Από αυτά τα παραδείγματα που αναφέρεις και μόνο καταλαβαίνει κανείς που δεν είναι από δω, γιατί προκαλούνται τα τροχαία.
Είναι η συμπεριφορά των οδηγών, είναι και η κατάσταση των δρόμων, ε, αυτά όλα οδηγούν με μαθηματική ακρίβεια σε αυξημένα ποσοστά ατυχημάτων...

Ενδεικτικά αναφέρω ότι το Σαββατοκύριακο είχαμε πέντε νεκρούς σε σιδηροδρομικές διαβάσεις

.....

ΚΟΙΤΑ ΤΟ ΝΑ ΠΕΣΕΙΣ ΠΑΝΩ ΣΤΟ ΤΡΕΝΟ!!!!!! ΠΕΡΝΟΝΤΑΣ ΑΠΡΟΣΕΚΤΑ ΤΙ ΔΙΑΒΑΣΗ ΔΕΝ ΤΙΜΑ ΤΗΝ ΝΟΗΜΟΣΥΝΗ ΚΑΝΕΝΟΣ ΑΝΘΡΩΠΟΥ -ΟΔΗΓΟΥ.
ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΤΡΕΝΟ ΠΑΠΑΚΙ ΚΑΙ ΔΕΝ ΤΟ ΒΛΕΠΕΙΣ!!! Η ΔΕΝ ΚΑΤΑΛΑΒΑΙΝΕΙΣ ΟΤΙ ΠΕΡΝΑΣ ΑΠΟ ΔΙΑΒΑΣΗ, ΕΣΤΩ ΑΦΥΛΑΚΤΗ!! ΟΤΑΝ ΚΟΝΤΕΥΕΙ ΝΑ ΣΠΑΣΕΙ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΑΠΟ ΤΑ ΚΤΥΠΗΜΑΤΑ ΣΤΙς
ΡΑΓΕΣ???? (ΕΞΑΛΛΟΥ ΑΣ ΜΑΘΟΥΜΕ ΝΑ ΚΟΙΤΑΜΕ ΚΑΙ ΤΙς ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ, ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΔΙΑΚΟΣΜΙΤΙΚΕΣ)

ΤΩΡΑ ΣΤΙς ΕΠΙΚΥΝΔΥΝΕΣ ΠΡΟΣΠΕΡΑΣΕΙΣ ΤΙ ΝΑ ΚΑΝΟΥΜΕ ΤΑ ΛΑΘΟΙ ΠΛΗΡΩΝΟΝΤΑΙ.
ΝΑ ΛΥΠΑΣΕ ΑΥΤΟΥς ΠΟΥ ΠΕΦΤΟΥΝ ΠΑΝΩ ΤΟΥς ΚΑΠΟΙΟΙ ΜΑΛΑΚ...Σ ΑΠΟ ΤΟ ΑΝΤΙΘΕΤΟ ΡΕΥΜΑ ΟΤΑΝ ΠΑΝΩ ΣΤΗΝ ΠΡΟΣΠΕΡΑΣΗ ΤΟΥΣ ΕΦΥΓΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ.

ΤΟ ΝΑ ΚΑΝΕΙΣ ΤΟ ΛΑΘΟς ΜΟΝΟ ΣΟΥ ΚΑΙ ΝΑ ΣΚΟΤΩΘΕΙς ΚΑΛΑ ΝΑ ΠΑΘΕΙΣ ΤΟΝ ΑΛΛΟ ΜΗΝ ΣΚΟΤΩΣΕΙΣ!!!!!!!!!!

Για οικονομικούς λόγους δεν μπορούν να γίνουν κλειστές οι γραμμές τραίνων ούτε μπορούν να είναι επανδρωμένες όλες οι διαβάσεις ούτε βέβαια μπορεί να πέφτει οδόφραγμα....
Τα ίδια συμβαίνουν σε όλον το κόσμο, αφύλακτες διαβάσεις υπάρχουν παντού αλλά σκοτώνονται λιγότεροι!
Βέβαια όλες οι ιδέες είναι πολύ καλές!
Όσο για το εμπρός μέρος του τραίνου θέλω να ελπίζω ότι οι κατασκευαστές μεριμνούν αν και μάλλον υπολογίζουν για σύγκρουση με άλλο τραίνο. Και αναρωτιέμαι αν έχει και πολλή σημασία όταν ένα τραίνο μερικών χιλιάδων τόνων που με ταχύτητα πχ 70χλμ και που ίσως θέλει 500 μέτρα για να σταματήσει πέφτει πάνω σε ένα αυτοκίνητο το οποίο πρέπει να διατηρηθεί όρθιο ενώ σπρώχνεται πάνω στα εγκάρσια υποστηρίγματα των σιδηροτροχιών ....
Αλήθεια ποιος καταμετρά και ταξινομεί τα ατυχήματα? Υπάρχει σχετική υπηρεσία στην αστυνομία ή στο σχετικό υπουργείο που μελετώντας τα στοιχεία που υποτίθενται συλλέγονται από το χώρο του ατυχήματος έχει τη δύναμη να προτείνει μεταρρυθμίσεις κλπ?

Ρε παιδια γιατι βαραινετε το φορουμ με ανουσια τοπικ?
Αφου ως γνωστον η τροχαια εχει αποφανθει οτι ΟΛΑ τα ατυχηματα οφειλωνται στην υπερ-βολικη ταχυτητα....

Να σας αναφέρω και τα δικά μου περιστατικά (μιας και το τελευταίο είναι πρόσφατο)...Να αναφέρω οτι το δίπλωμα το έχω απο το 1997 και οτι κάνω πολλά χιλιόμετρα την εβδομάδα,περίπου 800-1000...

1ο Νοέμβρίος 2000. Πήγαινα στην σχολή μου,όπως κάθε μέρα, και αποφασίζω να το παίξω WRC...Έπεσα απο στροφή σε έδαφος με 'σκάλες' και καρφώθηκα πάνω σε δέντρο μετά απο 3 τούμπες..Ουτε γρατζουνιά εγώ και οι συνεπιβάτες μου (2 στον αριθμό). Ένα Seat Ibiza 1993 μοντέλο άχρηστο...

2ο Ιούνιος 2003. Μετά την δουλειά, 2 και κάτι το μεσημέρι, αποφασίζω να πάω μια βόλτα για να κρυώσει το αμάξι (Citroen Saxo 1.0i) και βγαίνοντας απο ενα STOP βλέπω ενα ταξί να έρχεται καταπάνω μου,κυριολεκτικά απο το πουθενά..Προλαβαίνω να βγώ ο μισός και έρχεται και με χτυπάει στην πίσω πόρτα απο του οδηγού. Ζημιά 950 Ευρώ (αλλαγή πόρτας,φτερού και κατι αλλα ψιλά).

3ο Χ8ες. Ερχόμουν σπίτι μετά απο βόλτα και πάνω σε μια στροφή με μηδέν ορατότητα είχε γίνει ατύχημα. Είχε φύγει ενα Golf απο τον δρόμο και ήταν μισό μέσα-μισό έξω. Ήταν ένα ασθενοφόρο στην μία λωρίδα και είχε σταματήσει και ένα άλλο αμάξι απο την άλλη πλευρά για να δεί τι γινόταν,κλειστός ο δρόμος δηλαδή. Μπαίνω στην στροφή μαζί με ένα Polo, το οποίο προλαβαίνει να σταματήσει λίγο πρίν το ατύχημα του Golf (καμία προηδοποίηση πριν την στροφή για το ατύχημα) και εγώ απο πίσω του φρενάρω,με σέρνει η άσφαλτος και πέφτω απο πίσω του με 20 χιλ. περίπου. Έκοψα και το τιμόνι αριστερά, αλλά απο κάτω είχε χωράφι και φοβήθηκα να το παρω πιο πολυ.Και αυτός που ερχόταν απο πίσω μου παραλίγο να πέσει πάνω μου. Το παράξενο ποιο είναι...Η αστυνομία δεν υπήρχε όταν έγινε το ατύχημα με το ασθενοφόρο,παρά ήρθε οταν τρακάραμε εμεις...

Παράκληση:Σε αστικό περιβάλλον τηρείστε τα όρια ταχύτητας, και μειώστε ταχύτητα όταν διέρχεστε από διασταυρώσεις ακόμα και όταν έχετε προτεραιότητα...

Ελεος πια με την ταχυτητα.... Αυτο ακουγεται σαν να μιλαει αστυνομικος στις ειδησεις του alter για τα ατυχηματα.
Αυτο αποτελει μια δικαιολογια και μονο για να μπουν και αλλα ρανταρ και να αυξηθουν τα προστιμα.

Οταν αυξανονται τα οχηματα με τετοιο ρυθμο, οι δρομοι παραμενουν οι ιδιοι οπως πριν 20 χρονια και οι οδηγοι εκπεδευονται σε στενακια στο Χαλανδρι τοτε ειναι φυσικο να σκωτονονται ολο και πιο πολλοι καθε χρονο.
Το θεμα δεν ειναι να δινεις 1500Ε για ασφαλεια η να γεμισει ο τοπος καμερες παλι τα ιδια θα γινονται. Η οδηγικη παιδια δεν βελτιωνεται με τετοιους τροπους. Και ειδικα στην Ελλαδα.....

Κοίτα εγώ έχω σπουδάσει συγκοινωνιολόγος, και ασχοληθεί ιδιαίτερα με την οδική ασφάλεια γι' αυτό να έχεις επιχειρήματα όταν διαλέγεσαι μαζί μου

Το να καθομαι να κανω μελετες για να γραψω ενα ποστ εδω δεν νομιζω να ικανοποιησει κανεναν παρα μονο εσενα και ισως 1-2 ακομα.
Εχεις σπουδασει καθεσαι πισω απο ενα γραφειο και γραφεις αυτα.
Βγες εξω και δες τι γινεται. Κατι συγκοινωνιολογοι σαν και εσενα μαλλον χαλανε την κινηση της Αθηνας και αλλων πολεων με τις τρομερες τους ιδεες και επιχειρηματα. Θες να σου στειλω 3σελιδη μελετη για το κυκλοφοριακο στο Ν Ηρακλειο που πεταξαν στα σκουπιδια πριν 2 χρονια?
Πηγενε δες τωρα τι καταφερανε με τις παρεμβασεις τους.

Το να σου κανω αναλυση και στατιστικη ειλικρινα θα το εκανα αν ειχα το χρονο αλλα δυστηχως δεν το επιτρεπει ο χρονος μου.

Οι περισσοτεροι εδω μεσα δεν νομιζω να ασχολουνται τοσο 'σοβαρα¨' οπως δηλωνεις εσυ αλλα δεν ειδα ποτε τις καινοτομιες-επιχειρηματα σου που υποστηριζεις...

Και προτιμω για τετοιους σχολιασμους υπαρχουν και τα pm, e-mail κλπ...
Και αν νομιζεις οτι αναφερομαι σε ολους ετσι και καθε ενας που διαφωνει με εμενα του λεω τα ιδια σε διαβεβαιω πως εισαι ο μονος διοτι κανεις μπαμ ποιων τα συμφεροντα υποστηριζεις... Οποιος καταλαβε καταλαβε
Αξια βεβαια σου δινω που ασχολουμαι με τα ποστ σου αλλα μην πας να το παιξεις καποιος κ τουλαχιστον οχι σε αυτο το χωρο.Αυτα μου θυμιζουν το τοπικ γεφυρας Ριο-Μαλιακος.. Αλλοι μιλαγανε για ασφαλεια και εσεις μιλαγατε για κερδη και κοστος δρομων.. Απο εκει καταλαβαινεις δεν χρειαζονται αλλα...

Τελος αν δεν σου αρεσουν τα ποστ μου μην απαντας σε αυτα.
Απλες λυσεις

Φιλικα
Σπυρος.

Τσικνοπέμπτη, λοιπόν, σήμερα. Καλά φάγαμε, καλά ήπιαμε, διασκεδάσαμε και ετοιμαζόμαστε για την βραδινή επανάληψη. Η Αμαλιάδα σήμερα δε θα γιορτάσει και τόσο, όμως. Αιτία οι δυο κηδείες και οι τρεις άνθρωποι στο νοσοκομείο: Μια νέα γυναίκα που βγήκε λίγο περισσότερο στην 'ΕΟ' απ' ότι έπρεπε, με αποτέλεσμα ο (με 100 αντί 60) διερχόμενος σχεδόν να κόψει το αυτοκίνητό της στη μέση. Στο άλλο ατύχημα, ο νεαρός έφυγε από το δρόμο μόνος του και πέρασε με τούμπες ολόκληρο χωράφι, αφήνοντας ένα μωρό και τη δεύτερη γυναίκα του έγκυο στους γονείς του ( ; ).
Πριν από πέντε λεπτά, νεαρούλης με escort αποφάσισε να κάνει μαγκιές, πατώντας πάνω σε χώμα έξω από την άσφαλτο, κάτω από το σπίτι μου. Αποτέλεσμα; Πήρε μαζί μια περίφραξη και βρέθηκε αγκαλιά με μια παλέτα κεραμίδια, σε διπλανή μάντρα οικοδομικών υλικών, μετά από αλλεπάλληλα τετ α κε στον άσφαλτο. Μέχρι να μπω να πάρω το κινητό (για φωτο) έβαλε όπισθεν και έφυγε, με το αυτοκίνητο να μυρίζει και να διαμαρτύρεται για τη μεταχείριση, εμφανώς λαβωμένο. Για καλή του τύχη δεν περνούσε κανείς εκείνη τη στιγμή από το δρόμο....

ΠΡΟΣΟΧΗ λοιπόν όλοι όσοι βγούνε έξω το βράδυ. Οι περισσότεροι θα είναι πιωμένοι.

Επειδή μάλλον θα χάσω ξανά το χρόνο μου γράφοντας τα ίδια για την ταχύτητα, για τους δρόμους μας, για τα απρόοπτα, για τους νεκρούς και τους παραπληγικούς κλπ κλπ, θα γράψω μια σκέψη που έκανα τώρα:

Οι άντρες είναι παιδιά με ακριβότερα παιχνίδια [παλιό αυτό].

Τα παιδιά τσαντίζονται φοβερά όταν τους παίρνεις το παιχνίδι τους και αρνούνται να δεχθούν ότι μπορεί να κάνουν ζημιά αν παίζουν απρόσεκτα.

Το αυτοκίνητο για πολλούς άντρες είναι το παιχνίδι τους.

Άρα όταν τους λες να μην παίζουν όπως, όποτε και οπουδήποτε γουστάρουν τσαντίζονται και αρνούνται να δεχθούν ότι μπορεί να κάνουν ζημιά σε άλλους και στους εαυτούς τους.

Αυτά.

Ο χρήστης manosk έγραψε:

Οι άντρες είναι παιδιά με ακριβότερα παιχνίδια [παλιό αυτό].

Τα παιδιά τσαντίζονται φοβερά όταν τους παίρνεις το παιχνίδι τους και αρνούνται να δεχθούν ότι μπορεί να κάνουν ζημιά αν παίζουν απρόσεκτα.

Το αυτοκίνητο για πολλούς άντρες είναι το παιχνίδι τους.

Άρα όταν τους λες να μην παίζουν όπως, όποτε και οπουδήποτε γουστάρουν τσαντίζονται και αρνούνται να δεχθούν ότι μπορεί να κάνουν ζημιά σε άλλους και στους εαυτούς τους.

Αυτά.

Nαι, αλλα στις άλλες χώρες της Ε.Ε. γιατί αυτά τα παιδιά δεν είναι τόσο επικίνδυνα (κατά κανόνα); Μήπως γιατί λόγω κυκλοφοριακής αγωγής και σύνεσης πρυτανεύει η λογική και κερδίζει ο 'άντρας' μέσα τους αντί για το 'παιδί';

Ο χρήστης skye έγραψε:
Nαι, αλλα στις άλλες χώρες της Ε.Ε. γιατί αυτά τα παιδιά δεν είναι τόσο επικίνδυνα (κατά κανόνα); Μήπως γιατί λόγω κυκλοφοριακής αγωγής και σύνεσης πρυτανεύει η λογική και κερδίζει ο 'άντρας' μέσα τους αντί για το 'παιδί';

Γιατί είναι άντρες και όχι παιδιά...

Εκεί τα παιδιά έχουν μεγαλώσει σωστά. Εδώ είναι κακομαθημένα.