψε:
Εσείς κύριε Πως-σας-Λένε ξέρετε ποιές είναι οι οδηγίες της FIA για τις περιπτώσεις που αναφέρετε των σκαναρισμένων ετικετών και των ένα-σετ-εσώρουχα-για-10-πληρώματα ?Εσείς κύριε Πως-σας-Λένε ξέρετε σε ποιούς αγώνες αναφέρθηκαν παρόμοια περιστατικά στους αγωνοδίκες και ποιά ήταν η τιμωρία που επεβλήθη ανά περίπτωση ?
Καμιά παρατήρηση ουσίας έχετε να κάνετε ?
ΡΩΤΑ ΤΟΝ DIMO ΓΙΑ ΤΟ ΚΕΝΤΑΥΡΟΣ ΗΤΑΝ ΕΚΕΙ ΠΛΟΗΓΟΣ ΣΟΑΑ ΚΑΙ ΤΟ ΕΚΑΝΑΝ ΟΛΟΙ ΓΑΡΓΑΡΑ ΓΙΑ ΝΑ ΜΗΝ ΜΑΤΑΙΩΘΗ Ο ΑΓΩΝΑΣ. ΚΑΤΑΛΑΒΕΣ;;;;
ΟΣΟ ΓΙΑ ΤΟ ΠΩΣ ΜΕ ΛΕΝ ΤΟ ΓΝΩΡΙΖΟΥΝ ΑΡΚΕΤΟΙ ΕΔΩ.
ΚΑΙ ΑΦΟΥ ΚΥΡΙΕ ΠΑΠΑΚΩΣΤΑ ΘΕΤΕΤΕ ΘΕΜΑ ΑΓΩΝΟΔΙΚΩΝ ΣΑΣ ΥΠΟΣΧΟΜΑΙ ΟΤΙ ΣΤΟΝ ΠΡΩΤΟ ΑΓΩΝΑ ΠΟΥ ΘΑ ΣΥΜΕΤΕΧΩ ΘΑ ΓΕΛΑΣΗ ΚΑΙ Ο ΚΑΘΕ ΠΙΚΡΑΜΕΝΟΣ(ΣΩΣΤΟΣ ΑΓΩΝΙΖΟΜΕΝΟΣ)
-
Ayto poy les gia ta kranh isws exeis dikio isws oxi....
Paradeigma ola ta kranh ths Arai einai Snell aproved(akoma kai twn motosykletwn)...Ok mexri edw?
Den yparxei omws tampelaki se kanena ektws toy open face poy exoyn gia rally....... Pas loipon ekswteriko na trekseis pista (opoy einai ypoxreotiko to full face kranos) exwntas dwsei 825 eyro gia na ena kranos full face kai soy lene.... Kyrie den exeis tampelaki den pernas texniko elegxo.... Afoy den briskeis e-mail na steileis sthn arai, pairneis thl sthn Ollandia poy einai ta kentrika kai toys to les... Aytoi bazoyn ta gelia kai soy lene eygenika na anoikseis ta straba soy(se mena t lene mhn parekshgh8eis) sta technicals kai ti dokimes poy kanoyn se ka8e kranos oti einai vash snell,BSI 6658 Type A for uk, ECE 22-04 gia thn ypoloiph eyrwph,kai JIS gia Iapwnia.... Koinws OLA ta kranh poy ftiaxnei pleon h Arai exei oles tis prodiagrafes....
Edw sthn ellada loipon epeidh arkethexoy kranh me tampelakia isxyei to oti ama den exeis tampelaki den trexeis....Exwntas ksodepsei arketa xrhmata gia kranos, (kai etsi prepei na einai)to kefali soy prostateyeis allwste, den mporeis na kaneis tpt allo ektws toy na kollhseis ena tampelaki monos soy....
-
Επειδή έχω κράνος Arai μοτοσυκλέτας, σε πληροφορώ πως είναι κατά ECE 22/04, το οποίο ΔΕΝ είναι αποδεκτό σε αγώνες αυτοκινήτου. Διότι το πρότυπο ECE είναι για μοτοσυκλέτες και περιλαμβάνει μόνο δοκιμή πρόσκρουσης και όχι σύνθλιψης και αντοχής σε φωτιά, που περιλαμβάνουν επιπλέον τα πρότυπα για αυτοκίνητα.
Υπάρχουν και Arai με Snell (κράνη για πίστα, όχι open face).
Φυσικά και είμαι σίγουρος πως το κράνος μου είναι μια χαρά για αγώνες αυτοκινήτου. Πες μου όμως, υπάρχει άλλος τρόπος να το ξεχωρίσω, αν δεν υπάρχει το ταμπελάκι ? Δηλαδή αν σου φέρω ένα Arai με ECE και ένα MarkaMekapses με ECE, πως θα αφήσω το Arai και θα κόψω το άλλο ? Ή μήπως θα τα αφήσω και τα δύο ?
-
Ο χρήστης P.LIATTI έγραψε:
ΡΩΤΑ ΤΟΝ DIMO ΓΙΑ ΤΟ ΚΕΝΤΑΥΡΟΣ ΗΤΑΝ ΕΚΕΙ ΠΛΟΗΓΟΣ ΣΟΑΑ ΚΑΙ ΤΟ ΕΚΑΝΑΝ ΟΛΟΙ ΓΑΡΓΑΡΑ ΓΙΑ ΝΑ ΜΗΝ ΜΑΤΑΙΩΘΗ Ο ΑΓΩΝΑΣ. ΚΑΤΑΛΑΒΕΣ;;;;Εσύ από το Δήμο το ξέρεις ? Γιατί εγώ ήμουν εκεί. Αντε, καλημέρα τώρα.
-
ΧΑΝΙΜΠΑΛ ΤΟ ΒSI 6658 ΤYPE Α ΔΕΝ ΤΡΕΧΕΙ ΕΔΩ ΚΑΙ ΕΞΙ ΧΡΟΝΙΑ ΠΟΥΘΕΝΑ ΜΟΝΟ ΣΕ ΚΑΠΟΙΕΣ ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ ΣΤΗΝ ΑΓΓΛΙΑ.
ΤΡΕΧΕΙ ΜΟΝΟ ΤΟ 6658 FR
-
Egw sas egrapsa ti moy apanrhsane apo thn arai.... Ama koitaksete ta texnika xarakthristika kranwn poy einai gia mhxanes kai gia aytokinhta 8a deite oti exoyn perasei tis idies dokimasies kai ayto sto epishmo site....
-
Ο χρήστης Hannibal έγραψε:
Egw sas egrapsa ti moy apanrhsane apo thn arai.... Ama koitaksete ta texnika xarakthristika kranwn poy einai gia mhxanes kai gia aytokinhta 8a deite oti exoyn perasei tis idies dokimasies kai ayto sto epishmo site....αυτο το λες για τα Arai?
Γιατι το δικο μου (Simpson) έχει προδιαγραφές Snell SA, Snell SA 2005 για 'motorsport use' (οπως το λεει η Simpson), ενώ δίνει και άλλα μοντέλα για μοτοσυκλετάδικη χρήση που δεν εχουν αντίστοιχη έγκριση.ΟΜΩΣ: Παρόλο που η Simpson το κράνος που πηρα το δινει για αγωνιστικη χρηση και αναφέρει και στα φυλλάδιά της και στο website της ότι έχει εγκριση Snell SA, δεν υπάρχει πουθενά στο κράνος τέτοιο ταμπελάκι.
Τι γίνεται σε αυτή την περίπτωση?
κ.Παπακώστα?? -
Ο χρήστης Nikos_bugsR έγραψε:
Egw sas egrapsa ti moy apanrhsane apo thn arai.... Ama koitaksete ta texnika xarakthristika kranwn poy einai gia mhxanes kai gia aytokinhta 8a deite oti exoyn perasei tis idies dokimasies kai ayto sto epishmo site....
αυτο το λες για τα Arai?
Γιατι το δικο μου (Simpson) έχει προδιαγραφές Snell SA, Snell SA 2005 για 'motorsport use' (οπως το λεει η Simpson), ενώ δίνει και άλλα μοντέλα για μοτοσυκλετάδικη χρήση που δεν εχουν αντίστοιχη έγκριση.ΟΜΩΣ: Παρόλο που η Simpson το κράνος που πηρα το δινει για αγωνιστικη χρηση και αναφέρει και στα φυλλάδιά της και στο website της ότι έχει εγκριση Snell SA, δεν υπάρχει πουθενά στο κράνος τέτοιο ταμπελάκι.
Τι γίνεται σε αυτή την περίπτωση?
κ.Παπακώστα??Niko akribws to idio lew kai egw...
-
O Hannibal το ξέρει το πρόβλημα καλύτερα από μένα Ωστόσο τι μπορεί να γίνει αν λείπει το ταμπελάκι ? Για σκεφτείτε ένα γνήσιο χαρτονόμισμα που έχει κοπεί ένα κομμάτι: δε γίνεται δεκτό ! Ε, κάτι αντίστοιχο συμβαίνει και με τα ταμπελάκια των homologation: πιστοποιούν μοναδικά (δηλ. χωρίς δυνατότητα φυλλαδίων, web sites κοκ.) πως υπάρχει homologation.
Το πρόβλημα δεν είναι στους τεχνικούς εφόρους, αλλά στους προμηθευτές: αν έχεις ένα κράνος που στα φυλλάδια το αναφέρει Snell SA2005, και δεν έχει ταμπελάκι, τότε θα έπρεπε να είναι υποχρεωμένος να σου κολλήσει ταμπελάκι ο ίδιος ο προμηθευτής. Ή αν έχεις ένα κανονικό κάθισμα και για κάποιο λόγο χαθεί το αυτοκόλλητο, ομοίως. Βέβαια, αν είχε και χάθηκε, φταις και εσύ ο αγοραστής διότι το ταμπελάκι είναι μέρος του καθίσματος ή του κράνους και έπρεπε να το προσέχεις. Ή, αν το αγοράζεις για αγωνιστική χρήση, πρέπει να επιμένεις να υπάρχει ταμπελάκι εξ΄ αρχής (και να το προσέχεις στη συνέχεια), όχι να αρκείσαι σε 'φυλλάδια'.
Αν ο προμηθευτής αρνείται να τα κάνει αυτά τότε ή λέει ψέμματα στο φυλλάδιό του (το αποκλείετε ? πχ. 'έχει homologation Snell' μπορεί στην πραγματικότητα να σημαίνει 'έχει ξεκινήσει τη διαδικασία για να αποκτήσει homologation Snell' ) ή είναι εκ του πονηρού (για να πουλήσει και άλλο) ή δε νοιάζεται για σένα, τον αγοραστή.
-
Αν δεν κάνω λάθος ΟΛΑ τα φυλλάδια πάντα κρατάνε την πισινή 'η εταιρεία μας διατηρεί το δικαίωμα να τροποποιεί τα ανωτέρω χαρακτηριστικά χωρίς πρότερη ενημέρωση-προειδοποίηση'.
Τα ταμπελάκια όμως δεν κρατάνε πισινές ποτέ...
-
ΜΗΠΩΣ ΞΕΡΟΥΜΕ ΚΑΤΙ ΝΑΣΟ ΓΙΑ ΤΑ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ ΣΤΑ ΙΣΤΟΡΙΚΑ? ΤΑ ΑΛΟΥΜΙΝΕΝΙΑ ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΩΝ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΩΝ ΜΕ ΣΦΟΥΓΓΑΡΙ ΤΑ ΟΠΟΙΑ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΟ ΒΙΒΛΙΟ ΤΗΣ ΧΡΟΝΙΑΣ ΕΠΙΤΡΕΠΟΝΤΑΙ ΚΑΙ ΤΡΕΧΟΥΝ ΚΑΙ ΣΕ ΑΛΛΕΣ ΧΩΡΕΣ ΑΓΓΛΙΑ ΚΛΠ ΜΠΟΡΟΥΝ ΝΑ ΤΟΠΟΘΕΤΗΘΟΥΝ??
-
Και οι υπόλοιποι τεχνικοί κανονισμοί του 2006 στο
http://ethea.elpa.gr/news/newslist.php?cat=133
Τεχνικοί κανονισμοί 2006