ΑΥΤΗ Η ΙΔΕΑ ΑΝ ΠΡΑΓΜΑΤΟΠΟΙΗΘΕΙ ΘΑ ΜΑΖΕΥΕ ΠΑΡΑ ΠΟΛΛΗ ΚΟΣΜΟ. ΘΑ ΤΑ ΔΩΣΟΥΝ ΟΙ ΙΔΙΩΚΤΗΤΕΣ ΤΟΥΣ ΟΜΩΣ Η ΝΑ ΤΟ ΘΕΣΩ ΑΛΛΙΩΣ ΘΑ ΤΑ ΤΡΕΞΟΥΝ? ΚΑΙ ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΑΛΛΟ ΕΡΩΤΗΜΑ?

Υπάρχουν και κάποιοι έχουν πολλά!

Με τον ΣΧ είχαμε πεί πέρισυ να κάναμε μία εκδήλωση και να μαζεύαμε κάποια είτε σαν show είτε για να οδηγηθούν.

Δεν έγινε τελικά και έκανα μία προσπάθεια μήπως τα φέρναμε στο Ελληνικό για το Μεμόριαλ. Ο χρόνος ήταν ελάχιστος και έτσι και πάλι δεν έγινε τίποτε.

Ελπίζω του χρόνου να θαυμάσουμε κάποια αυτοκίνητα-θρύλλους που έχουν στις κάβες τους γνωστοί αγωνιζόμενοι!

Δεν θέλω να μπώ σε λεπτομέρειες ποιός έχει τι αλλά υπάρχουν εκπληκτικά κομμάτια!

Ο χρήστης fanis13 έγραψε:
Με ερέθισμα τα 1ο & 2ο Ιστορικό & Αντίκα ράλλυ ΑΚΡΟΠΟΛΙΣ (εντάξει,αυτά της Ε.Λ.Π.Α) αλλά και το σχόλιο του boss πως δέν θυμάται
που κατέληξε το (Sutton,8V) Εσκορτ του JIGGER μια σειρά απο ρομαντικές
σκέψεις κι ερωτήματα,γέμισαν το μυαλό μου..
ΠΟΥ ΑΝΑΠΑΥΟΝΤΑΙ ΤΑ ΚΑΘΑΡΟΑΙΜΑ-ΚΑΙ ΜΗ- ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΠΟΥ ΟΡΓΩΣΑΝ
ΤΑ ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΒΟΥΝΑ??ΟΤΑΝ ΑΥΤΑ ΓΕΡΑΣΟΥΝ Η ΟΤΑΝ ΠΕΡΑΣΟΥΝ ΤΑ ΧΡΟΝΙΑ ΠΟΙΟ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΤΕΛΟΣ ΤΟΥΣ???
Αν θυμάμαι καλά,όπως κατα το παρελθόν έχει γράψει ο boss,δεν υπάρχει κανένα απο τα διαμάντια της NISSAN που διέπρεψαν στα Ελληνικά βουνά,στις αποθήκες της αντιπροσωπείας.Να γύρισαν στην Ιαπωνία άραγε?
Με δεδομένο οτι η πρώην ΣΙΡΟΚΟ stratos όπως και η deltona που ο ΚΚΚ
κέρδισε το Ακρόπολις του 1991 βρίσκονται στα καλά χέρια του JIGGER και
με δεδομένο επίσης οτι η πρώην ΣΙΡΟΚΟ alpin renault A 110 αγνοείται μετα το 1983 και το πρώην 7UP-DENIM-CAMEL-κτλ κτλ Εσκορτ του ΙΑΒΕΡΗ
ο θρυλικός 'Πλαπούτας' είναι ετοιμοπόλεμος...ΑΝΑΡΩΤΙΕΜΑΙ τόσα άλλα
αστέρια της αυτοκίνησης που βρίσκονται άραγε???
Το momo escort Gr4 του ΜΕΛΑ όπως και η κόκκινη 037 του ίδιου??,
Η 037 Lucifer του Ν.ΑΓΓΛΟΥΠΑ? Η καλή celiga Gr4 του Παπάτου??
Η Ascona 400,manda 400 και το sierra RS cosworth(πρώην Snijers) του
Γ.ΚΑΛΕΜΤΖΑΚΗ??
Το renault 11 turbo και θηριώδης B.M.W 320 πίστας του ΛΕΩΝΙΔΑ??Αφού
το renault 5 turbo τρέχει ακόμα στην Θεσσαλονίκη...
Το 131 ABARTH του Π.ΜΟΣΧΟΥΤΗ που είχε αναγεννηθεί απο Ιταλικά χέρια?
Το talbo sunbeam lotus 2,2(Lucas) Gr4 του Μ.ΠΑΝΑΓΙΩΤΟΠΟΥΛΟΥ?
Η καλή deltona τουΚ.ΑΠΟΣΤΟΛΟΥ πρώην JIGGER?
To Gr A εργοστασιακό escort cosworth RS του 'MYRIAM' πρώην DELECOUR
του 1995??
και αρκετά άλλα ξεχωριστά αγωνιστικά αυτοκίνητα που χάρισαν συγκίνηση και θέαμα σε πληρώματα,μηχανικούς και θεατές

Κάποιος απο τους υπέροχους forum-άδες θα ξέρει να μου πεί....που και
πώς τελειώνει η ζωή ενός αγωνιστικού αυτικινήτου.
Με συναρπάζει η ιδέα ενός Ελληνικού..... GOODWOOD στο μέγαρο ή στο
αεροδρόμιο ταυτόχρονα με κάποια άλλη εκδήλωση π.χ. αγώνα,memorial,
έκθεση...

ΑΓΑΠΗΤΕ fanis 13,

ΜΠΟΡΩ ΛΟΓΩ ΕΜΠΛΟΚΗΣ ΤΟΣΑ ΧΡΟΝΙΑ ΝΑ ΣΕ ΒΟΗΘΗΣΩ ΕΝ ΜΕΡΕΙ ΣΤΗΝ ΑΝΑΖΗΤΗΣΗ ΣΟΥ,ΩΣ ΑΚΟΛΟΥΘΩΣ
Η 037 ΤΟΥ ΑΓΓΛΟΥΠΑ ΕΧΕΙ ΠΟΥΛΗΘΕΙ ΣΤΟ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ
ΤΟ RENAULT 5 Τ ΠΟΥ ΤΡΕΧΕΙ Ο ΜΑΝΩΛΟΠΟΥΛΟΣ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΠΟΥ ΕΙΧΕ ΦΕΡΕΙ Ο 'ΛΕΩΝΙΔΑΣ'
ΤΟ ΔΕΥΤΕΡΟ (TO MAXI) ΜΕ ΤΗΝ ΑΛΟΥΜΙΝΕΝΙΑ ΟΡΟΦΗ ΠΟΥ ΕΙΧΑ ΤΗΝ ΤΙΜΗ ΝΑ ΣΥΜΜΕΤΑΣΧΩ ΚΑΙ ΕΓΩ ,ΗΤΑΝ ΣΤΑ ΧΕΡΙΑ ΤΟΥ ΙΑΒΕΡΗ ΜΕΧΡΙ ΠΟΥ ΔΟΘΗΚΕ ΚΑΙ ΑΥΤΟ ΣΤΟΝ JIGGER ΠΡΙΝ ΑΠΟ 4 ΧΡΟΝΙΑ ΕΝΑΝΤΙ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΩΝ ΓΙΑ DELTONA ΠΟΥ ΕΙΧΕ ΣΤΑ ΧΕΡΙΑ ΤΗΣ Η GENESIS. ΤΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ ΧΡΕΙΑΖΟΝΤΑΝ ΣΤΟΝ 'ΙΑΒΕΡΗ' ΓΙΑ ΝΑ ΣΥΝΤΗΡΗΣΕΙ ΤΙΣ ΔΥΟ DELTONA Χ-ΒΩΒΟΣ,Χ-JIGGER ΠΟΥ ΕΙΧΕ ΑΓΟΡΑΣΕΙ.
ΤΟ 131 ABARTH ΠΟΥ ΚΑΙ ΜΕ ΑΥΤΟ ΕΙΧΑ ΚΑΝΕΙ ΔΥΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΑ, ΕΙΧΕ ΠΟΥΛΗΘΕΙ ΣΤΟΝ ΡΕΠΑΝΙΔΗ (ΣΤΗΝ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ) ΚΑΙ Η ΑΔΥΝΑΜΙΑ ΠΟΥ ΤΟΥ ΕΙΧΕ Ο 'ΙΑΒΕΡΗΣ' ΤΟΝ ΕΣΠΡΩΞΕ ΝΑ ΤΟ ΞΑΝΑΠΑΡΕΙ ΠΙΣΩ ΚΑΙ ΝΑ ΤΟ ΑΝΑΚΑΙΝΙΣΕΙ ΤΕΛΕΙΑ.
ΤΟ AUDI QUATTRO A1 (ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΤΟΥ JIGGER) EINAI ΦΤΙΑΓΜΕΝΟ ΤΕΛΕΙΟ ΣΤΑ ΧΕΡΙΑ ΤΟΥ ΙΑΒΕΡΗ.
ΤΟ ΚΟΝΤO QUATTRO ΤΟΥ JIGGER ΞΕΚΟΥΡΑΖΕΤΑΙ ΣΕ ΚΑΠΟΙΟ ΓΚΑΡΑΖ ΤΟΥ ΣΤΗΝ ΕΚΑΛΗ.
Η DELTONA TOY JIGGER, ΕΙΝΑΙ ΕΝΑ ΑΠΟ ΤΑ ΠΕΡΙΠΟΥ 60 ΚΟΜΜΑΤΙΑ ΤΗΣ ΤΟΣΟ ΑΞΙΟΛΟΓΗΣ ΣΥΛΛΟΓΗΣ ΤΟΥ ΚΩΣΤΑ ΑΠΟΣΤΟΛΟΥ.
ΤΟ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑΚΟ ESCORT TOU DELECOUR,EINAI ME TA ΑΥΤΟΚΟΛΗΤΑ ΤΟΥ ΣΤΟΝ ΤΡΙΤΟ ΟΡΟΦΟ ΤΟΥ CAR CENTER ΤΩΝ ΑΔΕΛΦΩΝ ΚΑΡΑΝΙΚΟΛΑ.
ΑΥΤΑ ΤΑ ΟΛΙΓΑ,ΕΛΠΙΖΩ ΝΑ ΒΟΗΘΗΣΑ ΛΙΓΟ ΣΤΗΝ ΕΡΕΥΝΑ ΣΟΥ.

'EL-EM'

Ο χρήστης fanis13 έγραψε:
Με συναρπάζει η ιδέα ενός Ελληνικού..... GOODWOOD στο μέγαρο ή στο
αεροδρόμιο ταυτόχρονα με κάποια άλλη εκδήλωση π.χ. αγώνα,memorial,
έκθεση...

Αυτο θα ηταν καταπληκτικο αν συνεβαινε. Δυστυχως δεν καταφερα να παω ποτε στο Goodwood Festival αλλα οτι εχω δει απο ΤV κ οτι εχω ακουσει απο ανθρωπους που εχουν παει ειναι πολυ καλο.

Ωραια θα ηταν αν ολα αυτα τ αγωνιστικα αν μπορουσαμε να τα δουμε σε καποια εκδηλωση. Σε καποια αλλη εκδηλωση εκτος Μεμοριαλ, δεν γινεται να οργανωθει κατι αλλο; Θα μαζεψει πολυ κοσμο!

Aγαπητέ el-em ευχαριστούμε για τις πληροφορίες. Αν πιάσεις δηλαδή Ιαβέρη, Αποστόλου και Jigger και δεχτούν, έχεις ήδη μία μεγάλη γκάμα αγωνιστικών θρύλων.

Συμπληρώνω...
Ο Μπένι έχει την καλή HF
Ο Λάκης Φωτιάδης την καθαρόαιμη GTA
Η Στράτος του Σιρόκο που ανήκει στον Τζίγγερ είναι πλέον σε έκδοση παραγωγής. Την έχω οδηγήσει. Λέει!
037 παραγωγής υπάρχει... ΟΙ συλλέκτες του χώρου όμως δεν θέλουν δημοσιότητα και πρέπει να το σεβαστούμε...
Ανάμεσά τους βέβαια οι Γιώργος Μαρία Πεσματζόγλου που έχουν στα χέρια τοιυς σε άψογη κατάσταση τα καλούδια του Γέρου. Από τη γουρόύνα κια τη στριγκλα μέχρι τις ασκονα δίλιτρεςΧ2 και την 400 αρα σε χρώματα της ροθμανς!
Να σημειώσουμε πως το Α2 Αουντι του Τζίγγερ στα χρώματα της ΗΒ δεν είναι κοντό. Εξαιρετικό αλλά μακρί. Με το 6αρι και κάμποσα άλογα...
(Λώρηηηηηηηηηη....)
Για μία τέτοια εκδήλωση στα Μέγαρα την άνοιξη, ίσως πριν το Ακρόπολις οπότε να ετοιμάσουμε σαν ΤΕ και ένα σχετικόέντυπο...
Θα ήθελα πάντως και τους ανθρώπους μαζί με τα αυτοκίνητα. Να ένας ακόμα χώρος που η ΕΛΠΑ και η ανύπαρκτη υπηρεσιακώς ΕΘΕΑ (σ.σ. μην προκαλείτε το γεροντή... μαζέψτε τα και στα τροχογραφεία. Φτάνει!), ΔΕΝ παίζει το ρόλο της παρά την αποδεδειγμένα υψηλού επίπέδου αυτοκινητιστική κουλτούρα που διαθέτουν τουλάχιστον οι Δεσποτο, Δρακάκης και ΧΑποστόλίδης)

ΠΑΜΕ????

Στρ

ΥΓ... Λώρη γύρισες? Πες μας τι έγινε? !!!

Ο χρήστης el-em έγραψε:

ΑΓΑΠΗΤΕ fanis 13,

ΜΠΟΡΩ ΛΟΓΩ ΕΜΠΛΟΚΗΣ ΤΟΣΑ ΧΡΟΝΙΑ ΝΑ ΣΕ ΒΟΗΘΗΣΩ ΕΝ ΜΕΡΕΙ ΣΤΗΝ ΑΝΑΖΗΤΗΣΗ ΣΟΥ,ΩΣ ΑΚΟΛΟΥΘΩΣ
Η 037 ΤΟΥ ΑΓΓΛΟΥΠΑ ΕΧΕΙ ΠΟΥΛΗΘΕΙ ΣΤΟ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ

Υπήρχε και μια δεύτερη 037 αν δεν κάνω λάθος που την είχε τρέξει σε μερικές αναβάσεις ο Καρανικόλας αν δεν κάνω λάθος.Και αυτή ξενιτεύτηκε;

ΤΟ RENAULT 5 Τ ΠΟΥ ΤΡΕΧΕΙ Ο ΜΑΝΩΛΟΠΟΥΛΟΣ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΠΟΥ ΕΙΧΕ ΦΕΡΕΙ Ο 'ΛΕΩΝΙΔΑΣ'
ΤΟ ΔΕΥΤΕΡΟ (TO MAXI) ΜΕ ΤΗΝ ΑΛΟΥΜΙΝΕΝΙΑ ΟΡΟΦΗ ΠΟΥ ΕΙΧΑ ΤΗΝ ΤΙΜΗ ΝΑ ΣΥΜΜΕΤΑΣΧΩ ΚΑΙ ΕΓΩ ,ΗΤΑΝ ΣΤΑ ΧΕΡΙΑ ΤΟΥ ΙΑΒΕΡΗ ΜΕΧΡΙ ΠΟΥ ΔΟΘΗΚΕ ΚΑΙ ΑΥΤΟ ΣΤΟΝ JIGGER ΠΡΙΝ ΑΠΟ 4 ΧΡΟΝΙΑ ΕΝΑΝΤΙ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΩΝ ΓΙΑ DELTONA ΠΟΥ ΕΙΧΕ ΣΤΑ ΧΕΡΙΑ ΤΗΣ Η GENESIS. ΤΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ ΧΡΕΙΑΖΟΝΤΑΝ ΣΤΟΝ 'ΙΑΒΕΡΗ' ΓΙΑ ΝΑ ΣΥΝΤΗΡΗΣΕΙ ΤΙΣ ΔΥΟ DELTONA Χ-ΒΩΒΟΣ,Χ-JIGGER ΠΟΥ ΕΙΧΕ ΑΓΟΡΑΣΕΙ.

Είναι αλήθεια ότι το 'αλουμινένιο' ήταν ένα από τα περίπου 15 που είχε φτιάξει η RENAULT, ένα ιδιέτερα σπάνιο αυτοκίνητο;Eπίσης η μία από τις δύο DELTONA που αναφέρεις είναι από τα τελευταία σπάνια κομμάτια με την μακριά κολώνα τιμονιού, και την πιο πίσω έδραση καθίσματος και οδηγού, για καλύτερη κατανομή βάρους;

ΤΟ 131 ABARTH ΠΟΥ ΚΑΙ ΜΕ ΑΥΤΟ ΕΙΧΑ ΚΑΝΕΙ ΔΥΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΑ, ΕΙΧΕ ΠΟΥΛΗΘΕΙ ΣΤΟΝ ΡΕΠΑΝΙΔΗ (ΣΤΗΝ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ) ΚΑΙ Η ΑΔΥΝΑΜΙΑ ΠΟΥ ΤΟΥ ΕΙΧΕ Ο 'ΙΑΒΕΡΗΣ' ΤΟΝ ΕΣΠΡΩΞΕ ΝΑ ΤΟ ΞΑΝΑΠΑΡΕΙ ΠΙΣΩ ΚΑΙ ΝΑ ΤΟ ΑΝΑΚΑΙΝΙΣΕΙ ΤΕΛΕΙΑ.

Για να ξυπνήσω περισσότερο τις πολλές αναμνήσεις σου, θα σου πω ότι ήμουν μπροστά στη 'έξοδο' που είχατε με τον Τάσο στην SS Αθικια σε ένα 'Εαρινό rally' αν δεν κάνω λάθος, το 1985 αν δεν κάνω πάλι λάθος.Θυμάμαι που σε πείραζε ο Τάσος και σου έλεγε να κατέβεις στο χωριό να βρεις τρακτέρ για να βγάλετε το αυτοκίνητο Για τους νεότερους θα πω ότι ήταν το ίδιο σημείο που βγήκε και έχασε το πρωτάθλημα του 2002 ο Χατζητσοπάνης.

ΤΟ AUDI QUATTRO A1 (ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΤΟΥ JIGGER) EINAI ΦΤΙΑΓΜΕΝΟ ΤΕΛΕΙΟ ΣΤΑ ΧΕΡΙΑ ΤΟΥ ΙΑΒΕΡΗ.

Είναι αλήθεια ότι σε ένα rally στην Φθιώτιδα αν δεν κάνω λάθος, ο συμπλέκτης που πατινάριζε έγινε 'συνεκτικής σύζευξης' χρησιμοποιώντας αντί για σιλικόνη, μίγμα από Coca-Cola και αλεύρι;

ΑΥΤΑ ΤΑ ΟΛΙΓΑ,ΕΛΠΙΖΩ ΝΑ ΒΟΗΘΗΣΑ ΛΙΓΟ ΣΤΗΝ ΕΡΕΥΝΑ ΣΟΥ.

'EL-EM'

Βοήθησες πολύ και σίγουρα μπορείς να βοηθήσεις και άλλο το forum, είτε το θέμα αφορά το παρελθόν είτε το μέλλον και το παρόν.
Αν σε παραξενεύει ο ενικός με τον οποίο σου απευθύνομαι, θα σου πω ότι γνωριζόμαστε αφού έχουμε κοινό φίλο τον Τάσο Ιαβέρη και θεώρησα σωστό να σου γράψω στον ενικό.
Επίσης ξέρω πολύ καλά η ταχύτητα σου στην οδήγηση που αμφισβητήθηκε, χωρίς όμως κακοήθεια, σε άλλο post, δεν εξαντλήτε μόνο στα αυτοκίνητα αλλά προχωράει σε οτιδήποτε μηχανοκίνητο, παντα στο όριο, και μερικές φορές με θυσίες πραγματικές!

Φιλικά
Θοδωρής Βαρβέρης

που να ειχες και ρενό... σπίτι σου θα κοιμόταν λώρη μου...

Στρ

(παλιά θοδωρή πριν γινεις παράγων του φόρουμ,έφερνες και κανένα πορτοκάλι στα φιλαράκια σου... Αχ αυτή η γαλλική ευγένεια των ρεναίων)

Ο χρήστης sx έγραψε:
που να ειχες και ρενό... σπίτι σου θα κοιμόταν λώρη μου...

Στρ

(παλιά θοδωρή πριν γινεις παράγων του φόρουμ,έφερνες και κανένα πορτοκάλι στα φιλαράκια σου... Αχ αυτή η γαλλική ευγένεια των ρεναίων)

Δεν φταίω εγώ που φιλοσοφία της RENAULT είναι γοητευτική και με 'πλάνεψε'! Είπαμε, 'Εφευρέτες και δημιουργοί'

Για το δεύτερο θέμα τώρα.
Λόγω της Γαλλικής επιρροής και λόγω του 'παραγοντισμού' που με διακρίνει σκέπτομαι πια, να προσφέρω στους φίλους μου, φουα-γκρα, μανιτάρια τρούφες, κονιάκ και ακριβά κρασιά, τέτοια πράγματα γαλλικής κλάσης και φιλοσοφίας και όχι 'ταπεινά πορτοκάλια' από την Αργολίδα!

Χωρίς πλάκα τώρα
Θα επανορθώσω σύντομα

Στην εξοδο που ειχε ο EL-EM με Ιαβερη ειμουν και γω εκει και μαλιστα ειχε βιντεοσκοπηθει απο τον Λυκακη και μετα την εβλεπε ο Λωρης και γελαγε(ναι αληθεια λεω,γελαγε!!!).
Το BMW του Λεωνιδα ειναι ετοιμοπολεμο (στο σιρκουι της Ροδου εκανε δοκιμες κιολας) καπου στην Ροδο.

Ο χρήστης MDVQ έγραψε:
Στην εξοδο που ειχε ο EL-EM με Ιαβερη ειμουν και γω εκει και μαλιστα ειχε βιντεοσκοπηθει απο τον Λυκακη και μετα την εβλεπε ο Λωρης και γελαγε(ναι αληθεια λεω,γελαγε!!!).
Το BMW του Λεωνιδα ειναι ετοιμοπολεμο (στο σιρκουι της Ροδου εκανε δοκιμες κιολας) καπου στην Ροδο.

Πολύ μικρός ο 'κόσμος' τελικά.Ειδικά ο 'κόσμος' πέριξ των Ελληνικών αγώνων 'απελπιστικά' μικρός!

Ο χρήστης sx έγραψε:
Συμπληρώνω...
Ο Μπένι έχει την καλή HF
Ο Λάκης Φωτιάδης την καθαρόαιμη GTA
Η Στράτος του Σιρόκο που ανήκει στον Τζίγγερ είναι πλέον σε έκδοση παραγωγής. Την έχω οδηγήσει. Λέει!
037 παραγωγής υπάρχει... ΟΙ συλλέκτες του χώρου όμως δεν θέλουν δημοσιότητα και πρέπει να το σεβαστούμε...
Ανάμεσά τους βέβαια οι Γιώργος Μαρία Πεσματζόγλου που έχουν στα χέρια τοιυς σε άψογη κατάσταση τα καλούδια του Γέρου. Από τη γουρόύνα κια τη στριγκλα μέχρι τις ασκονα δίλιτρεςΧ2 και την 400 αρα σε χρώματα της ροθμανς!
Να σημειώσουμε πως το Α2 Αουντι του Τζίγγερ στα χρώματα της ΗΒ δεν είναι κοντό. Εξαιρετικό αλλά μακρί. Με το 6αρι και κάμποσα άλογα...
(Λώρηηηηηηηηηη....)
Για μία τέτοια εκδήλωση στα Μέγαρα την άνοιξη, ίσως πριν το Ακρόπολις οπότε να ετοιμάσουμε σαν ΤΕ και ένα σχετικόέντυπο...
Θα ήθελα πάντως και τους ανθρώπους μαζί με τα αυτοκίνητα. Να ένας ακόμα χώρος που η ΕΛΠΑ και η ανύπαρκτη υπηρεσιακώς ΕΘΕΑ (σ.σ. μην προκαλείτε το γεροντή... μαζέψτε τα και στα τροχογραφεία. Φτάνει!), ΔΕΝ παίζει το ρόλο της παρά την αποδεδειγμένα υψηλού επίπέδου αυτοκινητιστική κουλτούρα που διαθέτουν τουλάχιστον οι Δεσποτο, Δρακάκης και ΧΑποστόλίδης)

ΠΑΜΕ????

Στρ

ΥΓ... Λώρη γύρισες? Πες μας τι έγινε? !!!

ΣΤΡΑΤΗ,

ΧΙΛΙΑ SORRY ΓΙΑ ΤΗΝ ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ ΤΟΥ Α2 ΣΕ ΚΟΝΤΟ. ΞΕΧΑΣΤΗΚΑ.
ΟΣΟ ΑΦΟΡΑ ΤΟ ΜΕΜΟΡΙΑΛ ΣΕ ΕΠΑΙΡΝΑ ΧΘΕΣ Τ/Φ ΑΠΟ BOLOGNIA ΑΛΛΑ ΜΙΛΟΥΣΕΣ ΣΥΝΕΧΕΙΑ. ΤΑ ΝΕΑ ΜΑΣ ΤΑ ΕΧΩ ΗΔΗ ΠΕΙ ΣΕ ΤΡΕΙΣ ΣΥΝΕΡΓΑΤΕΣ ΣΟΥ ΚΑΙ ΠΕΡΙΜΕΝΩ ΝΑ ΤΑ ΔΙΑΒΑΣΩ ΚΑΙ ΕΓΩ ΣΤΟ RALLY.GR.
ΘΑ ΤΑ ΠΟΥΜΕ ΑΥΡΙΟ ΑΠΟ ΚΟΝΤΑ.

ΦΙΛΙΚΑ,

'EL-EM'

Ο χρήστης thvarveris έγραψε:

ΑΓΑΠΗΤΕ fanis 13,

ΜΠΟΡΩ ΛΟΓΩ ΕΜΠΛΟΚΗΣ ΤΟΣΑ ΧΡΟΝΙΑ ΝΑ ΣΕ ΒΟΗΘΗΣΩ ΕΝ ΜΕΡΕΙ ΣΤΗΝ ΑΝΑΖΗΤΗΣΗ ΣΟΥ,ΩΣ ΑΚΟΛΟΥΘΩΣ
Η 037 ΤΟΥ ΑΓΓΛΟΥΠΑ ΕΧΕΙ ΠΟΥΛΗΘΕΙ ΣΤΟ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ

Υπήρχε και μια δεύτερη 037 αν δεν κάνω λάθος που την είχε τρέξει σε μερικές αναβάσεις ο Καρανικόλας αν δεν κάνω λάθος.Και αυτή ξενιτεύτηκε;

ΤΟ RENAULT 5 Τ ΠΟΥ ΤΡΕΧΕΙ Ο ΜΑΝΩΛΟΠΟΥΛΟΣ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΠΟΥ ΕΙΧΕ ΦΕΡΕΙ Ο 'ΛΕΩΝΙΔΑΣ'
ΤΟ ΔΕΥΤΕΡΟ (TO MAXI) ΜΕ ΤΗΝ ΑΛΟΥΜΙΝΕΝΙΑ ΟΡΟΦΗ ΠΟΥ ΕΙΧΑ ΤΗΝ ΤΙΜΗ ΝΑ ΣΥΜΜΕΤΑΣΧΩ ΚΑΙ ΕΓΩ ,ΗΤΑΝ ΣΤΑ ΧΕΡΙΑ ΤΟΥ ΙΑΒΕΡΗ ΜΕΧΡΙ ΠΟΥ ΔΟΘΗΚΕ ΚΑΙ ΑΥΤΟ ΣΤΟΝ JIGGER ΠΡΙΝ ΑΠΟ 4 ΧΡΟΝΙΑ ΕΝΑΝΤΙ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΩΝ ΓΙΑ DELTONA ΠΟΥ ΕΙΧΕ ΣΤΑ ΧΕΡΙΑ ΤΗΣ Η GENESIS. ΤΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ ΧΡΕΙΑΖΟΝΤΑΝ ΣΤΟΝ 'ΙΑΒΕΡΗ' ΓΙΑ ΝΑ ΣΥΝΤΗΡΗΣΕΙ ΤΙΣ ΔΥΟ DELTONA Χ-ΒΩΒΟΣ,Χ-JIGGER ΠΟΥ ΕΙΧΕ ΑΓΟΡΑΣΕΙ.

Είναι αλήθεια ότι το 'αλουμινένιο' ήταν ένα από τα περίπου 15 που είχε φτιάξει η RENAULT, ένα ιδιέτερα σπάνιο αυτοκίνητο;Eπίσης η μία από τις δύο DELTONA που αναφέρεις είναι από τα τελευταία σπάνια κομμάτια με την μακριά κολώνα τιμονιού, και την πιο πίσω έδραση καθίσματος και οδηγού, για καλύτερη κατανομή βάρους;

ΤΟ 131 ABARTH ΠΟΥ ΚΑΙ ΜΕ ΑΥΤΟ ΕΙΧΑ ΚΑΝΕΙ ΔΥΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΑ, ΕΙΧΕ ΠΟΥΛΗΘΕΙ ΣΤΟΝ ΡΕΠΑΝΙΔΗ (ΣΤΗΝ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ) ΚΑΙ Η ΑΔΥΝΑΜΙΑ ΠΟΥ ΤΟΥ ΕΙΧΕ Ο 'ΙΑΒΕΡΗΣ' ΤΟΝ ΕΣΠΡΩΞΕ ΝΑ ΤΟ ΞΑΝΑΠΑΡΕΙ ΠΙΣΩ ΚΑΙ ΝΑ ΤΟ ΑΝΑΚΑΙΝΙΣΕΙ ΤΕΛΕΙΑ.

Για να ξυπνήσω περισσότερο τις πολλές αναμνήσεις σου, θα σου πω ότι ήμουν μπροστά στη 'έξοδο' που είχατε με τον Τάσο στην SS Αθικια σε ένα 'Εαρινό rally' αν δεν κάνω λάθος, το 1985 αν δεν κάνω πάλι λάθος.Θυμάμαι που σε πείραζε ο Τάσος και σου έλεγε να κατέβεις στο χωριό να βρεις τρακτέρ για να βγάλετε το αυτοκίνητο Για τους νεότερους θα πω ότι ήταν το ίδιο σημείο που βγήκε και έχασε το πρωτάθλημα του 2002 ο Χατζητσοπάνης.

ΤΟ AUDI QUATTRO A1 (ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΤΟΥ JIGGER) EINAI ΦΤΙΑΓΜΕΝΟ ΤΕΛΕΙΟ ΣΤΑ ΧΕΡΙΑ ΤΟΥ ΙΑΒΕΡΗ.

Είναι αλήθεια ότι σε ένα rally στην Φθιώτιδα αν δεν κάνω λάθος, ο συμπλέκτης που πατινάριζε έγινε 'συνεκτικής σύζευξης' χρησιμοποιώντας αντί για σιλικόνη, μίγμα από Coca-Cola και αλεύρι;

ΑΥΤΑ ΤΑ ΟΛΙΓΑ,ΕΛΠΙΖΩ ΝΑ ΒΟΗΘΗΣΑ ΛΙΓΟ ΣΤΗΝ ΕΡΕΥΝΑ ΣΟΥ.

'EL-EM'

Βοήθησες πολύ και σίγουρα μπορείς να βοηθήσεις και άλλο το forum, είτε το θέμα αφορά το παρελθόν είτε το μέλλον και το παρόν.
Αν σε παραξενεύει ο ενικός με τον οποίο σου απευθύνομαι, θα σου πω ότι γνωριζόμαστε αφού έχουμε κοινό φίλο τον Τάσο Ιαβέρη και θεώρησα σωστό να σου γράψω στον ενικό.
Επίσης ξέρω πολύ καλά η ταχύτητα σου στην οδήγηση που αμφισβητήθηκε, χωρίς όμως κακοήθεια, σε άλλο post, δεν εξαντλήτε μόνο στα αυτοκίνητα αλλά προχωράει σε οτιδήποτε μηχανοκίνητο, παντα στο όριο, και μερικές φορές με θυσίες πραγματικές!

Φιλικά
Θοδωρής Βαρβέρης

O KAΡΑΝΙΚΟΛΑΣ ΕΙΧΕ ΤΡΕΞΕΙ ΜΕ ΤΗΝ 037 ΤΟΥ ΑΓΓΛΟΥΠΑ. Η 037 ΤΟΥ ΜΕΛΑ ΔΕΝ ΞΕΡΩ ΤΙ ΕΧΕΙ ΓΙΝΕΙ.
ΤΟ RENAULT ΠΡΑΓΜΑΤΙ ΗΤΑΝ ΑΠΟ ΤΑ ΣΠΑΝΙΑ ΚΟΜΜΑΤΙΑ ΜΕ ΤΗΝ ΑΛΟΥΜΙΝΕΝΙΑ ΟΡΟΦΗ (ΟΧΙ ΟΛΟ ΑΛΟΥΜΙΝΕΝΙΟ). Η ΜΙΑ DELTONA ΕΙΝΑΙ ΟΠΩΣ ΤΗΝ ΠΕΡΙΓΡΑΦΕΙΣ ΚΑΙ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΤΕΛΕΥΤΑΙΟ ΚΟΜΜΑΤΙ ΠΟΥ ΒΓΗΚΕ ΑΠΟ ΤΗΝ ABARTH. ΓΙΑ ΤΟΝ ΛΟΓΟ ΑΥΤΟ Ο ΤΑΣΟΣ ΤΗΝ ΕΧΕΙ ΒΑΛΕΙ ΣΤΗΝ ΑΚΡΗ ΚΑΙ ΕΧΕΙ ΔΩΣΕΙ ΤΗΝ ΑΛΛΗ ΣΤΑ ΠΑΙΔΙΑ ΝΑ..ΠΑΙΖΟΥΝ.
ΠΟΛΥ ΣΩΣΤΑ ΘΥΜΑΣΑΙ ΤΑ ΑΘΙΚΙΑ ΑΛΛΑ ΜΑΛΛΟΝ ΗΤΑΝ ΡΑΛΛΥ ΠΕΛΟΠΟΝΗΣΟΥ, ΚΑΙ ΔΕΝ ΛΕΓΟΤΑΝ ΑΘΙΚΙΑ Η Ε.Δ. (ΠΑΡ'ΟΛΟ ΠΟΥ ΞΕΚΙΝΟΥΣΕ ΑΠΟ ΤΟ ΙΔΙΟ ΣΗΜΕΙΟ) ΑΛΛΑ ΑΓ.ΙΩΑΝΝΗΣ.ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΔΕΝ ΞΕΡΕΙ (Η ΔΕΝ ΘΥΜΑΤΑΙ ) ΚΑΝΕΙΣ ΕΙΝΑΙ ΟΤΙ ΕΙΧΑΜE ΒΓΕΙ ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΗ Ε.Δ. (ΓΑΛΑΤΑΚΙ) ΟΠΟΥ ΟΥΣΙΑΣΤΙΚΑ ΕΙΧΕ ΤΕΛΕΙΩΣΕΙ Ο ΑΓΩΝΑΣ ΚΑΙ ΕΙΠΑΜΕ ΑΣ ΠΕΡΑΣΟΥΜΕ ΚΑΙ ΑΠΟ ΤΟΝ ΑΓ.ΙΩΑΝΝΗ ΩΣΤΕ ΝΑ ΦΤΑΣΟΥΜΕ ΣΤΟ SERVICE PARK ΝΑ ΚΟΥΤΣΟΜΠΟΛΕΨΟΥΜΕ ΚΑΙ ΜΕΤΑ ΝΑ ΦΥΓΟΥΜΕ ΓΙΑ ΤΟ ΣΠΙΤΙ. ΔΗΛΑΔΗ Η 'ΕΒΓΑ' ΕΓΙΝΕ ΟΤΑΝ ΗΜΑΣΤΑΝ ΕΚΤΟΣ ΑΓΩΝΑ. ΦΑΝΤΑΣΟΥ ΤΙ ΘΑ ΓΙΝΟΤΑΝ ΑΝ ΗΜΑΣΤΑΝ ΑΚΟΜΑ ΜΕΣΑ ΣΤΟΝ ΑΓΩΝΑ.
ΠΟΛΥ ΣΩΣΤΑ ΑΥΤΑ ΠΟΥ ΘΥΜΑΣΑΙ ΓΙΑ ΤΟ QUATTRO. ΓΙΑ ΤΗΝ ΙΣΤΟΡΙΑ ΚΑΝΑΜΕ ΟΛΟ ΤΟΝ ΑΓΩΝΑ ΕΤΣΙ ΚΑΙ ΚΕΡΔΙΣΑΜΕ ΜΕ ΤΟΝ ΚΩΣΤΑ ΑΠΟΣΤΟΛΟΥ ΚΑΙ ΤΗΝ LANCIA ΤΟΥ ΣΤΗΝ ΔΕΥΤΕΡΗ ΘΕΣΗ.

ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΓΙΑ ΤΑ ΚΑΛΑ ΣΟΥ ΛΟΓΙΑ ΟΣΟ ΑΦΟΡΑ ΤΙΣ ΙΚΑΝΟΤΗΤΕΣ ΜΟΥ ΜΕ ΤΑ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΑ.

ΦΙΛΙΚΑ,

'EL-EM'

ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΔΕΝ ΞΕΡΕΙ (Η ΔΕΝ ΘΥΜΑΤΑΙ ) ΚΑΝΕΙΣ ΕΙΝΑΙ ΟΤΙ ΕΙΧΑΜE ΒΓΕΙ ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΗ Ε.Δ. (ΓΑΛΑΤΑΚΙ)

Και ξέρει και θυμάται Λώρη μου. Γιατί ήταν η πρώτη ειδική (και τελευταία) που σας 'πήρα' (αφού είχατε κολλήσει στις λάσπες.) Βλέπω λοιπόν στους χρόνους ότι με το Μίνι ήμουν κάτι δεύτερα μπροστά σας και πανηγύριζα. Όχι για τίποτα άλλο, αλλά να, και ο Ιαβέρης πίσω από Μινάκι. Κοίττα ρε τι γίνονται στα ράλλια! Ά ρε υπάρχει Θεός! Μπορούσα να δείχνω στους χρόνους ότι και οι μεγάλοι χάνουν (λέμε τώρα).
Φυσικά εκεί που τα έδειχνα ούτε ήξεραν από αγώνες και φυσικά απομόνωσα τη συμμετοχή μου σε σχέση με τη δική σας.
Πλάκα είχε.
Λάμπης Κουρτέσης

Μαλλον εγω μπερδευτικα απο τις πολλες 'εβγες'!!!!
Σε αυτη που ημουν μπροστα ηταν πριν απο δεκα περιπου χρονια και ειχε γινει σε περιοχη της Λαμιας με την κιτρινη camel Lancia.
Αληθεια την θυμαστε κ.Λωρη????Οπτικα παντως ηταν τρομακτικη και το αμαξι ειχε γινει'ανδρικο εσωρουχο'!!!

Bρήκαμε θέμα τα γεροντάκια...
Λοιπόν με την 037 του μπεκάτσα (Μέλας) συμμετείχα στο Παλάδιο του 85 όπου με πάτησαν Τζέκος και Παππούς με την 400 αρα. Εμπειρία. Οχι το ξεπάτωμα, αλλά η 037. Χάνεις αλλά το χαμόγελο παραμένει...
το αυτοκίνητο που το είχε οδηγήσει ο αλεν στην αργεντινή, πουλήθηκε στην ιταλία....
Και βέβαια στον αγιο Ιωάννη έτσι ή αλλοιώς ποιός δεν έχει κάνει το ενγα του. Τουμπα έριξα μέσα στη νύχτα με τη δίλιτρη σίλβια και τον τίμο τζάνες δίπλα.
δύσκολη νύχτα

Στρ

Η ΘΡΥΛΙΚΗ GTAm του 'Μαύρου' (έστω και σχεδόν 'μισή' από τότε)?