-
Ο χρήστης g47 έγραψε:
Χθες σε μια shell στη Πατρα μου ειπαν οτι εδω και λιγες μερες υπαρχει προσφορα και στη v-power & v-power racing, αν χρησιμοποιησω την καρτα που βαζω ποντους, την αγοραζω με 10 λεπτα το λιτρο λιγοτερο, απο την υπαρχουσα εκεινη την ημερα τιμη πωλησης.Δε το κατάλαβα .
Σου αφαιρούν πόντους από την κάρτα ή απλά αρκεί να είσαι κάτοχος κάρτας;
Αν είναι το δεύτερο είναι ένα ακόμη κολπάκι για να δώσουν και άλλες κάρτες σε όσους δεν έχουν ή δε θέλουν και να βάλουν ακόμη περισσότερους στο παραμύθι με τους πόντους (να βάλουμε Shell να κερδίσουμε πόντους - δώρα). -
Aπλα πρεπει να εισαι κατοχος καρτας και να ''χτυπησεις'' τους ποντους σου ωστε να εχεις την εκπτωση.
Μπορει να ειναι κολπο αλλα συμφερει αν δεν αυξησουν την τιμη της ωστε η εκπτωση να ειναι πλασματικη. -
Aυτό είναι Φ Ο Β Ε Ρ Η προσφορά εφόσον βέβαια δεν είναι πλασματική (με παράλληλη αύξηση τιμών).
Άραγε ισχύει σε όλα τα πρατήρια Shell (και τα φτηνά?)
-
Δυστυχως δεν ρωτησα γιατι βαζω απο ενα και μονο πρατηριο,εταιρικο και με καλη βενζινη...
Ισως να κανεις μια ερωτηση να ηταν το καλυτερο, δεν ξερω αν ισχυει για ολα τα πρατηρια. -
Ο χρήστης funkyreverend έγραψε:
Και φυσικά ο Έλλην οδηγός αντιλαμβάνεται τις διαφορές στο διάγραμμα ροπής και ειδικής κατανάλωσης άμεσα!Από την πρώτη κιόλας γκαζιά...
Από περιέργεια, έχετε βγάλει ποτέ από τη συνολική βενζίνη που έχετε ξοδέψει [αν σημειώνετε πόσα λίτρα βάζετε] και την ένδειξη του χιλιομετρητή τη συνολική μέση κατανάλωση για όσο καιρό το έχετε το αυτοκίνητο, να τη συγκρίνετε με αυτή που προκύπτει από το trip computer σας - εφόσον έχετε? Τι διαφορά προκύπτει?... Η, καλύτερα, πόσα λίτρα που έχετε πληρώσει δεν τα έχετε κάψει (κατά το T/C πάντα)?...
-
Μόνο στο Leon έχω trip και εκεί βλέπω συνήθως 0,9-1 λιγότερο από την πραγματική κατανάλωση. Υπάρχουν όμως και φορές που δείχνει μέχρι και 0,4 περισσότερο. Αν παρατηρώ σωστά, η απόκλιση 'αισιοδοξίας' προκύπτει στα πολλά χιλιόμετρα μέσα στην πόλη και όχι στα ταξίδια. Δεν ξέρω αν ισχύει 100% και δεν μπορώ να μαντέψω αιτία.
-
Αν ξέραμε ότι τα T/C μας έχουν ακρίβεια π.χ. +/- 0.1 lt/100km και έβγαζαν σαφώς μικρότερη κατανάλωση απ' όσο βγάζουμε με το κομπιουτεράκι θα ήταν προφανές ότι δε μπαίνει στο ρεζερβουάρ μας ό,τι νομίζουμε πως μπαίνει.
-
Το δικό μου t/c συμφωνεί με τις μετρήσεις που έγιναν με τον κλασσικό τρόπο!
Επειδή συζητήθηκε στις προηγούμενες σελίδες: ο έλεγχος των πρατηρίων της Ελιν από το ΕΜΠ συνεχίζει να γίνεται (από το 2002), σύμφωνα με διαφημιστικό της εταιρίας.
-
Aντε βρε, σπασαμε το φραγμα των $80,2 το βαρελι...(ιστορικο ρεκορ),
και εις ανωτερα.....Υ.Γ. Σηκωσε το, το ''τιμημενο'', δε μπορω να περιμενω....(οχι τη τιμη του πετρελαιου...)
-
Το νέο που τρέχει στο gasprice.gr για όλα τα μέλη του είναι η Δωρεάν διαφήμιση.
Με την δωρεάν διαφήμιση εξαργυρώνονται οι πόντοι που αποκτά κάποιο μέλος του με τη δραστηριότητα του στο site.
Για λίγο διάστημα η δωρεάν διαφήμιση θα τρέξει δοκιμαστικά χωρίς περιορισμούς πόντων και δραστηριοτήτων για όλα τα μέλη ανεξαιρέτως.
Επίσης μπορούν να καταχωρούν τα οχήματα τους και έξοδα τους έχοντας έτσι μια σαφή εικόνα των εξόδων τους. -
Επανεξετάζεται η έκδοση αποδείξεων από τα πρατήρια υγρών καυσίμων
Νέα δέσμη μέτρων για την αντιμετώπιση της λαθρεμπορίας στα καύσιμα, πέραν της εξίσωσης των φόρων σε πετρέλαιο κίνησης και θέρμανσης, σχεδιάζει η κυβέρνηση. Ο φόβος για διακίνηση πλαστών τιμολογίων στην αγορά, αναγκάζει το υπουργείο να λάβει πρόσθετα μέτρα προς πάσα κατεύθυνση για την αντιμετώπιση του προβλήματος. Ανώτατο στέλεχος του υπουργείου Οικονομίας και Οικονομικών τονίζει ότι τα νέα μέτρα θα αφορούν όλη την αγορά δηλαδή από τη διύλιση, τις εταιρείες εμπορίας μέχρι και τα πρατήρια πώλησης καυσίμων. Ολοι θα βρεθούν στο στόχαστρο του υπουργείου, ενώ αλλαγές θα υπάρξουν και στη νομοθεσία που διέπει τα ναυτιλιακά καύσιμα.
Επίσης θα καταργηθούν ευεργετικές διατάξεις σε περιπτώσεις λαθρεμπορίας καυσίμων που διαπράττονται από εταιρείες παραγωγής, διακινητές και εμπόρους πετρελαιοειδών και θα θεσμοθετηθούν αυστηρότερες ποινές. Τα μέτρα θα είναι αντίστοιχα με αυτά που ισχύουν σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες και δεν αποκλείεται μάλιστα οι ελεγκτικές αρχές να δεσμεύουν ακόμα και τα βυτιόφορα εφόσον διαπιστωθεί λαθρεμπόριο καυσίμων.
Μεταξύ των μέτρων που σκοπεύει να λάβει το υπουργείο είναι και η αλλαγή των διατάξεων που αφορούν την παράδοση παραγγελιών καυσίμων σε ακτοπλοϊκά σκάφη ή σκάφη του εξωτερικού. Συγκεκριμένα αποδίδουν στους παρακάτω λόγους την παράνομη διακίνηση ναυτιλιακών καυσίμων:
α) Στην αδυναμία εξακρίβωσης των παραγγελιών εφοδιασμού ακτοπλοϊκών σκαφών ή πλοίων εσωτερικού-εξωτερικού μέσω εταιρειών εμπορίας πετρελαιοειδών ή μέσω αντιπροσώπων-παραγγελιοδόχων (traders). H αδυναμία εξακρίβωσης οφείλεται κυρίως στην έλλειψη μηχανοργάνωσης των καθ’ ύλην αρμόδιων τελωνείων για διασταύρωση και παρακολούθηση των σχετικών εφοδιασμών.
β) Στη μη παράδοση της παραγγελλόμενης ποσότητας καυσίμου, λόγω εικονικής εμφάνισης του εφοδιαζόμενου πλοίου.
γ) Στη δυνατότητα παράδοσης από τα δεξαμενόπλοια (ΣΛEΠIA) μικρότερης ποσότητας από την εμφανιζόμενη σαν παραληφθείσα από το εφοδιαζόμενο σκάφος και διοχέτευση της υπόλοιπης ποσότητας, παράνομα στην εσωτερική κατανάλωση.
δ) Τα ίδια φαινόμενα παρατηρούνται κατά τους εφοδιασμούς τουριστικών επαγγελματικών σκαφών και αλιευτικών. Δηλαδή τα βυτιοφόρα οχήματα έχουν τη δυνατότητα να εμφανίζουν πολλαπλές παραδόσεις ναυτιλιακών καυσίμων, καθώς επίσης και μεγαλύτερες από τις πραγματικά παραληφθείσες με παράλληλη μη τήρηση των προβλεπόμενων υποχρεώσεων που απορρέουν από τη σχετική νομοθεσία.
ε) Για τις ποσότητες των καυσίμων που εξάγονται κυρίως στις χώρες της Bαλκανικής, παρατηρήθηκαν και έχουν διαπιστωθεί πράξεις λαθρεμπορίας, με τις μεθόδους των εικονικών εξαγωγών και το εμπόρευμα να διατίθεται στην εσωτερική κατανάλωση, με τη μέθοδο της αλλαγής του φορτίου.
Πλέον, οι επιτελείς του υπουργείου Οικονομικών μελετούν και την ενεργοποίηση της απόφασης που προβλέπει την υποχρεωτική τήρηση φορολογικών μηχανισμών για την έκδοση αποδείξεων λιανικής πώλησης από τα πρατήρια, αν και οι πρατηριούχοι αντιδρούν σθεναρά.
Παράλληλα το υπουγείο εξετάζει:
– Την καθιέρωση προϋποθέσεων- διαδικασίας παραλαβής αγροτικού πετρελαίου από δικαιούχα πρόσωπα (π.χ. κατοχή γεωργικών μηχανημάτων-δημιουργία μητρωου δικαιούχων).
– Την επανεξέταση της διαδικασίας παραλαβής πετρελαίου θέρμανσης από Δημόσιες Υπηρεσίες στις οποίες παρατηρούνται ελλειμματικές παραδόσεις και εξέταση χρησιμοποίησης από αυτές φυσικού αερίου.
– Την απαγόρευση στα πρατήρια των μεγάλων πόλεων (Αθήνα - Θεσσαλονίκη) να πωλούν πετρέλαιο θέρμανσης ή αγροτικό με αντλία εγκατεστημένη στον χώρο του πρατηρίου.
– Την Αξιοποίηση των νέων τεχνολογιών για εκσυγχρονισμό των εγκαταστάσεων των φορολογικών αποθηκών προκειμένου η παρακολούθηση της διακίνησης των προϊόντων να ελέγχεται με ηλεκτρονικό τρόπο (παραλαβές, εισαγωγές, εξαγωγές, εφοδιασμοί, αποθέματα) με βάση τα σχετικά φορολογικά και τελωνειακά παραστατικά.
kathimerini
-
Σήμερα χάζευα τιμές και σημείωσα μερικές για να τις περάσω και στο gasprice.
EKO Kinitron 95:
1,079 Euro/λίτρο στο Μαρούσι στο 'S' του άλσους Συγκρού
0,969 Euro/λίτρο στην Κηφισιά ακριβώς πριν την Τροχαία
=11% διαφορά στο ίδιο (?) καύσιμο μέσα σε 2.5 χλμ απόσταση...Η ELIN που είναι ακριβώς απέναντι από τη συγκεκριμένη ΕΚΟ στο Μαρούσι (στο ρεύμα της καθόδου) πουλάει με 0,959 ενώ στο ίδιο ρεύμα με την ΕΚΟ λίγο πριν το 'S' είναι και η γνωστή 'όχι και τόσο φιλική στην τσέπη' Shell (απλή 95άρα με 1,099).
-
Ο χρήστης sv2 έγραψε:
Σήμερα στην Θεσσαλονίκη ΕΚΟ 0,899Που???
-
Βαρης-Κορωπιου ΕΚΟ 1,050κατι την 100ρα
-
Ελαβα το παρακατω e-mail.
Σαν σκεψη δεν ειναι κακο....οτι δηλαδή, ριχνοντας τις πωλησεις μια ετιαρειας θα αναγκαστει να ριξει τις τιμες, η εφαρμογη ειναι αδυνατη.
Εγω ετσι και αλλιως δνε βαζω βενζινη απο shell
Πρωτοβουλία του Beppe Grillo
ΠΡΟΣΟΧΗ!!!!!!!!!!!!!!
Από την ομάδα του Beppe Grillo ξεκινάει μία καινούρια πρωτοβουλία..(η προηγούμενη ήταν για το κόστος των επαναφορτιζόμενων τηλεφωνικών καρτών...με καταπληκτικά αποτελέσματα !!!!!!!!!!) η δοκιμή δεν κοστίζει τίποτα...!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ΠΩΣ ΝΑ ΕΧΟΥΜΕ ΤΗΝ ΒΕΝΖΙΝΗ ΣΤΗ ΜΙΣΗ ΤΙΜΗ?
Και στην περίπτωση που δεν έχεις αυτοκίνητο, σε παρακαλούμε να προωθήσεις το μήνυμα σε φίλους σου.
Βενζίνη στη μισή τιμή? Ας κάνουμε κάτι.
Μάθαμε για μία κοινή ενέργεια που μπορούμε να ασκήσουμε πίεση στις μεγάλες εταιρείες πετρελαίου.
Ακούμε τον τελευταίο καιρό ότι η βενζίνη θα αυξηθεί ακόμα περισσότερο και θα φτάσει έως 1,50 ευρώ το λίτρο.
ΜΑΖΙ μπορούμε να μειώσουμε την τιμή κινούμενοι μαζί με εξυπνάδα και αλληλεγγύη.
Μα πως?
Το σύνθημα είναι: «Χτυπήστε το πορτοφόλι των εταιρειών βενζίνης και αφήστε τους μόνους τους».
Σκεφτήκαμε να ορίσουμε μία συγκεκριμένη μέρα που δεν θα αγοράζαμε βενζίνη, πράγμα που έκανε τις εταιρείες να γελάσουν, γιατί ξέρουν πολύ καλά ότι τα ρεζερβουάρ θα ήταν γεμάτα από την προηγούμενη ημέρα.
Η επόμενη σκέψη δεν νομίζω να τους κάνει να γελάσουν τόσο..!
Οι ιδιοκτήτες πετρελαιοπηγών και ο OPEC μας έκανε να πιστέψουμε ότι η τιμή του 0,95 και 1 ευρώ για κάθε λίτρο είναι μία καλή τιμή, μα εμείς θα τους πείσουμε ότι υπάρχουν και τιμές πιο λογικές.
Οι καταναλωτές μπορούνε να επηρεάσουν σημαντικά τις πολιτικές των εταιρειών:
Πρέπει απλώς να χρησιμοποιήσουμε την δύναμη που έχουμε.
Η πρόταση είναι να μην καταναλώσουμε βενζίνη από τις δύο μεγαλύτερες εταιρείες του κόσμου την SHELL και την ESSO μέχρι το τέλος του χρόνου, που ούτως ή άλλως είναι μία εταιρεία.
Εάν δεν πουλήσουν καθόλου βενζίνη (ή πουλήσουν πολύ λιγότερη) θα αναγκαστούν να μειώσουν τις τιμές.
Και όταν αυτές οι δύο εταιρείες μειώσουν τις τιμές οι υπόλοιπες θα προσαρμοστούν.
Για να τα καταφέρουμε πρέπει να είμαστε εκατομμύρια οι ΟΧΙ πελάτες της SHELL και της ESSO σε όλο τον κόσμο.
Αυτό το μήνυμα προέρχεται από την Γαλλία και στάλθηκε από περίπου τριάντα άτομα, αν αυτοί το προωθήσουν σε δέκα φίλους αμέσως γίνονται τριακόσια και αν αυτοί κάνουν το ίδιο θα γίνουν τρεις χιλιάδες, κ.ο.κ.
Αν κινηθούμε γρήγορα θα καταφέρουμε να φτάσουμε αριθμούς πολύ μεγάλους και ικανοποιητικούς, γι' αυτό στείλε το μήνυμα σε δέκα φίλους σου ζητώντας τους να το προωθήσουν με τον ίδιο τρόπο.
Κάνοντας το αυτό, το βέβαιο είναι ότι δεν έχουμε τίποτα να χάσουμε, δεν είναι έτσι?
Ποιος ενδιαφέρεται για τα κουπόνια και τα μικρό δωράκια που κατά καιρούς μας κάνουν αυτές οι εταιρείες?
Κουράγιο, ας κινηθούμε.!!!!! -
Συγγνώμη, αλλά η βενζίνη που παράγεται στα διυλιστήρια της Motoroil και των ΕΛΠΕ πόσο σίγουρος είσαι ότι δεν εισάγεται σε μορφή πετρελαίου από εταιρία συμφερόντων της Shell;
Μπορεί δηλαδή κάποιος να κάνει μποϊκοτάζ στα πρατήρια Shell, αυτό δε σημαίνει όμως ότι χτυπάει απαραίτητα και τη Shell τόσο πολύ...
-
παντως παιζει και 0,95 πλεόν
Στην πετρου ράλλη, drakoil
-
Χθες έβαλα στην Αλεξ/πόλη 0.968...
Αλλά απ΄οτι μου είπε ο βενζινάς θα ανέβει
-
Ο χρήστης AMG έγραψε:
Χθες έβαλα στην Αλεξ/πόλη 0.968...Αλλά απ΄οτι μου είπε ο βενζινάς θα ανέβει
τι θα σου λεγε....
-
Ο χρήστης coyote έγραψε:
Χθες έβαλα στην Αλεξ/πόλη 0.968...
Αλλά απ΄οτι μου είπε ο βενζινάς θα ανέβει
τι θα σου λεγε....
ουστττ, κυνικε!
το τελευταιο 3μηνο:
http://www.naftemporiki.gr/markets/quot ... D&cstyle=L
Βενζίνη ώρα μηδέν!