-
Ο χρήστης technik έγραψε:
Eίσαι!
... Μου φαίνεται ότι μετά την επιλογή του 206, το αυτοκινητιστικό μου γούστο έχει πάρει την κατηφόρα...
Ψιλοτσιμπημένο το νέο Focus...
Εδώ σου (μας) αρέσει η 5άρα...
Και η σειρά 1 και το Megan...
Τι να πεις... -
Ο χρήστης JIMJFK έγραψε:
Συμπέρασμα?
Δεν νομίζω ότι ισχύει αυτό. (ως προς την αξιοπιστία που λέει ο ΚΩΣΤΑΣ 1970 - και πάντα σε σχέση με τα σημερινά αυτοκίνητα όπως λέω και παρακάτω)
Άλλωστε ο enginekiller πρέπει ο ίδιος (αν και με τη face lift) να έχει διαπιστώσει ότι πρόκειται πραγματικά για αρκετά αξιόπιστο αμάξι.
Αυτό το λέω και μετά από εμπειρία από πληθώρα άλλων ατόμων!
Τώρα βέβαια η corolla σε σχέση με τους προκατόχους της δεν αντέχει την υπέρμετρη ταλαιπωρία αλλά σε σχέση με τα άλλα αυτοκίνητα της εποχής του πιστεύω ότι χαρακτηρίζεται ως το πλέον αξιόπιστο.
Εγώ enginekiller θα πρότεινα από πλευράς αξιοπιστίας το corolla (αν αυτό είναι για εσένα το σημαντικότερο κριτήριο αγοράς). Από την άλλη οι γάλλοι είναι άφταστοι στην οδική τους συμπεριφορά (δυστυχώς όμως υστερούν σε θέματα αξιοπιστίας)
Πρώην γαλλόφιλος και εγώ αλλά σιχάθηκα τα συνεργεία της citroen!Δε διαφωνω πως ειναι αξιοπιστο αν και δεν εχω κανει πολλα χιλιομετρα μετα την παραλαβη πηγα μονο μια φορα γιατι δεν ειχε κουμπωσει-βιδωθει καλα η μια ακρη του κατω πλαστικου σποιλερ. Και 3 γνωστοι μου που το εχουν και το σκιζουν απο την πρωτη-πρωτη μερα +ενας δασκαλος σχολης οδηγων(οχι ο προαναφερθεισας ) δεν ειχαν ποτε προβλημα. Απλως θελω και να στριβει κιολας. Αλλιως θα κοιταζα και σε Accent και σε Rio... Πιστευω πως εχουμε καταληξει σε Focus και απλως περιμενουμε να δουμε τις τιμες και τα παιδικα προβληματα μηπως χρειαστει να παμε σε Μ3(Mazda3 εννοω ). Μηπως εχει καποιος χρονους για αυτο σε ρεπριζ και ιπποδυναμη-ροπη/στροφες οπως μας παρεθεσαν οι παραπανω; Ευχαριστω παιδια για ολα! Πρωτη φορα διαλεγω τοσο γρηγορα αυτοκινητο(ουτε μια μερα δεν κλεισαμε), ασχετα αν το ειχα ψαξει και πιο πριν και ειχα δεδομενα.
-
Oι τιμές δόθηκαν, γνωρίζουμε τα επίπεδα εξοπλισμού τι περιλαμβάνουν?
-
Τελικά είμαστε περίεργοι εμείς οι Βόρειοι. Και σε εμένα αρέσει η 5θυρη πιο πολύ από την 3θυρη.
Επίσης μου αρέσει η 1 η 5 και δηλώνω ερωτευμένος με την καινούργια Μ3... -
Καρντάση, καLό ήταν αυτό... Περίεργοι οι Βόρειοι...
-
Ο χρήστης elteo έγραψε:
Oι τιμές δόθηκαν, γνωρίζουμε τα επίπεδα εξοπλισμού τι περιλαμβάνουν?http://www.tiscali.co.uk/motoring/paris_fordfocus.html
έχει κάποιες πληροφορίες για επίπεδα εξοπλισμού
enginekiller σου εύχομαι καλοτάξιδο (από τώρα) το νέο σου αυτοκίνητο.
Όπως είδες εγώ απλά είπα για το θέμα της αξιοπιστίας και μόνο.
Σίγουρα πιστεύω ότι η επιλογή σου είναι καλή (έτσι και αλλιώς στην οικογένεια υπάρχει ήδη ένα corolla και πραγματικά δε λέει να υπάρχει και δεύτερο).
Το corolla ως προς την οδηγική συμπεριφορά πρέπει να είναι κάπου στη μέση (δεν γνωρίζω και καλά) αλλά σίγουρα δεν είναι γάλλος (και κυρίως citroen) ώστε να ξεχνάς με πόσα στρίβεις! -
Πιστευεις ή εχεις ακουσει οτι το C4 εχει καλυτερη οδικη συμπεριφορα απο το Focus; Ρωταω γιατι δεν εχω ακουσει-ψαξει ποτε για κατι γαλλικο(πλην του Megane που δε μου αρεσε η αναρτηση του) και δεν ξερω για το αν θεωρουνται τα Citroen οτι εχουν καλη οδικη συμπεριφορα ή οχι. Το Corolla δεν ειπαμε οτι ειναι και αχρηστο στις στροφες. Απλως συγκριτικα το λεμε σε σχεση με τα αλλα.
-
Για το Volvo S40 τι λέτε;
-
Χαλαρά Νίκο, χαλαρά
Α και το S40 δεν θεωρείται μικρομεσαίο αλλά μεσαίο, και ας βασίζεται στο πάτωμα των 3/Focus. -
Πάνω που ήμουν έτοιμος να ανοίξω καινούριο θέμα, σκέφτηκα ότι αποκλείεται να μην υπάρχει κάτι ανάλογο!
Ο ξάδερφος μου είναι 1.6 (αυτός δηλαδή έχει καταλήξει σε Astra αλλά εγώ του λέω να δει και το Ford... το test frive τζαμπα είναι!!).
Ημουν σίγουρος ότι θα έπαιρνα Focus αλλά μπήκα τώρα στο Astra (διήμερο test drive!!!!! ) διαπίστωσα ότι έχει ΦΑΝΤΑΣΤΙΚΑ ΦΡΕΝΑ και πολύ καλή συμπεριφορά σε στροφές (κράτημα) και ευθεία (ποιότητα κύλισης). Επίσης είναι ωραίο μέσα-έξω και 6χρόνια εγγύηση,οπότε το Derby Focus-Astra μου φάνηκε πιο αμφίρροπο από κάθε άλλη φορά!
Βέβαια το **Focus **έχει ΠΟΛΥ ΚΑΛΎΤΕΡΕΣ ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ και (απ'ό,τι λένε όλοι) ακόμα καλύτερη συμπεριφορα!
Τελικά αν δεν κάνει ο ξάδερφος Test Drive, θα κάνω εγώ... κι ας μην έχω μία για νέο αυτοκίνητο!
Ευχάριστα διλήματα,πάντως! -
Νεκταριε αν ειναι να παρεις γερμανικο οσον αφορα την αναρτηση θα προτιμουσα Golf αλλα μεχρι τωρα εχουμε δει προβληματα αξιοπιστιας οποτε δες καλυτερα το Focus που συνδυαζει και αναρτηση και αξιοπιστια(μεχρι τωρα τουλαχιστον). Οσον αφορα επιδοσεις οντως το Astra ειναι τελευταιο.
-
Νεκταριε αν ειναι να παρεις γερμανικο οσον αφορα την αναρτηση θα προτιμουσα Golf αλλα μεχρι τωρα εχουμε δει προβληματα αξιοπιστιας οποτε δες καλυτερα το Focus που συνδυαζει και αναρτηση και αξιοπιστια(μεχρι τωρα τουλαχιστον). Οσον αφορα επιδοσεις οντως το Astra ειναι τελευταιο. Τωρα για τα φρενα του ενταξει δεν εχουν και τοσο καλη αισθηση και υπαρχουν και καλυτερα στην κατηγορια(Golf, Mazda 3...).
-
Ο χρήστης enginekiller έγραψε:
Προς το καλοκαιρι η νεα μου Corolla θα περασει στον πατερα μου και εγω θα πρεπει παλι να παρω νεο αυτοκινητο αυτη τη φορα στα 1.6.Α, ρε καημένε enginekiller, τέτοιο κακό ούτε στον εχθρό σου... !:D
Σοβαρά τώρα, αγόρασε αυτό που θα σου κάνει κλικ! Υπάρχει πληθώρα καλών επιλογών. Με τόσα ωραία μοντέλα (νεαρά και καλλίγραμμα), είναι πολύ ευχάριστος πονοκέφαλος, πιστεύω!!!
-
Kαι το καλό είναι ότι έπεσε σε εποχή που σχεδόν όλες οι αυτοκ/νιες έχουν βγάλει νέα μοντέλα...
-
Ναι ειδες τι επαθα! Εννοω οτι αντε παλι στρωσιμο προσοχη και αντε να ξαναμαθεις απο την αρχη το στερεοφωνικο! Απλως δεν εχω καταφερει να παω ακομα για test με το Focus. Κλικ μου κανει ενα αυτοκινητο που ειναι καλυτερο απο τα αλλα. Δηλαδη δε με ενδιαφερει αν ειναι πολυ ωραιο αλλα αν ξερω οτι ειναι καλυτερο απο τον ανταγωνισμο μου φαινεται αυτοματως πιο ωραιο απο ολα! Γι'αυτο συζηταγα πριν καιρο ακομα και το Megane που αισθητικα δε μου αρεσε. Εκτος βεβαια αν ειναι πολυ πολυ ασχημο(micra πχ). Παντως και το Focus και το Mazda 3 sedan ειναι και τα δυο πολυ ωραια ουτως η αλλως οποτε η διαφορα θα παιχτει στο test drive. Παντως ηθελα να ρωτησω οσοι ψηφισαν Focus αντι για 3 γιατι το ψηφισαν. Απ'οσο ξερω εχουν το ιδιο πλαισιο, σε επιδοσεις αν και πιο αδυναμο αριθμητικα το 3 στην πιστα ειναι πιο γρηγορο και απο αναρτηση το 3 εχει βελτιωμενη του παλιου focus και το καινουργιο επισης βελτιωμενη(διαφορετικη) αλλα στο πιο μαλακο απ'οτι εχω ακουσει. Οποτε αν βγαλουμε το υποκειμενικο αισθητικο στοιχειο, την τιμη και το ισως πιο φτηνο σερβις(με τα ιδια ομως ανταλακτικα) δεν μπορω να καταλαβω γιατι ειναι καλυτερο το focus, οδηγικα τουλαχιστον, απο τη στιγμη που η Mazda ειναι σε καταταξεις πιο αξιοπιστη και ειναι και δοκιμασμενο εναμιση χρονο ενω το focus τελειως καινουργιο;
-
...τελικά ποιό «ξαδέρφι» είναι καλύτερο;
Το 3 ή το Focus;
-
Ο χρήστης elteo έγραψε:
...τελικά ποιό «ξαδέρφι» είναι καλύτερο;Το 3 ή το Focus;
Η ερωτηση μου συνοπτικα διατυπωμενη!
Και γιατι ομως ειναι καλυτερο. -
Ο χρήστης elteo έγραψε:
...τελικά ποιό «ξαδέρφι» είναι καλύτερο;Το 3 ή το Focus;
Focus.
Aνώτερο (έστω και από λίγο), σε όλα.
-
Παιδια επειδη η απαντηση 'Focus' ηταν λιγο πολυ αναμενομενη (εστω και σαν ονομα-προιστορια) ας αιτιολογειτε και τους λογους και μη χρησιμοποιειτε την απαντηση-πασπαρτου.
-
Ο χρήστης enginekiller έγραψε:
Παιδια επειδη η απαντηση 'Focus' ηταν λιγο πολυ αναμενομενη (εστω και σαν ονομα-προιστορια) ας αιτιολογειτε και τους λογους και μη χρησιμοποιειτε την απαντηση-πασπαρτου.OK, θα επανέλθω...
Επιλογή Μικρομεσαίου HB στα 1.6!