Αγνοώ το εγκάθετπ σχόλιο και...αρχίζω!

Την μετατροπή αυτή την εκανα στο δικό μου Ε36MR2!
Πρώτα σε 2.0 και μετά σε 2.5.

Καλό θα είναι να βρεις ολόκληρο αυτοκίνητο ή τουλάχιστον τα μηχανικά μέρη.

Εγω άλλαξα τα πάντα και νομίζω ότι αυτό ήταν το κλειδί για την επιτυχία της μετατροπής.

Από το 316 έμειναν μόνο τα μέταλλα και τα τζάμια (αν και το παρμπρίζ τελικά το άλλαξα! ).
Επίσης, βρες τροπέτο ίδιου τύπου με το αυτοκίνητό σου. Π.χ. αν έχεις 4πορτο βρες 4πορτο τροπέτο. Η καλωδίωση είναι διαφορετική.

Και έρχομαι στο ζουμί.

Το μυστικό είναι ο καλός ηλεκτρολόγος και η δική σου καθημερινη παρουσία στο συνεργείο για όσο διάστημα διαρκέσει η εγχείρηση (~5 ημέρες, όχι λιγότερο!).

Θα πρότεινα να βρεις τον 2.5 lt κινητήρα. Εχει την ίδια ιπποδύναμη με τον 2.8, λίγο λιγότερη ροπή αλλά είναι πιο εύστροφος!

Σε αυτή την μετατροπή το σασί αντεπεξερχεται μια χαρά.
Πρόσεξε γιατι υπάρχουν ειδικά κανάλια, στον χώρο της καμπίνας, από όπου πρέπει ο ηλεκτρολόγος να 'οδηγήσει' τα καλώδια.
Επίσης πολύ προσοχή στο ταμπλώ.
Το κλειδί είναι η κεντρική βίδα. Όταν το τοποθετήσουν πρέπει να μην κουνιέται, πριν ακόμα βιδωθεί. Και, προς Θεού, όχι μαγκιές στο βίδωμα. Τόσο όσο χρειάζεται για να σφίξει.

Τα φρένα φυσικά πρέπει να τα βάλεις. λόγω πίσω δισκόφρενων.
Η ανάρτηση είναι ίδια (εμφανισιακά) αλλά τα αμορτισέρ είναι διαφορετικά όπως και τα ελατήρια.

Αν ψάξεις θα βρεις. Αλλά συνιστώ πολλή υπομονή και γερό παζάρι.

Οτι άλλο θές...ρίχτο!

Ο χρήστης MR2 έγραψε:
Thanks! Μπορείς να μου πεις πού έκανες τη μετατροπή και πόσο περίπου (τελείως ενδεικτικά) κόστισε; Το αυτοκίνητο το βρήκες-έφερες ο ίδιος; ΄Εχεις τοποθετήσει μπλοκέ; (Το θεωρείς απαραίτητο ή μπορεί να μπει και αργότερα; συμφέρει;) Σε ευχαριστώ εκ των προτέρων και σόρυ για το πρήξιμο αλλά το μοτέρ μου σε λίγο μάλλον παραδίδει πνεύμα οπότε...

Την πρώτη μετατροπή την έκανα το 1998!!! Κόστισε τότε 2.000.000Δρχ μαζί με την εργασία.

Η δεύτερη έγινε φέτος! Κόστισε ~

Τώρα με έκανες άρχοντα!!!

Ναι. Το είχα δηλώσει όταν το έκανα 2λιτρο! Ο 2.5 δεν έχει καμία διαφορά...εμφανισιακά!

Ερώτηση...

Εχω βρει αυτό το τιμόνι από Μ3

Με χειριστήρια για το ηχοσύστημα (που δεν έχω το μαμά) και cruise control (που δεν έχω).

Μπορώ να το βάλω και να συνδέσω τα πλήκτρα με αντίστοιχες εντολές για το ηχόσυστημα και το π.χ. dimmer για το καντράν..?

Εγκάθετοι...(μίλησα ήδη και με αποθάρρυνε!)

'Μαμά' είναι (πάλι) βρε εγκαθετε κι εσυ...και τι εγκάθετος...σε ρίξανε στην μαρμίτα από μικρό!