-
που τα βρισκεις ρε θηριο...
-
Ας είναι καλά ο Opterios
-
Αναδημοσιεύω από το βρετανικό Autocar:
The MX-5 is a total success. It may not be fast, but the little Mazda can dole out thrills by the bucketful. Dynamically, everything from the gearbox to the steering is straight out of the top drawer: it’s a Ferrari in miniature.
It is also comfortable, with a convenient hood. It may shamelessly ape the Lotus Elan of the ’60s, but it is a more fitting successor to its crown than the new Elan will ever be.
Above all else it is the car’s ability to involve the driver intimately in its every response that makes it a joy to drive. Few others, at any price, can offer so much -
A ρε δημητρη που τα βρισκεις!!κατι τετοια διαβαζω κ συνειδητοποιω οτι εκανα την καλυτερη επιλογη,τοσα χρονια επαιζα με μπροστοκινητους κουβαδες
-
Για αυτό ακριβώς έλεγα και στο θέμα με την πίσω κίνηση και έπεσαν να με φάνε κάποιοι από εδώ μέσα. Για γράψε μας αναλυτικότερα τις εντυπώσεις σου. Πες σε παρακαλώ και ποια αυτοκίνητα είχες προηγουμένα, πόσα άλογα ήταν και τι μοντέλο είναι το ΜΧ που αγόρασες. Γιατί άμα τα λέω εγώ παρεξηγούμαι.
-
ξεκινησα με yaris 1.3,μετα polo 16v 101hp,κ επειτα rallye 16v,rallye 1.3 8v,punto gt,α κ ενα daewoo lanos extreme για κανα εξαμηνο(καλα μη βαρατε!)κ τωρα mx5 μκ1 μοντ 91.ολα αρκετα αξιολογα αλλα πριν παρω το μχ.τωρα καταλαβα τι σημαινει καλο κ ΔΙΑΣΚΕΔΑΣΤΙΚΟ αυτοκινητο παντου κ παντα.θες γραμμες κ απεριττες κινησεις για χρονους?διπλα ψαλιδια παντου κ 50-50 βαρος-διαταξη supercar.θες γλιστρηματα κ παιχνιδακια με χαμηλες ταχυτητες?αμεσως με γρηγορο τιμονι,μπλοκε κ χαμηλο βαρος.το αυτοκινητο αυτο τα κανει ολα κ ας ειναι 15 χρονων.φυσικα κ εχει μειονεκτηματα οπως τα ανεπαρκη φρενα τουλαχιστον στα μκ1 αλλα ...σου φτιαχνει το κεφι μολις χωνεσαι μεσα-τελος.το πηρα συνειδητα κ ας ειναι παλιο ενω θα μπορουσα να παρω ξανα ενα συγχρονο μπροστοκινητο χατσμπακ με πανω κατω τα ιδια λεφτα.κ ακομα δεν το ξερω ουτε στο 5% γιατι το εχω μολις 2 μηνες,καθε μερα το ανακαλυπτω σιγα-σιγα.δεν νομιζω να το αποχωριστω ποτε εκτος αν μπορεσω τα επομενα χρονια να παρω μια elise η ενα s2000.αν οχι μιατα για παντα κυριολεκτικα κ μεταφορικα! υγ συγχαρητηρια κ στο μιατα κλαμπ που εχει καταπληκτικα παιδια,προθυμα να βοηθησουν ανα πασα στιγμη κ με πολλες γνωσεις!
-
Ο χρήστης heras έγραψε:
ξεκινησα με yaris 1.3,μετα polo 16v 101hp,κ επειτα rallye 16v,rallye 1.3 8v,punto gt,α κ ενα daewoo lanos extreme για κανα εξαμηνο(καλα μη βαρατε!)κ τωρα mx5 μκ1 μοντ 91.ολα αρκετα αξιολογα αλλα πριν παρω το μχ.τωρα καταλαβα τι σημαινει καλο κ ΔΙΑΣΚΕΔΑΣΤΙΚΟ αυτοκινητο παντου κ παντα.θες γραμμες κ απεριττες κινησεις για χρονους?διπλα ψαλιδια παντου κ 50-50 βαρος-διαταξη supercar.θες γλιστρηματα κ παιχνιδακια με χαμηλες ταχυτητες?αμεσως με γρηγορο τιμονι,μπλοκε κ χαμηλο βαρος.το αυτοκινητο αυτο τα κανει ολα κ ας ειναι 15 χρονων.φυσικα κ εχει μειονεκτηματα οπως τα ανεπαρκη φρενα τουλαχιστον στα μκ1 αλλα ...σου φτιαχνει το κεφι μολις χωνεσαι μεσα-τελος.το πηρα συνειδητα κ ας ειναι παλιο ενω θα μπορουσα να παρω ξανα ενα συγχρονο μπροστοκινητο χατσμπακ με πανω κατω τα ιδια λεφτα.κ ακομα δεν το ξερω ουτε στο 5% γιατι το εχω μολις 2 μηνες,καθε μερα το ανακαλυπτω σιγα-σιγα.δεν νομιζω να το αποχωριστω ποτε εκτος αν μπορεσω τα επομενα χρονια να παρω μια elise η ενα s2000.αν οχι μιατα για παντα κυριολεκτικα κ μεταφορικα! υγ συγχαρητηρια κ στο μιατα κλαμπ που εχει καταπληκτικα παιδια,προθυμα να βοηθησουν ανα πασα στιγμη κ με πολλες γνωσεις!Να γραφτεί 100 φορές από όλους τους φορουμίστες . Να μην παραλειφθεί ούτε λέξη. Ίσως.... το Daewoo Lanos . Μα καλά, πώς σου ήρθε;
-
καταλαβέ απο πρώτο χέρι την αρρώστια ο φίλος heras
Αντε να γίνεις μέλος και εσύ στο club τώρα.
Η συνεισφορά κάθε μέλους ειναι αυτή που μας κρατάει και μας μεγαλώνει -
Mazda MX-5: Mastering Germany’s Nurburgring
15 seconds faster than predecessor -
Ο χρήστης xtkz έγραψε:
Mazda MX-5: Mastering Germany’s Nurburgring
15 seconds faster than predecessorΕίναι που 'φαινόταν' ότι το νέο ΜΧ-5 θα είναι χειρότερο από το παλιό...
-
Πιο γρήγορο δε σημαίνει απαραίτητα και πιο διασκεδαστικό ή πιο ευχάριστο. Κάτσε να έρθει... Προς το παρόν, εσύ να διαβάζεις συνέχεια τη δημοσίευση του Χερά, γιατί σε λίγο καιρό, τα ίδια θα γράφεις .
-
Ο χρήστης dimsabas έγραψε:
Πιο γρήγορο δε σημαίνει απαραίτητα και πιο διασκεδαστικό ή πιο ευχάριστο. Κάτσε να έρθει...Δε διαφωνώ, αλλά αδυνατώ να πιστέψω ότι η Mazda ξέχασε ξαφνικά να κάνει το MX-5 fun car...
-
Ελπίζω να έχεις δίκιο, γιατί πολλές εταιρίες έχουν ξεχάσει στην πορεία... Και η Mazda έχει ξανακάνει το λάθος με τα τετρακίνητα 323 GTX και GTR που δεν αντικαταστάθηκαν ποτέ...
Άκου ηλεκτροϋδραυλικό τιμόνι, ηλεκτρονικό γκάζι... πάνε τα πίσω διπλά ψαλίδια... Για να δούμε -
To νέο MX-5 βγήκε ιαπωνικό αυτοκίνητο της χρονιάς.
http://www.stuff.co.nz/stuff/0,2106,3478469a30,00.html
Κατά την ταπεινή μου άποψη έπρεπε να είναι αυτοκίνητο του αιώνα, αλλά λέμε...
-
για δειτε το καινουργιο DRIVE με το κομπρεσορατο ΜΧ 5.......
πολυ ωραια μετατροπη αν και ακριβη..........(αλλα οπως ειπε και ο Πατελος , τα επετειακα δεν τα πειραζουν) -
Επειδή δε θα το πάρουμε το Drive, μπορείς να γίνεις λίγο πιο συγκεκριμένος; Βελτιωμένο είναι ή το μαμά το Mazdaspeed Roadster;
-
Ο χρήστης opterios έγραψε:
Επειδή δε θα το πάρουμε το Drive, μπορείς να γίνεις λίγο πιο συγκεκριμένος; Βελτιωμένο είναι ή το μαμά το Mazdaspeed Roadster;γιατι ρε να μην το παρεις???
τεσπα , εβαλε κομπρεσορα της EATON πανω ο παλικαρος και αυξησε τη ροπη στα 20 κιλα και την ιπποδυναμη στα 170 και φυσικα με απιστευτη γραμμικοτητα...... (6,000 ευρο ομως κανανε φτερα)
-
6000 ευρω για 170 κομπρεσσορατα αλογα ???
εμ δεν ηξερε , δεν ρωταγε κιολας ??
αργησε 2-3 χρονια να κανει την μετατροπη ....
-
Τό νέο ΜΧ-5 είναι **παρα πολύ ωραίο **αυτοκίνητο!
(αυτά)
-
Μόνο εμένα δεν αρέσει ρε γμτ;
Και μιλάμε ότι έχω τρελλό κόλλημα με τα ΜΧ-5, έτσι; (αν δεν το έχετε καταλάβει ήδη )
Αλλά το NC δε μου κάθεται με τίποτα...
:: MIATA CLUB ::