kala, anti na talaiporhsai kai na jodeyesai, giati den tou allazeis ena psygeio???

Τιποτα το ιδιαιτερο δεν θα παθει, το προβλημα ειναι οτι 1 γαλονι ( ) νερο ειναι μεγαλη ποσοτητα.
Απο που εισαι αν επιτρεπεται και μετρας σε γαλονια???

Πρεπει να πουλανε κατι υγρα σε βενζιναδικα, ή αλλα μαγαζια αυτοκινητων τα οποια τα ριχνεις μεσα στο ψυγειο και πανε και βουλωνουν τυχον τρυπες.

Διαβασε τις οδηγιες τους.

Μη βάλεις τίποτα στο κύκλωμα ψύξης που βουλώνει τις διαρροές εάν το αυτοκίντο δεν είναι για πέταμα.

Δουλεύοντας ο κινητήρας με σκέτο νερό δεν προστατεύεται από την εσωτερική οξείδωση - μικρό το κακό (λείπουν τα πρόσθετα του αντιπηκτικού για προστασία από οξείδωση) και με την κατανάλωση νερού που έχεις γεμίζεις πολλά άλατα το σύστημα ψύξης. Εγώ θα ανησυχούσα περισσότερο για το υδρολίπαντο ρουλεμάν της αντλίας νερού γιατί αν φρακάρει σε ορισμένους κινητήρες με ιμάντα χρονισμού καταστρέφεται ο κινητήρας. Κάθε φορά που προσθέτεις ένα γαλόνι νερού, βάλε και λίγο αντιπηκτικό για προστασία του ρουλεμάν της αντλίας.

Υπάρχουν εξειδικευμένα συνεργεία που αλλάζουν τα πλαστικά καπάκια στα ψυγεία (εάν σε συμφέρει) αλλιώς η μόνη λύση είναι να λιώσεις και να κολλήσεις το σπασμένο πλαστικό στάζοντας άλλο λιωμένο πλαστικό. Οι εποξεικές κόλλες δεν δουλεύουν καθόλου καλά στα πλαστικά του ψυγείου.

Τελικά το πρόβλημα με την αξιπιστία της Ford είναι παγκόσμιο...

Συγνώμη, αλλά για να καταλάβω το περί αξιοπιστίας.
Το αυτοκίνητο έχει 95.000 χιλιάδες μίλια (περίπου 152.000 χιλιάδες χιλιόμετρα) δε γνωρίζω τις συνθήκες που οδηγείται το αυτοκίνητο, έχει βγάλει κι άλλες ζημιές ή όχι; Το ψυγείο τρύπησε μόνο του ή από κάποιο κτύπημα;

Πληζ μάι φρέντ φρόμ δε στέητς και γιου ράιτ ιν γκρικ??

...εφόσον τα ήξερες τα ιαπωνέζικα και τα αμερικάνικα γιατί προτίμησες τα δεύτερα...;