-
Πιο ωραίο είναι κλειστό παρά ανοιχτό.
http://autotelegraaf.nl/vanonzeredactie ... .1.gen.jpg
http://autotelegraaf.nl/vanonzeredactie ... .1.gen.jpg
http://autotelegraaf.nl/vanonzeredactie ... .1.gen.jpg
http://autotelegraaf.nl/vanonzeredactie ... .1.gen.jpg -
Η πλούσια έκδοση (ζάντες,προφυλακτήρες στο χρώμα αμαξώματος,4 αερόσακους,μεταλλικό χρώμα) έρχεται στα 13665 €
Σε αυτά πρόσθεσε 150 € για τράπεζα και 193 € για πινακίδες.Άντε καλορίζικο!
Κουκλί είναι το κάμπριο αλλά θα πάει πολλά
-
όχι άλλο κάρβουνο.. (κάρβουνο == cc)
-
Ο χρήστης digilef έγραψε:
Η πλούσια έκδοση (ζάντες,προφυλακτήρες στο χρώμα αμαξώματος,4 αερόσακους,μεταλλικό χρώμα) έρχεται στα 13665 ?
Σε αυτά πρόσθεσε 150 ? για τράπεζα και 193 ? για πινακίδες.Άντε καλορίζικο!
ευχαριστώ για την ενημέρωση..
αργεί ακόμα..
-
Ο χρήστης nikosxeng έγραψε:
η τιμή για το CZ3 έχει βγεί;..
αν ναι δώστε link ή αναλυτικά.. ΤΗΝΧΝαι, δες παρακάτω, το καλό το CZT με τα 150 άλογα από 17990!!
http://www.in.gr/auto/news/article.asp?lngEntityID=44390 -
Ο χρήστης onyx ! έγραψε:
η τιμή για το CZ3 έχει βγεί;..
αν ναι δώστε link ή αναλυτικά.. ΤΗΝΧΝαι, δες παρακάτω, το καλό το CZT με τα 150 άλογα από 17990!!
http://www.in.gr/auto/news/article.asp?lngEntityID=44390ειναι φτηνό δηλαδή?
-
Ο χρήστης coyote έγραψε:
η τιμή για το CZ3 έχει βγεί;..
αν ναι δώστε link ή αναλυτικά.. ΤΗΝΧΝαι, δες παρακάτω, το καλό το CZT με τα 150 άλογα από 17990!!
http://www.in.gr/auto/news/article.asp?lngEntityID=44390ειναι φτηνό δηλαδή?
Παρα πολυ ακριβο!!!
παιρνεις με 18.000 Φιεστα ST με 150 αλογα !!! -
Δεν βλέπω διαφορά στην τιμή Κάθε άλλο μάλιστα!
Αν δεις χρόνους δεν χάνει σε κάτι το czt και ας είναι 1500.
Απο εσωτερικό δε....οι μπακετάρες το mitsubi δεν παίζονται!
-
Παιδιά μια ερώτηση!
Βλέπω συγκριτικά 0-100 για διάφορα mini και διαπιστώνω οτι το colt 1.3 cz3 είναι στα 11 με 95 άλογα.
Ίδιους και χειρότερους χρόνους βλέπω για fabia sport edition με 115!
Είναι δυνατόν?
Το ξέρω οτι παίζουν και άλλα πράγματα ρόλο (βάρος , κιβώτιο κτλ )
αλλά αν ξέρει κάποιος ειδικά για το sport edition ας με πειΕκτός αυτών βέβαια βλέπω οτι το cz3 τα ρίχνει κανονικά σε 206 90 hp , και όλα τα γερμανικά βέβαια μέχρι και 100 hp.
Για πείτε τη γνώμη σας ή δώστε τις γνώσεις σας γιατί με ενδιαφέρει άμεσα το θέμα
-
Ο χρήστης digilef έγραψε:
Παιδιά μια ερώτηση!Βλέπω συγκριτικά 0-100 για διάφορα mini και διαπιστώνω οτι το colt 1.3 cz3 είναι στα 11 με 95 άλογα.
Ίδιους και χειρότερους χρόνους βλέπω για fabia sport edition με 115!
Είναι δυνατόν?
Το ξέρω οτι παίζουν και άλλα πράγματα ρόλο (βάρος , κιβώτιο κτλ )
αλλά αν ξέρει κάποιος ειδικά για το sport edition ας με πειΕκτός αυτών βέβαια βλέπω οτι το cz3 τα ρίχνει κανονικά σε 206 90 hp , και όλα τα γερμανικά βέβαια μέχρι και 100 hp.
Για πείτε τη γνώμη σας ή δώστε τις γνώσεις σας γιατί με ενδιαφέρει άμεσα το θέμα
οπως το ειπες κιβωτιο.
-
Παιδιά σήμερα πήγα να δώ απο κοντα αντιπροσωπείες για το colt
Σαρακάκη και Παππρά !Η αντιμεώπιση του πωλητή στο Σαρακάκη ήταν ουδέτερη έως αρνητική καθώς κανένα ενδιαφέρον δεν έδειξε όσον αφορούσε την επικείμενη παραγγελία μου.
Για να μην στα σας πολυλογώ η κυριότερη παγίδα είναι στα χρηματοδοτικά του τα οποία δεν επιδέχονται να δίνεις επιπλέον χρήματα απο την ελάχιστη δόση έτσι ώστε να το αποπληρώσεις πιο γρήγορα αλλά και να γλυτώσεις τόκους.
Έτσι το απογευματάκι επισκεύτηκα τον Παππρά στην Θηβών και τελικά εκεί έκλεισα το αυτοκίνητο όπου βέβαια και υποστηρίζει τέτοιου είδους διακανονισμό. Επιπλεόν κάνει δώρο και τον Συναγερμό (Meta) με εγγύηση εφόρου ζωής και τα πατάκια
Απο όσο το έψαξα ένας λόγος για να επιλέξεις και τον Παππρά είναι και το συνεργείο του όπου πρόσφατα βγήκε το καλύτερο και βραβεύτηκε απο τον πρόεδρο της Mitsubishi.
Θα δείξει τι λένε και τα after sale services του λοιπόν στο άμεσο μέλλον.
Πάλι καλά που απέφυγα τον Σαρακάκη γιατί δεν ξέρω απο μικρός το ονομά του είναι συνδεδεμένο με ακρίβια και κακή εξυπηρέτηση.
Ίδωμεν λοιπόν και θα σας κρατάω ενήμερους!
-
Καλορίζικο.
Ποιό μοντέλο έκλεισες;
-
digilef, καλορίζικο και καλοτάξιδο....
-
καλοριζικο καλοταξιδο απροβληματιστο να ειναι, καλο αυτοκινητο το Κολτ
-
Χίλια ευχαριστώ παιδιά απο το στόμα σας και στης Mitsubishi το αυτί
Το cz3 το invite που φτάνει τα 13665 € με μεταλλικό.
Το καλό είναι οτι βρήκα σε ασημί αλλιώς πήγαινε μέσα ιουλίου απο οποιαδήποτε αντιπροσωπεία. Το κόκκινο γυρόφερνα τελικά κατέληξα σε ασημογαλάζιο ή ασημί αλλά τελικά υπήρχε μόνο το ασημί οπότε και προχώρησα.
Άντε να σας πω νέα απο βδομάδα που μάλλον θα το έχω
-
καλορίζικο, καλοτάξιδο..
περιμένουμε εντυπώσεις..
μήπως έβαλες και ηλιοροφή (S/R); μάλλον όχι..
σε αυτό κατέληξα, αλλά με ηλιοροφή, καλά δεν ξέρω αν περίμενα μήνες..
αν και δν πάω άμεσα, πολύ επιφυλακτικός με όλα τα all new.. -
Ναι χωρίς οροφή γιατί πάλι θα περίμενα μήνες και γενικά δεν είναι κάτι που με τρελαίνει στο αυτοκίνητο.
Η αλήθεια είναι οτι το οδήγησα κιόλας σε test drive.
Το 5 θυρο οδήγησα το 1300.
Αυτό που μου έκανε εντύπωση ήταν η πολύ καλή ηχομόνωση το μόνο που κάνει αισθητό με την παρουσία του είναι ο κινητήρας. Εξωτερικοί θόρυβοι δρόμου - αεροδυναμικοί θόρυβοι τίποτα μέχρι τα 100-120 που το έφτασα.
Κατα τα άλλα πολύ καλά φρένα με ωραία αίσθηση στο πεντάλ το ίδιο και ο επιλογέας ταχυτήτων.
Όσο για το μοτεράκι του πραγματικά μετα τις 3500-4000 νοιώθεις την διαφορά στο τράβηγμα.Επίσης διαπίστωσα και κάτι που δεν ήξερα οτι το τιμόνι μετά τα 80 βαραίνει σε σχέση με όταν είναι για παρκάρισμα ας πούμε καθώς δουλεύει μόνο ηλεκτρικά και όχι ηλεκτρο υδραυλικά.
Αυτό το ήξερα λίγο παλιότερα σε ακριβότερα μοντέλα αλλά πλέον τα έχουν και τα μικρά όπως το colt
Αυτά απο το test drive!
-
Στο autotriti.gr λεει οτι το cz3 εχει αλλα δυναμικα χαρακτηριστικα και πως ειναι και λίγο χαμηλωμένο σε σχεση με το 5θυρο. Στην αντιπροσωπία μου είπαν οτι δεν εχουν καμια απολύτως διαφορά σε αυτα τα θέματα. Τι ισχύει???
Επίσης οι 4Τ η καποιο αλλο περιοδικο το δυναμομετρησαν στα 93,χ αλογα. και το autotriti αναφέρει οτι βγάζει 108 δυναμομετημενα!!!!!!!!!!!!!!!! αλογα? Μηπως έχχουν βάλει και τις υποθετικές απώλειες και τελικα αυτο το νούμερο αναφέρεται στον στρόφαλο?
-
Ο χρήστης jim01 έγραψε:
Στο autotriti.gr λεει οτι το cz3 εχει αλλα δυναμικα χαρακτηριστικα και πως ειναι και λίγο χαμηλωμένο σε σχεση με το 5θυρο. Στην αντιπροσωπία μου είπαν οτι δεν εχουν καμια απολύτως διαφορά σε αυτα τα θέματα. Τι ισχύει???Επίσης οι 4Τ η καποιο αλλο περιοδικο το δυναμομετρησαν στα 93,χ αλογα. και το autotriti αναφέρει οτι βγάζει 108 δυναμομετημενα!!!!!!!!!!!!!!!! αλογα? Μηπως έχχουν βάλει και τις υποθετικές απώλειες και τελικα αυτο το νούμερο αναφέρεται στον στρόφαλο?
135 Βγάζει.... το λεει το ΑΥΤΟ ΚΥΡΙΑΚΗ...
Δεν ειμαστε.....καλα.....
-
ελα ντε?
MITSUBISHI COLT & CΖC