Ο χρήστης samatistas έγραψε:
Το μόνο παρήγορο είναι ότι η έκδοση Cup έχει επιβάρυνση 850 euro. Καλή τιμή!

550 στη Γαλλία και 600 στην Ιταλία. Αλλού δεν κοίταξα, αλλά μάλλον παρόμοιες θα είναι οι τιμές ...
Και στο Cup, ΚΛΕ-ΦΤΕΣ !!

Μην βιάζεστε να βγάλετε συμπεράσματα γιατί μπορεί να υπάρξουν και εκπλήξεις άμεσα!!

Ο χρήστης surudos έγραψε:
Μην βιάζεστε να βγάλετε συμπεράσματα γιατί μπορεί να υπάρξουν και εκπλήξεις άμεσα!!

για πες, για πες

Ο χρήστης samatistas έγραψε:
Ηρθε το RS:

Από 17.900

http://www.renault.com.gr/default.asp?pid=431

υπερβολικα πολλα για τοσο μικρο αμαξι
συν οτι αισθητικα ειναι αδιαφορο.
οσο μια αλφα μιτο περιπου η τιμη

Ο χρήστης surudos έγραψε:
Μην βιάζεστε να βγάλετε συμπεράσματα γιατί μπορεί να υπάρξουν και εκπλήξεις άμεσα!!

Ε λογικά να περιμένουμε ότι θα τρέξει κάποια προσφορά λανσαρίσματος ή γενικά νέες προσφορές για τα Renault τον Απρίλιο, ε?

Η Renault ως γνωστον μας εκπλησει με την ασφαλεια των αυτοκινητων της, κατι που πλεον θεωρειται δεδομενο. Να θυμισω ότι το πρωτο 5αστερο ηταν το laguna και τωρα διαθετει το πιο ασφαλες αυτοκινητο συμφωνα με τις μετρησεις euroncap(37/37 για το νέο megane στους ενηλικες). Περιμενα να κανει το ιδιο με το twingo και να μας εκπληξει για μια ακομα φορα. Είναι όμως 4αστερο. Νομιζω είναι ένα λαθος αυτό, περισσοτερο επικοινωνιακο μιας και τον τελευταιο καιρο ολοι κοιτανε αν εχει το αυτοκινητο 5 αστερια. Ιδιως όταν η Fiat καταφερε στο 500αρακι να πετυχει το απολυτο…….

Δεν λεω ότι δεν είναι αρκετα ασφαλες(πριν καποια χρονια ηταν ονειρο το να εχει ένα τοσο μικρο αυτοκινητο 4 αστερια-και να θυμισω ότι το audi Α3 εχει 4αστερια), περισσοτερο το αναφερω για λογους marketing.

το twingo απο πού εχει πατωμα?
ειναι νεο της renault ή συγγενευει με καποιο αλλης εταιρειας?

Ο χρήστης QsisVTS έγραψε:
το twingo απο πού εχει πατωμα?
ειναι νεο της renault ή συγγενευει με καποιο αλλης εταιρειας?

μαλλον εχει ιδιο πατωμα με το clioII

μηπως αυτο θετει καποιους περιορισμους,καθως και το clio II ηταν 4αστερο? βεβαια και το 500 απο panda ειναι..

το clio παντως αν και 4αστερο ειναι πολυ ασφαλες ή εγω αθανατος

Σωστο το οτι εχει πατωμα Clio II(αυτοκινητο το οποιο και ειχα ) αλλα για καθαρα λογους εμπορικοτητας δεν ξερω πως, ισως θα επρεπε να προσεξουν σε αυτον τον τομεα.
και οπως ειπατε το 500αρακι εναι σαν panda σε ωραιο περυτυλιγμα αλλα 5αστερο. Δεν εχω γνωσεις για το θεμα αλλα ισως να παιζει ρολο ο πλουσιος σε αεροσακους εξοπλισμος του 500

Ο χρήστης rafi έγραψε:

Μην βιάζεστε να βγάλετε συμπεράσματα γιατί μπορεί να υπάρξουν και εκπλήξεις άμεσα!!

για πες, για πες

ανακοινώθηκε λοιπόν...Δώρο το ΦΠΑ..

Ξέρει κανείς πόσο πάει το RS μετά τις προσφορές;

11500+πινακίδες τέλη το TWINGO GT με μεταλλικό!!!!!!!!χωρίς ΦΠΑ και με -50% ΕΤΤ
το RS πρέπει να μειώνεται κανένα 3500!!!!!

Ακούγεται ενδιαφέρον.

11.500 νομιζω οτι ειναι καλη τιμη

Τιμη πραγματικη η καταλογου ;

Η τιμή που αναφέρεται παραπάνω για το GT είναι τιμή με την προσφορά της Renault χωρίς ΦΠΑ και τα μέτρα στήριξης.

Ο χρήστης samatistas έγραψε:
Η τιμή που αναφέρεται παραπάνω για το GT είναι τιμή με την προσφορά της Renault χωρίς ΦΠΑ και τα μέτρα στήριξης.

Σωστά. Ευχαριστώ, για να μην γίνουν και παρεξηγήσεις

Οι τιμές για το Twingo μετά τη μείωση του ΕΤΤ και την έκπτωση χωρίς ΦΠΑ της Renault είναι:

1.2 60 hp Access: 7.053
1.2 60 hp Authentic: 7.879
1.2 60 hp Expression: 8.379
1.2 76 hp Expression: 8.791
1.2 76 hp Expression Auto: 9.606
1.2 76 hp Dynamic: 9.615
1.2 76 hp Dynamic Auto: 10.431
1.2 TCE 100 hp GT: 11.154
1.6 133 hp RS Special Edition: 14.060
1.6 133 hp RS: 14.396

Νομίζω ότι σε όλες του τις εκδόσεις οι τιμές είναι τέλειες πλέον!

Το RS Special Edition τι διαφορά έχει;