-
Έχω οδηγήσει και τα δύο για αρκετά χιλιόμετρα και σε ίδιες διαδρομές. Το Micra είναι πιο δυνατό (1.4 οδήγησα) σε όλη την κλίμακα, ενώ σου δημιουργεί και μεγαλύτερη αίσθηση ασφάλειας. Εδώ πρέπει να επιημάνω ότι το Getz δεν ήταν κακό σε ότι αφορά τον κινητήρα του και ήταν πολύ καλό στις στροφές, απλά το Micra μου φάνηκε πιο... ορεξάτο. Τουλάχιστον στους απλά σβέλτους ρυθμούς που τα πήγα εγώ.
Τώρα σε ότι αφορά εσωτερικό και πρακτικότητα εκεί για μένα τα πρωτεία τα έχει το Getz. Πιο ευρύχωρο, πιο πρακτικό και με καλύτερα καθίσματα. Κάθεσαι πιο ψηλά, κάνεις πιο άνετο ταξίδι.
Ποιοτικά τώρα, κανένα δεν έχει τρίξει ακόμα (έχουν από περίπου 15.000) και τα πλαστικά του Micra αν και σκληρά δείχνουν λίγο καλύτερα. Το Micra παρουσίασε 2-3 σπαστικές βλάβες (όχι κάτι σοβαρό) το Getz είναι σαν την πρώτη μέρα. Και τα δύο ανήκουν σε πολύ κοντινά μου πρόσωπα οπότε αποκλείο το ενδεχόμενα να μην ξέρω κάτι για κάποια βλάβη.
Προσωπικά για τις μετακινήσεις μου, τις ανάγκες μου (και τους ρυθμούς μου) από τα δύο θα έλεγα Getz. Ανάλογα με τις ανάγκες όμως του καθενός και τα δύο είναι καλά αυτοκίνητα.
Πάρτε το Getz και βάλτε του τα μηχανικά μέρη του Micra είναι η τελική μου πρόταση!!! -
Ο χρήστης Vasgti έγραψε:
Τώρα αν νομίζετε πως οποιοδήποτε λάδι δεν θα γίνει 'σούπα' στα 15.000km τι να πω. Λυπάμαι τα μοτέρ σας...Ε, νομίζω ότι εν έτη 2004, έχουν προοδεύσει τα λάδια, οι κινητήρες και τα υλικά...
Πάντως, μου κακοφάνηκε όταν όλοι έλεγαν λάδια στα 15 ή 20χιλ χλμ, να σου λέει η Nissan στα 5.000... . Δεν ήταν αυτός ο λόγος που δεν πήρα Micra... αλλά αν τελικά έπαιζα σε αυτά τα λεφτά θα το σκεφτόμουν σοβαρά...
-
Ο χρήστης markvag έγραψε:
Τώρα αν νομίζετε πως οποιοδήποτε λάδι δεν θα γίνει 'σούπα' στα 15.000km τι να πω. Λυπάμαι τα μοτέρ σας...
Ε, νομίζω ότι εν έτη 2004, έχουν προοδεύσει τα λάδια, οι κινητήρες και τα υλικά...
Πάντως, μου κακοφάνηκε όταν όλοι έλεγαν λάδια στα 15 ή 20χιλ χλμ, να σου λέει η Nissan στα 5.000... . Δεν ήταν αυτός ο λόγος που δεν πήρα Micra... αλλά αν τελικά έπαιζα σε αυτά τα λεφτά θα το σκεφτόμουν σοβαρά...
Ε ναι ρε παιδιά λέτε τα υλικά, τα λάδια και οι κινητήρες να έιναι όπως ήταν πριν 20 χρόνια..?
Εγώ στο Saxo μου τα αλλάζω κάθε 10 χιλ και ποτέ δεν μου έκανε κιχ...παρότι το σκίζω..
Μην είμαστε υπερ-προστατευτικοί γιατί ο νόμος του Μέρφι λέει ότι αυτοί που προσέχουν κάτι υπερβολικά είναι κ αυτοί που 'παθαίνουν' τα περισσότερα...σε οτιδήποτε! -
Σας διαφεύγει κάτι σημαντικό όμως. Η παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία το τελευταίο διάστημα έχει σαν σκοπό να μειώσει την διάρκεια ζωής των αυτοκινήτων. Δηλ. με το που λήγει η εγγύηση να αγοράζεις καινούργιο. Αυτό προωθεί και η ΕΕ όταν λέει πως τα αυτοκίνητα θα έχουν ημερομηνία λήξης κτλ.
Οπότε τι τους νοιάζει αν το μοτέρ ίσως να δυσανασχετεί και να καταπονείται, όταν κάποιες αντιπροσωπείες βάζουν λάδι που οι προδιαγραφές του προορίζονται για άλλες χώρες με κλιματολογικές συνθήκες εντελώς διαφορετικές από ότι στην Ελλάδα, και σου λένε service κάθε 20.000 ή 30.000km.
Αν κάποιος δίνει σημασία στην λεπτομέρεια και θέλει το μοτέρ του να αποδίδει το 100% των δυνατοτήτων του και να διατηρείται σε άριστη κατάσταση, χρειάζεται και την ανάλογη φροντίδα και μέριμνα.
Όσο για το δίλημμα Getz ή Micra, αυτό είναι καθαρά υποκειμενικό το ερώτημα. Θα πρότεινα στο φίλο μας που ενδιαφέρεται να προβεί στην αγορά, να τα οδηγήσει και τα 2 και όποιο βρει πιο ευχάριστο και ενδιαφέρον, αυτό να αγοράσει. Γιατί όπως και να το κάνουμε, ότι και να γράψουμε εμείς, ο ίδιος θα είναι εκείνος που θα απολαμβάνει χλμ κάθε μέρα με όποιο τελικά επιλέξει. Εγώ να του ευχηθώ καλορίζικο όποιο και αν επιλέξει και καλά και ασφαλή χλμ!
-
Ο χρήστης Mark έγραψε:
Με συνθετικά λάδια η αλλαγή γίνεται ανά 10.000 χλμ. όπως και στα Yaris,Clio.
Δεν ξέρω για τα Clio, αλλά στα Yaris με συνθετικά λάδια αλλάζεις κάθε 15.000 χλμ., ενώ με συμβατικά κάθε 7.500 χλμ.
Κάθε αντιπροσωπία λέει τα δικά της τότε. Εγώ πάντως και τα συνθετικά κάθε 7.500 τα αλλάζω στο Yaris και τα επίσης συνθετικά που θα βάλω στο Micra στην επόμενη αλλαγή πάλι σε τόσο διάστημα θα τα αλλάξω.
Getz h Micra