Ο χρήστης Spidey_TS έγραψε:

Λουκέτο τώρα!!!

Γιατί;

Έχεις δίκιο!
Λουκέτο ΕΠΡΕΠΕ ΝΑ ΜΠΕΙ ΑΠΟ ΠΑΛΙΑ!!!
Διαφωνείς φίλε μου?

Διαφωνούμε, είμαστε πάρα πολλοί, και τους λόγους τους έχουμε εξηγήσει περί τις 200 φορές σε αυτό το τόπικ. Αν βαριέσαι να διαβάσεις τις 34 σελίδες μία φορά, εμείς βαριόμαστε δέκα [ειλικρινά, χωρίς παρεξήγηση] να ξαναγράφουμε τα ίδια πράγματα.
Peace.

Ο χρήστης Coyot έγραψε:

ËïõêÝôï ôþñá!!!

Ãéáôß;

¸÷åéò äßêéï!
ËïõêÝôï ÅÐÑÅÐÅ ÍÁ ÌÐÅÉ ÁÐÏ ÐÁËÉÁ!!!
Äéáöùíåßò ößëå ìïõ?

Äéáöùíïýìå, åßìáóôå ðÜñá ðïëëïß, êáé ôïõò ëüãïõò ôïõò Ý÷ïõìå åîçãÞóåé ðåñß ôéò 200 öïñÝò óå áõôü ôï ôüðéê. Áí âáñéÝóáé íá äéáâÜóåéò ôéò 34 óåëßäåò ìßá öïñÜ, åìåßò âáñéüìáóôå äÝêá [åéëéêñéíÜ, ÷ùñßò ðáñåîÞãçóç] íá îáíáãñÜöïõìå ôá ßäéá ðñÜãìáôá.
Peace.

No problem.
ÁðëÜ íá óïõ ðù ïôß ôï èÝìá åßíáé ôïõ 'ôïìÝá ìïõ',Ý÷ù ðñïóùðéêÜ êáé óõìöÝñïí áðü ôçí ÏëõìðéáêÞ,ðïëëÜ óõããåíéêÜ ìïõ ðñüóùðá åñãÜæïíôáí(?) êáé ãåíéêÜ ôï êáôÝ÷ù ðïëý ôï èÝìá áëëÜ ç áëÞèåéá ...áëÞèåéá!

Ουδόλως αμφισβητώ οτι κατέχεις το θέμα.

Η αλήθεια έγκειται στο ότι ασφάλεια πτήσεων και εθνικό συμφέρον επιτάσσουν την ύπαρξη 'εθνικού' αερομεταφορέα (flag carrier, όπως British Airways, Lufthansa, Air France κλπ).
Το αν δεν λειτούργησε σωστά ως τώρα, από οικονομική πλευρά, δεν σημαίνει ότι δεν πρέπει να υπάρχει [λογική πονάει χέρι, κόψει χέρι].

Βέβαια, εθνικός αερομεταφορέας δεν σημαίνει τζάμπα αεροπλάνο για το λαό και τους ταγούς του (κυρίως τους τελευταίους...), εκτός κι αν ήμαστε η Σ. Αραβία ή η Νορβηγία και δεν ξέραμε τι να κάνουμε τα λεφτά μας, ως κράτος. Θα πρέπει να λειτουργεί ως επιχείρηση και όχι ως υπηρεσία που εξ ορισμού παράγει (αναγκαίο) κόστος, όπως το σχολείο, το νοσοκομείο, το λεωφορείο, η Πολεμική Αεροπορία. Απλώς δεν θα κυνηγά λυσσωδώς το κέρδος, εις βάρος της ασφάλειας πτήσεων, όπως οι περισσότερες εταιρίες σήμερα.

ΥΓ: Είχα δεν είχα τα ξανάγραψα, αλλά ως frequent flier με καίει κι εμένα το ζήτημα. Δεν θα μου άρεσε να πάω σαν το σκυλί στ' αμπέλι, άνευ λόγου. Γι΄αυτό μπαίνω μόνο σε ευρωπαϊκούς flag carriers.

Ο χρήστης Spidey_TS έγραψε:
Λουκέτο τώρα!!!

Στην κυβέρνηση το λες, ή στους μοντερέιτορς;;;

Και το νεο ονομα αυτης 'PANTHEON AIRWAYS'.

'Μόνο πτητικό το έργο της νέας εταιρίας στη θέση της Ολυμπιακής

Η εταιρία Pantheon Airways είναι η νέα αεροπορική εταιρεία που θα αντικαταστήσει την Ολυμπιακή, με στόχο να αρχίσει να πετά στις 26 Οκτωβρίου του 2006.
Η νέα εταιρία, που θα έχει καθαρά πτητικό έργο βασισμένη σε ιδιωτικά κεφάλαια, θα αρχίσει τη δραστηριότητά της με 33 μισθωμένα αεροσκάφη, θα καλύπτει 92 προορισμούς και θα απασχολεί το 2007 2.162 εργαζόμενους με ατομικές συμβάσεις.
Το σημερινό προσωπικό της Ολυμπιακής που δε θα συγκεντρώσει τις προϋποθέσεις για αναγκαστική πρόωρη συνταξιοδότηση, θα απολυθεί πριν από την εκκαθάριση.

Για κακόγουστο αστείο έκανε κάνει λόγο ο πρόεδρος της ΟΣΠΑ Μανώλης Πατέστος, ενώ ανάλογη είναι και η αντίδραση των προέδρων των Ενώσεων Τεχνικών Χειριστών και Φροντιστών, οι οποίοι προειδοποιούν με κινητοποιήσεις.Ο υπουργός Μεταφορών μετά τη συνάντησή του με τον πρωθυπουργό δήλωσε ότι η κυβέρνηση επεξεργάζεται λύση, με την ίδρυση μιας νέας εταιρείας, η οποία θα λειτουργεί με ιδιωτικο-οικονομικά κριτήρια και ιδιώτη μάνατζερ.'

http://WWW.SKAIRADIO.GR

Επίσημο? Η αναφέρεις την ονομασία των επενδυτών που ενδιαφέρονται?

Ο χρήστης kouk έγραψε:
:lipsealed:

Επίσημο? Η αναφέρεις την ονομασία των επενδυτών που ενδιαφέρονται?

Τι να σου πω . .το ΣΚΑΙ το εγραφε....

Το διάβασα! Τι να πω? Αν αφήσουν το 'Olympic' απέξω είναι....@%^%^@&*!

Ο χρήστης kouk έγραψε:
Το διάβασα! Τι να πω? Αν αφήσουν το 'Olympic' απέξω είναι....@%^%^@&*!

Δεν ξερω αν εχουν δικαιωμα να το χρησιμοποιησουν ...... ηδη το ειχαν κανει στην προηγουμενη εταιρια μια φορα και στο τελος η ΕΕ θεωρησε οτι ηταν η ιδια εταιρια.

Προσωπικα ειμαι σχεδον πεπεισμενος οτι η τωρινη κυβερνηση δεν εχει καμια ορεξη να αναλαβει το πολιτικο κοστος (σε κατι τετοια,καρμπον το κανει το επαίσχυντο ΠΑΣΟΚ) , μονο αν η ΕΕ βαλει το μαχαίρι στον λαιμό των..διδύμων θα παρθει επιτελους ρεαλιστική αποφαση.
Προβλεπω καθυστερησεις σαν αυτες που ειδαμε στο Ιωνικος-ΑΕΚ...

Το σημερινο αβεβαιο καθεστως δεν συμφερει ουτε καν τους εργαζομενους στην ΟΑ.Αβεβαιο μελλον,εποχιακες προσληψεις,χαμηλοι πρωτοι μισθοι,αβεβαιη συνταξη κτλ μονο κατεστραμμενοι θα βγουν απο εκει.

Οι εργαζόμενοι δεν θα πάνε χαμένοι, αλλά, ως δημόσιοι υπάλληλοι, θα μετατεθούν σε άλλες υπηρεσίες (όπως δηλαδή συμβαίνει, όταν χρεωκοπεί μια 'ιδιωτική' επιχείρηση... ) ... Ας μην αναφερθούμε ξανά λοιπόν στους 'εργαζόμενους', τους 'συμβασιούχους' (που θέλαν να γίνουν μόνιμοι ...) και λοιπούς περί την εταιρεία αναξιοπαθόντες. Αν ήθελαν να βοηθήσουν και οι ίδιοι την εταιρεία, έπρεπε να το ΄χαν πράξει εδώ και καμμία 20ετία...

Οι εργαζομενοι προστατευουν τα συμφεροντα τους,εβλεπαν καποιους να φευγουν απο την ΟΑ με πλουσιοπάροχες συνταξεις σε ηλικια που αλλοι αρχιζουν να εργαζονται σοβαρα,μετα φυσικά ηταν αδυνατον να τους πεισεις οτι πρεπει να απωλεσουν προνόμια για να επιβιωσει η εταιρεια,ηταν σαν να τους ελεγες εσεις θα είστε οι μ@λάκες της υπόθεσης.

Aν δεν καταθέσει κάποιος συμφέρουσα πρόταση εξαγοράς,συγχώνευσης κι εγώ δεν ξέρω τι άλλο, τότε τι γίνεται;;

Ακουσα στο ραδιόφωνο ότι η British και η Lufthansa, έχουν λυσσάξει να κλείσει γμτ.

Ο χρήστης TRAVELLER έγραψε:

Ακουσα στο ραδιόφωνο ότι η British και η Lufthansa, έχουν λυσσάξει να κλείσει γμτ.

Ε, βέβαια έχουν λυσσάξει! (και η AIR FRANCE)

Τα φιλέτα τα θέλουν αυτοί.

Και όπως λεει και ένας φίλος... 'Ο νόμος των ισχυρών σε πλήρη εφαρμογή'

Πάει το Γιοχάνεσμπουργκ.
3 πτήσεις την ημέρα για Λονδίνο; Ε, όχι βέβαια! Μια και πολύ είναι...
Για μαζευτείτε και λίγο στα Ντυσσελντορφ και Φρανκφούρτες...
Αμ, η Νέα Υόρκη; Ε, είπαμε να μαζευτούμε...

Ή κάνετε αυτά που σας λέμε ή το κλείνουμε το μαγαζί. Εκτός κι αν... αν λέω πάρουμε καμιά 10αριά Airbus, κόψουμε και μερικά F16 και πάρουμε κάτι άλλα

Ο χρήστης GeorgeTabs έγραψε:

Ζητήσαμε λοιπόν το κανονισμό της ΕΕ για τις καθυστερήσεις και η ΟΑ μας υπέβαλε σε φοβερό καψώνι μέχρι να τον πάρουμε, στέλνοντας μας απο ταμείο σε ταμείο.
Τεσπά, έχει κανείς εμπειρία απο αίτηση αποζημίωσης λόγω καθυστέρησης ανω των δύο ωρών?

Τελικά πήρες τον κανονισμό;
Για καθυστέρηση μέχρι 5 ώρες όσο θυμάμαι προβλέπονται μόνο γεύματα...

΄

To θέμα το κυνηγάει η γυναίκα μου αλλά σε πρώτη επαφή η ΟΑ της είπε ότι δεν δικαιούμαστε αποζημίωση - μόνο σε περιπτώσεις κακοκαιρίας .

Ναι καλά......

maxmara

...εμάς στην Ρόδο όταν είχαμε πάρει ΟΑ για να γυρίσουμε Αθήνα και η τελευταία απογευματινή ακυρώθηκε λόγω κάποιου μηχανικού προβλήματος δεν μας δικαιολογούσαν όχι διανυκτέρευση αλλά ούτε και μια γκοφρέτα. Στο πυρ το εξώτερον και να μην ξαναδούμε τέτοια φαινόμενα σε ΜΜΜ.

O κανονισμός στον οποίον αναφέρεστε είναι αυτός

Τα άρθρα που αναφέρουν καθυστερήσεις και αποζημιώσεις είναι τα 6,7,8,9

Στην χιονοθυελλα που ειχε κλεισει το Ελ.Βεν. ταξιδευα με British airways.
Το αεροπλανο προσγειωθηκε στο Ηρακλειο(κρητης) και αφου περιμεναμε κανα 5ωρο στο αεροπλανο μεχρι να μαθουμε τι θα γινει, μας πηγαν σε ξενοδοχειο 5 αστερων οπου μειναμε 2 νυχτες...
Δεν ηταν ευθυνη της εταιρειας αυτη η ανωμαλια, αλλα μας προσεξαν μεχρι αηδιας...

Κριμα που οι Ο.Α. εχουν βυθιστει στα σκατα των υπαλληλων της και των διοικουντων της....

Ο χρήστης hrdoukas έγραψε:
O κανονισμός στον οποίον αναφέρεστε είναι αυτός
Τα άρθρα που αναφέρουν καθυστερήσεις και αποζημιώσεις είναι τα 6,7,8,9

Ο χρήστης cpp έγραψε:
Πω πω κάτι θέματα που ανοίγετε!!!!!!!!

Λέτε γι αυτό το μαγαζάκι που είναι μονίμως μέσα??????? ....

Φίλε ccp,

σε πληροφορώ ότι δεν είναι μόνο αυτό το μαγαζάκι που είναι μονίμως μέσα!

Είναι σχεδόν όλα τα υπόλοιπα ιδιωτικά μαγαζάκια καθώς και η πλειονότητα των μεγάλων ιδιωτικών μαγαζίών, όπου η σχέσεις του ιδιοκτήτη/μετόχου/προέδρου/διευθύνοντος συμβούλου (όπως λέμε ελβετικός σουγιάς με 30 εξαρτήματα ΟΛΑ-ΣΕ-ΕΝΑ) με το κράτος, η έλλειψη στρατηγικού σχεδιασμού και οι ημι-δημόσιες εσωτερικές δομές, έχουν ΔΙΑΛΥΣΕΙ κάθε έννοια αξιοκρατίας, ανταγωνιστικότητας και προοπτικής!

Όταν κουμάντο στις εταιρείες κάνουν οι γραμματείς, επειδή παίρνουν καλές π_ _ _ ς και επειδή οι ιθύνοντες έχουν 'κουραστεί' να σκέφτονται, από τα πολλά Cohiba και τις πολλές εκδρομές, τι θέλουμε να γίνει?

'Οταν όλοι αυτοί οι 'εγκέφαλοι' ξημεροβραδιάζονται νυχθημερόν, σε ατελείωτα meetings (μού'μαθαν και οι βλάχουρες) για να κάνουν brain storming (τρικυμία εν τω κρανίω δηλαδή) με θέμα την μείωση των εξόδων (βλ. περικοπές ακόμα και στον καφέ, ΝΑΙ σε αυτόν τον πανάκριβο καφέ και σε αυτά τα προκλητικά ακριβά καλαμάκια), τι περιμένουμε?

Όταν αντί να πάνε στην οικογένειά τους, για να νιώσουν την αγάπη και τη στοργή των παιδιών τους, και να βοηθήσουν αυτή την άμοιρη τη γυναίκα τους (αυτό πλέον ισχύσει και ανάποδα) που μεγαλώνει τα παιδιά τους, κάθονται και μαλακ_ _ _ _ _ε, μπροστά σε μια οθόνη, παίζοντας pacman και κάνοντας ότι δουλεύουν, τότε τι περιμένουμε?

Απλά, υπάρχουν μονίμως κάποια θύματα, από τα οποία όλοι μας περιμένουμε να κάνουν τον τέλειο συντονισμό, ώστε και καλές υπηρεσίες να μας δίνουν, και πολλά παιδιά να κάνουν (για λόγους υπογεννητικότητας, μη φανταστείτε τίποτα πιο όμορφο), και να είναι ηθικοί (για να μην μας χαλάνε τη βιτρίνα, μη φανταστείτε τίποτα πιο όμορφο), και συνεπείς να είναι, και να μας προσέχουν!

Μα καλά? Δουλευόμαστε? Για πόσο ακόμα θα έχουμε εμείς την αναξιοπρέπεια να δουλεύουμε τους πιο αδύναμους συμπολίτες μας, οι δυνατότεροι εξ'αυτών εμάς, και όλοι μαζί το κράτος, που κι αυτό πρώτο-πρώτο μας δουλεύει ψιλό γαζί?