Ο χρήστης spiros έγραψε:
βαζει και κανα λινκ ο κοσμος...

Mα να βάλω link για τόσο γνωστά sites;;

http://www.autoexpress.co.uk/news/autoe ... t_500.html
http://www.channel4.com/4car/rt/fiat/500/2162/1

@νδρεας

Ο χρήστης corsair έγραψε:
Δεν θελω να στο χαλασω, αλλα συνηθως ετσι γινεται με ολα τα καινουργια αμαξια. Στα πρωτα review ολα ειναι καλα και αγια... ειδικα στο 500αρακι που υπαρχει ενας τρελλος αρχικος ενθουσιασμος...

Ας ερθει, να το διαπιστωσουμε και μεις αυτο το 5/5 απο πρωτο χερι.

Δεν μου το χάλασες. Σιγά μην περίμενα τους άλλους να μου πούνε τι να περιμένω και τι όχι...

@νδρέας

Ο χρήστης mika_hakkinen έγραψε:

Δεν θελω να στο χαλασω, αλλα συνηθως ετσι γινεται με ολα τα καινουργια αμαξια. Στα πρωτα review ολα ειναι καλα και αγια... ειδικα στο 500αρακι που υπαρχει ενας τρελλος αρχικος ενθουσιασμος...

Ας ερθει, να το διαπιστωσουμε και μεις αυτο το 5/5 απο πρωτο χερι.

Δεν μου το χάλασες. Σιγά μην περίμενα τους άλλους να μου πούνε τι να περιμένω και τι όχι...

@νδρέας

χεχε... Παντως αν ισχυουν πανω κατω αυτα που λεει το 4Car, το οποιο συνηθως πεφτει μεσα στην κριση του... τοτε το 500αρακι θα αποκτησει 6μηνη αναμονη στις παραδοσεις πολυ πολυ χαλαρα.... Δεν θα το προλαβαινουν!

[off topic]

Γιατί έχεις την υπογραφή του Random και τόση ώρα νόμιζα ότι μιλάω με εκείνον;;;

@νδρέας

[/off topic]

Ο χρήστης mika_hakkinen έγραψε:
[off topic]

Γιατί έχεις την υπογραφή του Random και τόση ώρα νόμιζα ότι μιλάω με εκείνον;;;

@νδρέας

[/off topic]

+1000 Κι εγω μπερδευτηκα πιο πριν...

Γιατί έχει και αυτός 'Impreza' πλέον

Ο χρήστης mirage έγραψε:
Γιατί έχει και αυτός Impreza πλέον

γιατι, αγορασε η Φιατ τη Σουμπαρου και δε το μαθαμε?

Λάθος emoticon...

ετσι μιλαμε εδω στην Αθηνα εμεις

http://www.fiat500.com/eng/homepage.html

10 περίπου λετπα πριν την εκκίνηση της επίσημης παρουσίασης.

Πλάκα έχει η παρουσίαση... Κάτι από τελετή λήξης Πατρινού καρναβαλιού μου θυμίζει... Αφού μονίμως έχω την αίσθηση ότι θα βγει από κάπου ο βασιλιάς καρνάβαλος και θα τον κάψουν...

@νδρέας

Fiat 500 Spot

Photo Gallery
1
2
3
4
5

Πόσο θα κοστίζει στην Ελλάδα είπαμε; Ή δεν είπαμε;

Ο χρήστης manosk έγραψε:
Πόσο θα κοστίζει στην Ελλάδα είπαμε; Ή δεν είπαμε;

Έχουμε πει αλλά καλύτερα να περιμένουμε να δούμε ποιες εκδόσεις θα διατίθενται. Έτσι και αλλιώς με καλό εξοπλισμό θα ξεπερνάει τα 10Κ από αυτά που έχω καταλάβει!

@νδρέας

Οι δημιουργοί του το θεωρούν ως 'το ομορφότερο αυτοκίνητο της Fiat', ως το μοντέλο που μπορεί να προσελκύσει το ενδιαφέρον ενός κοινού που υπό διαφορετικές συνθήκες δεν θα έστρεφε ποτέ το βλέμμα του στην γκάμα της ιταλικής φίρμας.

Αναμφισβήτητα το Cinquecento αποτελεί αυτήν περίοδο το σπουδαιότερο νέο της ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας, καθώς απευθύνεται σε ένα εξαιρετικά ευρύ κοινό λόγω στυλ και βέβαια τιμής πώλησης.

Διαθέσιμο στην Ελλάδα από τον Ιανουάριο του 2008 -χωρίς πάντως να αποκλείονται οι... χριστουγεννιάτικες εκπλήξεις- το αυτοκίνητο θα κοστίζει στην Ιταλία από 10.500 έως 14.500 ευρώ, στοιχείο που προϊδεάζει για τις τιμές του και στην ελληνική αγορά, καθώς στην χώρα μας οι αριθμοί αυτοί θα είναι ελαφρώς αυξημένοι.

Ο υποψήφιος αγοραστής θα μπορεί να επιλέξει μεταξύ 12 εξωτερικών χρωματισμών και 15 διαφορετικών συνδυασμών στο εσωτερικό του ενώ μια ατέλειωτη λίστα ειδικών αξεσουάρ θα διασφαλίζει ότι το '500' που παραγγείλατε δεν θα μοιάζει με κανένα άλλο.

Το Cinquecento θα διατίθεται στην ελληνική αγορά σε τρία επίπεδα εξοπλισμού -Pop, Sport και Lounge- καθώς η βασική έκδοση Naked η οποία θα κοστίζει 9.500 ευρώ θα διατίθεται μόνο σε συγκεκριμένες αγορές στις οποίες δεν περιλαμβάνεται ούτε η ελληνική, ούτε καν η ιταλική.

Στη γκάμα των κινητήρων του νέου '500' περιλαμβάνονται δύο κινητήρες βενζίνης 1,2 και 1,4 λίτρων και το γνωστό Multijet diesel μοτέρ του 1,3 λίτρου.

Ο μικρότερος βενζινοκινητήρας είναι οκταβάλβιδος, αποδίδει 69 ίππους στις 5.500 σ.α.λ. και 102 Nm ροπής στις 3.000 σ.α.λ., τιμές που επιτρέπουν στο ιταλικό μοντέλο να επιταχύνει από στάση σε 12,9 δευτερόλεπτα ενώ η τελική του ταχύτητα φτάνει τα 160 χλμ./ώρα.

Οι αντίστοιχες επιδόσεις για τις εκδόσεις με το μοτέρ του 1,4 λίτρου το οποίο αποδίδει 100 ίππους στις 6.000 σ.α.λ. και 131 Nm ροπής στις 4.250 σ.α.λ., είναι 10,5 δευτερόλεπτα και 182 χλμ./ώρα.

Λιγότερο γρήγορη, αλλά περισσότερο οικονομική από πλευράς κατανάλωσης καυσίμου όπως συμβαίνει με όλα τα diesel μοντέλα, θα είναι η έκδοση με το μοτέρ Multijet των 75 ίππων στις 4.000 σ.α.λ. και των 145 Nm ροπής στις 1.500 σ.α.λ..

Με τον κινητήρα αυτό το Cinquecento επιταχύνεται από στάση σε 12,5 δευτερόλεπτα και η τελική του ταχύτητα φτάνει 165 χλμ./ώρα.

Το αποκλειστικά δίθυρο, τετραθέσιο μοντέλο που έχει μήκος 3,546 μέτρα, πλάτος 1,627 μέτρα, ύψος 1,488 μέτρα και μεταξόνιο 2,300 μέτρα, αποτελεί σύμφωνα με την Fiat ίσως το καλύτερο πρόγραμμα εξέλιξης μοντέλου που υλοποιήθηκε ποτέ από την ιταλική εταιρεία.

Ο ισχυρισμός αυτός βρίσκει ερείσματα τόσο στον εξοπλισμό του αυτοκινήτου ο οποίος μεταξύ άλλων περιλαμβάνει ESP και επτά αερόσακους σε όλες τις εκδόσεις, όσο και στα επίπεδα ασφάλειας που προσφέρει.

Για το λόγο αυτό οι Ιταλοί υποστηρίζουν ότι το νέο Cinquecento μπορεί να αποσπάσει την κορυφαία διάκριση των πέντε αστέρων στις δοκιμές πρόσκρουσης του EuroNCAP.

Μόλις κυκλοφόρησε και σε μινιατούρα!
κόκκινο

λευκό

ασημί

μαύρο

γαλάζιο

Κίτρινο

http://www.repubblica.it/2007/03/galler ... 10_big.jpg
http://put.edidomus.it/auto/mondoauto/a ... 0_04_b.jpg
http://put.edidomus.it/auto/mondoauto/a ... 0_01_b.jpg
http://www.repubblica.it/2007/03/galler ... 44_big.jpg
http://put.edidomus.it/auto/mondoauto/a ... 0_03_b.jpg

http://www.autoblog.it/post/9134/fiat-5 ... video#more

Ο χρήστης mika_hakkinen έγραψε:

Πόσο θα κοστίζει στην Ελλάδα είπαμε; Ή δεν είπαμε;

Έχουμε πει αλλά καλύτερα να περιμένουμε να δούμε ποιες εκδόσεις θα διατίθενται. Έτσι και αλλιώς με καλό εξοπλισμό θα ξεπερνάει τα 10Κ από αυτά που έχω καταλάβει!

Μάλλον κοντά στα 10Κ θα ναι η τιμή εκκίνησης.

-ο οδηγος του 5οο ειναι ο προεδρος της δημοκρατιας Napolitano-

Αυτός δίπλα του που καμαρώνει γνωστή φάτσα είναι!!!

Ποιος είναι αυτός δίπλα από τον πρόεδρο;;;;

@νδρέας