Να περάσουμε καλά και προσοχή τώρα στα γλέντια όταν οδηγάμε

Ο χρήστης citastak έγραψε:
το ξαντια επισκευαζεται και σε μερικες μερες θα ειναι ξανα μαζι μας. το καλο ειναι οτι το σασι του δεν εχει χτυπηματα (ενα φτερο μια μασκα και ενα φαναρι)...

Για τα οικονομικα του πατερα μου, ηταν η πιο σοφη επιλογή.... (απο το να βαλουμε 3253 δόσεις....)

Ο χρήστης citastak έγραψε:

Προεδρε δουλευει και το 2cv πλεον!!! Βγαλαμε την ηλεκτρονική, ξαναβαλαμε τις πλατινες (ρυθμισμένες σωστα) και τωρα δουλευει αψογα.

ανοίγεις μεγάλο θέμα τώρα!!!
έχουν γραφτεί 100άδες posts σε ξένο forum για την 'σωστή' τους ρύθμιση.

Τέλος πάντων, πιστεύω να μην τις έκανε μηχανικός ε? ΠΟΤΕ - ΚΑΝΕΝΑΣ μηχανικός δεν τις έφτιαξε όπως πρέπει με όλα τα προβλήματα που ακολουθούν σε ένα αυτοκίνητο με λάθος αβάνς και λάθος πλατίνες...

Εμένα -πλέον- μου παίρνει 30 λεπτά αν τις κάνω γρήγορα... δηλαδή 40 με την άνεση μου... Κατά σύμπτωση ο κάθε μηχανικός της κάνει σε 15 λεπτά αλλά οι ατάκες τους είναι :

-Θυμάμαι με το μάτι περίπου το αβάνς
-Έλα τώρα λίγο πάνω λίγο κάτω, άσε ένα κενό στις πλατίνες και είναι οκ.

όσο για την ηλεκτρονική άλλοι σώθηκαν μόλις την έβαλαν άλλοι κλαίνε τα λεφτά τους. τι να πω...

Σημερα πηγα και βολτα μια κοπελα. Της αρεσε οταν το ειδε, αλλα μετα απο λιγο αρχισε η γκρίνια (πολυ κρυο εχει εδω μεσα, - δε δουλευει το καλοριφερ-, δεν εχει σκιαστρο για το συνοδηγο και εχω χασει με τα γυαλια ηλιου μου κτλ)..

και εγώ αυτό άκουγα εχθές.... το ami (και το 2cv νομίζω) έχει 2 σωλήνες που φέρνουν ζεστό αέρα μέσα...εγώ τον έναν τον έχω βγάλει προσωρινά από το καλοκαίρι γιατί μπαίνει ζέστη ακόμα και με το καλοριφέρ κλειστό αλλά ξέχασα να τον βάλω τώρα αφού κάνω το πολύ 100 χλμ το μήνα!

Έ....1 από τους 2 σωλήνες = κανένας... έκανα 50 χλμ εχθές και δεν είχα καταλάβει ίχνος ζέστης μέσα .... :D:D:D

Να τη διαγραψω;;;;

Μπα..θα συνηθίσει....

Ο χρήστης ratanplan έγραψε:
Φυσικά να την διαγράψεις.....στείλε μου με πμ το τηλεφωνό της!

για να την διαγράψεις εσύ?

Ο χρήστης citastak έγραψε:
Aυτο που λες με την ηλεκτρονική είναι αλήθεια. ενας αλλος φίλος με 2cv, απο τοτε που την εβαλε δεν ειχε ποτε προβλημα, αλλα στο συγκεκριμενο 2cv που οδηγω δεν τα καταφερε ποτε καλα.

Δεν είνα και φτηνή βέβαια....

Τις πλατινες τις ρυθμισε ενας αλλος κατοχος 2cv και δειχνουν ολα να δουλευουν σωστα (χτυπα ξυλο)

απλά κοίτα για πυράκια μήπως χτυπάει (όχι πάντα φταίνε πλατίνες βέβαια) ή αν κάνει παύσεις όσο ανεβαίνουν οι στροφές (δοκίμασε και με νεκρό)

έχουν βγάλει και ένα kit που είναι αντιγραφή από GS
http://www.ecas2cvparts.co.uk/product.a ... =9&sku=246

Ο χρήστης citastak έγραψε:
Πειράκια χτυπάει με 4η, από ενα σημείο και μετα. Οπότε κοιτάω εκεί που χτυπάει πυράκια να μην πηγαινω το γκάζι.

Να αποφύγεις τα πυράκια το θεωρώ αδύνατο στην Ελλάδα.
Και το λέω αυτό αφού πλέον είμαι σίγουρος ότι μεγάλη ευθύνη έχει η βενζίνη.
Όποτε έβαλα super αμόλυβδη τα πυράκια -σχεδόν- εξαφανίστηκαν.

Οταν ειναι ζεστο με νεκρα ανεβαζει στροφές πρόθυμα. Οταν είναι κρύο (δηλ οταν το βαζω μπροστά, θέλει μερικά δευτερόλεπτα, μπερδεύει και δίνει μια -σκαει- και μετα όλα καλα)

όταν είναι κρύο ΜΗΝ ΤΟ ΠΕΙΡΑΖΕΙΣ καθόλου!
μπορεί να μην πάθεις τίποτα εως και να σου μείνει στο χέρι

σκασίματα κάνουν επίσης και τα μπουζί γιαυτό ΜΟΝΟ NGK Β7HS.
(σου μιλάω για μελέτη παιδί μου!χεχε)

Σκεφτομαι πολύ μολις γυρισω να χτυπησω ενα 2cv. Το charleston ποσο να κάνει σε καλή κατάσταση Κώστα;

O Ελληνάρας νομίζει οτι charleston = e type γιαυτό το πουλάει όσο θέλει (όταν ami 8 δεν βρίσκεις πάνω από 500 ευρώ ....)

εγώ πάνω από 2000 άντε 2500 δεν θα έδινα για 2cv και δεν τα αξίζει κιόλας αν σκεφτώ ότι 9 στα 10 είναι σε τραγική κατάσταση ακόμα και αν φαίνονται ωραία.

Πάμε να το ψάξουμε μαζί όποτε θες...

Ο χρήστης elteo έγραψε:

[...]αλλά ξέχασα να τον βάλω τώρα αφού κάνω το πολύ 100 χλμ το μήνα!

MMM...?

http://www.4troxoi.gr/forum/viewtopic.p ... 220#726220