http://www.in.gr/news/article.asp?lngEn ... gDtrID=244

Ο χρήστης spiros έγραψε:

Ο κεραυνός μας έπιασε αδιάβαστους ή έτυχε?
Δεν θα έπρεπε να υπάρχει αντικεραυνική προστασία?

δε μας εξηγεις τι εγινε?

Το ειδα στις ειδησεις το μεσημερι.
Επεσε κεραυνος σε ενα απο τα χοντρα συρματα σε υψος καπου στα 60 μετρα και σαν να επιασε φωτια/κοπηκε ή κατι τετοιο.
Διεκοπει η κυκλοφορια για αρκετη ωρα, αν και ισως και τωρα να μην εχει αποκατασταθει.

Ελπιζω να μην εμφανιστουν αλλα προβληματα

Φυσικά και θα περιμένουμε την επίσημη ανακοίνωση...
Πάντως η αδελφή μου έχει πολύ καλή θέα στην γέφυρα μου έιπε για μεγάλο θόρυβο και μετά εμφανή φωτιά.....

Στα 60 μέτρα μάλλον κεραυνός ήταν..... αλλιώς τι?

Τριβή καλωδιών ή πύραυλος!!!!

Μαλλον το πρωτο εδω στην Ελλαδα

Καλά, μας λέγανε για σεισμούς που γίνονται μια κάθε 10.000 χρόνια, και δεν πρόβλεψαν έναν κεραυνό που έγινε στους 6 ΜΗΝΕΣ;;;

Τόσο ατσίδες είναι;;
(άστε, μην απαντάτε... )

Χαλαρωστε, γιατι το θεμα δεν ακουσαμε πως εγινε και γιατι εγινε και τιποτα γενικοτερα, και πηγες οπως το Σταρ και το Λιαγκα και τα καναλια και το Autopress (!!!!!) Δεν τις θεωρω **καθολου ** αξιοπιστες.
Και για τους φοβιτσιαριδες, και ολα τα 'συρματοσχοινα' να σπασουν, παλι δε θα πεσει η γεφυρα... (Δε λεω οτι καλως εγινε οτι εγινε, προς θεου...)

Παιδια υπαρχει αντικεραυνικη προστασια,αλλα για καποιο λογο δεν λειτουργησε.......
Η gefyra θα παραμεινει κλειστη για 2-3 ημερες μεχρι να αποκατασταθει η βλαβη.....

http://www.in.gr/news/article.asp?lngEn ... gDtrID=244

Ό,τι πρέπει να κάτσουμε όλοι σπίτια μας!

Ερώτηση κρίσεως, μπορεί να χτυπήθηκε από κεραυνό μόνο ένα από τα καλώδια; Δεν θα έπρεπε λογικά να έχει χτυπήσει στην κορυφή του πυλώνα και όχι 60μ από το κατάστρωμα;

Με προβλημάτισε αρκετά αυτή η βλάβη....
Όλα τα πιθανά προβλήματα είναι αρκετά σημαντικά...
Αντικεραυνική προστασία υπάρχει, συνεπώς μάλλον προς το βραχυκύκλωμα το βλέπω (αν και έχω σημαντικές επιφυλάξεις)...
Ας ευχηθούμε να είναι αυτό και όχι αστοχία υλικού.
Πόσο μάλλον να ήρθαν σε επαφή καλώδια λόγω του κατά 4 (τουλάχιστον) φορές ασθενέστερου ανέμου από τα κατασκευαστικά όρια...

χαρας ευαγγέλια για τα πλοιάρια που κάνουν το δρομολόγιο ΡΙΟ-ΑΝΤΙΡΙΟ-ΡΙΟ...
η τρομολαγνεία σε όλο της το μεγαλείο, έβλεπα ειδήσεις χτες και δημοσιογράφος ρώταγε:δηλαδή τώρα υπάρχουν λιγότερα καλώδια

Ο χρήστης GFON έγραψε:
Μολις ακουγα στον ΑΝΤ1 RADIO προεδρο των μηχανικων και ειπαν διαφορα σεναρια........

Παντως , λογο οτι πανω στα συρματοσκυνα αναρτησεως περνανε ηλεκτρικα καλωδια που ειναι απαραιτητα για το φωτισμό της γεφυρας ,θεωρουν οτι καποιο βραχυκυκλωσε απο την βροχή με αποτελεσμα να παρει φωτιά και να κοπεί, χωρίς αυτό να σημαινει πως η γεφυρα εχει προβλημα στατικοτητας, μπορει μεχρι και 5 συρματοσκυνα να κοπουν ταυτοχρονα.

Αυτο πιθανως ειναι το επικρατεστερο σεναριο , ειδαλλως πως πηρε φωτιά το ατσάλι???

Υπαρχουν και τα πιο ασχημα σεναρια , τριβες απο τον αερα μεταξυ των συρματοσχοινων , αυτο ειναι το καταστροφικό σεναριο, λιγο δυσκολο βεβαια, ή αστοχία υλικων.

Το θεμα το ψαχνουν οι κατασκευαστες και βλεπουμε....

Το να περνάνε καλώδια το αππορίψανε σήμερα το πρωϊ (νωρίς πριν φύγω για δουλειά)..... σε ερώτηση που τους έγινε τώρα τι να πούμε?

Για το ότι πήρε φωτιά το ατσάλι υπάρχουν δύο σενάρια το πρώτο ότι δεν κάεικε το ατσάλι αλλά η 'πλαστική' εξωτερική επένδυση για την προστασία των συρματόσχοινων κ το άλλο που είναι κατά την γνώμη μου το πιο άσχημο... αυτό της τριβής όπου εκεί έχουμε σοβαρό πρόβλημα διότι το ίδιο μπορεί να συμβεί κ με τα υπόλοιπα

Τώρα είναι εδώ οι Γάλλοι κ το μελετάνε, να δούμε τι θα πούν (αν αποκαλύψουν όλη την αλήθεια...) κ κυρίως πότε θα ξαναδωθεί η γέφυρα στην κυκλοφορία κ χωρίς προβλήματα

Καταρχήν τα καλώδια αυτά που βλέπουμε δεν είναι μασίφ, είναι πολλά συρματόσχοινα εσωτερικά που αγυρώνονται στον πυλώνα και περιβάλλονται από την εξωτερική επένδυση (αυτό λευκό που βλέπουμε). Αυτή η εξωτερική επένδυση έχει την υφή πλαστικού αλλά δεν ξέρω τί ακριβώς υλικό είναι.

Το πρόβλημα όπως έγραψε και ο mad_n θα είναι λόγω τριβής μεταξύ τους τα συρματόσχοινα να αναπτύσσουν θερμοκρασία ....

Το να περνάνε καλώδια και γω πιστεύω ότι θα ήταν τουλάχιστον ποντιακό αφού οι πυλώνες εσωτερικά είναι κούφιοι και θα μπορούσαν να τα περάσουν από εκεί, οπότε και λιγότερο μήκος θα είχαν και ευκολότερη πρόσβαση για επισκευές.

Πέραν όμως από όλα αυτά το ζήτημα είμαι ότι πρώτον δεν έχουν προβλέψει με ποιον τρόπο θα μπορούσαν να σβήσουν φωτιά σε τέτοιο ύψος (υποθέτω ότι να στέλνουν πυροσβεστικά αεροπλάνα δεν ότι πιο έξυπνο) και δεύτερο και σημαντικότερο τί θα γινόταν αν περνούσε κανά λεωφορείο από κάτω όταν έσκασε το καλώδιο....

GFON, προφανώς το ποντικό δεν πήγαινε στο δικό σου post.

Έχει όμως πάνω στα καλώδια φωτισμό; Γιατί αλλιώς η γραμμή του εξωτερικού φωτισμού του πυλώνα μπορεί να περνά μέσα από αυτόν, ενώ του καταστρώματος από το κατάστρωμα...