Ο χρήστης Wagner669 έγραψε:

Τα Καναντερ ειναι ελικοφορα.
Οταν κανουν την ριψη, πρεπει να παρουν υψος.
Οταν ο αερας ειναι ζεστος, ειναι ποιο 'αρεος' αρα ενα ελικοφορο δυσκολευεται περισσοτερο να παρει υψος απο ενα με τουρμπινες.
Επεισης, τα αεροπλανα μπρουν να πεταξουν παραλληλα με το βουνο.

τα ελικοφόρα συμπεριφέρονται καλυτερα μεσα σε ζεστό αέρα.
οι τουρμπίνες έχουν πρόβλημα με τον καυτό αέρα και παθαίνουν απώλεια στήριξης....

Επισης τα Il76 δεν κανουν για το 80% των περιπτώσεων των φωτιών στην ελλάδα.
Εδω τα Canadair δυσκολέυονται να μπουν σε μια χαράδρα τι να κανει ενα IL76 αν αφηνει απο πολυ ψηλα το νερο και αυτο κατω φτάνει ουτε σαν βροχούλα.

Τα καλύτερα μερικές φορές ειναι τα ελικόπτερα.
γεμίζουν απο λιμνες και αφηνουν ακριβώς πάνω απο την φωτιά!

Ο χρήστης karaLRS έγραψε:

τα ελικοφόρα συμπεριφέρονται καλυτερα μεσα σε ζεστό αέρα.
οι τουρμπίνες έχουν πρόβλημα με τον καυτό αέρα και παθαίνουν απώλεια στήριξης....

Επισης τα Il76 δεν κανουν για το 80% των περιπτώσεων των φωτιών στην ελλάδα.
Εδω τα Canadair δυσκολέυονται να μπουν σε μια χαράδρα τι να κανει ενα IL76 αν αφηνει απο πολυ ψηλα το νερο και αυτο κατω φτάνει ουτε σαν βροχούλα.

Καλα τα λες... ΑΛΛΑ.... το IL76 μπορει να μην διαθετει την ευελιξια ενος Canadair, μπορει να μην κατεβαινει πολυ χαμηλα... αλλα ολα αυτα μου φαινεται εξαφανιζονται απο τους 40+ τονους νερου.

Ειτε απο ψηλα, ειτε απο χαμηλα... 40 τονοι ειναι κατι που δεν περναει απαρατηρητο

Ο χρήστης corsair έγραψε:

τα ελικοφόρα συμπεριφέρονται καλυτερα μεσα σε ζεστό αέρα.
οι τουρμπίνες έχουν πρόβλημα με τον καυτό αέρα και παθαίνουν απώλεια στήριξης....

Επισης τα Il76 δεν κανουν για το 80% των περιπτώσεων των φωτιών στην ελλάδα.
Εδω τα Canadair δυσκολέυονται να μπουν σε μια χαράδρα τι να κανει ενα IL76 αν αφηνει απο πολυ ψηλα το νερο και αυτο κατω φτάνει ουτε σαν βροχούλα.

Καλα τα λες... ΑΛΛΑ.... το IL76 μπορει να μην διαθετει την ευελιξια ενος Canadair, μπορει να μην κατεβαινει πολυ χαμηλα... αλλα ολα αυτα μου φαινεται εξαφανιζονται απο τους 40+ τονους νερου.

Ειτε απο ψηλα, ειτε απο χαμηλα... 40 τονοι ειναι κατι που δεν περναει απαρατηρητο

Ασε που μπορει να κανει παραπανω απο μια ρηψεις.
Εχει 2 δεξαμενες 22 τονων εκαστη.
Περναει απο μια εστια και παει στην επωμενη.
Συνεχιζουν την δουλεια τα Καναντερ και τα ελικοπτερα.
Αλλα.... Δεν μας κανουν ρε παιδια.... δεν μας κανουν!
Καλυτερα να καουν και τα τελευταια οικοπ.... φιλετ.... δαση... απο το να παρουμε κατι που και καλα δεν μας κανει....

στην Ελλάδα ο καθένας ειναι Στρατηγός , προπονητης , πρόεδρος , σεισμολόγος , μετερεολόγος κλπ κλπ..

Ε αφου η ποσότητα ειναι το παν γιατι δεν γεμίζουμε ενα c-130 με μια πισίνα να πάει να την ρίχνει.

Το νέρο πρέπει να πέσει κοντα στην φωτιά γιατι αν αφεθεί απο μεγάλο ύψος δεν κάνει τίποτα.

Το il-76 φτιάχτηκε για τις στέπες και τις τεράστιες πεδιάδες που υπάρχουν στην ρωσία.

Οχι οτι δεν εχουμε και εμεις φωτιες σε σχετικα επίπεδα εδάφη αλλα οι κυριώς εχουμε μεσα σε χαράδρες και βουνά.

Εδω στην πυρκαγιά στην Αιγιαλεία τα Canadair δεν μπορουσαν να επιχειρησουν που εχουν και πολυ μικρότερη ταχύτητα αφεσης απο ενα IL-76 και θα μπορουσε να κανει ριψη το γομάρι?
Ασε που κάνει μια ριψη και μετά πρέπει να πάει να προσγειωθεί.

Ενα canadair σε μια ώρα κανει 7-8 ρίψεις αν ειναι σχετικά κοντα η θάλασσα.
40 τονους νερου δηλαδή.
ενα και το αυτο με το IL-76 .
ασε που τα ριχνει πάνω στην φωτιά.

η καλυτερη λυση για την ελλαδα ειναι τα ελικόπτερα.
και 10-15 τοννους περνουν και κανουν ριψεις ακριβείας.

αν συνεχιζεις τωρα να πιστευεις οτι μας κανουν τα IL-76 μαλλον δεν διαβάζεις τα post μου

Ο χρήστης karaLRS έγραψε:
στην Ελλάδα ο καθένας ειναι Στρατηγός , προπονητης , πρόεδρος , σεισμολόγος , μετερεολόγος κλπ κλπ..

Ε αφου η ποσότητα ειναι το παν γιατι δεν γεμίζουμε ενα c-130 με μια πισίνα να πάει να την ρίχνει.

Το νέρο πρέπει να πέσει κοντα στην φωτιά γιατι αν αφεθεί απο μεγάλο ύψος δεν κάνει τίποτα.

Το il-76 φτιάχτηκε για τις στέπες και τις τεράστιες πεδιάδες που υπάρχουν στην ρωσία.

Οχι οτι δεν εχουμε και εμεις φωτιες σε σχετικα επίπεδα εδάφη αλλα οι κυριώς εχουμε μεσα σε χαράδρες και βουνά.

Εδω στην πυρκαγιά στην Αιγιαλεία τα Canadair δεν μπορουσαν να επιχειρησουν που εχουν και πολυ μικρότερη ταχύτητα αφεσης απο ενα IL-76 και θα μπορουσε να κανει ριψη το γομάρι?
Ασε που κάνει μια ριψη και μετά πρέπει να πάει να προσγειωθεί.

Ενα canadair σε μια ώρα κανει 7-8 ρίψεις αν ειναι σχετικά κοντα η θάλασσα.
40 τονους νερου δηλαδή.
ενα και το αυτο με το IL-76 .
ασε που τα ριχνει πάνω στην φωτιά.

η καλυτερη λυση για την ελλαδα ειναι τα ελικόπτερα.
και 10-15 τοννους περνουν και κανουν ριψεις ακριβείας.

αν συνεχιζεις τωρα να πιστευεις οτι μας κανουν τα IL-76 μαλλον δεν διαβάζεις τα post μου

Μαλλον δεν με καταλαβες.
Δεν 'τα πηρα' μονο και μονο επειδη δεν πηραμε τα Ιλ-76... αλλα γιατι οι ρωσσοι μας προτειναν να νοικιασουμε αεροπλανα και ελικοπτερα και αρνηθικαμε.
Με τις πρωτες πυρκαγιες τους ζητησαμε να μας τα στειλουν κ επειδη η εταιρεια που τα διαχειριζετε τα ειχε δεσμευσει για αλλες χωρες, αρνηθικαν.
Με αποτελεσμα να γινουν τοσα δαση.... οικοπεδα.
Και τελικα χρειαστικε παρεμβαση του Κ.Καραμανλη για να ερθουν.

Για τις ικανοτητες του Ιλ-76 ξερω απο πρωτο χερι, γιατι το εχω δει να σβηνει φωτια σε δασος στη Βουλγαρια.
Σε πλαγια βουνου.
Αδειαζε 10 τονους καθε φορα κ εκανε 4 περασματα.
Τα ελικοπτερα που το συνοδευαν απλα αποτελειωσαν το εργο του.

Εμένα πάντως κάτι μου λέει ότι κάποια ΒΕ200 θα αγοραστούν. Δεν μπορεί, ολόκληρος αγωγός αερίου είναι αυτός μέσα στους Ρωσικούς όρους δεν θα υπάρχει και κάποια αγορά από εκεί??

Ο χρήστης dinosm έγραψε:
Εμένα πάντως κάτι μου λέει ότι κάποια ΒΕ200 θα αγοραστούν. Δεν μπορεί, ολόκληρος αγωγός αερίου είναι αυτός μέσα στους Ρωσικούς όρους δεν θα υπάρχει και κάποια αγορά από εκεί??

Μα δεν υπαρχει αλλο αεροπλανο δασοπυροσβεσης πλεον... μοναδικο ειναι το Beriev... ασε που ειναι και καλο.

Eκτος απο το Μil Mi-26
Με την χριση των 'Bamby-Bucket' και δεξαμενες 19.600 λιτρων νερου, σβηνουν φωτιες σε 73 χωρες.

Εχουν και το Μil Mi-14
Σηκωνουν 4 τονους -οσο και τα Καναντερ- και εχουν την δυνατοτητα να κανουν ριψεις και το βραδυ. Κατι το οποιο τα Καναντερ δεν μπορουν να κανουν.
Ειχαν ερθει το 2003 στην Ελλαδα και δουλευαν με 40'C υπο σκια.

Ο χρήστης corsair έγραψε:

Μα δεν υπαρχει αλλο αεροπλανο δασοπυροσβεσης πλεον... μοναδικο ειναι το Beriev... ασε που ειναι και καλο.

Τα Canadair σταμάτησαν να παράγονται? Είχαμε και κάτι Πολωνέζικα αν δεν κάνω λάθος. Τι έγιναν αυτά?

αμα εννοεις τα pzl τι να σου κανουν και αυτα τα κακομοιρα..

Ο χρήστης Wagner669 έγραψε:

Εχουν και το Μil Mi-14
Σηκωνουν 4 τονους -οσο και τα Καναντερ- και εχουν την δυνατοτητα να κανουν ριψεις και το βραδυ. Κατι το οποιο τα Καναντερ δεν μπορουν να κανουν.

NOT IN GREECE MISTER

Παντως τα ελικοπτερα ειναι μια αρκετα κακη λυση για τετοια πραγματα. Και πολυ μεγαλο κοστος πτησης αλλα και επικινδυνοτητα. Δεν φτιαχτηκαν ποτε για τετοιους ρολους, αλλο αν στην τσοντα τα καναν...

Χτες κιολας ειχε στην ΝΕΤ ρεπορταζ τα BERIEV 200, και εδειχνε το Cockpit.... πωπωωωωωωωωω... τρελλαθηκα.. FULL GLASS COCKPIT!!!! Κοιτα να δεις... ανακαλυψαν και οι Ρωσσοι την τεχνολογια και την εργονομια....

Ο χρήστης dinosm έγραψε:

Μα δεν υπαρχει αλλο αεροπλανο δασοπυροσβεσης πλεον... μοναδικο ειναι το Beriev... ασε που ειναι και καλο.

Τα Canadair σταμάτησαν να παράγονται? Είχαμε και κάτι Πολωνέζικα αν δεν κάνω λάθος. Τι έγιναν αυτά?

Ακριβως.... εχει κλεισει πλεον η γραμμη παραγωγης τους.

Ο χρήστης adis4gr έγραψε:
αμα εννοεις τα pzl τι να σου κανουν και αυτα τα κακομοιρα..

Εννοώ αν κατασκευάζονται σύγχρονα. Αυτά που έχουμε ξέρω ότι δεν πετάνε πλέον.

Ο χρήστης corsair έγραψε:

Μα δεν υπαρχει αλλο αεροπλανο δασοπυροσβεσης πλεον... μοναδικο ειναι το Beriev... ασε που ειναι και καλο.

Τα Canadair σταμάτησαν να παράγονται? Είχαμε και κάτι Πολωνέζικα αν δεν κάνω λάθος. Τι έγιναν αυτά?

Ακριβως.... εχει κλεισει πλεον η γραμμη παραγωγης τους.

Σε αλλες χώρες δεν πιάνουν φωτιές; Όλοι βολεύονται με τα Beriev;

Ο χρήστης charmak66 έγραψε:

Μα δεν υπαρχει αλλο αεροπλανο δασοπυροσβεσης πλεον... μοναδικο ειναι το Beriev... ασε που ειναι και καλο.

Τα Canadair σταμάτησαν να παράγονται? Είχαμε και κάτι Πολωνέζικα αν δεν κάνω λάθος. Τι έγιναν αυτά?

Ακριβως.... εχει κλεισει πλεον η γραμμη παραγωγης τους.

Σε αλλες χώρες δεν πιάνουν φωτιές; Όλοι βολεύονται με τα Beriev;

αμα θες να μαθεις... μπες στο MSN....

Ο χρήστης dinosm έγραψε:

αμα εννοεις τα pzl τι να σου κανουν και αυτα τα κακομοιρα..

Εννοώ αν κατασκευάζονται σύγχρονα. Αυτά που έχουμε ξέρω ότι δεν πετάνε πλέον.

Υπάρχουν τουλάχιστον 2 στο αεροδρόμιο του Αμυγδαλεώνα. Πέρισυ τα βλέπαμε σχεδόν καθημερινά να κάνουν περιπολίες. Φέτος τα είδα μέχρι στιγμής μόνο μια φορά σε μια μικρή φωτιά που προλαβαν και τη σβησανε πριν ξεφύγει.

Ο χρήστης corsair έγραψε:

Χτες κιολας ειχε στην ΝΕΤ ρεπορταζ τα BERIEV 200, και εδειχνε το Cockpit.... πωπωωωωωωωωω... τρελλαθηκα.. FULL GLASS COCKPIT!!!! Κοιτα να δεις... ανακαλυψαν και οι Ρωσσοι την τεχνολογια και την εργονομια....

Ο χρήστης corsair έγραψε:

Εχουν και το Μil Mi-14
Σηκωνουν 4 τονους -οσο και τα Καναντερ- και εχουν την δυνατοτητα να κανουν ριψεις και το βραδυ. Κατι το οποιο τα Καναντερ δεν μπορουν να κανουν.

NOT IN GREECE MISTER

Tι Not in Greece???
To airwar.ru το αναφερει.
2001-2002 Δασοπυροσβεση στη Τουρκια
2003 Δασοπυροσβεση στην Ελλαδα

εννοει βραδυ οτι δεν μπορουν...
κανενα αεροσκαφος η ελικοπτερο δεν εχει κανει ποτε επιχειρηση κατασβεσης μετα την δυση του ηλιου....

νοτ ιν Greece βρε οι νυχτερινες πτησεις ελικοπτερων
Βασικα και να μπορει, παλι ειναι πολυ επικινδυνα... δεν αξιζει το ρισκο.