Ο χρήστης elteo έγραψε:

Εμένα πιο αδιάφορο... Σα μεγαλωμένο C3 ένα πράμα... Προτιμώ την coupe.

Το C4 Coupe ειναι το μονο συγχρονο Σιτροεν που βλεπεται....
Ολα τα αλλα ειναι σαν παντοφλες....

Συμφωνώ και επαυξάνω.

Πραγματικά, όχι μόνο το μόνο όμορφο σύγχρονο Citroen (εκτός της Xsara), αλλά ένα από τα πιο φρέσκα σχέδια στους δρόμους σήμερα. Πολύ μπροστα από την εποχή μας...

Το Focus II βλέπεται; Το Golf 5d βλέπεται; To Megane 5d βλέπεται; Το C4 5d;
Τι σημαίνει αυτό, ότι είναι design disasters; Μην τρελαθούμε ...

Συμφωνώ απόλυτα, τα 5θ είναι αναγκαίο κακό, όχι απαραίτητα design disasters...
Ειδικά το Focus, που είναι άθλιο και σε 3θ, και σε 5θ, θα το προτιμούσα 5θ, αφού έτσι κι αλλιώς δεν θα το έπαιρνα για να το βλέπω. (η 4θ όμως είναι ΟΚ!!!)

Αντίθετα, το Focus I, είναι τόσο όμορφο 3θ, που η 5θ ξεχωρίζει και απογοητεύει. (παρόλα αυτά δεν είναι disaster!)

Ο χρήστης ΚRΙΕΖΑ έγραψε:
Design Disasters χωρις Multipla γινεται??

Παντως οφειλουμε να ομολογησουμε οτι οι σχεδιαστες του ειχαν το τεραστιο ταλεντο που χρειαζεται ωστε να πετυχει κανεις την απολυτη σχεδιαστικη καταστροφη σε ενα αμαξι με αξιολογα δυναμικα χαρακτηριστικα.
Ειναι οι μοναδικοι που θα μπορουσαν να ανταγωνιστουν τον περιφημο Χαρλευ Ερλ και τα φτερα των καρχαριων του.....

Εμένα μου αρέσει το σχήμα του multipla.

kai mena paradoksws maresei to multipla!
an kai to 99% to thavei

Ο χρήστης aekara21 έγραψε:
kai mena paradoksws maresei to multipla!
an kai to 99% to thavei

Είμαστε το 1% μαζί με τον krusenstern.

Ο χρήστης chrmes έγραψε:

kai mena paradoksws maresei to multipla!
an kai to 99% to thavei

Είμαστε το 1% μαζί με τον krusenstern.

count me 2

αντίθετα από το σημερινό αδιάφορο Idea/Multipla, το πρώτο είχε αρκετά να πει. Το μοναδικό 4 μέτρων αυτοκίνητο που φιλοξενούσε έξι άτομα και αρκετές αποσκευές

Μultipla το εξωγήινο. Όταν το πρωτοείδα σκεφτήκα τι είναι τούτο?

Πλέον μου αρέσει σαν σχήμα. Δεν το λές και πανέμορφο έχει όμως πρoσωπικότητα και στύλ. Το δικό του στύλ και αυτό ήταν ωραίο στην εποχή των κλώνων. Και λέω ήταν γιατί πλεόν είναι κλώνος του ( όμορφου και αρμονικού αλλά τελικά άχρωμου ) Idea.

Ο χρήστης tazio έγραψε:

Design Disasters χωρις Multipla γινεται??

Παντως οφειλουμε να ομολογησουμε οτι οι σχεδιαστες του ειχαν το τεραστιο ταλεντο που χρειαζεται ωστε να πετυχει κανεις την απολυτη σχεδιαστικη καταστροφη σε ενα αμαξι με αξιολογα δυναμικα χαρακτηριστικα.
Ειναι οι μοναδικοι που θα μπορουσαν να ανταγωνιστουν τον περιφημο Χαρλευ Ερλ και τα φτερα των καρχαριων του.....

Εμένα μου αρέσει το σχήμα του multipla.

RESPECT @ Multipla!

Ο χρήστης lkar έγραψε:

kai mena paradoksws maresei to multipla!
an kai to 99% to thavei

Åßìáóôå ôï 1% ìáæß ìå ôïí krusenstern.

count me 2

áíôßèåôá áðü ôï óçìåñéíü áäéÜöïñï Idea/Multipla, ôï ðñþôï åß÷å áñêåôÜ íá ðåé. Ôï ìïíáäéêü 4 ìÝôñùí áõôïêßíçôï ðïõ öéëïîåíïýóå Ýîé Üôïìá êáé áñêåôÝò áðïóêåõÝò

Åäþ íïìßæù êñßíïõìå ôçí åîùôåñéêÞ åìöÜíéóç,ìðëéá÷..
Ãéáôß üíôùò ïé 'åóùôåñéêÝò' áñåôÝò ôïõ Þôáí -êáé åßíáé- áäéáìöéóâÞôçôåò.
¢óå ðïõ óôåêüôáí êáé ôñïìåñÜ ç áíÜñôçóç ôïõ -óáí êÜèå FIAT...

Ο χρήστης Spidey_TS έγραψε:

kai mena paradoksws maresei to multipla!
an kai to 99% to thavei

Είμαστε το 1% μαζί με τον krusenstern.

count me 2

αντίθετα από το σημερινό αδιάφορο Idea/Multipla, το πρώτο είχε αρκετά να πει. Το μοναδικό 4 μέτρων αυτοκίνητο που φιλοξενούσε έξι άτομα και αρκετές αποσκευές

Εδώ νομίζω κρίνουμε την εξωτερική εμφάνιση,μπλιαχ..
Γιατί όντως οι 'εσωτερικές' αρετές του ήταν -και είναι- αδιαμφισβήτητες.
’σε που στεκόταν και τρομερά η ανάρτηση του -σαν κάθε FIAT...

Με τελείως υποκειμενικά κριτίρια από ότι βλέπω από αυτά που διαβάζω.

Ο χρήστης Spidey_TS έγραψε:

Εδώ νομίζω κρίνουμε την εξωτερική εμφάνιση,μπλιαχ..
Γιατί όντως οι 'εσωτερικές' αρετές του ήταν -και είναι- αδιαμφισβήτητες.
’σε που στεκόταν και τρομερά η ανάρτηση του -σαν κάθε FIAT...

έκρινα και την εξωτερική, αφού ανέφερα τον αδιάφορο αντικαταστάτη του Διαφορετικό και πρωτότυπο ήταν το Multipla

Ένα από τα πιο 'άχρωμα' αυτοκίνητα που έχω δεί ήταν το Renault Fuego (αν έχει κανείς φωτογραφία ας την ανεβάσει ) .

Ο χρήστης tazio έγραψε:
Ένα από τα πιο 'άχρωμα' αυτοκίνητα που έχω δεί ήταν το Renault Fuego (αν έχει κανείς φωτογραφία ας την ανεβάσει ) .

Xάλια σχέδιο όμως δεν είναι σε καμία περίπτωση. Εδώ μιλάμε για το design tazio.

Ο χρήστης fiestapower έγραψε:

Κανείς δεν προσέβαλε την επιλογή σου, εδώ δεν μιλάμε για πρακτικότητα, μιλάμε για design...

Δεν ισχυρίστηκα κάτι τέτοιο.

Εν προκειμένω, το C4 Coupe είναι τόσο όμορφο, ειδικά στην έκδοση VTS, που το κάνει το 5θυρο να μοιάζει disaster...

Αν αυτό είναι disaster τότε μάλλον έχουμε αλλάξει τον ορισμό του καταστροφικού-αποτυχημένου σχεδίου.

Ο χρήστης lkar έγραψε:

Εδώ νομίζω κρίνουμε την εξωτερική εμφάνιση,μπλιαχ..
Γιατί όντως οι 'εσωτερικές' αρετές του ήταν -και είναι- αδιαμφισβήτητες.
’σε που στεκόταν και τρομερά η ανάρτηση του -σαν κάθε FIAT...

έκρινα και την εξωτερική, αφού ανέφερα τον αδιάφορο αντικαταστάτη του Διαφορετικό και πρωτότυπο ήταν το Multipla

Μου κάνει εντύπωση που το λες αυτό. Ο αντικαταστάτης που λες, ένα απλό facelift είναι. Απλά, τα 'περίεργα' φώτα, μετακόμισαν όλα μαζί στην θέση που τα έχουν όλα τα αυτοκίνητα, και δανείστηκαν το σχήμα από το Idea. Συντηρητική αλλαγή μεν, αλλά το σχήμα του αυτοκινήτου παρέμεινε

btw, ΤΡΟΜΕΡΟ το συναίσθημα στο Multipla να στραβώνεις νταλικιέρη που έρχεται από απέναντι με αναμμένο ό,τι λαμπάκι μπορεί να φανταστεί κανείς!

Με αναμμένα τα κανονικά, ανάβεις 'προβολάκια' (κάτω στη μάσκα) και αμέσως τους μεγάλους προβολείς (στη βάση του παρμπρίζ! )! Νομίζει ότι του 'ρχεται διαστημόπλοιο με 3 ζευγάρια φώτα να τον κοιτάνε

Το ειχα χ8ες διπλα μου σ'ενα φαναρι μια 3εχειλωμενη 146:


Τι γλυκια κ ομορφη φατσουλα!

Πεστε να με φατε τωρα Alfisti.

και εγω ειμουν ερωτευμενος με το σχεδιο του multipla το κακο ηταν οτι το αυτοκινητο ηταν πολυ μπροστα για την εποχη του .εχουμε 6 κανονικες θεσεις και με χωρο αποσκευων και οχι 7 που να μην χωραει ενα 8χρονο και φυσικα απο τοτε που βγηκε ηρθαν και οι αποτυχημενες αντιγραφες honda. Ενα Μπραβο στη fiat που ειχε τα @ρχιδι@ να το βγαλει στην παραγωγη και εκανε και επιτυχια (βλεπε ιταλια)