-
Γενικη αποτελεσματα παιδια εχουμε ή ακομα?
-
Πλήρη αποτελέσματα υπάρχουν στο:
http://www.rally.gr/default.asp?menu_code=main-article&article_id=7841&race_id=0 -
Ας ελπισουμε οτι δεν θα ειναι η μελλοντικη μορφη αγωνων. Καλο σχολειο
και ευκολη διασκεδαση ομως, σιγουρα ειναι. Κι ακομα περισσοτερο,πολος αναπτυξης των αγωνων στην περιφερεια.
Δημο, τα αρνια τα εφαγα την παραμονη,ηθελα να σε προφυλαξω απο το να μη μεγαλωσει αλλο η μεγαλοπρεπης κοιλιτσα σου -
Γιατρέ, ένα θαλασί corsa σε χαιρέτησε οταν πήγαινες να πάρεις την πρώτη εκκίνηση
κατέβηκα και είδα αγώνα (ήμουν στο service του 106sportclub) και το χάρηκα. δυστυχώς δεν πήγα στα κατηφορικά κομμάτια..
μπράβο στη λέσχη που έβγαλε αποτελέσματα 1ου σκέλους και τα μοίρασε και μάθαμε τι γίνεται.
δυστυχώς δε μπόρεσα να κάτσω και στην απονομή..
-
Ο χρήστης platis έγραψε:
..........απο ανθρωπους με μερακι,που εχουν τ αυτια ανοιχτα κι ακουνε και τις προτασεις μας..............Δεν υπήρχε θέμα Χρήστο να μην ληφθεί υπ οψη η αποψή - προτασή σου γιατι δεν θα ελεγες τίποτα τυχαία, (σχετικά με το ζέσταμα των ελαστικών απο το Μοναστηρι μεχρι πάνω λεω, για να μαθαίνουν και αυτοι που το ευχαριστηθήκανε ποιος ειχε την ιδέα). Ετσι προτίμησα να θυσιασω την βραδυνη εκπληξη που σας ειχα ετοιμάσει σε σένα, Χαιρόπουλο και οσους πιστούς των αρνιων και της προβατίνας για να βρω πασει θυσία τον Καπελλα για να υλοποιηθει η προτασή σου επειδη ξέρεις πολυ καλά οτι το σκηνικό αυτό ηθελε και τον κατάλληλο ανθρωπο. Ο Κάπελλας βρέθηκε, η πίεση κτυπησε κόκκινα, το πρόβατο πηγε περίπατο (εχουμε ευτυχως αποθέματα κοιλιάς και οχι μόνο) και ευτυχώς ειδαμε ενα δυο φίλους (δηλαδη ολο τον αγωνιστικό κόσμο) μαζί με τόν Πρόεδρο στο Oldies οπου αγνωστο γιατι δεν σε αφησε ο Ριζικάρης να΄ρθεις επειδη δεν ειχε εκει αρνακια ασπρα και παχια αλλα 'αλλα κόλπα' πανω στην.........μπάρα!! που εχασες εσυ, ο Δήμος και ο ετερος Χρηστος για να τιμήσετε τα κρεββάτια του 'Δαδί' Δεν πειράζει......another time
..........Μονιμο αιτημα μου. Λιγα χιλιομετρα ειδικης ακομη. Ετσι για καλυτερη χορταση!........
Εγω να δεις πως τα ηθελα τα +10 που υπάρχουν αν γίνει αφετηρία απο το Νεκροταφείο (αν μου βρεις λυση με το Μοναστήρι και την πιθανολογούμενη βαπτιση που μπορει να σου κάτσει), η συνεννοηθείς με τους εχοντες και κατέχοντες τις 'βιλίτσες' στα 3,5 χιλιόμετρα του 'στενου' στην Ανω Σουβάλα (Ανω Πολύδροσο) που δεν συμπαθουν απαραίτητα τα ραλλύ οπως εσυ και εγω, χώρια το παντα υφιστάμενο πρόβλημα του χαρακτηρισμένου Εθνικου Δρυμού, με τα σχετικα των Δασαρχείων κ.λπ. Θα το ξαναψάξουμε πάντως. Αφου τυπικά και ουσιαστικά μάλλον θα ξανάρθεις (η καλλυτερα θα ξανάρθετε ολοι, θέλουμε να πιστεύουμε στην Λ.Α.Μ.Α. και στην Αμφίκλεια εν επεκτάσει) γιατι να μην κάνουμε ακόμα μια προσπάθεια να γίνει το δικό μας(σας).
.............Κι ας μη με χωνευει ο Γιαννης.
Και λόγο του οτι δεν σε χωνεύω και παρ οτι στον τεχνικό ελεγχο δεν μπόρεσα να κεράσω τον καφε που δίνουμε στο Δαδί σε οποιον δε χωνεύουμε (δεν 'παιζεται ο Ριζικάρης ρε γμτ ηθελε πεντε τραπέζια να περναει ο κόσμος γραμματεία - και καλα τα 'τραπεζάκια' βρε Δήμο, ποιός θα τα επάνδρωνε?) ειλικρινά σου λέω δημόσια, οτι και μόνο που μου δόθηκε η ευκαιρία να σας χαιρετήσω εξω απο τον Μυθο το θεώρησα μεγαλη ευτυχία που μπόρεσα να συγχαρω εναν ανθρωπο που θαυμάζω για τον τρόπο που οδηγεί μια BMW (πάθη ειναι αυτα και ακριβά), και για τον τρόπο που τα ΄χώνει' (εχουμε κοινό επιθετικό σημειο) σ΄αυτο τον τομέα.
Παρα ταύτα τώρα θα πρέπει να αντιμετωπίσουμε την 'επίθεση' Φούκη στο ρεπορτάζ για τις δοκιμές (ε.....σιγά μην γλυτώναμε, αν και κατα περίεργο τρόπο προστέθηκε αργότερα η παράγραφος) αλλα δεν φταινε οι οργανωτές Κώστα μου για το μπρός πίσω στις δοκιμές (ανάποδα). Κάποιοι, και εμεις το ειχαμε σε ηθικη βαση βάλει ΚΑΙ ΑΡΚΕΙ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΛΛΗΝΑ να του κτυπας το φιλότιμο βαρέθηκαν τα 25 χιλιομετράκια και ηθελαν να μετρήσουν κομμάτια και ..και..και τα γνωστα. Ομως δεν προβλέπεται απο πουθενά (ασάφεια) το τι γίνεται στις δοκιμές των ράλλυ σπρίντ παρ ολο που εφαρμόζεται ο κανονισμος των αγώνων ραλλύ.
Και θα κλείσω με τούτο. Το ζυμωτό ψωμί, η χορτόπιττα με το πλαστο φύλλο, τα σαγανάκια με τα σπιτίσια αυγά και το τυρί απο την στάνη, αλλα και το κυνήγι (ελάφι) που ειχα απαιτήσει να εχει ταβέρνα στην πανω πλατεία για να φιλοξενήσω κάποιους φίλους, εμειναν αμανάτι (Δαδιώτικο) αλλα .........ποτε μην πεις ποτε. Εδω ειμαστε.....Ακρόπολις πλησιάζει.........δεν θα τα ξαναπουμε? Χωρίς τον Ριζικάρη γιατι αυτός εχει ...κοιλίτσα. Παρε τον Αναγνωστόπουλο γιατι θα μας λέει για τα αρνιά μεχρι το επόμενο.....Πάσχα. -
Καλημερα Γιαννη. Ηταν ομορφα. Πιστευω οτι ο Κωστας Φουκης δεν τα βαζει μαζι σου,αλλα με την Αρχη. Κι αυτο γιατι παιχνιδι χωρις κανονες δεν γινεται και δεν πρεπει να γινεται. Ενας κανονισμος για τα Ρ.Σ. πρεπει να υπαρξει, ναναι σαφης ,να βασιζεται σ αυτον των Ραλλυ ΑΛΛΑ ΝΑ ΜΗΝ ΕΧΕΙ ΤΙΣ ΣΤΡΙΦΝΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ των Ραλλυ. Να αφηνει δηλαδη πιο πολλες ελέυθεριες, να περιοριζει το κοστος και να δινει το δικαιωμα στον οργανωτη να καθοριζει λεπτομερειες σχετικα με αναγνωρισεις ,σερβις κ.λ.π.
Κι επειδη μ αρεσει να γραφω, θα γραψω μια προταση κανονισμου και θα την καταθεσω στον ΣΟΑΑ.Θα σου κοινοποιησω την προταση.
Για τα παραπανω χιλιομετρα, απλα εκανα μια ευχη, με την οποια νομιζω οτι συμφωνουν ολοι, απ οσο εχω κουβεντιασει. Εφ οσον βεβαια οι συνθηκες της περιοχης το επιτρεπουν.
Και του χρονου! -
Τα συγχαρητήρια και από μένα για τη διοργάνωση. Είναι νομίζω το καλύτερο παράδειγμα για το πως μια λέσχη μπορεί να κάνει έναν αγώνα και να μαζέψει τόσες πολλές συμμετοχές.
Αυτά που με εντυπωσίασαν στο αγώνα και μου έχουν μείνει:
Ο Πλατής με την BMW ειδικά στην κατηφόρα. Είχα πολλά πολλά χρόνια να δω τροχο κρεμασμένο στο κενό. (κατηφορικό Κ8)
Το ΑΧ με τον μικρό ΑPR στα ανηφορικά κομμάτια. Πολύ δύναμη, τέλειο στήσιμο και γραμμές (οπτικά τουλάχιστον). Kawasaki για βουνά.
Ο Ριζικάρης με το 106. Τα ίδια με τον προηγούμενο.
Ο Παπαχρονόπουλος με την Εύα. Ομοίως με τους απο πάνω αν και μας ανυσήχησαν με τους καπνούς στο πρώτο πέρασμα.
Ο Σαμαντας με την Ασκόνα. Τα παλιά άλογα (και όχι παλιάλογα) είναι εδώ.
Η Μαλακτάρη με το φιατάκι. Οι γυναίκες μπορούν ΚΑΙ ΝΑ ΟΔΗΓΑΝΕ.
Ο Χαλιβελάκης-junior. Τέτοιος ρυθμός από ένα αμάξι 75 ίππων!!!!!
Και φυσικά οι δικοί μας, Αποστόλης και Τριαντάφυλλος ή αλλιώς TRF (αν δεν παινέσεις το σπίτι σου... )Αυτά που δεν μ άρεσαν.
Λίγοι θεατές και αυτοί από μακριά. Περίμενα πολύ περισσότερους.
Το δίλεπτο, το οποίο ήταν αναγκαίο κακό. Πολύ κουραστικό τα είσαι 3 ώρεσ στο βουνό και ίσως ήταν ο λόγος που πολλοί την έκαναν μετά το πρώτο σκέλος.
Η νυχτερινή ζωή στην περιοχή. Χρειάζεται αναβάθμιση. Παρακαλείται η διοργάνωση να μεριμνήσει για του χρόνου... -
Παρα ταύτα τώρα θα πρέπει να αντιμετωπίσουμε την 'επίθεση' Φούκη στο ρεπορτάζ για τις δοκιμές (ε.....σιγά μην γλυτώναμε, αν και κατα περίεργο τρόπο προστέθηκε αργότερα η παράγραφος) αλλα δεν φταινε οι οργανωτές Κώστα μου για το μπρός πίσω στις δοκιμές (ανάποδα). Κάποιοι, και εμεις το ειχαμε σε ηθικη βαση βάλει ΚΑΙ ΑΡΚΕΙ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΛΛΗΝΑ να του κτυπας το φιλότιμο βαρέθηκαν τα 25 χιλιομετράκια και ηθελαν να μετρήσουν κομμάτια και ..και..και τα γνωστα. Ομως δεν προβλέπεται απο πουθενά (ασάφεια) το τι γίνεται στις δοκιμές των ράλλυ σπρίντ παρ ολο που εφαρμόζεται ο κανονισμος των αγώνων ραλλύ.
Καλημέρα,
δεν θα σταθώ στις λεπτομέρειες του κειμένου μου. Θα δώσω μόνο δυο διευκρινήσεις. Πρώτος, όντως η παράγραφος προστέθηκε αργότερα. Ο λόγος είναι ότι το προηγούμενο βράδυ που έγραψα το κείμενο δεν είχα τα αποτελέσματα σε ηλεκτρονική οπότε το κείμενο έπρεπε να ασχοληθεί με αυτά. Όταν έλαβα τα αποτελέσματα αποφάσισα ότι δεν είχε πλέον νόημα να εξιστορώ τον επισυναπτόμενο πίνακα και θα έπρεπε να ασχοληθούμε με κάτι πιο ουσιώδες, αυτό που ο κόσμος δεν είδε μέσα από ένα πινακάκι με χρόνους. Τώρα σε ότι αφορά την 'επίθεση' απλά θα πω ότι όντως η Αρχή είναι εκείνη που οφείλει να δράσει, αλλά και εσείς σαν λέσχη δεν φροντίσατε (εφράφως μέσα στον συμπληρωματικό κανονισμό) να διαφυλάξετε τη θέση σας. Αν τα περί δοκιμών και καθυστερήσεων είχαν προνοηθεί και είχαν ανακοινωθεί γραπτώς τίποτα δεν θα συνέβαινε. Ειδικά για το θέμα των αναγνωρίσεων. Σε κάθε περίπτωση την ευθλύνη φέρουν οι νομοθέτες που δεν έφτιαξαν ένα ξεκάθαρο πλαίσιο.
Φιλικά,
Κώστας Φούκης -
Ο χρήστης sakinen έγραψε:
Η Μαλακτάρη με το φιατάκι. Οι γυναίκες μπορούν ΚΑΙ ΝΑ ΟΔΗΓΑΝΕ.
ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΑΝ ΚΑΙ ΟΙ ΧΡΟΝΟΙ ΑΛΛΑ ΕΔΕΙΞΑΝ -
Θερμη παρακληση προς θεατες οδηγους κλπ...
ΜΗ ΛΕΤΕ ΟΤΙ ΣΑΣ ΑΡΕΣΟΥΝ ΤΑ ΣΠΡΙΝΤ σχολιαστε το μονο χαμηλοφωνως και μεταξυ μας σε παρεες κατω των τριων ατομων αλλιως του χρονου θα πανε και αυτα 300 Ευρω παραβολο
-
Ο χρήστης sakinen έγραψε:
...........Αυτά που δεν μ άρεσαν.
Λίγοι θεατές και αυτοί από μακριά.Η ΠΕΡΙΟΧΗ ΕΧΕΙ ΕΝΑ ΒΕΒΑΡΥΜΕΝΟ ΠΑΡΕΛΘΟΝ ΥΠΕΡΚΟΡΕΣΜΟΥ ΑΠΟ ΤΟ ΑΚΡΟΠΟΛΙΣ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟΝ. ΙΣΩΣ ΑΥΤΟ ΤΑ ΛΕΕΙ ΟΛΑ. ΑΝ ΕΙΧΕ ΓΙΝΕΙ ΤΕΤΟΙΑ ΤΗΛΕΟΠΤΙΚΗ ΚΑΙ ΔΙΑ ΜΕΣΩ ΕΦΗΜΕΡΙΔΩΝ ΠΛΥΣΗ ΕΓΚΕΦΑΛΟΥ ΣΤΗΝ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟ ΑΚΟΜΑ ΘΑ.....ΕΡΧΟΝΤΟΥΣΑΝ. ΕΠΙ 20 ΗΜΕΡΕΣ ΤΟ STAR ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ ΕΠΑΙΖΕ ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΟ ΤΡΕΙΛΕΡ 15 ΦΟΡΕΣ ΤΗΝ ΗΜΕΡΑ. 300 ΦΟΡΕΣ χ 1 ΛΕΠΤΟ = ΤΡΙΑΚΟΣΙΑ ΛΕΠΤΑ ΤΗΛΕΟΠΤΙΚΗΣ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗΣ ΣΕ ΕΜΒΕΛΕΙΑ ΚΑΝΑΛΙΟΥ ΥΠΕΡΒΟΛΙΚΑ ΜΕΓΑΛΗ, ΚΑΙ ΓΙΑ ΠΕΝΤΕ ΣΥΝΟΛΙΚΑ ΩΡΕΣ!! ΠΑΝΤΩΣ ΔΕΝ ΜΠΟΡΟΥΜΕ ΝΑ ΤΟΥΣ ΠΑΡΟΥΜΕ ΣΗΚΩΤΟΥΣ ΑΠΟ ΤΟ ΣΠΙΤΙ. ΤΟΥ ΧΡΟΝΟΥ η ΜΑΛΛΟΝ ΤΟΝ ΟΚΤΩΒΡΙΟ ΘΑ ΠΡΟΚΥΡΗΞΟΥΜΕ ΕΠΑΘΛΑ ΘΕΑΤΩΝ ΚΑΙ ΒΛΕΠΟΥΜΕ......ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΦΕΡΟΥΝ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ. ΘΑ ΤΟΥΣ ΦΕΡΟΥΜΕ ΟΜΩΣ (ΤΟΥΣ ΠΟΛΛΟΥΣ ΣΥΖΗΤΑΜΕ) ΠΟΥ ΘΑ ΠΑΕΙ!!!!
...........Το δίλεπτο, το οποίο ήταν αναγκαίο κακό. Πολύ κουραστικό τα είσαι 3 ώρες στο βουνό και ίσως ήταν ο λόγος που πολλοί την έκαναν μετά το πρώτο σκέλος.
ΟΧΙ ΑΠΛΩΣ ΚΟΥΡΑΣΤΙΚΟ .......ΣΠΑΣΤΙΚΟΤΑΤΟ!! ΑΛΛΑ ΣΤΑ ΔΕΚΑΤΕΣΣΕΡΑ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ ΗΤΑΝ ΜΕ ΤΟ ΔΙΛΕΠΤΟ ΜΕΣΑ ΜΕΧΡΙ 5 ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΓΙΑ ΣΚΕΨΟΥ ΝΑ ΗΤΑΝ ΜΟΝΟΛΕΠΤΟ ΜΕ 10 ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΣΤΗΝ ΕΙΔΙΚΗ ΚΑΙ 5,5 'ΚΑΤΗΦΟΡΙΚΑ' ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΙΣΩ ΠΛΕΥΡΑ ! ΒΑΛΕ ΤΗΝ ΘΕΣΗ ΣΟΥ ΣΤΗΝ ΘΕΣΗ ΤΗΣ ΟΡΓΑΝΩΣΗΣ ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΣΚΕΨΗ ΤΗΣ ΟΤΙ Η ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΠΡΟΕΧΕΙ ΚΑΙ ΒΓΑΛΕ ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑ. ΟΠΩΣ ΚΑΙ ΝΑ ΤΟ ΔΕΙ ΚΑΝΕΝΑΣ ΔΕΝ ΑΡΚΟΥΝ 3 ΑΣΘΕΝΟΦΟΡΑ (2 ΜΕ ΚΟΜΠΛΕ ΜΟΝΑΔΕΣ ΑΝΑΝΗΨΗΣ), 2 ΠΛΑΤΦΟΡΜΕΣ ΟΔΙΚΗΣ ΒΟΗΘΕΙΑΣ Κ.ΛΠ. ΓΙΑ ΝΑ ΝΙΩΘΕΙΣ ΔΙΟΡΓΑΝΩΤΙΚΑ ΑΣΦΑΛΗΣ. Ο ΑΝΘΡΩΠΟΣ ΣΑΝ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΑ ΕΙΝΑΙ ΑΝΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΤΟΣ ΚΑΙ ΑΞΙΑ ΑΝΕΚΤΙΜΗΤΗ. ΓΙΑ ΜΑΣ ΠΡΟΕΧΕΙ, ΑΠΟ ΟΠΟΙΑΔΗΠΟΤΕ ΧΡΟΝΙΚΗ ΚΑΘΥΣΤΕΡΗΣΗ. ΒΕΒΑΙΑ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΚΑΙ ΧΕΙΡΟΤΕΡΑ ΠΟΥ ΝΑ ΗΣΟΥΝΑ ΜΕ 12 ΚΙΛΑ ΚΑΜΕΡΑ ΦΟΡΤΩΜΕΝΟΣ ΟΠΩΣ Ο ΥΠΟΓΡΑΦΩΝ! ΕΚΕΙ ΝΑ ΔΕΙΣ ΤΙ ΒΡΙΣΙΔΙ ΘΑ ΕΡΙΧΝΕΣ. ΑΝΑΦΟΡΙΚΑ ΜΕ ΤΟΥΣ ΘΕΑΤΕΣ ΔΕΝ ΥΠΗΡΧΕ ΘΕΜΑ ΝΑ ΤΟΥΣ ΚΡΑΤΗΣΟΥΜΕ ΜΕ ΤΟ ΖΟΡΙ ΣΤΟ ΒΟΥΝΟ ΑΦΟΥ ΤΑ 'ΜΙΚΡΑ' ΠΟΥ ΕΙΧΑΝ ΜΑΖΙ ΠΕΙΝΑΣΑΝ. ΚΑΙ ΛΥΠΑΜΑΙ ΠΟΥ ΣΤΑ ΠΛΑΙΣΙΑ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ 'ΑΝΑΓΚΑΣΑ' ΚΑΠΟΙΟΥΣ ΝΑ ΦΥΓΟΥΝ ΜΟΝΟ ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΦΟΡΑ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ ΜΙΑ ΠΟΥ ΚΑΤ ΕΝΤΟΛΗ ΑΛΥΤΑΡΧΗ-ΠΑΡΑΤΗΡΗΤΗ Ο ΔΡΟΜΟΣ ΕΙΧΕ ΑΝΟΙΞΕΙ ΜΟΝΟ ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΦΟΡΑ ΚΑΙ ΟΧΙ ΑΝΑΠΟΔΑ. ΣΟΡΡΥ ΛΟΙΠΟΝ ΚΑΙ ΑΠ΄ΑΥΤΟΥΣ ΠΟΥ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΣΤΕΝΑΧΩΡΗΘΗΚΑΝ ΜΕ ΤΟ ΤΖΙΠ ΚΑΘΕΤΑ ΣΤΟΝ ΔΡΟΜΟ ΑΛΛΑ ΟΙ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΤΗΡΟΥΝΤΑΙ. ΜΕΣΑ ΣΕ ΕΦΙΚΤΑ ΚΑΤΑ ΤΟ ΔΥΝΑΤΟΝ ΠΛΑΙΣΙΑ.
...........Η νυχτερινή ζωή στην περιοχή. Χρειάζεται αναβάθμιση. Παρακαλείται η διοργάνωση να μεριμνήσει για του χρόνου...
ΣΙΓΟΥΡΑ ΤΟ OLDIE'S KAI TO YAHOO ΔΕΝ ΕΠΑΡΚΟΥΝ. ΟΜΩΣ ΠΩΣ ΘΑ ΑΠΟΛΑΜΒΑΝΕ ΚΑΠΟΙΟΣ ΤΑ 'ΟΥΡΙ' ΤΟΥ ΠΑΡΑΔΕΙΣΟΥ ΠΑΝΩ ΣΤΑ 'ΒΑΡΕΛΙΑ' ΑΝ ΔΕΝ ΥΠΗΡΧΕ ΤΟ ΣΧΕΤΙΚΟ ΣΤΡΙΜΩΓΜΑ (ΧΩΡΟΥ ΕΝΝΟΩ)
ΠΑΡΑ ΤΑΥΤΑ ΚΑΙ CLUB ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ΘΑ ΧΤΙΣΟΥΜΕ! ΑΡΚΕΙ ΤΑ ΠΛΗΡΩΜΑΤΑ ΝΑ ΤΙΜΟΥΝ ΤΗΝ ΛΕΣΧΗ ΜΕ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΙΑ ΤΟΥΣ ΚΑΙ ΦΥΣΙΚΑ ΟΙ ΓΥΡΩ ΑΠ΄ΑΥΤΑ ΑΚΟΛΟΥΘΟΥΝΤΕΣ!! -
Ο χρήστης KF έγραψε:
Τώρα σε ότι αφορά την 'επίθεση' απλά θα πω ότι όντως η Αρχή είναι εκείνη που οφείλει να δράσει, αλλά και εσείς σαν λέσχη δεν φροντίσατε (εγγράφως μέσα στον συμπληρωματικό κανονισμό) να διαφυλάξετε τη θέση σας. Αν τα περί δοκιμών και καθυστερήσεων είχαν προνοηθεί και είχαν ανακοινωθεί γραπτώς τίποτα δεν θα συνέβαινε. Ειδικά για το θέμα των αναγνωρίσεων. Σε κάθε περίπτωση την ευθύνη φέρουν οι νομοθέτες που δεν έφτιαξαν ένα ξεκάθαρο πλαίσιο.
Φιλικά,
Κώστας ΦούκηςΚΩΣΤΑ ΕΙΔΕΣ ΕΙΧΑ ΒΑΛΕΙ ΤΟ ΟΥΣΙΑΣΤΙΚΟ ΜΕΣΑ ΣΕ ΕΙΣΑΓΩΓΙΚΑ ΓΙΑΤΙ ΞΕΡΩ ΠΟΣΟ ΣΩΣΤΑ ΔΗΜΟΣΙΟΓΡΑΦΕΙΤΑΙ ΑΥΤΟΥ ΚΑΤΩ. ΑΛΛΑ ΠΑΝΤΟΥ (ΚΑΙ ΕΙΝΑΙ ΓΡΑΜΜΕΝΟ) ΕΙΧΕ ΑΝΑΚΟΙΝΩΘΕΙ ΟΤΙ ΘΑ ΥΠΗΡΧΑΝ ΕΛΕΥΘΕΡΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ ΣΤΙΣ ΟΠΟΙΕΣ ΕΙΧΑΜΕ ΑΠΛΑ ΖΗΤΗΣΕΙ ΝΑ ΥΠΑΡΞΕΙ ΣΕΒΑΣΜΟΣ (ΚΑΙ ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ ΑΥΤΟ ΤΗΡΗΘΗΚΕ) ΣΕ ΜΕΓΑΛΟ ΒΑΘΜΟ. ΓΙΑ ΤΟ ΣΑΒΒΑΤΟ Ο ΓΙΑΤΡΟΣ ΕΙΧΕ ΚΑΝΕΙ ΜΝΕΙΑ ΣΕ ΤΟΠΙΚ ΟΤΙ 'ΚΑΤΙ ΞΕΡΕΙ ΠΟΥ ΤΟ ΓΡΑΦΕΙ' ΜΝΗΜΟΝΕΥΟΝΤΑΣ ΟΤΙ ΣΤΑ ΡΑΛΛΥ ΣΠΡΙΝΤ ΙΣΧΥΟΥΝ ΟΙ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΤΩΝ ΑΓΩΝΩΝ ΡΑΛΛΥ (ΚΑΛΩΣ η ΚΑΚΩΣ). Η ΛΕΣΧΗ ΘΑ ΜΠΟΡΟΥΣΕ ΑΠΟΔΕΔΕΙΓΜΕΝΑ ΝΑ 'ΑΥΞΗΣΕΙ' ΤΑ ΕΣΟΔΑ ΤΗΣ ΟΠΩΣ ΚΑΠΟΙΟΙ ΑΛΛΟΙ, ΑΛΛΑ ΕΔΩ ΚΩΣΤΑ ΜΟΥ ΕΙΝΑΙ ΓΙΟΡΤΗ. ΔΕΝ ΠΡΟΚΕΙΤΑΙ ΠΟΤΕ ΝΑ ΤΗΝ ΘΥΣΙΑΣΟΥΜΕ ΓΙΑ ΟΤΙΔΗΠΟΤΕ ΥΛΙΚΟ, ΕΣΤΩ ΚΑΙ ΓΙΑ ΑΡΚΕΤΑ ΕΥΡΩΠΟΥΛΑ (ΜΟΛΙΣ 30 -ΑΡΓΥΡΙΑ ΒΕΒΑΙΑ- ΣΤΑΥΡΩΣΑΝ ΤΟΝ ΧΡΙΣΤΟ), ΟΥΤΕ ΚΑΙ ΦΥΣΙΚΑ ΘΑ ΑΛΛΟΙΩΝΑΜΕ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ ΜΟΙΡΑΖΟΝΤΑΣ ΠΟΙΝΕΣ. ΕΔΩ ΛΟΙΠΟΝ ΚΛΕΙΝΕΙ Η ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΟΥ ΚΑΘΕΝΟΣ ΓΙΑΤΙ Η ΓΥΝΑΙΚΑ ΤΟΥ ΚΑΙΣΑΡΑ ΔΕΝ ΑΡΚΕΙ ΝΑ ΦΑΙΝΕΤΑΙ ΤΙΜΙΑ. ΠΡΕΠΕΙ ΚΑΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ!! ΣΥΜΦΩΝΩ ΔΕ ΑΠΟΛΥΤΑ ΜΕ ΤΗΝ ΕΙΣΗΓΗΣΗ ΣΟΥ (ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟΝ ΤΗΝ ΔΙΚΗ ΣΟΥ) ΝΑ ΓΙΝΕΙ ΠΟΙΟ ΣΑΦΗΣ Ο ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ. ΑΚΟΜΑ ΚΑΙ ΣΤΟ ΣΗΜΕΙΟ ΠΟΥ ΗΤΑΝ ΠΟΙΟ ΟΥΣΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΥ ΣΤΟΙΧΙΣΕ ΣΤΟΝ ΠΑΠΑΧΡΟΝΟΠΟΥΛΟ ΕΝΑ ΚΥΠΕΛΛΟ ΛΟΓΩ ΤΗΣ ΑΣΑΦΕΙΑΣ. ΜΗΝ ΞΕΧΝΑΣ ΟΤΙ ΤΡΙΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΠΗΡΑΝ ΤΟΝ ΧΕΙΡΟΤΕΡΟ(?) ΧΡΟΝΟ ΤΟΥ ΓΑΤΣΟΥ ΚΑΝΟΝΤΑΣ ΑΠΛΗ ΔΙΕΛΕΥΣΗ ΜΕΤΑ ΤΟ ΑΤΥΧΗΜΑ ΠΛΑΦΟΥΝΤΖΗ. ΣΩΣΤΑ ΕΓΡΑΨΕΣ. ΣΤΟ ΑΓΡΙΝΙΟ ΠΟΥ ΗΜΟΥΝΑ ΚΑΤΕΒΗΚΑΝ ΚΑΤΩ ΚΑΙ ΞΑΝΑΝΕΒΗΚΑΝ ΜΕΤΑ ΤΟ ΑΤΥΧΗΜΑ ΕΚΕΙ. ΕΔΩ ΔΕΝ ΕΓΙΝΕ ΔΕΚΤΗ Η ΠΡΟΤΑΣΗ. ΟΠΟΤΕ........ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΑ ΜΕΤΡΑ, ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΑ ΣΤΑΘΜΑ. ΑΚΟΥΣΤΗΚΕ ΚΑΙ ΤΟ ΧΕΙΡΟΤΕΡΟ. ΘΑ ΜΠΟΡΟΥΣΕ ΝΑ ΑΚΥΡΩΘΕΙ Η ΕΙΔΙΚΗ. ΣΑΝ ΠΡΩΤΟ ΣΚΕΛΟΣ. ΓΙΑ ΣΚΕΨΟΥ ΔΕ ΑΠΟ ΚΑΝΤΕΜΙΑ ΣΤΟ ΔΕΥΤΕΡΟ ΣΚΕΛΟΣ ΝΑ ΓΙΝΟΤΑΝ ΠΑΛΙ ΚΑΤΙ. ΚΑΙ ΝΑ ΕΧΕΙ 'ΠΕΤΑΞΕΙ' ΚΑΘ΄ΕΝΑΣ ΑΠΟ ΕΣΑΣ ΚΑΜΜΙΑ ΧΙΛΙΑΡΑ ΕΥΡΩΠΟΥΛΑ ΓΙΑ ΝΑ ΑΝΕΒΕΙ ΤΟΝ ΠΑΡΝΑΣΣΟ ΜΕ ΑΠΛΗ ΔΙΕΛΕΥΣΗ. ΣΚΕΨΕΙΣ............ΚΑΙ ΔΟΞΑ ΤΗΝ ΠΑΝΑΓΙΑ ΤΗΝ ΓΑΥΡΙΩΤΙΣΣΑ, ΠΟΥ ΑΚΟΜΑ ΜΙΑ ΦΟΡΑ ΜΑΣ ΠΡΟΣΤΑΤΕΨΕ ΟΛΟΥΣ ΑΠΟ ΑΤΥΧΙΕΣ.
-
Ο χρήστης maleleni έγραψε:
Η Μαλακτάρη με το φιατάκι. Οι γυναίκες μπορούν ΚΑΙ ΝΑ ΟΔΗΓΑΝΕ.
ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΑΝ ΚΑΙ ΟΙ ΧΡΟΝΟΙ ΑΛΛΑ ΕΔΕΙΞΑΝΕΙΣΑΙ Η ΜΕΛΕΛΕΝΗ ΜΑΣ , Η ΓΡΗΓΟΡΟΤΕΡΗ ΓΥΝΑΙΚΑ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ , ΔΕΝ ΘΕΛΩ ΣΚΗΜΕΝΟ ΚΕΦΑΛΙ , ΜΟΝΟ ΧΑΜΟΓΕΛΟ
Υ.Γ. ΔΕΝ ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΕΔΩ ΝΑ ΣΟΥ ΓΡΑΨΩ ΠΟΣΟΙ ΘΑ ΕΠΡΕΠΕ ΝΑ ΣΕ ΒΛΕΠΟΥΝ ΝΑ ΟΔΗΓΑΣ , ΜΠΑΣ ΚΑΙ ΚΑΝΟΥΝ ΤΙΠΟΤΕ ΣΩΣΤΟ ΣΤΟ ΤΙΜΟΝΙ , ΑΦΗΝΟΝΤΑΣ ΤΙΣ ΦΑΝΦΑΡΕΣ
-
Ο καιρός μας έκανε το χατήρι και αν και μέχρι το Σάββατο το βράδυ έριχνε καρέκλες την Κυριακή είχε φοβερή λιακάδα!
Όσων αφορά τον αγώνα τώρα...
Στην κατηγορία έως 1600cc πρώτοι και καλύτεροι τερμάτισαν οι Δήμος Ριζικάρης και Νεοφωτίστου Βάλια με χρόνο 9:34 στο Α σκέλος και 9:31 στο Β σκέλος.
Δεύτεροι τερμάτισαν οι Βασίλης Γάτσιος και η δικιά μας Αμαραντίδου Μαρίλυ με χρόνους 9:42 και 9:43 αντίστοιχα...Στο πρώτο σκέλος όμως συνέβη και ένα απρόοπτο...
Οι Μαρίνος Πλαφουντζής και Γιάννης Γιώτης εγκατέλειψαν ύστερα από έξοδο... Επειδή το αυτοκίνητο ήταν σε επικίνδυνο σημείο ο αγώνας διεκόπη και έτσι τα 3 επόμενα αυτοκίνητα τα οποία είχαν ήδη πάρει εκκίνηση αναγκαστηκά σταμάτησαν... Σε αυτή την περίπτωση σύμφωνα με τους κανονισμούς των Ράλλυ (αν και κατ'εμέ αυτό είναι άδικο) όσα πληρώματα σταμάτησαν αυτόματα λαμβάνουν σαν πραγματοποιηθέντα χρόνο τον χρόνο του αυτοκινήτου που τερμάτισε πριν την διακοπή του αγώνα...
Με βάση λοιπόν αυτόν τον κανονισμό τα πληρώματα με αριθμό συμμετοχής 31, 32 και 33 λάβανε τον (πάρα πολύ καλό) χρόνο του Βασίλη Γάτσιου 9:42.Το πρώτο σκέλος για εμάς δεν πήγε ιδιαίτερα καλά μιας και έγινε ένα μικρό μπέρδεμα στην εκκίνηση...
Δεν υπήρχε ηλεκτρονικό ρολόι και έτσι ο αφέτης ανα δύο λεπτά έδινε στα πληρώματα εκκίνηση με βάση το χρονόμετρο που είχε...
Όταν έφτασε η ώρα και σταματήσαμε μπροστά στην εκκίνηση και ενώ περιμέναμε τον αφέτη να μας ειδοποιήσει τουλάχιστον 10 ή έστω 5 δευτερόλεπτα πριν το go για τον χρόνο που απομένει εκείνος προφανώς είπε 5'' (χωρίς παραταύτα να κάνει κανένα νόημα) αλλά εμείς με κλειστά παράθυρα και τα κράνη με τα οποία δεν ακούς τίποτα από το γύρω περιβάλλον δεν ακούσαμε και έτσι όταν έδωσε το go είμασταν πλήρως απροετοίμαστοι... Να φανταστείτε ούτε την πρώτη ταχύτητα δεν είχε βάλει ο Νίκος. Στην προσπάθειά μας λοιπόν να εκκινήσουμε αν και προ εκπλήξεως ο κινητήρας ο οποίος δεν είχε τις απαιτούμενες στροφές ρέταρε καθώς βραχυκύκλωσε κάποιο από τα μπουζί με αποτέλεσμα να μην τραβάει για περίπου 1,5 - 2χμ...
Αυτό μας κόστισε πολύτιμα δευτερόλεπτα και τελικά μας στέρησε και την 3η θέση της κατηγορίας
Αφού λοιπόν τελικά καθάρισε κινηθήκαμε αρκετά γρήγορα αν και νευρικά... Ο χρόνος μας ήταν 9:58
Αυτό αυτομάτως μας έφερε 16 δευτερόλεπτα πίσω από όλα τα άλλα πληρώματα τα οποία είχαν πάρει χρόνο 9:42!Στο δεύτερο σκέλος κινηθήκαμε σαφώς πιό γρήγορα αν και εκεί αντιμετωπίσαμε πρόβλημα... Ο κινητήρας έχανε λάδια από μια φθαρμένη τσιμούχα τα οποία καταλήγανε πάνω στην εξάτμιση... Μέσω της τρύπας του επιλογέα ταχυτήτων οι αναθυμιάσεις εισέρχονταν στην καμπίνα των επιβατών η οποία είχε γεμίσει καπνό... Αναγκαστήκαμε να ανοίξουμε και τα δύο παράθυρα τέρμα για να βγαίνει ο καπνός αλλά και για να παίρνουμε οξυγόνο ενώ ανησυχούσαμε και για τον κινητήρα καθώς δεν ξέραμε πόσα λάδια χάνουμε και από που... Έτσι αποφασίσαμε να μην πιέσουμε ιδιαίτερα μιας και το λαμπάκι του λαδιού άναβε στις περισσότερες δεξιές στροφές...
Παρ'όλα αυτά ο χρόνος μας ήταν κατά 5'' γρηγορότερος από αυτόν του πρώτου σκέλους (9:53)Ο χρόνος του πληρώματος με το Νο33 (Πλακουτσής - Παναγιωτακόπουλος) στο δεύτερο σκέλος ήταν 10:09, δηλαδή 16'' αργότερος από τον δικό μας... Βρεθήκαμε λοιπόν να ισοβαθμούμε στον συνολικό χρόνο των δύο σκελών με 19:51
Ο κανονισμός όμως των αγώνων Ραλλύ προβλέπει πως σε τέτοια περίπτωση προηγείται το πλήρωμα το οποίο έχει κάνει καλύτερο χρόνο στο πρώτο σκέλος... Και έτσι παρ'όλο που τα παιδιά ουσιαστικά 'λάβανε' τον καλύτερο χρόνο ήταν εκείνοι οι οποίοι πήρανε και την 3η θέση της κατηγορίαςΔεν πειράζει όμως δεν πτοούμαστε γιατί παρ'όλα τα προβλήματα εμείς περάσαμε καλά και πραγματικά ευχαριστηθήκαμε τον αγώνα!
Παρεπιπτόντως το ξέρατε πως τις 3 πρώτες θέσεις στο ΕΠΑΘΛΟ ΣΥΝΟΔΗΓΩΝ ΑΣΦΑΛΤΙΝΩΝ ΣΠΡΙΝΤ ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ & ΝΟΤΙΟΥ ΕΛΛΑΔΑΣ ΑΠΟ 1400 EΩΣ 1600cc τις διεκδικούν 3 γυναίκες?????
Την βαθμολογία μπορείτε να βρείτε εδώ:
http://www.ethea.elpa.gr/news/closeup.php?id=403&cat=66 -
ΠΡΟΤΑΣΗ ΕΥΑ .
ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΕΝΑΝ ΑΓΩΝΑ ΟΠΟΥ ΟΙ ΟΔΗΓΟΙ , ΤΑΛΑΙΠΟΡΟΥΝ ΤΙΣ ΓΥΝΑΙΚΕΣ ΣΥΝΟΔΗΓΟΥΣ (ΒΛΕΠΕ ΑΝΑΘΥΜΙΑΣΕΙΣ , ΡΕΤΑΡΙΣΜΑΤΑ Κ.Τ.Λ. ) ΚΑΙ ΚΑΝΟΝΙΚΑ ΘΑ ΣΥΖΗΤΟΥΣΑΜΕ ΓΙΑ ΒΑΡΕΑ -ΑΝΘΥΓΙΝΑ , ΟΙ ΟΔΗΓΟΙ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΥΠΟΧΡΕΩΜΕΝΟΙ ΣΤΟΝ ΕΠΟΜΕΝΟ ΑΓΩΝΑ , ΝΑ ΚΑΘΟΝΤΕ ΣΥΝΟΔΗΓΟΙ . ΚΑΛΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟ ?
-
Άψογο!!!!
-
Ο χρήστης Eva έγραψε:
Παρεπιπτόντως το ξέρατε πως τις 3 πρώτες θέσεις στο ΕΠΑΘΛΟ ΣΥΝΟΔΗΓΩΝ ΑΣΦΑΛΤΙΝΩΝ ΣΠΡΙΝΤ ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ & ΝΟΤΙΟΥ ΕΛΛΑΔΑΣ ΑΠΟ 1400 EΩΣ 1600cc τις διεκδικούν 3 γυναίκες?????
Την βαθμολογία μπορείτε να βρείτε εδώ:
http://www.ethea.elpa.gr/news/closeup.php?id=403&cat=66Τά έχουμε συζητήσει αυτά βρέ Εύα.
Εσείς οι γυναίκες είστε ιδανικές γιά συνοδηγοί!!! -
Ο χρήστης HUNTER έγραψε:
Παρεπιπτόντως το ξέρατε πως τις 3 πρώτες θέσεις στο ΕΠΑΘΛΟ ΣΥΝΟΔΗΓΩΝ ΑΣΦΑΛΤΙΝΩΝ ΣΠΡΙΝΤ ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ & ΝΟΤΙΟΥ ΕΛΛΑΔΑΣ ΑΠΟ 1400 EΩΣ 1600cc τις διεκδικούν 3 γυναίκες?????
Την βαθμολογία μπορείτε να βρείτε εδώ:
http://www.ethea.elpa.gr/news/closeup.php?id=403&cat=66Τά έχουμε συζητήσει αυτά βρέ Εύα.
Εσείς οι γυναίκες είστε ιδανικές γιά συνοδηγοί!!!
έτσι λες???
κοίτα: http://www.4troxoi.gr/4tforum/viewtopic.php?t=11724 -
Ο χρήστης Krusenstern έγραψε:
έτσι λες???
κοίτα: http://www.4troxoi.gr/4tforum/viewtopic.php?t=11724Σπύρο μου,στούς αγώνες ο συνοδηγός ΠΡΕΠΕΙ να μιλάει πολύ!!!
Ευχή γιά κάποιους,κατάρα γιά κάποιους άλλους!!! -
Ο χρήστης APR έγραψε:
Η Μαλακτάρη με το φιατάκι. Οι γυναίκες μπορούν ΚΑΙ ΝΑ ΟΔΗΓΑΝΕ.
ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΑΝ ΚΑΙ ΟΙ ΧΡΟΝΟΙ ΑΛΛΑ ΕΔΕΙΞΑΝΥ.Γ. ΔΕΝ ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΕΔΩ ΝΑ ΣΟΥ ΓΡΑΨΩ ΠΟΣΟΙ ΘΑ ΕΠΡΕΠΕ ΝΑ ΣΕ ΒΛΕΠΟΥΝ ΝΑ ΟΔΗΓΑΣ , ΜΠΑΣ ΚΑΙ ΚΑΝΟΥΝ ΤΙΠΟΤΕ ΣΩΣΤΟ ΣΤΟ ΤΙΜΟΝΙ , ΑΦΗΝΟΝΤΑΣ ΤΙΣ ΦΑΝΦΑΡΕΣ
ΟΤΑΝ ΤΕΡΜΑΤΙΣΑ ΚΥΡΙΕ ΧΡΗΣΤΟ ΣΤΟ ΠΡΩΤΟ ΣΚΕΛΟΣ ΑΙΣΘΑΝΟΜΟΥΝ ΟΤΙ ΕΙΧΑ ΚΑΤΕΒΕΙ ΤΑ ΙΜΑΛΑΪΑ. ΦΟΒΕΡΟ........ΠΟΛΥ ΩΡΑΙΟ.ΜΕ ΡΩΤΗΣΕ Ο ΚΥΡΙΟΣ ΙΩΑΝΝΙΔΗΣ ΠΩΣ ΤΑ ΕΙΔΑ ΚΑΙ ΠΡΙΝ ΠΡΟΛΑΒΩ ΝΑ ΤΟΥ ΠΩ ΟΤΙ ΊΔΡΩΣΑ ΜΟΥ ΣΚΟΥΠΙΣΕ ΤΟ ΚΟΥΤΕΛΟ.
ΤΟ ΚΑΚΟ ΕΙΝΑΙ ΟΤΙ Ο ΜΠΑΜΠΑΣ ΜΟΥ ΔΕΝ ΜΕ ΕΚΑΝΕ ΠΟΛΥ ΠΛΟΥΣΙΑ (ΑΡΑ ΧΡΟΝΟΣ ΧΡΗΜΑ ΣΥΜΜΕΤΟΧΕΣ ΠΟΛΛΕΣ) ΓΙΑ ΝΑ ΜΑΖΕΨΩ ΤΗΝ ΕΜΠΕΙΡΙΑ ΜΠΑΜ ΜΠΑΜ ...................
ΟΜΩΣ ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΑΙ ΕΝΑ ΚΑΛΟ ΡΗΤΟ ΠΟΥ ΛΕΕΙ ΟΤΙ ΜΕ ΟΠΟΙΟΝ ΔΑΣΚΑΛΟ ΚΑΘΙΣΕΙΣ ΤΕΤΟΙΑ ΓΡΑΜΜΑΤΑ ΘΑ ΜΑΘΕΙΣ….
Ε Η ΓΕΝΙΑ Η ΔΙΚΗ ΣΑΣ ΟΥΟΥΟΥ ΕΧΕΙ ΔΟΞΑ ΤΟΝ ΑΓΙΟ ΠΟΛΛΟΥΣ ΚΑΛΟΥΣ ΔΑΣΚΑΛΟΥΣ.
ΑΜΑ ΔΕΝ ΣΑΣ ΕΚΜΕΤΑΛΛΕΥΤΟΥΜΕ ΚΑΙ ΛΙΓΟ ΕΙΜΑΣΤΕ ΓΙΑ ΚΑΜΙΑ 20 ΖΕΥΓΑΡΙΑ ΚΛΟΤΣΙΕΣ ΠΙΣΤΕΥΩ….
8ο ΡΑΛΛΥ ΣΠΡΙΝΤ ΑΜΦΙΚΛΕΙΑΣ 7 & 8 ΜΑΙΟΥ 2005