Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    Tηλεκατευθυνόμενος Μοντελισμός
    1. Home
    2. Περί αυτοκίνησης
    3. Tηλεκατευθυνόμενος Μοντελισμός
    • 1
    • 2
    • 27
    • 28
    • 29
    • 30
    • 31
    • 31 / 31
    Περί αυτοκίνησης
    94
    605
    2188
    Loading More Posts
    • Oldest to Newest
    • Newest to Oldest
    • Most Votes
    Reply
    • Reply as topic
    Log in to reply
    This topic has been deleted. Only users with topic management privileges can see it.
    • D
      dog80 last edited by

      Ο χρήστης nidosan έγραψε:

      Eχμμ ναι, αλλά ποιό;

      Φιλος ηλεκτρονικός που τον ρωτησα μου απάντησε οτι τάση από 14 σε 5 Volt τη ρίχνουμε με ένα απλό regulator 7805 το οποιο είναι πολύ διάσημο component και πολύ φθηνό. Ψαξε το και αυτο αν θες μηπως σου κανει.

      Οι γραμμικοί σταθεροποιητές όπως LM317 και LM78xx κάνουν για πολύ μικρά φορτία ή μικρές διαφορές τάσης, 2-4 Volt. Αλλιώς ζεσταίνεται υπερβολικά και έχει χαμηλή απόδοση.

      Αν πχ θέλει να δώσει 1A με διαφορά τάσης 9Volt (14-5) τότε το LM7805 θα καταναλώνει πάνω του 9 Watt. Θέλει μια μή ευκαταφρόνητη ψύκτρα για να κρατάει τη θερμοκρασία σε νορμάλ επίπεδα.

      Το πιό σωστό είναι να χρησιμοποιήσει ένα DC to DC converter (buck converter) το οποίο έχει διαφορετική αρχή λειτουργίας και είναι πιό αποδοτικό.

      1 Reply Last reply Reply Quote 0
      • 2
        21-quadra last edited by

        Eπίσης πρέπει να ξέρει και πόσα ampere είναι το φορτίο για να χρησιμοποιήσει σταθεροποιητές τάσης ουσιαστικά σαν υποβιβαστές, αυτοί φτάνουν μέγιστο 1.5Α, τα servo αν έχουν μεγάλο φορτίο νομίζω ότι τραβάνε περισσότερο, νομίζω, αυτό πρέπει να μετρηθεί πρίν από την απόφαση.

        Ακόμα καλύτερα αν είναι για εφαρμογή σταθερή σε σπίτι / κτίριο ένα τροφοδοτικό θα έκανε όλη τη δουλειά τέλεια, αν είναι για Mobile εφαρμογή, ένα DC-DC Converter που λέει και ο dog80

        1 Reply Last reply Reply Quote 0
        • N
          nickolas last edited by

          Bump!

          Όσοι γνωρίζουν και ασχολούνται με το θέμα...

          Εξακολουθούν τα θερμικά να κυριαρχούν στις 'μεγάλες κατηγορίες' ή έχουν αρχίσει να μπαίνουν στο περιθώριο από τα μπαταριοκίνητα?

          1 Reply Last reply Reply Quote 0
          • bassstarlet
            bassstarlet last edited by

            Tι εννοείς με την μεγάλη κατηγορία;
            Τα 1/5;

            «Στην Ευρώπη, αντιστοιχούν τρία δέντρα σε κάθε κάτοικο. Στην Ελλάδα, αντιστοιχούν τρεις εμπρηστές σε κάθε δέντρο.» Αλέκος Σακελλάριος.

            1 Reply Last reply Reply Quote 0
            • N
              nickolas last edited by

              Ο χρήστης BASSstarlet έγραψε:
              Tι εννοείς με την μεγάλη κατηγορία;
              Τα 1/5;

              Όχι εννοώ τα 'γρηγορα' και ακριβά. (σορρυ δεν ασχολούμαι με το άθλημα αν και θα ήθελα)

              1 Reply Last reply Reply Quote 0
              • bassstarlet
                bassstarlet last edited by

                Τα ηλεκτρικά, λόγω ευκολίας χρήσης, έχουν μεγαλύτερο μερίδιο στην αγορά.Eίναι σαφώς φιλικότερα για κάποιον που εισέρχεται στο πανάκριβο αυτό χόμπι.
                Τα ρεκόρ ταχύτητας τα έχουν επίσης τα ηλεκτρικά, ειδικά από τότε που κυκλοφόρησαν τα brushless μοτέρ και οι μπαταρίες LiPo.

                «Στην Ευρώπη, αντιστοιχούν τρία δέντρα σε κάθε κάτοικο. Στην Ελλάδα, αντιστοιχούν τρεις εμπρηστές σε κάθε δέντρο.» Αλέκος Σακελλάριος.

                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                • First post
                  Last post
                • 1
                • 2
                • 27
                • 28
                • 29
                • 30
                • 31
                • 31 / 31
                • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                  • ΕΛΛΑΔΑ
                  • ΚΟΣΜΟΣ
                  • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
                  • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
                  • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
                • ΔΟΚΙΜΕΣ
                  • TEST
                  • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                  • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
                  • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
                  • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
                  • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
                  • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
                • VIDEO
                  • 4TTV
                  • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
                  • ΑΓΩΝΕΣ
                  • CANDID CAMERA
                • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
                  • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                  • ΛΕΞΙΚΟ
                • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
                  • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                  • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
                • ΑΓΩΝΕΣ
                  • FORMULA 1
                  • WRC
                  • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
                  • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
                • ΤΙΜΕΣ
                • 4T CLASSIC
                  • ΜΟΝΤΕΛΑ
                  • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
                  • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
                  • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
                  • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
                • ΑΓΟΡΑ
                  • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
                  • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
                  • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
                • 2ΤΡΟΧΟΙ
                  • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
                  • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                  • ΑΓΩΝΕΣ
                  • CLASSIC
                • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
                • MENU
                • ΤΙΜΕΣ
                • 4ΤΡΟΧΟΙ
                • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
                • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
                • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
                • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
                • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
                • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
                • ΚΟΚ

                logo footer

                coty











                • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                • ΑΓΩΝΕΣ
                • ΔΟΚΙΜΕΣ
                • CLASSIC
                • ΤΙΜΕΣ
                • VIDEO
                • FORUM
                4T FORUM
                4T LIBRARY
                • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
                • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
                • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
                • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
                Powered by nxcode.gr