Με προβλήματα εκτελούνται τα δρομολόγια των Ολυμπιακών Αερογραμμών, λόγω των αιφνιδιαστικών κινητοποιήσεων στις οποίες προχώρησαν οι πιλότοι.

Η διοίκηση της εταιρείας με ανακοίνωσή της εκφράζει τη λύπη της για την αναστάτωση του επιβατικού κοινού και δηλώνει ότι λαμβάνει κάθε μέτρο για την κατά το δυνατόν απρόσκοπτη και έγκαιρη μετακίνηση των επιβατών στους προορισμούς τους.

Οι επιβάτες παρακαλούνται να επικοινωνούν έγκαιρα με τα κατά τόπους αεροδρόμια ή με το τηλεφωνικό κέντρο 801 11 44444 των Ολυμπιακών Αερογραμμών προκειμένου να ενημερώνονται για τη πτήση τους.

Σύμφωνα με ανακοίνωση των Ολυμπιακών Αερογραμμών, η επαγγελματική ένωση των ιπτάμενων χειριστών (ΕΧΠΑ) «προβάλλει σειρά από άκαιρα και προσχηματικά αιτήματα που εκφεύγουν από τη συνήθη συνδικαλιστική πρακτική». Ζητεί από το Ελληνικό Δημόσιο, ως μέτοχο της Εταιρείας, να εγγυηθεί τη διαρκή απασχόληση όλων των χειριστών-μελών της Ένωσης, όπως επίσης και την εξασφάλιση του αριθμού και τύπου των αεροσκαφών που θα εγγυάται την απασχόληση αυτή του συνόλου των μελών της, ανεξάρτητα από οποιαδήποτε τυχόν μελλοντική μεταβολή του ιδιοκτησιακού καθεστώτος της εταιρείας.

Η ΕΧΠΑ επανέλαβε τα αιτήματά της στον γενικό γραμματέα του υπουργείου Μεταφορών με τον οποίο συναντήθηκε την Παρασκευή.

Newsroom ΔΟΛ

Ο χρήστης maxmara έγραψε:
Ξέρει κανείς πόσο είναι το προσωπικό της ΟΑ; Θα είχε ενδιαφέρον να το συγκρίνεις με της Aegean, συνυπολογίζοντας το πτητικό έργο.

Οι ΟΑ απασχολούν ~ 1600 άτομα προσωπικό όσον αφορά το πτητικό έργο και ~ 5000 στο έδαφος, δηλαδή στην επίγεια εξυπηρέτηση, στις αποσκευές κλπ.
Αυτό οφείλεται στο ότι στο έδαφος στα περισσότερα αεροδρόμια η εξυπηρέτηση ανεξαρτήτως εταιρίας με την οποία πετάει κάποιος είναι δουλειά των ΟΑ.
Η Aegean απ' την πλευρά της απασχολεί ~1000 άτομα προσωπικό αέρος και άλλα ~700 στο έδαφος.

http://www.naftemporiki.gr/news/static/ ... 410884.htm

Μερική δικαίωση της ΟΑ από την ΕΕ!!!

Και πως μπορείς το ίδιο πράγμα να το πεις με αρνητική χροιά αν είσαι φιλοκυβερνητικός!!!

http://financial.kathimerini.gr/?page=n ... w_id=24255

Η ΕΕ ζητουσε επιστροφη 160 εκ.ευρω και το προστιμο μειωθηκε στα 130.
Η αποφαση αυτη ειναι τελεσιδικη.

Και με 160 αλλα και με 130 το αποτελεσμα δεν αλλαζει.

Μελλον σε αυτη την εταιρεια οπως ειναι σημερα δεν υπαρχει

ΥΣ. αυτη η αποφαση αφορα το 'μικρο' προστιμο, υπαρχει και αλλο ενα μεγαλο της ταξης των 530 εκ. ευρω για παρανομες κρατικες ενισχυσης.

Ποσο να μειωθει αυτο?

Γιατί από την τσέπη τους θα τα βάλουν;

Αυτοί στην τσέπη τους ΒΑΖΟΥΝ...

Οι ραγιάδες πληρώνουν πάντα... (και είναι ραγιάδες γιατί φταίνε και αυτοί για την κατάσταση)...

_

Νομίζετε ότι οι διοικούντες ανησυχούν; Επί ΠΑΣΟΚ ήταν ένας αν δεν κάνω λάθος ο πρόεδρος-διευθύνων σύμβουλος και έπαιρνε 10000

Ο χρήστης kouk έγραψε:
http://www.naftemporiki.gr/news/static/07/09/12/1410884.htm

Μερική δικαίωση της ΟΑ από την ΕΕ!!!

Και πως μπορείς το ίδιο πράγμα να το πεις με αρνητική χροιά αν είσαι φιλοκυβερνητικός!!!

http://financial.kathimerini.gr/?page=n ... w_id=24255

Eξαιρετικό!

Άπαιχτο Κώστα!!!

Προεκλογικα ο Λιαπης θυμηθηκε ολως τυχαιως οτι υπαρχει προβλημα και μιλησε για λυση που πρεπει να δωθει,3.5 χρονια τωρα βεβαια ολα ηταν καλα και αγια....

Χθες ταξίδεψα με ΟΛΥΜΠΙΑΚΕΣ ΑΕΡΟΓΡΑΜΜΕΣ από Αθήνα για Χανιά, αλλά το 737 ήταν ένα ρώσικο (νοικιάρικο) με ρώσικο πλήρωμα.

Ο χρήστης cmarin έγραψε:
Χθες ταξίδεψα με ΟΛΥΜΠΙΑΚΕΣ ΑΕΡΟΓΡΑΜΜΕΣ από Αθήνα για Χανιά, αλλά το 737 ήταν ένα ρώσικο (νοικιάρικο) με ρώσικο πλήρωμα.

Αυτές είναι μαλακίες !

Ο χρήστης cmarin έγραψε:
Χθες ταξίδεψα με ΟΛΥΜΠΙΑΚΕΣ ΑΕΡΟΓΡΑΜΜΕΣ από Αθήνα για Χανιά, αλλά το 737 ήταν ένα ρώσικο (νοικιάρικο) με ρώσικο πλήρωμα.

Αυτό, δεν είναι πάντα κακό...

Κάποτε δεν αλλάζαμε την ΟΑ για την ασφάλεια των πτήσεών της...
Τώρα; Τι κάνεις σε αυτή την περίπτωση;

Ο χρήστης ΒΑΣΙΛΗΣ έγραψε:

Χθες ταξίδεψα με ΟΛΥΜΠΙΑΚΕΣ ΑΕΡΟΓΡΑΜΜΕΣ από Αθήνα για Χανιά, αλλά το 737 ήταν ένα ρώσικο (νοικιάρικο) με ρώσικο πλήρωμα.

Αυτές είναι μαλακίες !

Για λέγε, για λέγε....

Ο χρήστης cmarin έγραψε:
Χθες ταξίδεψα με ΟΛΥΜΠΙΑΚΕΣ ΑΕΡΟΓΡΑΜΜΕΣ από Αθήνα για Χανιά, αλλά το 737 ήταν ένα ρώσικο (νοικιάρικο) με ρώσικο πλήρωμα.

Το του πληρώματος με μπερδεύει, το ότι η Ολυμπιακές Αερογραμμές χρησιμοποιούν πολλά νοικιασμένα αεροπλάνα είναι γνωστό. Νομίζω ότι περίπου 1/3 αεροπλάνα είναι νοικιασμένα...

Μόνο μία αεροσυνοδός μιλούσε σπαστά ελληνικά. Τα τυπικά (κλείστε το τραπεζάκι και η πλάτη του καθίσματος σε όρθια θέση κλπ κλπ) τα διάβαζε από χαρτί.....

είχε σήμα της Ολυμπιακής ή Ρώσικης εταιρείας ?

Ήταν λευκό!