Ευχαριστώ παιδιά για τα καλά λόγια!
Χαίρομαι που δεν πήγαν στράφι οι τουλάχιστον 4 ώρες του Σαββάτου...
Η αλήθεια είναι πως όταν είδα 2 σελίδες απαντήσεις σκέφτηκα πως θα πρέπει να απαντάω για 2 μέρες και τρομοκρατήθηκα!

Λοιπόν, για το **Αϊγκό **θα σας πω περισσότερα (αν και δεν έχει πολλά) μόλις προλάβω, μιας και ήδη έπρεπε να είχα φύγει (και θέλω να ρίξω και μια ματιά σε θέματα στην αυτικίνηση και Φ1... )

**Φωτογραφίες **έχω άφθονες από τα περισσότερα μοντέλα που είτε μου άρεσαν είτε μου τράβηξαν την προσοχή, καθώς και από τις περισσότερες πρεμιέρες. Το καλό για μένα, αλλά κακό για το ίντερνετ είναι πως η κάμερα είναι 6Μπίξελ και οι φωτό είναι 1-2,5 μεγκαμπάιτ, ανάλογα την ανάλυση και να τις μικρύνω δεν προλαβαίνω... Επίσης ποτέ δεν κατάφερα να κάνω το παθφάιντερ να δουλέψει, και δεν έχω που να τις ανεβάσω... Αν έχει κάποιος προταση ακούω! (συνολικά μαζί με τις φωτό που έβγαλα στην πόλη είναι 400ΜΒ...)

Το **μουσείο **το είδα, αλλά δεν πήγα. Σχεδιάζω να πάω κατά το καλοκαίρι, να δω και πολλά μέρη της πόλης που δεν είδα. Δυστυχώς ήμουν μετά από πρότζεκτ και πριν από άλλο που αρχίζει σήμερα, οπότε ήμουν πτώμα και ο διαθέσιμος χρόνος ήταν λίγος. Οπότε προτίμησα να δω όσο καλύτερα μπορώ την έκθεση, και να αφήσω για αργότερα όσα μπορώ να κάνω αργότερα...

Μελαγχολία trelovet μη σε πιάνει!! Εν μέρει έχεις δίκιο, αλλά δεν είναι τόσο τραγικά στην Αθήνα... Η τελευταία έκθεση που είδα στην Αθήνα (στο Ελληνικό ήταν, δε θμάμαι πότε... Πάντως 2002 και μετά αφού υπήρχε φόρουμ) δεν ήταν πολύ χειρότερη σε αρκετά σημεία...

Πάσχουμε από χώρο ΓΙΑ εκθέσεις!
Ώστε οι τυρόπιτες να μην είναι δίπλα στην όποια Ες Ελ Αρ!
Ώστε να είναι πιο ψηλά τα φώτα και να μην σε εμποδίζουν (και πάλι τρομάζεις να βγάλεις μια καλή φωτό όμως και στην Γενεύη...)
Ώστε να υπάρχει ΠΑΡΟΧΗ ΡΕΥΜΑΤΟΣ και να δουλεύουν επιλεγμένα ηλεκτρικά συστήματα του αυτοκινήτου (και πάλι τονίζω το ΦΑΟΥΛ στην 159 που δεν ρύθμιζαν τα καθίσματα, ήταν όμως τερμα ΠΙΣΩ οπότε οι χώροι που θα δείτε πίσω στις φωτό είναι οι πλέον ΑΠαισιόδοξοι!! )
Ώστε να ξεχωρίζουν οι μάρκες σαφώς, και όχι μόνο στην κορδέλα και το χρώμα της μοκέτας!
Ώστε να σχεδιαστεί ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑ ΣΩΣΤΗ γύρω από τον χώρο!! (στην Γενεύη είχε πάρκινγκ, λεωφορεία, τρένο και αεροδρόμιο!! )

Αυτά όμως ΓΙΝΟΝΤΑΙ!! Αρκεί να θέλει κάποια κυβέρνηση...
Αυτά που ΔΕΝ θα δούμε μάλλον ποτέ, είναι οι ΠΡΕΜΙΕΡΕΣ! Και λογικό είναι, αφού ούτε πλούσια χώρα είμαστε, ούτε ιστορικά σημαντική έκθεση έχουμε, ούτε σύνορα με Γαλλία-Γερμανία-Ιταλία, ΟΛΕΣ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟΤΑΤΕΣ αυτοκινητοΠΑΡΑΓΩΓΕΣ χώρες!!
Όμως οι εκθέτες μας σε σχέση με τους έξω είναι σε αρκετά υψηλό επίπεδο, τόσο που κάποιες φορές απογοητεύτηκα στην Γενεύη, γιατί με τα όσα διάβαζα στα περιοδικά περίμενα ΠΟΛΥ περισσότερα σε σχέση με την Αθήνα!!

Και πάλι ευχαριστώ για τα καλά σας λόγια παιδιά!!

Αν είναι τόσο εύκολο να μικρύνουν όπως λέει ο coyote, θα δοκιμάσω, και θα ψάξω μπας και βρω καμιά τρύπα να τις ανεβάσω στο πανεπιστήμιο. Είναι για την ώρα της έκθεσης 270 φωτογραφίες 310ΜΒ, και μπορώ να ξεσκαρτάρω και μερικά...

Το Λαράκι είναι ακριβώς αυτό που έβαλε ο pavlos23, δεν έχω κάποια καλύτερη φωτό...

sebastien loeb, Έγραψα κάτι για Φόρντ, δυστυχώς από ότι βλέπω ξέχασα να το υπογραμμίσω και δε φαίνεται...
Είναι σχεδόν στο τέλος, κάτω από την Τζάγκουαρ, πρίν την ενότητα με Πόρσε/Φολκσβάγκεν.

Παρότι ενεργειακός μηχανικός, ξέχασα να σας πω για το Σιβίκ υβρίδιο και το Πρίους που ήταν δίπλα!

Μόλις προλάβω όμως, τώρα ψιλοπνίγομαι...
(ούτως ή άλλως μικρό θα είναι... )

Κάτι που παρέλειψα να γράχω ήταν η Πεζώ...
Την κράταγα για το τέλος για γούρι, μιας και την είδα προς το τέλος, αλλά τελικά μου ξέφυγε...

Και αυτή μόλις προφτάσω...

Και πώς το κατάλαβα πως την ξέχασα;
Σε αντίθεση με την έκθεση της Αθήνας όπου τιγκάρεις στο προσπέκτους και μετά άντε κουβάλα, στην Γενεύη είχε ελάχιστα προσπέκτους, και αν όντως ενδιαφερόσουν για κάποιο, χωρίς να χρειαστεί να περάσεις από ανάκριση να δούνε αν όντως ενδιαφέρεσαι, σου έπαιρναν τα στοιχεία και στο ταχυδρομούσαν!! Μάλιστα αυτό γινόταν ταχύτατα, η ΦΙΑΤ για παράδειγμα από την Πέμπτη τα έστειλε Δευτέρα, χθες πήρα Άλφα και Πεζώ (΄΄ετσι και συνηδειτοποίησα την παράλειψη να γράψω για το απίστευτο από χαρακτηριστικά, αλλά δυστυχώς και τιμή 1007!!), σήμερα ήρθε η Τογιότα.

Όχι, το πήρα από φόβου τόσο μεγάλο!!

Θέλω να γράψω αυτα που παρέλειψα, και να βρω για τις φωτό και δεν έχω προλάβει ακόμα...
Τουλάχιστο τις φωτό θα τια παλέψω όσο πιο γρήγορα μπορώ...

Ο χρήστης coyote έγραψε:

Ευχαριστώ παιδιά για τα καλά λόγια!
Χαίρομαι που δεν πήγαν στράφι οι τουλάχιστον 4 ώρες του Σαββάτου...
Η αλήθεια είναι πως όταν είδα 2 σελίδες απαντήσεις σκέφτηκα πως θα πρέπει να απαντάω για 2 μέρες και τρομοκρατήθηκα!

Λοιπόν, για το **Αϊγκό **θα σας πω περισσότερα (αν και δεν έχει πολλά) μόλις προλάβω, μιας και ήδη έπρεπε να είχα φύγει (και θέλω να ρίξω και μια ματιά σε θέματα στην αυτικίνηση και Φ1... )

**Φωτογραφίες **έχω άφθονες από τα περισσότερα μοντέλα που είτε μου άρεσαν είτε μου τράβηξαν την προσοχή, καθώς και από τις περισσότερες πρεμιέρες. Το καλό για μένα, αλλά κακό για το ίντερνετ είναι πως η κάμερα είναι 6Μπίξελ και οι φωτό είναι 1-2,5 μεγκαμπάιτ, ανάλογα την ανάλυση και να τις μικρύνω δεν προλαβαίνω... Επίσης ποτέ δεν κατάφερα να κάνω το παθφάιντερ να δουλέψει, και δεν έχω που να τις ανεβάσω... Αν έχει κάποιος προταση ακούω! (συνολικά μαζί με τις φωτό που έβγαλα στην πόλη είναι 400ΜΒ...)

Και πάλι ευχαριστώ για τα καλά σας λόγια παιδιά!!

βαζεις το acd που τις μικραίνει όλες μαζί με 2 κλικ

Μπορείς να μου πεις ποια 2 κλίκ, γιατί έφαγα τον τόπο και δεν τα βρίσκω...

Έχω το ACD see viewer öekdosh 2.22 και είναι registered.
Τι κάνω;;