-
-
αν πάει λέει?
αυτές τις μέρες με το mountain έχω πάρει την εκδίκηση απ τα χολανδικά citybikes
-
ΛΟΥΤΣΑ ΜΙΛΑΜΕ!!!!!!!!
Βλέπω την αποτυχημένη πρόβλεψη για βροχή το πρωί και ήθελα να πάω για μία δουλίτσα το απόγευμα και λέω 'τράβελμαν γουιλ νοτ τσου'* και καβαλάω το άτι. Τελικά βράχηκά μέχρι το σώβρακο αν και στην επιστροφή σπίτι είχα ένα ελαφρώς ηλίθιο χαμόγελο . Πάντως σε κάθε περίπτωση αποφύγετε το. Με τα φωτάκια μου και με λίγο φως ημέρας ακόμα και ένιωθα σαν τον Αόρατο Άνθρωπο*ο τράβελμαν δεν θα μασήσει
-
Εγώ έγινα σχεδόν ΛΟΥΤΣΑ!
Φεύγω πιο νωρίς από το σχολείο λόγω κενών και βλέπω πως έχει σταματήσει η βροχή. Άψογα σκέφτομαι θα πάω και από το κεντρικό τώρα που δεν έχει κίνηση(ψιλονεκρή ώρα for sure). arta: carfanatic.Με το που βγαίνω από το στέγαστρο των ποδηλάτων πάρε την δυνατή βροχή . Και στην μεγάλη ανηφόρα δυναμώνει κι άλλο και αρχίζει κόντρα αέρα!
Πάντως και εγώ είχα αυτό το χαμόγελο!Ααα και τα 'φαλακρά' λάστιχα την παλεύουν μια χαρά στην βροχή και με πολύ λιγότερη υδρολίσθηση.+ ότι δεν 'πετάνε' νερό με αποτέλεσμα να γίνεσαι χάλια.
-
-
-
Δε σας λέω ποιος νικάει στο τέλος!
http://www.youtube.com/watch?v=Hb3eBVSI ... re=related -
Ξέρουμε τίποτα για τις κούρσες Viking; Έρχονται σε αρκετά ελκυστικές τιμές. Αυτή, ας πούμε, είναι στην πόρτα μας με ένα 300άρι λίρες. δηλαδή λιγότερα από 360 ευρώ. Καινούρια.
-
Είναι φτηνό...
δες εδώ ... θα το κρατήσεις καιρό ή απλά για καμιά βόλτα. Λογικα δεν θα είναι για πολλά πολλά αλλά μου αρέσει
http://www.podilates.gr/node/7623 (αυτό είναι διπλά αλλά ίδια μάρκα)
http://www.insomnia.gr/topic/422591-� ... %81%CE%AC/
-
Με το ΜΤΒ έχω ξεπεράσει τις 6Κ χλμ σε 2.5 χρόνια (και συνεχίζω ακάθεκτος, πρώτα ο Θεός). Πολλές φορές πάω στη δουλειά μου, ένα 40άρι πήγαινε-έλα. Δε θα το αγοράσω για να το κοιτάω, ούτε θα το βγάζω μια στη χάση και μια στη φέξη. Αλλά δεν το παίζω κι αθλητής. Κάνω τις βόλτες μου και το κέφι μου.
Από την άλλη, φράγκα δεν παίζουν. Ίσως και τα 360 να είναι δυσεύρετα και να μην τα δώσω, αν τελικά το αποφασίσω. Απλώς μου έχει μείνει η καψούρα για κούρσα από πέρσι που οδήγησα μία των 700 ευρώ. Ξέρω ότι μπορεί κάποιοι να ξενερώνουν με τη συγκεκριμένη μάρκα και να είναι σα να ρωτάει κάποιος αν μπορεί να έχει οδηγική απόλαυση με Alto του 1995. Με τα σημερινά οικονομικά όμως, ή αυτή θα πάρω ή τίποτα. Δε με χαλάει και το ΜΤΒ, και τι δεν έχω κάνει μαζί του...Τέλος πάντων, οποιοσδήποτε ξέρει κάτι παραπάνω ή δει κάποια αγγελία κούρσας για μεγάλα κορμιά (ΧL ή 59-60 εκατοστά) και μικρές τσέπες, ας ενημερώσει. Θα του είμαι υπόχρεος.
ΥΓ. Αν μπορούσε να σκαρφαλώσω στα 6 κατοστάρικα, θα πήγαινα για το Ideal Intempo (http://www.idealbikes.net/?itemid1494=2 ... ction=2154) ή τούτο δω. (http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=57246)
-
Για την κουρσα Viking που ειδα στο πρωτο ποστ πανω:
-Ειναι βαρια.
-Εχει τα λεβιεδακια για τις αλλαγες στο πλαισιο (οπως τα ειχαν οι παλιες) κι οχι στο τιμονι. -
Σχεδόν 12 κιλά, 14 ταχύτητες και αλλαγές στο πλαίσιο είναι απαράδεκτα εν έτει 2012, καλύτερα να πάρεις ένα ατσάλινο
κουρσάκι 20ετίας... Σε αγγελίες όντως δεν έχει πολύ πράμα στα 3-4 κατοστάρικα και τα περισσότερα είναι μικρά μεγέθη.
Εγώ πέρυσι που έψαχνα βρήκα ένα ideal 5-6 χρονών, σε large μέγεθος με περιφερειακά που βρίσκεις σε καινούρια κουρσιά
800+ ευρώ, 9.3kg σε πολύ καλή κατάσταση με 400. Μόνο τα λάστιχα που φοράει κοστίζουν 70 ευρώ να φανταστείς. Aν δεν
βιάζεσαι καλύτερα να παρακολουθείς τις αγγελίες ώσπου να ανοίξει και λίγο ο καιρός, όλο και κάτι θα βρείς. Τι ύψος έχεις?
Αν το θέλεις για βολτάρισμα θα μπορούσες να πάρεις και λίγο μικρότερο, θα είσαι και πιο άνετος. -
1.93 είμαι. Αν ακούσετε κάτι αξιόλογο, πλιζ ενημερώστε!
-
μονο αμα μπαίνεις στο podilates.gr εχει φτηνες αγγελίες
-
Δύσκολα τα πράγματα με 1.93, σίγουρα xl, εγώ για 1.85 είχα βρει μόνο ένα στα χρήματα που ήθελα να δώσω.
Γιατί είναι κοντοί οι περισσότεροι που ασχολούνται με ποδήλατο ρε γαμώτο?
Αν δεν πας ποτέ χώμα και το mtb σου έχει κάποια αξία, καλύτερα να το πουλήσεις και να βάλεις μια μικρή διαφορά
για να πάρεις ένα trekking και στενά ασφάλτινα λάστιχα παρά το viking. To ίδιο περίπου θα ζυγίζει και θα έχει πιο
αξιόπιστα εξαρτήματα. Στο mountain θα έχεις ασφάλτινα φαντάζομαι, αν όχι, βάλε τα στενότερα που μπορούν να
μπουν στις ζάντες του και φουσκωσέ σχεδόν όσο αντέχουν, θα δεις τεράστια διαφορά. -
Θεωρώ ότι όπως και στα αυτοκίνητα, πρώτα έχεις ένα χρηστικό και πρακτικό όχημα για να κάνεις τις δουλειές σου (π.χ. ένα Matiz) και μετά κοιτάς να πάρεις κάτι για την πώρωσή σου.
Το ΜΤΒ κάνει τα πάντα σε αξιοπρεπή βαθμό. Κουβαλάει πράγματα, καβαλάει πεζοδρόμια, σκάει σε λακκούβες και γουστάρει, βλέπει χωματόδρομο και τρίβει τα χέρια του. Ανεβαίνω στον Κρεμαστό Λαγό και δε σταματάω εκεί που τελειώνει η άσφαλτος, αλλά βουρ για την κορυφή. Και δε μιλάμε για πατημένο χώμα, αλλά για φυτεμένη πέτρα.
Ως εκ τούτου, το ΜΤΒ δεν πωλείται.
Επειδή όμως τα περισσότερα χλμ γίνονται στην άσφαλτο, τα λάστιχα είναι ασφάλτινα. Και ναι, είχα δει μεγάλη διαφορά όταν τα έβαλα.
Αλλά όπως και να το κάνουμε, η βόλτα με την κούρσα ήταν άκρως ερωτεύσιμη. Αν βρεθεί τίποτα καλό, έχει καλώς. Δε θα σκάσουμε κιόλας. -
Αν περιμένεις να βρεις με 1,93 κούρσα σε προσιτή τιμή θα περιμένεις πολύ.
Εγώ στην θέση σου θα το χτύπαγα το Βίκιγκ! Σιγά, για την βόλτα σου το θες, όχι να κατέβεις στον γύρο της Γαλλίας!
Εδώ έβαλες εμένα σε σκέψεις να την αγοράσω...
-
Τα είδες τα κιλά; 11.9 η ελαφρύτερη. Αυτή ας πούμε.
Γιατί υπάρχουν και άλλες, που ζυγίζουν 12.5, όπως αυτή.
Μια άλλη ζυγίζει 13.5. Αν είναι δυνατόν, αυτά είναι κιλά ΜΤΒ, όχι κούρσας.
Θα μου πεις ότι η αντίστοιχη φθηνότερη Ideal, η Intempo ας πούμε, είναι στα 9.9 κιλά (ίσως και λίγο παρακάτω), αλλά κοστίζει 580 ευρώ, ενώ η πρώτη πάει περί τα 355-360. Είναι διαφορά.
-
δεν με νοιάζουν τα κιλά. Ποτέ δεν με ένοιαξαν.
-
Ο dimsabas έχει δείξει ότι τον νοιάζουν όμως... τον φαντάζομαι να ανοίγει τρύπες στο πλαίσιο για να ελαφρύνει
Η ζωή...ποδήλατο!