-
Ο χρήστης Krusenstern έγραψε:
H E.E. θα χορηγεί δίπλωμα από τα 16
Για μοτοποδήλατο από τα 14Συμφωνείτε με αυτό?
ΟΧΙ
-
Πώς γίνεται να δοθεί τιμόνι σε άτομα που σύμφωνα με τον Ποινικό Κώδικα έχουν μειωμένη ικανότητα προς καταλογισμό (με την έννοια ότι 'τιμωρούνται' με ειδικές μεθόδους, ακριβώς επειδή θεωρείται ότι δεν ανήκουν στην ίδια πνευματική/ψυχική κατηγορία με τους ενήλικους);
ΑΝΗΛΙΚΟΙ ΕΓΚΛΗΜΑΤΙΕΣ
Άρθρο 121
Ορισμοί- Στο κεφάλαιο αυτό με τον όρο ανήλικοι εννοούνται αυτοί που διατρέχουν από το 7ο έτος της ηλικίας τους **έως το 17ο έτος **συμπληρωμένο. Από αυτούς όσοι έχουν ηλικία έως το 12ο έτος τους συμπληρωμένο ονομάζονται παιδιά, και οι υπόλοιποι έφηβοι.
- Οι ανήλικοι υποβάλλονται σε αναμορφωτικά ή θεραπευτικά μέτρα ή σε ποινικό σωφρονιστικό σύμφωνα με τις διατάξεις των επομένων άρθρων.
-
Ο χρήστης Krusenstern έγραψε:
H E.E. θα χορηγεί δίπλωμα από τα 16
Για μοτοποδήλατο από τα 14Συμφωνείτε με αυτό?
δυσκολο θεμα αν κανεις σκεφτει οτι κυκλοφορουν 6 χρονα σε σωμα 35+
ισως αν αλλαξει η διαδικασια αποκτησης διπλωματος και εκπαιδευσης
το μετρο να μην ειναι τοσο κακο -
Ο χρήστης j.marr έγραψε:
ισως αν αλλαξει η διαδικασια αποκτησης διπλωματος και εκπαιδευσης
το μετρο να μην ειναι τοσο κακοΑρα για την ελληνικη πραγματικοτητα ειναι κακο!!
Παντως κυκλοφορουν ηδη 15χρονα με παπια που πανε σαν να μην εχουν αυριο. Δε νομιζω οτι θα εχει διαφορα με/χωρις διπλωμα, τη στιγμη που η διαδικασια της εκπαιδευσης ειναι ελλειπης και η αστυνομευση ανυπαρκτη.
-
Ο χρήστης ΒΑΣΙΛΗΣ έγραψε:
H E.E. θα χορηγεί δίπλωμα από τα 16
Για μοτοποδήλατο από τα 14Συμφωνείτε με αυτό?
ΟΧΙ
OXI
-
Ο χρήστης maxmara έγραψε:
H E.E. θα χορηγεί δίπλωμα από τα 16
Για μοτοποδήλατο από τα 14Συμφωνείτε με αυτό?
ΟΧΙ
OXI
+1 ΟΧΙ.
Στην Ελλαδα ιδιως θα σκοτωνονται νωριτερα πλεον.....
-
Ο χρήστης Bagus έγραψε:
H E.E. θα χορηγεί δίπλωμα από τα 16
Για μοτοποδήλατο από τα 14Συμφωνείτε με αυτό?
ΟΧΙ
OXI
+1 ΟΧΙ.
Στην Ελλαδα ιδιως θα σκοτωνονται νωριτερα πλεον.....
ναι!
λογικά θα είναι σαν την αμερική που υπάρχουν κάποια όρια στο πώς οδηγείς το αμάξι (ύπαρξη συνοδηγού)
για τα μηχανάκια, καλύτερα μικρός και με πραγματικά 50άρια που έχουν και κόφτες παρά 18+- και..χαμός στο ίσιωμα -
Bρέθηκαν να χαίρουν... άκρας υγείας 750 απαλλαγμένοι από στράτευση
ΛΟΥΚΑΣ ΔΗΜΑΚΑΣ
**TO 38% των απαλλαγέντων τα τελευταία χρόνια από την υποχρέωση στράτευσης για διαφόρους λόγους υγείας - οι γνωστοί ως «I5» - βρέθηκαν ικανοί σε ξαφνική επανεξέταση και ήδη οδεύουν για κατάταξη. **
Αυτό τουλάχιστον προέκυψε από τις πρώτες περίπου 2.000 περιπτώσεις απαλλαγέντων που επανεξετάστηκαν με απόφαση του υφυπουργού Άμυνας κ. I. Λαμπρόπουλου από τις αρμόδιες υγειονομικές επιτροπές, αποδίδοντας σχεδόν ένα... τάγμα νέους στρατιώτες!
Είναι μάλιστα χαρακτηριστικό ότι από τους 750 που κρίθηκαν ως κατάλληλοι για στράτευση αρκετοί βρέθηκαν απολύτως υγιείς («I1»), δηλαδή δεν υπήρχε ίχνος της ασθένειας εξαιτίας της οποίας είχαν απαλλαγεί προ μερικών ετών!
Μάλιστα, αρμόδιοι σημειώνουν ότι αρκετοί από τους κληθέντες «I5» για επανεξέταση **δεν εμφανίστηκαν **ενώπιον της νέας επιτροπής, ενέργεια που σύμφωνα με τον ισχύοντα νόμο τούς καθιστά αυτομάτως ανυπότακτους και απολύτως ικανούς για στράτευση («I1»).
H διαδικασία επανεξέτασης των «I5» κινείται παράλληλα με άλλον έλεγχο που αφορά τις περιπτώσεις παρανόμως απαλλαγέντων «επωνύμων» κυρίως με πλαστά δικαιολογητικά οι οποίοι έχουν φτάσει τους 100.
Αξίζει να σημειωθεί ότι σε εξέλιξη βρίσκεται και προσπάθεια διευθέτησης του προβλήματος των περίπου 15.000 ανυπότακτων εσωτερικού με σειρά μέτρων που έχουν ληφθεί αλλά και την καμπάνια ενημέρωσης που άρχισε.
Όσον αφορά τους ανυπότακτους εξωτερικού, που ανέρχονται περίπου σε 18.000, τα νέα ευνοϊκά μέτρα δεν έχουν αρχίσει να αποδίδουν. «Αυτό θα φανεί μετά το τέλος του έτους», είπε αρμόδια πηγή, που πρόσθεσε ωστόσο πως τα μηνύματα από τους απόδημους και τους φορείς τους (ΣΑΕ κ.λπ.) είναι πολύ ενθαρρυντικά.
Τέλος, να σημειωθεί ότι για τις πολύ παλαιές περιπτώσεις αντιρρησιών συνείδησης που έχουν «φορτωθεί» πάρα πολλές καταδικαστικές αποφάσεις στρατοδικείων, εκδόθηκε ειδική απόφαση, σύμφωνα με την οποία θα κληθούν να υπηρετήσουν μόνο 3 μήνες εναλλακτική θητεία.
ΤΑ ΝΕΑ , 28/03/2006 , Σελ.: N12
-
Θαύμα, θαύμα!!! Γιατρεύτηκαν τα τσογ...παλικάρια!
-
-
Ο χρήστης mpa έγραψε:
Απόλυτα επαγγελματικός θα καταστεί ο βουλγαρικός στρατός έως το 2009, ανακοίνωσε σήμερα ο υπουργός Άμυνας της γειτονικής χώρας Βεσελίν Μπλιζνάκοφ.
Κι εμείς το θεωρούμε αυτό αδύνατο...
Θεωρούμε ότι ΠΡΕΠΕΙ τόσοι άνθρωποι να ΧΑΝΟΥΝ τον χρόνο τους...
και μην μου πείτε το αντίθετο, γιατί το ζω κάθε μέρα, και είμαι σε μία από τις πιο μάχιμες μονάδες του Ελληνικού στρατού...
και μην μου πειτε ότι γινόμαστε ετοιμοπόλεμοι, γιατί θα γελάσω...Θίχτηκα...
-
-
Πρόκειται για μια ιστοσελίδα που δημιουργήθηκε πριν από τέσσερις μήνες και χωρίς καμία οικονομική επιβάρυνση δίνει τη δυνατότητα σε ανθρώπους που κινούνται προς την ίδια κατεύθυνση να μοιραστούν τα έξοδα της διαδρομής ή του ταξιδιού τους (διόδια, parking, βενζίνη κλπ).
Οι επισκέπτες του site καταχωρούν τη διαδρομή που τους ενδιαφέρει να μοιραστούν (Παγκράτι–Πατήσια, για παράδειγμα) και ύστερα περιμένουν στο e-mail τους την απάντηση, από κάποιον που κινείται προς την ίδια διαδρομή.
Η ονομασία της ιστοσελίδας προέρχεται από το διεθνή όρο «car pooling», που στα ελληνικά αποδίδεται ως συνεργασία ή κοινοπραξία, με συνδετικό κρίκο μια κοινή διαδρομή με αυτοκίνητο.
Μέχρι τώρα στο συγκεκριμένο site έχουν εγγραφεί 100 ενδιαφερόμενοι.Για περισσότερες όμως πληροφορίες, επισκεφτείτε την ηλεκτρονική διεύθυνση http://www.carpooling.gr
-
*BERLIN (Reuters) - German prostitutes are signing up for a career change, training to become nurses to tend to the country's aging population or working phones as tele-marketers. *
Thirty prostitutes have enlisted in a church-funded project in the state of North-Rhine Westphalia and more are on a waiting list, project coordinator Gisela Zohren said.
'Competition in prostitution is fierce and the days when one could make a decent living out of it are long gone, especially once you hit the thirties,' Zohren said.
She said prostitutes' fees had hit rock bottom and they were well suited to jobs on offer in the retraining program.
'After years of prostitution, they know how to listen, look after people and are savvy in selling over the phone,' she said.
Experts in the care industry for the aged also welcomed the initiative.
'We have more and more old and fewer and fewer young people, so there is a strong demand for people working in care professions,' said Franz Wagner, head of the German association of care professions.
-
Ο χρήστης Krusenstern έγραψε:
H E.E. θα χορηγεί δίπλωμα από τα 16
Για μοτοποδήλατο από τα 14Συμφωνείτε με αυτό?
Γιατι οχι. Τοπικα το διπλωμα διδεται στα 16 για δεκαετιες.
http://www.dmv.ca.gov/teenweb/
http://www.dmv.ca.gov/dl/dl_info.htm#PERMINOR
Υπαρχουν και ειδικοι κανονισμοι αν καποιος η καποια ειναι κατω απο 18:
A parent, guardian, spouse or adult 25 years of age or older, who has a valid California driver license, must be with you when you drive. He or she must sit in a position close enough to take control of the vehicle, if necessary. It is illegal for you to drive alone at any time.
Δεν ξερω ποσο το κανουν αυτο και ποσο αν καποιος καθεται διπλα μπρει να κανει τιποτα αλλα αυτος ειναι ο νομος εν Καλιφορνια.
Νικος
-
Όχι, είμαι κατά. Ελάχιστοι έχουμε την απαραίτητη ωριμότητα (κρίνοντας από το πως οδηγούν συνομίληκοί μου), ακόμα και στα 18.
-
Ο χρήστης MichalisS έγραψε:
Όχι, είμαι κατά. Ελάχιστοι έχουμε την απαραίτητη ωριμότητα (κρίνοντας από το πως οδηγούν συνομίληκοί μου), ακόμα και στα 18.+1.
-
Ο χρήστης Kid έγραψε:
Όχι, είμαι κατά. Ελάχιστοι έχουμε την απαραίτητη ωριμότητα (κρίνοντας από το πως οδηγούν συνομίληκοί μου), ακόμα και στα 18.
+1.
+1
-
+1
Τα 18 είναι μια χαρά. (θα έλεγα 20 ή 21 αλλά ξέρω ότι δεν είναι όλοι φοιτητές και πολλοί χρειάζονται αμάξι στα 18 για δουλειά / μετακινήσεις).
Τα μηχανάκια πρέπει να πάνε στα 18 και αυτά, ΠΟΛΥ αίμα άδικα......
-
πάντως αν γίνει αυτό, πλάκα θα'χει στην Αθήνα..
ειδικά αν πηγαίνουν σχολείο με αυτοκίνητο οι 16+...
άσχετα με το κατά πόσο είσαι ώριμος σ'αυτήν την ηλικία να οδηγήσεις, το θέμα θα έχει αντικτυπο και στο κυκλοφοριακό..
γιατί οι περισσότεροι θα θέλουν να πάνε σχολείο με αυτοκίνητο να πουλήσουν και λίγο μούρη ( και λογικό είναι, αφού έτσι μαθαίνουν τα παιδιά.. δεν τα κατηγορώ)γενικά διαφωνώ κάθετα με το να έχουν την ίδια νομοθεσία στο συγκεκριμένο θέμα όλα τα κράτη μέλη, καθώς θα έπρεπε να υπάρχει η ελαστικότητα και η ικανότητα να λαμβάνονται υπ'οψιν οι ανάγκες και οι συνθήκες της κάθε περιοχής. στην Ελλάδα αυτός ο νόμος τη συγκεκριμένη στιγμή είναι εκτός τόπου και χρόνου.-
"ΤΙΣ ΟΙΔΕΝ"