Ο χρήστης skye έγραψε:
+1 στον HF

ειναι παρα πολυ ασχημο πραγματικα και αντιαισθητικο τελειως
ειδικα στο εσωτερικο η πλαστικουρα ειναι τραγικη, και ειναι χοντροκομμενο και κακασχημο.
μονο και μονο να'σαι εκει μεσα και να το οδηγεις, μια συννεφιασμενη μερα, δεν θελει και πολυ να στη βαρεσει και να κανεις καμια τρελα

αυτα. τα'πα και ξελαφρωσα

Δεν ξέρω, αλλά εγώ δεν τα βλέπω τόσο μαύρα κι άραχλα τα πράγματα. Κατ'αρχάς, αν το βάψεις σε έναν ωραίο συνδυασμό μπεζ και πράσινου και βάλεις και μια πινακίδα με LED στο πάνω μέρος του παρμπρίζ (για να γράφει τον προορισμό του δρομολογίου), μπορείς να γίνεις εκκολαπτόμενος οδηγός ΚΤΕΛ. Είναι που είναι σα λεωφορείο του ΚΤΕΛ που έκατσε πάνω του ελέφαντας σαν αυτόν που τη σακαράκα του Ινδού την έκανε 207, τουλάχιστον να βγει το μεροκάματο. Αλλάζεις και τις επενδύσεις στο εσωτερικό με άλλες από Mercedes Travego κι είσαι τζετ!

Υ.Γ. Α, μην ξεχάσεις και τα αυτοκόλλητα με τα πέντε αστεράκια, τα Air Conditioned, ABS, ASR, ESP κλπ... Και τα σήματα του οικείου ΚΤΕΛ στο πλάι. Ορίστε! Να τρόπος να επεκτείνουν τις δραστηριότητές τους τα ΚΤΕΛ!

Ο χρήστης Omikrone3 έγραψε:
μπλα μπλα μπλα

Επειδή τα ανέφερες, 308 και leon δεν μπαίνουν σε ποιότητα εσωτερικού (απτή) στην ίδια πρόταση. Εδώ και σε σχέση με το 207 φαίνεται κάπως... Για το 307 δεν μιλάω γιατί θα χαρακτηριστώ εμπαθής.

Πάντως το tsi test drive που έχουν έτριζε μέσα.

Η κεντρική κονσόλα του Leon/Toledo εμένα μου θυμίζει κάτι φτηνά επιτραπέζια ρολόγια/κομπιουτεράκια/μολυβοθήκες όλα-σε-ένα που συνήθως χαρίζονται ως διαφημιστικά τραπεζών, ασφαλιστικών εταιρειών κλπ. Ακριβώς το δώρο που ΔΕΝ θες να σου κάνουν, αλλά δεν το γλιτώνεις, ειδικά αν συναλλάσσεσαι με εταιρείες αυτού του χώρου.

Ο χρήστης skullone έγραψε:
Η κεντρική κονσόλα του Leon/Toledo εμένα μου θυμίζει κάτι φτηνά επιτραπέζια ρολόγια/κομπιουτεράκια/μολυβοθήκες όλα-σε-ένα που συνήθως χαρίζονται ως διαφημιστικά τραπεζών, ασφαλιστικών εταιρειών κλπ. Ακριβώς το δώρο που ΔΕΝ θες να σου κάνουν, αλλά δεν το γλιτώνεις, ειδικά αν συναλλάσσεσαι με εταιρείες αυτού του χώρου.

+1 ακριβώς αυτό...

τα 207/308 έχουν σαφώς ανώτερη ποιότητα εσωτερικού. Ο3 εχεις μείνει πίσω...πήγαινε να τα δεις σε μία αντιπροσωπεία.

Eντάξει ρε παιδιά, γούστα είναι αυτά. Σε κάποιους αρέσει σε άλλους όχι. Το Leon σίγουρα δε θα το αγοράσεις για το ποιοτικό του εσωτερικό αλλά εμένα με καλύπτει πλήρως τόσο σε σχεδίαση όσο και σε ποιότητα.
Είναι το αυτοκίνητο που θα ήθελα να πάρω οδηγήσω σε αντίθεση με το αναφερθέν 308 π.χ. Στον τομέα της ποιότητας οι Γάλλοι ανέβηκαν μεγάλο σκαλοπάτι αλλά στα υπόλοιπα...

pavlos23

Παύλο δεν είπα ότι δεν θα το αγοράσω για αυτό;!!
Αλλά αυτοκινητιστικό φόρουμ είμαστε κάνουμε σχόλια και ψειρίζουμε τα πάντα που αφορούν τα αγαπημένα μας 4τροχα.

Εγώ χαλαρά θα το αγόραζα με τον 1.8 TFSi...

Και καλά κάνει και γίνεται αυτό το ξεψείρισμα, δε διαφωνώ.
Εγώ συμφωνώ πως το εσωτετικό του είναι ίσως το λιγότερο ποιοτικό σύμφωνα με αυτά που ζητά ο μ.ο. των αγοραστών σήμερα, χάνοντας όμως την ουσία.
Θα προτιμήσει π.χ. το μαλακό πλαστικό να είναι στο πάνω μέρος του ταμπλό από ότι στη βάση της κονσόλας στην οποία ακουμπούν τα γόνατα των εμπρός επιβατών ή στην επένδυση των θυρών που ακουμπούν οι ώμοι του.

Ο χρήστης pavlos23 έγραψε:
Και καλά κάνει και γίνεται αυτό το ξεψείρισμα, δε διαφωνώ.
Εγώ συμφωνώ πως το εσωτετικό του είναι ίσως το λιγότερο ποιοτικό σύμφωνα με αυτά που ζητά ο μ.ο. των αγοραστών σήμερα, χάνοντας όμως την ουσία.
Θα προτιμήσει π.χ. το μαλακό πλαστικό να είναι στο πάνω μέρος του ταμπλό από ότι στη βάση της κονσόλας στην οποία ακουμπούν τα γόνατα των εμπρός επιβατών ή στην επένδυση των θυρών που ακουμπούν οι ώμοι του.

τι να τη κανεις τη καλυτερη θεση οδηγησης, την πολυ καλη οδικη συμπεριφορα, τις κορυφαιες επιδοσεις και τη καλη τιμη αν δεν εχει μαλακα πλαστικα να ζουληξεις???

δε μπορεις να φανταστεις ποσο καλυτερο γινεται ενα αυτοκινητο οταν εχει μαλακα πλαστικα και space κονσολα!

pavlos23
spiros

δεν σκέφτονται όλοι σαν κι εσάς και δεν έχουν όλοι τις προτεραιότητες σας.

Spike
προφανως, αλλωστε υπαρχουν και αλλοι κατασκευαστες που πουλανε εχοντας αλλο προφιλ αγοραστων υπ'οψην τους.

απλα στο δικο μου μυαλο οταν μιλαμε για αυτοκινητα (και οχι για καναπεδες) δε μπορω να βαλω στην ιδια ζυγαρια τις επιδοσεις/οδικη συμπεριφορα με τα μαλακα πλαστικα.

στο κατω κατω, αν θες ΚΑΙ μαλακα πλαστικα μπορεις να στραφεις προς (πχ) VW ή AUDI. Φυσικα εκει θα πληρωσεις το κατι παραπανω ε!

spiros

εννοείται ότι συμφωνώ αλλά...θα σε χάλαγε έαν είχε ένα αποδεκτής αισθητικής ταμπλό; Δεν μιλάω για μαλακά πλαστικά ...άλλωστε έχω και ένα 307 και ξέρω. Αλλά επειδή όλη μέρα ζεις μέσα σε αυτό ας ήταν τουλάχιστον λίγο πιο όμορφο και μέσα. Γιατί έξω το βρίσκω υπέροχο.

Spike
οχι δε θα με χαλαγε καθολου φυσικα, αλλωστε ουτε εμενα μου αρεσει το εσωτερικο του. Απλα το συγκεκριμενο αυτοκινητο δε το παιρνεις γιαυτο το λογο.

εγραψα και τις πιο ακριβες εναλλακτικες που υπαρχουν.

Ο χρήστης Spike έγραψε:
pavlos23
spiros

δεν σκέφτονται όλοι σαν κι εσάς και δεν έχουν όλοι τις προτεραιότητες σας.

Προτεραιότητα είναι οτι το μαλακό πλαστικό χρησιμοποιήθηκε στο εσωτερικό για λόγους ασφαλείας και έχει καταντήσει να θεωρείται κριτήριο πολυτέλειας; Όταν το τοποθετούσαν στο πάνω μέρος του ταμπλό ή στο ντουλαπάκι το έκαναν για να προστατέψουν τους εμπρός επιβάτες και όχι να το ζουλάς με το που μπείς μέσα. Πότε ξανά θα το ακουμπήσει; Αυτό δεν είναι προτεραιότητα για εμένα αλλά βίτσιο.

Φυσικά και δεν εννοώ οτι όποιος θέλει το αυτοκίνητό του να έχει και «μαλακό» εσωτερικό είναι βιτσιόζος. Εγώ δε μπορώ να κατανοήσω τη λογική του κρίνω βάσει αυτού και μόνο (γενικά μιλάω, δε βασίζομαι σε γραφόμενα κάποιου).

Ο χρήστης drdino έγραψε:

μπλα μπλα μπλα

Επειδή τα ανέφερες, 308 και leon δεν μπαίνουν σε ποιότητα εσωτερικού (απτή) στην ίδια πρόταση. Εδώ και σε σχέση με το 207 φαίνεται κάπως... Για το 307 δεν μιλάω γιατί θα χαρακτηριστώ εμπαθής.

Πάντως το tsi test drive που έχουν έτριζε μέσα.

Σε ΑΠΤΗ ποιότητα, έχεις δίκιο.
Σκληρό-ξεσκληρό, άσχημο-ξεάσχημο πάντως, το εσωτερικό όλων των Leon long term που πέρασαν από 4Τ (το 1.8 TSI το έχουμε ακόμα) δεν έκανε κιχ ποτέ.

Τέλος, θα συμφωνήσω με Παύλο: μαλακό δεν σημαίνει καλοφτιαγμένο. Ίσως σημαίνει όμορφο και ωραίο στην αφή, αλλά μέχρι εκεί. Το 308 δεν ξέρουμε τι ψάρια πιάνει ακόμα, αλλά το 207, όσο κι αν το γουστάρω σε όλα τα επίπεδα, δείχνει σημάδια ότι σκορπάει. Δυστυχώς.

κατι αλλο, ξερει κανεις αν το 1,8 θα βγει με DSG?

ο Κρουζ κάτι... ...είπε σε άλλο θέμα ότι παίζει μια πιθανότητα.

Ο χρήστης Spike έγραψε:
ο Κρουζ κάτι... ...είπε σε άλλο θέμα ότι παίζει μια πιθανότητα.

Για το 1.4 είπα. Αλλά δεν είναι τπτ σίγουρο.

Ο χρήστης Omikrone3 έγραψε:
εγω τσαντιστηκα με το προκλητικο ποστ του high fidelity,που προφανως τρωγοταν για flame με αυτα που μπηκε και ποσταρε

Μπα, αυτό είναι το δικό σου άθλημα Ο3, μην ξεχνιόμαστε!

ενταξει το εχουμε εμπεδωσει μεχρι τωρα οτι το εσωτερικο δεν ειναι και το πλεον καλογουστο ειδικα αν καποιος εχει συνηθισει αδερφιστικα ταμπλο με επενδυση λεοπαρ γουνακι .
Και ισως ελλειψει αλλων κραυγαλεων αρνητικων,λογικο ειναι καποιος να επιμεινει περισσοτερο στο θεμα αυτο.Το να λεει ομως καποιος οτι σε καινουργιο σχετικα μοντελο επιδειξης τα πλαστικα ετριζαν και κουνιονταν με το χερι δλδ χειροτερα απο των 4 ετων ibiza του αδερφου μου-ε ενταξει η ασχετοσυνη και η αφελεια εχει τα ορια της-θα το διαβασει δλδ και κανεις και θα το παρει στα σοβαρα

Αν πρόσεχες το ποστ μου, δεν μίλησα για το σχέδιο αυτή τη φορά αλλά για την ποιότητα! Περίμενα να δω κάτι καλύτερο στην έκδοση TFSI και δεν το είδα, αντιθέτως είδα κακής ποιότητας πλαστικά με κακή συναρμογή. Η δική μου άποψη είναι πως σε βάθος χρόνου τα συγκεκριμένα θα τρίζουν, γιατί πατώντας τα απλά με το δάκτυλο, έτριζαν!
Κακόπιστος δεν είμαι , ούτε λέω κάτι που δεν συνέβει. Παρακάτω έγραψα πως το ίδιο συνέβει και σε Passat! Και τα δύο φαινόμενα τα θεωρώ απαράδεκτα σε αυτοκίνητα αυτής της αξίας. Εαν έχεις αντίθετη γνώμη, δεν φταίω εγώ, η δικιά μου είναι αυτή και δεν νομίζω πως είμαι πια τέτοιος...ογκόλιθος του φόρουμ, να με διαβάζουν και να ...πείθονται αυτομάτως πως έτσι όπως τα λέω είναι τα πράγματα!

επισης το οτι δεν εγραφε τπτ π.χ για την ποιοτητα κυλισης,το κρατημα,τη θεση οδηγησης,τα πατηματα στο δρομο,την ανεση δλδ ουσιαστικα τα 'αθληματα' στα οποια 'αγωνιζεται' το leon κατ'επιλογη της seat(κακα τα ψεμματα,ουτε τη μουρη του πουλαει,ουτε την πολυτελεια,ουτε το lifestyle και τις λοιπες φλωριες της εποχης) δηλωνει μοναχα εμπαθεια και μονομερεια.Δλδ οδηγωντας το δεν καταλαβε τπτ?Η μηπως δεν το οδηγησε και τοση ωρα απλα χαιδευε τα πλαστικα?Ημαρτον δηλαδη

Αν διάβαζες προσεκτικά, δεν έγραψα οδήγησα, αλλά μπήκα, επομένως ήμουν στην θέση του συνοδηγού. Δεν θα μπορούσα να γράψω για τα παραπάνω λοιπόν, αλλά μπορούσα να πω άνετα για την ποιότητα του εσωτερικού! Ναι, είχε ωραία καθίσματα, αλλά ξαναλέω, συνολικά η ποιότητά του είναι πολλά κλικ κάτω από τον ανταγωνισμό. Κύλιση, οδική συμπεριφορά, επιδόσεις, τι να πω, στην κορυφή είναι.
ΓΙΑ ΕΜΕΝΑ όμως, αυτά ΔΕΝ φτάνουν! Εσένα σου περισσεύουν (αν και παραδόξως, θ' αγόραζες την σειρά 1 , γιατί άραγε;)

για το οτι προεξοφλησε και την χαμηλη μεταπωλητικη του αξια,χωρις να εχουν περασει ουτε 4 χρονια στην αγορα δεν εχω να πω τπτ .

Τι να προεξοφλήσω; Είναι πασίγνωστη η εμπορική πολιτική της Seat , όπως είναι και προδικασμένη η μοίρα του TFSI: είναι δίλιτρο με 185 ίππους, όταν στην αγορά υπάρχει το 1.8Τ με 160 ίππους και ελάχιστη διαφορά στις επιδόσεις. Με άτοκο ξεκινάει από λιγότερο από 21Κ. Πόσο θα πουληθεί το TFSI που αγοράστηκε άτοκα στα 25Κ; Προφανώς, αρκετά κάτω από 20Κ. Αν κάπου λαθεύω, διόρθωσέ με, με τον γλυκό σου τρόπο πάντα...

ε τωρα να ποσταρει κι o drdino για ποιοτικο εσωτερικο...θα πεσει το 307(η μηπως 308, η μηπως 207-ποτε δεν τα ξεχωρισα αυτα) και θα μας πλακωσει

Δεν έχω Peugeot, αλλά επίσης κατά την άποψή μου, ΚΑΜΙΑ σχέση, πολύ πιο ποιοτικό το 307 στο εσωτερικό του από το Leon II. Το 207 δεν το γνωρίζω.

παντα φιλικα και παντα στο κλιμα των ημερων

οποιος με παρεξηγησει να του χαλασουν τα ηλεκτρονικα λιγο πριν ξεκινησει για ρεβεγιον

Πάντα φιλικότερα, ανεξαρτήτως ημέρας... Και όχι, δεν σε παρεξηγώ, σε αντίθεση με ό,τι κάνεις εσύ...

Ο χρήστης Krusenstern έγραψε:

ο Κρουζ κάτι... ...είπε σε άλλο θέμα ότι παίζει μια πιθανότητα.

Για το 1.4 είπα. Αλλά δεν είναι τπτ σίγουρο.

γράψε λάθος!

Ο χρήστης pavlos23 έγραψε:

pavlos23
spiros

δεν σκέφτονται όλοι σαν κι εσάς και δεν έχουν όλοι τις προτεραιότητες σας.

Προτεραιότητα είναι οτι το μαλακό πλαστικό χρησιμοποιήθηκε στο εσωτερικό για λόγους ασφαλείας και έχει καταντήσει να θεωρείται κριτήριο πολυτέλειας; Όταν το τοποθετούσαν στο πάνω μέρος του ταμπλό ή στο ντουλαπάκι το έκαναν για να προστατέψουν τους εμπρός επιβάτες και όχι να το ζουλάς με το που μπείς μέσα. Πότε ξανά θα το ακουμπήσει; Αυτό δεν είναι προτεραιότητα για εμένα αλλά βίτσιο.

+1

Τα μαλακά πλαστικά στα ταμπλώ των αυτοκινήτων μπήκαν όταν ο Ralph Nader τάραξε τα νερά με το βιβλίο του 'Unsafe At Any Speed'. Προσωπικά, σιχαίνομαι τα σκληρά πλαστικά και δεν τα θέλω σε αυτοκίνητό μου, γιατί υπάρχει πάντα το ενδεχόμενο να μην ανοίξει ο αερόσακος. Τότε τι γίνεται; Θα σπάσει το κεφάλι του στο σκληρό ταμπλώ ο συνοδηγός για να κάνουν περισσότερη οικονομία οι κοστολόγοι και να δείξουν καλό πρόσωπο οι ιθύνοντες στους μετόχους; Τέτοιες τσιπιές εγώ δεν τις γουστάρω καθόλου.