-
Ειστε
Εκανα την αρχη μετα απο ενα χρονο και αγορασα μια τρομπα για να φουσκωσω τα λαστιχα του mtb μου γι ανα ξεκινησω καμια βολτιτσα στην γειτονια για αρχη (καθοτι φοβαμαι τοςυ Αγρινιωτες οδηγους ). Το ποδηλατο απο τον Οκτωμβρη καθεται στο μπαλκονι και μολις δοκιμασα να πατησω το δισκοφρενο μπροστα (πισω εχω V brakes) κολλησε το φρενο , θελω αν λαδωσω και την αλυσιδα. Τι λαδακι θελει και σιγα σιγα θα το επαναφερω. Οπως καταλαβαινεται δεν εχω ιδεα -
Υδραυλικά ή μηχανικά έχεις μπροστά?
Κλασσικά,λίγο wd40 με προσοχή(να μην ρίξεις παντού γύρω και να μην γίνεις χάλια στην πρώτη βόλτα μετά)
-
Ο χρήστης carfanatic έγραψε:
Υδραυλικά ή μηχανικά έχεις μπροστά?Κλασσικά,λίγο wd40 με προσοχή(να μην ρίξεις παντού γύρω και να μην γίνεις χάλια στην πρώτη βόλτα μετά)
Μηχανικο δισκοφρενακι και μποστα αναρτηση μονο. Πισω τηρω τις παραδοσεις
-
Ο χρήστης dstou έγραψε:
Τώρα φτιάχνω ένα σίτι με σκελετό από ένα κουρσάκι 20ετίας το οποίο ...κόπηκε και επανασυγκολλήθηκε για να μικρύνει μέγεθος
Είσαι μουρλός με τη βούλα!! Για να γίνει αυτό όπως το σκέφτομαι, πρέπει να κόψεις και τους 9 σωλήνες του ποδήλατου. Θέλουμε φώτο με το αποτέλεσμα.
Α και επειδή βλέπω ότι κατέχεις το θέμα λύσιμο-δέσιμο ποδηλάτου, απλο γράσσο στα ρουλεμάν ή κάτι πιο εξειδικευμένο?Θωμά βάλε ντάμπλγιουντί40 για να καθαρίσεις (εγώ προτιμώ βενζίνη) αλλά μην το αφήσεις γιατί δεν έχει λιπαντικές ιδιότητες. Σκούπισε καλά να φύγει μαζί με τη βρώμα, και μετά βάλε λαδάκι έστω και μηχανής σε όλους τους κρίκους εάν δεν θες κάτι πιο εξειδικευμένο. Καθάρισε επίσης καλά τα γραναζάκια μπροστά και πίσω όπως και του εκτροχιαστή. Η διαφορά θα είναι χαώδης στην ευκολία...
-
Ο χρήστης Storm έγραψε:
Στορμ το χεις χασει.
Ξερεις ποσοι πανε στην δουλεια τους με το ποδηλατο? Ξερεις ποσο κοστιζει ενα city ποδηλατακι? Ποδηλατο εν ετει 2012 δεν ειναι μονο mtb του 100ρικου. Αυτο σου λεω.ok.
εσύ είσαι μεγαλύτερος παρεξηγησιάρης και από μένα ρε χαλάρωσε κουβέντα κάνουμε
Αληθεια οι μεταφορικες αναγκες καποιου δεν καλυπτονται απο ενα σκουτερ 125 κ.εκ. ?
Δεν το ξέρεις ότι για να οδηγήσεις σκούτερ 125cc χρειάζεται δίπλωμα μηχανής;
Και ότι το MP3 οδηγείται μόνο με δίπλωμα αυτοκινήτου;Εγώ δεν έχω δίπλωμα μηχανής και δεν είχα χρόνο για βγάλω όταν ξαφνικά έσκασε εργασιακή ανάγκη να κάνω διαδρομές μέσα στην Αθήνα. Υποχρεώθηκα στη λύση του MP3.
Ξέρω τι εστί 3τροχο σκούτερ.
Αν δεν είχες τα γκάφρα θα τα έσκαγες δηλ; Γιατί νομίζω αν κοιτούσες το οικονομικό του θέματος θα έβγαζες δίπλωμα και θα έπαιρνες πάπιο 125αρη. Δικά σου είναι τα λεφτά όπως και των άλλων που επιλέγουν ποδήλατο 800-1000 ευρώ αντί των 100. -
σημερα ηρθε το σταντ που ειχα παραγγειλει απ το crc. Δεν το εχω ανοιξει ακομα, θα το κανω αυριο, μαζι με φωτορεπορταζ!
μπορει να του φορτωσω και κανα ποδηλατο επανου, να κανουμε καμμια δουλεια!! -
Είσαι μουρλός με τη βούλα!! Για να γίνει αυτό όπως το σκέφτομαι, πρέπει να κόψεις και τους 9 σωλήνες του ποδήλατου. Θέλουμε φώτο με το αποτέλεσμα.
Τώρα το είδα
Έκοψα 2 μόνο σωλήνες, αυτόν της σέλλας όπου από 56,5 cm τον έκανα 50cm, και αυτόν του τιμονιού. Όλα τα άλλα έμειναν απαράλλακτα. Θεματάκι υπήρξε με τους δύο σωλήνες που ξεκινάνε πίσω από τη σέλλα και πάνε στο πίσω σαζμάν υπό γωνία 45'', αλλά έκανε επιτόπου μια κεχαριτωμενιά ο σιδεράς μου και ξεμπερδέψαμε. Νταξ΄στο έμπειρο μάτι φαίνεται ότι κάτι τρέχει, αλλά μπορείς και να το 'πουλήσεις' ως κάτι το σοφιστικέ. Το θέμα είναι ότι δουλεύει, και μάλιστα καλά, το ποδήλατο πάει αέρα, δείγμα ότι δεν έχει χάσει ευθυγραμμίσεις κ.τ.λ.
Η πλάκα είναι ότι είχα ξεκινήσει εγώ να κάνω το κόψιμο και το κόλλημα, αλλά έμαθα από τον πατέρα μου ότι από βδομάδα θα ερχόταν ο σιδεράς για καινούργια κάγκελλα, και το έκανα μαζί του όταν ήρθε μέσα σε μισή ώρα. Μετά έφερα και καφέδες και κέρασα το συνεργείο.
Θα μου πεις τώρα γιατί το κόντυνα. Διότι αφενός βόλευε οριακά εμένα και καθόλου την γυναίκα μου, με αποτέλεσμα ενώ είχα το κουρσάκι χρόνια αυτό καθόταν αχρησιμοποίητο, αφεδύο είχα πάντα και τέτοιες ενδόμυχες σκέψεις what if με διάφορα πράματα , οπότε προχώρησα στην επέμβαση.
Να δεις στο βάψιμο πατέντα που έχω σκεφτεί, άμα πιάσει το snake skin effect θα μείνει στην ιστορία.Γράσσο στα ρουλεμάν ξεκίνησα να βάζω ένα γενικής χρήσης, το οποίο όμως ήταν αρκετά υδαρό και το φοβήθηκα ότι θα έφευγε. Μετά πήρα ένα εξεικευμένο της SKF, η διαφορά είναι ότι έχει πολύ μεγαλύτερο ιξώδες και στέκεται καλύτερα στις φωλιές και στα ποτήρια.
Για φωτό θα δούμε, άμα μάθω να βάζω.
-
Ο χρήστης elteo έγραψε:
Ξέρω τι εστί 3τροχο σκούτερ.
Αν δεν είχες τα γκάφρα θα τα έσκαγες δηλ; Γιατί νομίζω αν κοιτούσες το οικονομικό του θέματος θα έβγαζες δίπλωμα και θα έπαιρνες πάπιο 125αρη. Δικά σου είναι τα λεφτά όπως και των άλλων που επιλέγουν ποδήλατο 800-1000 ευρώ αντί των 100.[spoiler:3gmwhpay]Επαναλαμβάνομαι διαρκώς.
Τα έχω ξαναπεί. Είχα το 50άρι Kymco και ήμουν μια χαρά και όλα σπέσιαλ.
Ξαφνικά τον Ιούλιο του 2011 έσκασε επαγγελματικό πρόβλημα και έπρεπε να πηγαίνω σε τρία διαφορετικά σημεία της πολυεθνικής που εργάζομαι. Τα σημεία αυτά είναι στο κέντρο της Αθήνας Σταδίου, στην Νέα Σμύρνη και στην Πατησίων.
Έπρεπε μέσα σε 15 μέρες να βρω λύση να κάνω τις διαδρομές. Με το 50άρι ήταν αδύνατο. Όπως και με το 207.Μέσα σε 15 μέρες δίπλωμα μηχανής δεν βγαίνει ειδικά όταν αφορά Ιούλιο/Αύγουστο.
Μέσα σε 3 μέρες παρήγγειλα και παρέλαβα το Yourban. Δεν υπήρχε άλλη λύση. Τα έσκασα λόγω ανάγκης και για να μην χάσω την εργασία μου. Και ακόμη και σήμερα τις ίδιες ακριβώς ανάγκες καλύπτει. Μόνο εργασιακές.
Και όταν λέω ότι τα έσκασα εννοώ ότι έδωσα ένα μηνιάτικο, το επίδομα αδείας, το Kymco έβαλα και δόσεις και δεν πήγα και διακοπές , ούτε καν για ένα μπάνιο.Το ίδιο και το ποδήλατο. Ένα φτηνό να κάνω την δουλειά μου και πολύ είναι. Εγώ έχω άλλα χόμπι. [/spoiler:3gmwhpay]
-
εδεησα να συναρμολογησω την βαση!
τα ... κομματια:
το ολοκληρωμενο προϊον:
μαζεμενο για φυλαξη:
-
Οποτε στορμ εφοσον εχεις αλλα χομπι μην κρινεις το ποσα δινει καποιος που γουσταρει το ποδηλατο. Το ιδιο θα κανει κ ο ποδηλατης για τα δικα σου χομπι.
Τελος το οφτοπικ
-
Μια και πιο πριν μιλήσατε για ρουλεμάν, για πείτε μου πόσες μπίλιες πρέπει να έχει μέσα το ρουλεμάν;; Γιατί θυμάμαι κάποτε το είχα ανοίξει και το κοίταζα και δεν ήμουν σίγουρος αν όταν το έκλεισα είχα χάσει και καμιά μπίλια.... μου φάνηκε ότι μπορεί και να χωρούσε κι άλλη μία πχ. Για αυτό ρωτάω, πόσο σφιχτά πρέπει να είναι οι μπίλιες ή αν είναι στάνταρ ο αριθμός τους.
Εκτός θέματος αλλά δεν καταλαβαίνω ποια η δυσκολία να πηγαίνεις με 50άρι Σταδίου Πατησίων και Νέα Σμύρνη.... να έλεγες Θρακομακεδόνες, Πειραιά, Γλυφάδα να το δεχτώ....
-
το 50αρι είναι για παιδάκια.
άμα το έκανε αυτό κάθε μέρα ή σχεδόν κάθε μέρα θα του έμενε στα χέρια λίαν συντόμως.
προσωπικά σε ανάλογη περίπτωση θα έβαζα άμεσα μπροστά το δίπλωμα και ταυτόχρονα και 1-2 μήνες θα κυκλοφορούσα χωρίς επίσημο δίπλωμα με 200-300 scooter εν γνώση του ρίσκου. μιλάμε για σκούτερ οπότε θέμα οδικής ασφάλειας και γνώσεων δεν έχει να προσφέρει το δίπλωμα εφόσον ήδη οδηγούσε 50αρι.
και το πρόστιμο λιγότερο θα του έβγαινε.
αυτά όμως ανήκουν στο παρελθόν.dstou αυτό που έχεις κάνει σίγουρα θα έχει βγει καγκουριά.
συγχώρα μου τη κριτική στάση αλλά πιστεύω οτι υπήρχαν και άλλες λύσεις εκτός απο αυτή τη μη αναστρέψιμη προσέγγιση.
ας έβαζες μια αγγελία για ανταλλαγή πριν το πετσόκομμα. -
πόσες μπίλιες πρέπει να έχει μέσα το ρουλεμάν;;
Δεν υπάρχει στάνταρντ αριθμός, εξαρτάται από τη διάμετρο της μπίλιας και της φωλιάς. Προσθέτεις μπίλιες μέχρι του σημείου που δεν χωράει άλλη στο ποτήρι. Θα το καταλάβεις αν υπάρχει μεγάλο κενό.
dstou αυτό που έχεις κάνει σίγουρα θα έχει βγει καγκουριά.
συγχώρα μου τη κριτική στάση αλλά πιστεύω οτι υπήρχαν και άλλες λύσεις εκτός απο αυτή τη μη αναστρέψιμη προσέγγιση.
ας έβαζες μια αγγελία για ανταλλαγή πριν το πετσόκομμα.Το ποδήλατο ήταν σε αχρηστία εδώ και χρόνια, έχω άλλα διάφορων τύπων για να με εξυπηρετούν.Δεν με ενδιαφέρει να πάρω 50 ευρώ από μια αγγελία, και έχω τα χρήματα να δώσω 700 ευρώ για ένα ολοκαίνουργιο σίτι με εσωτ. ταχύτητες. Έκανα μια παρέμβαση, και λειτουργικά μου βγήκε, δουλεύει άριστα με σχεδόν μηδέν κόστος και κόπο μέχρι στιγμής.
Από εκεί και πέρα θα βαφτεί γιατί ήταν σε κακά χάλια το χρώμα αφού ήταν παρατημένο, και θα μαζευτεί σε μερικά εξαρτήματα (όχι πολλά). Για τρίτο ποδήλατο σε χαλαρό ρόλο σίτι καλό είναι (παραείναι δηλαδή), ούτε καγκουρίζει, θα βάλω φωτό κάποια ώρα. -
Ο χρήστης elteo έγραψε:
Οποτε στορμ εφοσον εχεις αλλα χομπι μην κρινεις το ποσα δινει καποιος που γουσταρει το ποδηλατο. Το ιδιο θα κανει κ ο ποδηλατης για τα δικα σου χομπι.Τελος το οφτοπικ
-
Τα εχετε δει τα Fidusa που βγήκαν ειδικά για το Acropolis? Tα είδα από κοντά στο service park και μπορώ να πω οτι μου καλοφάνηκε εκείνο στα χρώματα της citroen.
-
Ο χρήστης taurus έγραψε:
Τα εχετε δει τα Fidusa που βγήκαν ειδικά για το Acropolis? Tα είδα από κοντά στο service park και μπορώ να πω οτι μου καλοφάνηκε εκείνο στα χρώματα της citroen.Κι όποιος είναι σε αναζήτηση ποδηλάτου, μπορεί να τα 'χτυπήσει' στη δημοπρασία:
http://www.ricardo.gr/buy/sports-gym/po ... ain-bikes/συλλεκτικό-ποδήλατο-citroen-wrc-rare-citroen-wrc-bicycle/v/an679815094/
http://www.ricardo.gr/buy/sports-gym/po ... ain-bikes/συλλεκτικό-ποδήλατο-ford-wrc-rare-ford-wrc-bicycle/v/an679872596/
http://www.ricardo.gr/buy/sports-gym/po ... ain-bikes/συλλεκτικό-ποδήλατο-mini-wrc-rare-mini-wrc-bicycle/v/an679872592/ -
Υπεροχα ποδηλατα τα fidusa. Ειδικα οι κουρσες τους.
-
Ο χρήστης tm έγραψε:
Σχετικα με τον αυχενα, εχω να πω και εγω (απο προσωπικη εμπειρια), πως ειναι συνδιασμος σκυφτης θεσης και λαθος θεσης...
Θεωρωντας οτι το μεγεθος ειναι το σωστο, θα εκανα την θεση οδηγησης πιο 'ορθια', με καποιο διαφορετικο τιμονι η καποιον λαιμο, ο οποιος να μου δινει αυτην την δυνατοτητα.@σιπιτιμπίλλ με γειά το εργαλείο, ωραίο το φάντασμα! Εάν παρασύρθηκες και έκανες μία συνεχόμενη 100άρα βόλτα δεν αποκλείεται να έχεις πόνους στη μέση. Εάν όμως νομίζεις ότι φταίει η αλλαγή ποδηλάτου έχε υπόψη σου ότι το ποδήλατο το βλέπω να έχει λίγο ψηλά το τιμόνι ως προς τη σέλα. Επειδή τα μάουντεν έχουν συνήθως πιο επιθετική θέση οδήγησης που μπορεί να φαίνεται πιο κουραστική όταν είσαι ακίνητος αλλά στο δρόμο ή περισσότερο στο χώμα μεταφέρουν λιγότερους κραδασμούς στη μέση. Γενικά η θέση οδήγησης με πολύ μικρές αλλαγές δίνει αρκετά διαφορετικά ποδήλατο.
Δοκίμασε λοιπόν να χαμηλώσεις λίγο το τιμόνι είτε αφαιρώντας τα δαχτυλιδάκια κάτω από το λαιμό, ή αναποδογυρίζοντας το λαιμό (και στις δύο περιπτώσεις μετά προσοχή στην προφόρτιση μετά των ποτηριών). Αυτό γίνεται τσάμπα, εναλλακτικά δοκιμάζεις και κανένα διαφορετικό μήκος λαιμού. Περαστικά και μη μασάς!
CptBill
Ο αυχένας μήπως είναι λόγω λάθος θέσης? Από πολλούς έχω ακούσει για ενόχληση στο αυχένα και 'λύθηκε' με σωστότερη θέση.thanks για τις απαντησεις σας
ναι, η θεση παιζει ρολο.
Τελικα μετα το ποστ μου στο φορουμ, εκ θαυματος ο αυχενας αρχισε να μην ποναει καθολου ενω παραλληλα οι ενοχλησεις στη μεση ελαττώθηκαν στο ελαχιστο. Οποτε ειπα να δοκιμασω ξανα βολτα χαμηλωνοντας λιγο τη σελα και προσεχοντας να μην υψωνω το κεφαλι μου προς τα πισω. Και ο αυχενας αρχισε να με ενοχλει ελαχιστα! Σε υποφερτο σημειο!
Τη Παρασκευη εβγαλα το freeday (προορισμος Παρνηθα-Τελεφερικ) με 65χλμ συνολικα χωρις ιδιαιτερες ενοχλησεις
H διαδρομη στο endomondo (οποιος θελει ας με προσθεσει!) http://www.endomondo.com/workouts/qGzHqB1GwkgΜερικες ακομα φωτος απο το αγαπημενο μου
Και το ghost της κοπελας μου
-
Σε έκανα εγώ add.
Όμορφη η διαδρομή του freeday. Ελπίζω τον Ιούλη που θα κατέβω, να πάρω το ποδήλατο μαζί και να έρθω σε κάτι τέτοιο.
-
Elmo για μεγαλύτερη προστασία..
Τα γράμματα υπήρχαν,εγώ έβαλα την φάτσα του elmo.
Η ζωή...ποδήλατο!
