Αν και κάπου υπάρχει αντίστοιχο θέμα (όπως πάντα )

κορυφαία ως προς τι; Κερδοφορία; ξέχνα την DC (MB), Toyota, Honda, BMW.

Τεχνολογία; οι τρεις παραπάνω επίσης

Στα μοντέλα που κατασκευάζει; (3ος παγκόσμιος )

Ο χρήστης sirbasil έγραψε:
Έψαξα όσο μπορούσα δεν βρήκα άλλο θέμα! Τώρα βέβαια όλο και κάποιος mod μπορεί να βρεθεί!..

Συνολικά. Για παράδειγμα, η Hyundai τώρα τελευταία είναι φοβερή στην αξιοπιστία. Αλλά δεν έχει τίποτ' άλλο
Ή η Lotus βγάζει ένα φοβερό αυτοκίνητο αλλά δε βγάζει κάτι άλλο.

Ποια προσφέρει το καλύτερο και σε όλες (σχεδόν) τις κατηγορίες.

Η Hyundai εκτός από αξιοπιστία έχει και χαμηλό κόστος η MB εκτός από αναξιοπιστία -πλέον- έχει υψηλό κόστος. Αν το θεωρείς επίτευγμα αυτό οκ

Η μαγκιά όπως έχω ξαναγράψει είναι να προσφέρεις υψηλή τεχνολογία σε χαμηλό κόστος, πχ Prius. Σκέψου πόσες καινοτομίες έχει και πόσο κοστίζει. Περίπου όσο μία Α170 Αν θεωρείς την Α170 τεχνολογικά ανώτερη από το Prius, end of discussion

MERCEDES και απο μενα καθως σε ολες τις κατηγοριες εχει μοντελα που καθε φορα ειναι ή παλευουν στην κορυφη....

η απάντηση, βρίσκεται 2-3 τόπικ πιο κάτω: http://www.4troxoi.gr/4tforum/viewtopic.php?t=1422

http://wired-vig.wired.com/wired/archive/13.04/hybrid.html?pg=1&topic=hybrid&topic_set=

Rise of the Green Machine
In a nation of gas-guzzlers, Toyota made hybrids cool. Now the world's number-two automaker wants to make the internal combustion engine obsolete.

**
'We're at the edge of making the internal combustion engine similar to regular film for a camera,'** says Ernest Bastien, VP of Toyota's vehicle operations group.

ΠΑΝΤΩΣ ΟΧΙ Η FORD!!! ΠΗΓΑΙΝΤΕ ΣΤΟ FORD - FOROYM ΚΑΙ ΘΑ ΔΕΙΤΕ ΤΗΝ ΑΙΤΙΑ !!!!!!! ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΑΤΑΝΟΗΣΗ!!

Κάπου προς Ιαπωνία μερία πρέπει να είναι, τώρα Toyota είναι, η Honda είναι;
Μάλλον η Toyota επειδή έχει πιο πλήρη γκάμα.

Toyota στη γκάμα και το συνολικό πακέτο.
Mercedes στο διαχρονικό πουλ-μουρ (μην τρελαθούμε, Mercedes κουβάλαγαν βασιλιάδες και κροίσους).
Hyundai στην προσφορά φθηνών, εξοπλισμένων και ανθεκτικών αυτοκινήτων (την τελευταία δεκαετία τουλάχιστον - πήρε τη σκυτάλη από την Toyota).
Ferrari στον τομέα των σπορ αυτοκινήτων για λίγους.

Subaru

HONDA !!!

Δε νομίζω να λείπει κάτι απ'τα περισσότερο μοντέλα της. Τεχνολογία, ποιότητα, αξιοπιστία, ασφάλεια(ενεργητική-παθητική)...

Ο χρήστης gatony έγραψε:
HONDA !!!

Δε νομίζω να λείπει κάτι απ'τα περισσότερο μοντέλα της. Τεχνολογία, ποιότητα, αξιοπιστία, ασφάλεια(ενεργητική-παθητική)...

Καμία αντίρρηση. Δεν έχει τόσο πλήρη γκάμα μοντέλων όσο η Τογιότα όμως, ούτε την ίδια εμπορική απήχηση

Ο χρήστης Krusenstern έγραψε:

HONDA !!!

Δε νομίζω να λείπει κάτι απ'τα περισσότερο μοντέλα της. Τεχνολογία, ποιότητα, αξιοπιστία, ασφάλεια(ενεργητική-παθητική)...

Καμία αντίρρηση. Δεν έχει τόσο πλήρη γκάμα μοντέλων όσο η Τογιότα όμως, ούτε την ίδια εμπορική απήχηση

Μην κρίνεις μόνο από τα ευρωπαϊκά δεδομένα. Τι λείπει από την γκάμα της Honda παγκοσμίως;

Ο χρήστης lkar έγραψε:

HONDA !!!

Δε νομίζω να λείπει κάτι απ'τα περισσότερο μοντέλα της. Τεχνολογία, ποιότητα, αξιοπιστία, ασφάλεια(ενεργητική-παθητική)...

Καμία αντίρρηση. Δεν έχει τόσο πλήρη γκάμα μοντέλων όσο η Τογιότα όμως, ούτε την ίδια εμπορική απήχηση

Μην κρίνεις μόνο από τα ευρωπαϊκά δεδομένα. Τι λείπει από την γκάμα της Honda παγκοσμίως;

μεγάλο 4x4, brand πολυτελείας, ολόδική της Formula1 και πλούσια ιστορία στο ΠΠΡ

Ο χρήστης lkar έγραψε:

HONDA !!!

Δε νομίζω να λείπει κάτι απ'τα περισσότερο μοντέλα της. Τεχνολογία, ποιότητα, αξιοπιστία, ασφάλεια(ενεργητική-παθητική)...

Καμία αντίρρηση. Δεν έχει τόσο πλήρη γκάμα μοντέλων όσο η Τογιότα όμως, ούτε την ίδια εμπορική απήχηση

Μην κρίνεις μόνο από τα ευρωπαϊκά δεδομένα. Τι λείπει από την γκάμα της Honda παγκοσμίως;

'Καθαρόαιμο' εκτός δρόμου (π.χ. Land cruiser)

HONDA !!!

Δε νομίζω να λείπει κάτι απ'τα περισσότερο μοντέλα της. Τεχνολογία, ποιότητα, αξιοπιστία, ασφάλεια(ενεργητική-παθητική)...

Άλλη μία ψήφο κι απο 'μένα! Πάντως είναι περίεργο που μια εταιρεία με τις πωλήσεις της Honda στην Ελλάδα έχει τόσους υποστηρικτές (τουλάχιστον στο 4ΤF)!
Άλλες που θα ψήφιζα: BMW,Merc,Τουότα