Ο χρήστης Kid έγραψε:
Μου αρέσουν αλλά τα στρογγυλά φανάρια τα σιχαίνομαι ανεξαρτήτως αυτοκινήτου. Δεν θα αγόραζα ποτέ αυτοκίνητο με στρογγυλά φανάρια.
Και οι Porsche μου αρέσουν. Πάντως, αν είχα αυτή την στιγμή τα λεφτά για να πάρω μια 997, θα προτιμούσα να πάρω μια 996..

κι εγώ προτιμούσα εμφανησιακά την 996 [ειδικά την 4S ]...

μέχρι προ βδομάδας στο πάρκινγκ του χ/κ Παρνασσού [τις ανεβάσαν στο βουνό τρομάρα τους], όπου ήταν μία μαύρη 996 δίπλα σε μία σκούρα μπλε 997... η 997 είναι τελικά πιο όμορφη.

Στρογγυλά φανάρια από μένα και 997.

Επιστροφή στις ρίζες

Ο χρήστης gmak έγραψε:
... [τις ανεβάσαν στο βουνό τρομάρα τους]...

8α η8ελα να δω πως πηγαινουν στο στροφιλικι απο λειβαδια μεχρι αραχωβα παντως..

Στο Top Gear ειχαν δοκιμασει την Carrera S (997) και ο τυπος (... Jeremy Clarkson για οσους ξερουν) ειπε πως τετοιο κρατημα (για αμαξι με τον κινητηρα στον πισω αξονα) που εχει δεν θα χρειαζεται 4κινητη εκδοση.

Το βιντεακι το 'χω και ειναι τρελα κανει και κατι παντιλικια!!!

δεν το βάζεις κάπου να το κατεβάσουμε και μεις?

Αυτο το ειχα κατεβασει απο το http://www.sleepy-fish.com αλλα τωρα τα εχει βγαλει ολα τα βιντεο. Anyway, αμα το θες στειλε μου ενα e-mail στο j_giokas@hotmail.com για να σου πω απο θα στο στειλω.

ο κώλος είναι λες και ήρθε απευθείας από το μπουρνάζι...

Η GT3 ειναι ενα απο τα καλυτερα αμαξια. Το νεο μοντελο οπως φαινεται απο τις κατασκοπευτικες φωτογραφιες μου αρεσει παρα πολυ, περισσοτερο απο την τωρινη. Ελπιζω να εχει καμια 400 αλογα ο κινητηρς (αφου ο σημερινος εχει 381 Ps) γιατι αλλιως δεν βλεπω το λογο που την βγαζουνε.

Ουφ, ησύχασα, νόμιζα ότι είμαι ο μόνος στον οποίο δεν αρέσουν τα μπροστινά φανάρια της 997.

Εμφανησιακά προτιμώ την 996 πάντως, (δείχνει πιο σπόρ)

Δέν μου αρέσει όταν οι εταιρίες 'μένουν' στο παρελθόν.

Ο χρήστης pavlos23 έγραψε:

ο κώλος είναι λες και ήρθε απευθείας από το μπουρνάζι...

Εμένα ο κώλος μου φαίνεται λες και ήρθε απ'ευθείας απο το Nurburgring

Για να μην παρεξηγούμεθα για την απλώστρα (aka αεροτομή) μιλάω.. Μπορούσαν να φτιάξουν κάτι πιο ωραίο σχεδιαστικά και εξίσου λειτουργικό πιστεύω...

Ο χρήστης Kid έγραψε:

ο κώλος είναι λες και ήρθε απευθείας από το μπουρνάζι...

Εμένα ο κώλος μου φαίνεται λες και ήρθε απ'ευθείας απο το Nurburgring

Για να μην παρεξηγούμεθα για την απλώστρα (aka αεροτομή) μιλάω.. Μπορούσαν να φτιάξουν κάτι πιο ωραίο σχεδιαστικά και εξίσου λειτουργικό πιστεύω...

Συμφωνώ μαζί σου.

Όλα τέλεια, πλήν της 'άγαρμπης' αεροτομής

Έχουμε τίποτα κανα νέο από GT2?

Η Turbo (και μάλιστα S) νομίζω παρουσιάστηκε στην Γενεύη.. Έτσι είδα σε κάτι φωτογραφίες που μου έδωσε άτομο που ήταν εκει..

Ο χρήστης pavlos23 έγραψε:

Η Turbo (και μάλιστα S) νομίζω παρουσιάστηκε στην Γενεύη.. Έτσι είδα σε κάτι φωτογραφίες που μου έδωσε άτομο που ήταν εκει..

Η turbo S είναι 996 και όχι 997. Η 997 Turbo απ'οτι ξέρω δεν έχει παρουσιαστεί ακόμη. Η πιο πρόσφατη φωτογραφία που έχω δεί της Turbo είναι αυτή:
http://speed.supercars.net/pitlane/pics/994977d.jpg

Φίλε Παύλο μήπως κάνεις λάθος;Νομίζω η Turbo S είναι αρκετά παλαιότερη.Νομίζω πως ήταν πριν την 993 (δε θυμάμαι την κωδική της ονομασία).Ήταν η 911 με τα κάθετα φανάρια και έιχε 380 ίππους, σε σύγκριση με τους 320 της κανονικής.Ξεχώριζε από τη στρογγυλή εισαγωγή αέρα στο πάνω μέρος των πίσω θόλων.Ήταν υπερ-ελαφρωμένη (οι πόρτες έκλειναν με...κορδόνι!!)Αν δε κάνω λάθος δε ξαναβγήκε Turbo S.Οι επόμενες ήταν Turbo και Turbo GT2.Αν μου έχει ξεφύγει τίποτα, ενημέρωσέ με φίλε