IΖΗ-26 και ΙΕΖ-82 έτοιμα να παραδοθούν, ΙΖΜ-57, ΖΧΑ-19, ΥΡΤ-45.

Αν δεν έχει τυπωθεί η νέα παρτίδα, η χαρτοκατάσταση θα χτυπήσει και την
Αττική: ήδη το ΙΖΜ-69 σε επαγγελματικό του lkar δείχνει τέλος παρτίδας
και πιθανά χαρτιά από ΙΖΜ-70. Αν συμβεί αυτό η τελευταία παρτίδα με το
θυρεό περιλαμβάνει για τη Νότια Αθήνα 25.000 ζεύγη που είναι στρογγυλό
και λογικό για παρτίδα. 25.000 ζεύγη συμπληρώνονται με το ΙΖΗ-2999 και
στην Κεντρική Αθήνα, άρα εδώ πιθανά χαρτιά από ΙΖΗ-30. Επίσης πιθανά
χαρτιά από ΖΧΑ-20, ΙΕΗ-10 και ΥΝΗ-40. Ελπίζω να μην επιβεβαιωθώ.

Από επαρχία τυπωμένα ΕΜΗ-50, ΑΡΚ-60 και ΜΕΖ-80.

Ρ-31156: στο λιμάνι του Ηρακλείου το πρώτο ρυμουλκούμενο με πινακίδα
(μία μόνο φυσικά) νέου τύπου και μάλιστα με ένα θυρεό ανάμεσα στη μπλε
λουρίδα και το Ρ.

Σε δίκυκλο τυπωμένο ΧΕΕ, να δούμε αν θα εμφανιστεί ο επόμενος
συνδυασμός: ωραίο θα είναι το ΧΕΖ-888.

Μάνο το ΧΕΙ ντ που είδες είναι από Αθηναϊκό δίκυκλο. Κρίμα που δεν τα
είπαμε από κοντά, ελπίζω όμως να ξαναεπισκεφτώ σύντομα την Κρήτη.
Περιμένω νέα σου.

technik τι εννοείς 'εύκολο νουμεράκι'; Εμένα μου κάνει εντύπωση το
τυπωμένο ΝΗΚ κυρίως γιατί δείχνει πολύ μεγάλο απόθεμα στη
Θεσσαλονίκη τη στιγμή που όλοι οι γειτονικοί της νομοί (και τόσοι άλλοι
στη λοιπή Ελλάδα) έχουν εδώ και καιρό έλλειψη.

Για τα ΜΗΑ απλώς υπενθυμίζω πως η Αθήνα πήρε πριν από δύο χρόνια
τα ΜΗΑ-5600/7649 και τα Δωδεκάνησα τα ΜΗΑ-7650/8649.

Παρατήρησα κι εγώ στο Ηράκλειο ότι πολλά αυτοκίνητα δεν είχαν τη
μπροστινή πινακίδα. Η παντελής απουσία πινακίδας στα καινούργια
οφείλεται σε έλλειψη.

ΡΙΙ-711* (χαρτί)

Ξανα μαζι σε τακτικη βαση.
Technik δεν ηταν ευκολο νουμερακι ήταν 196* και το μονο που μπορει να πει καποιος ειναι οτι ειναι ημερομηνια γεννησης του εν λογω Νικου, αν δε συμβαινει κατι αλλο, που μαλλον δε συμβαινει γιατι δεν εχω δει αλλο ΝΗΚ που θα επρεπε (1000 αμαξια ειναι).
ΝΙΥ σε χαρτι και ΝΙΤ 7 τυπωμενο.

To NHI μοιαζει να προχωρα κανονικα, ΝΗΙ 25 χαρτι.
ΡΜΝ 39 τυπωμενο και ΚΜΚ 62 χαρτι.

Τυπωμένα ΙΖΗ-34 και ΙΕΖ-89 έτοιμα για παράδοση.

Λάθος υπολογισμός και πρόβλεψη στο περασμένο ποστ: η παρτίδα με το
θυρεό στη Νότια Αθήνα περιλαμβάνει μέχρι στιγμής 24 και όχι 25 χιλιάδες
ζεύγη (ΙΕΝ-10/ΙΕΟ-99 και ΙΖΜ-10/69). Στην Κεντρική Αθήνα με το ΙΖΗ-34
ξεπεράστηκε το φράγμα των 25 χιλιάδων ζευγών με θυρεό.

Σε δίκυκλα ΧΖΝ και ΧΖΟ με κιμωλία.

ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ ΚΡΗΤΗΣ

Α) Καινούργια οχήματα

1. Ηράκλειο: χάρτινα ΗΚΜ-589* και (έκπληξη!) ΗΚΜ-90. Τυπωμένο
   ΗΚΚ-966*, ίσως και 98. Σε δίκυκλο ΗΖΙ-3*.

2. Ρέθυμνο: τυπωμένο ΡΕΚ-170*, τα ΡΕΚ ως και 16 χωρίς θυρεό, το 17
   δεν πρόσεξα. Σε δίκυκλα άπειρα ΡΕΙ-9** σε κανονικές πινακίδες, τα
   πρώτα διψήφια ΡΕΟ εμφανίστηκαν αλλά σε χαρτιά ή εκείνες τις κομψές
   αλλά παράνομες (ψευτο)πινακίδες σαν το ΝΙΝ-*** που μας έδειξε
   νομίζω ο vagemm πριν από λίγο καιρό.

Σε τέτοιες πινακίδες εμφανίζονται και νούμερα που έχουν δοθεί οι
αντίστοιχες νόμιμες πινακίδες, πχ σε ΡΕΙ, ΗΖΖ κλπ.

3. Χανιά: χάρτινο ΧΝΤ-190*. Σε δίκυκλα, πολλά ΧΒΝ-9**, κανένα ΧΒΟ.

4. Λασίθι: χάρτινο ΑΝΗ-895*.

Β) Παλιότερα οχήματα.

(I) Αυτοκίνητα

1. Στο Ηράκλειο δόθηκαν από αρχές του 2004 τα εξής νούμερα:
   ΗΚΖ-10 ως και 49 (τελικά η χιλιάδα ΗΚΖ-4* δε δόθηκε στις Μοίρες, δεν
   εντόπισα τι δόθηκε εκεί τότε), μετά δόθηκαν τα ΗΚΗ-30 ως και 69 και
   τέλος τα ΗΚΗ-85 ως και 99. Από ΗΚΙ-10 ξεκινούν οι ντ.

2. Στο Ρέθυμνο υπήρξε έλλειψη μετά το ΡΕΗ-45, οπότε δόθηκαν τα
   ΗΚΖ-85 ως και 99, ΗΚΗ-70 ως και 74 ή 79, μετά ΡΕΗ-46 ως και 51 από
   την τελευταία παρτίδα παλιού τύπου. Από ΡΕΗ-52 ξεκινούν οι ντ.

3. Στα Χανιά (ο πρώτος πανελλαδικά νομός με έλλειψη πτ πινακίδων
   ήδη από το καλοκαίρι του 2003), μετά τα ΧΝΜ-89 δόθηκαν διαδοχικά
   ΗΚΖ-50 ως και ΗΚΖ-84, ΗΚΗ-10 ως και 29 και ΗΚΗ-75 ή 80 ως και 84.
   Μετά δόθηκαν ΧΝΜ-90 ως και 97 από την τελευταία παρτίδα παλιού
   τύπου και ξεκίνησαν οι ντ από ΧΝΜ-98.

4. Δεν είδα και πολλά από Λασίθι (δεν επισκέφτηκα το νομό), είναι πιθανό
   να υπήρξε πρόβλημα κι εκεί το 2004 αλλά πολύ μικρότερο από τα Χανιά
   και το Ρέθυμνο. Σίγουρα όμως δόθηκαν από την τελευταία παρτίδα παλιού
   τύπου τα ΑΝΗ-25 ως και 27 και οι ντ ξεκίνησαν από ΑΝΗ-28.

(ΙΙ) Δίκυκλα

1. Ο ΠΑΝΙΚΟΣ! Ό,τι έβλεπα και δεν ήξερα που δόθηκε το ξαναβρήκα
   στο Ηράκλειο: ΑΤΙ, ΑΤΟ, ΑΤΤ, ΑΤΥ, ΚΤΙ, ΚΤΟ, ΚΤΤ, ΚΤΥ, ΡΑΙ, ΡΑΟ, ΡΑΥ,
   ΚΗΗ, ΚΗΙ, ΜΗΗ, ΜΗΙ σε παλιότερα, ΒΒΝ, ΒΒΟ και ΒΒΡ, ΚΟΡ, ΙΟΙ και ΙΡΟ
   δόθηκαν εκεί είτε εξ ολοκλήρου, είτε μοιρασμένα (πχ τα ΒΒΟ, ΒΒΡ, ΙΟΙ
   και ΙΡΟ) με το Ρέθυμνο, ίσως και τα Χανιά! Για τα παλιότερα ακολουθεί
   ξεχωριστή ερμηνεία, για τα νεότερα η εξήγηση είναι όπως πάντα η έλλειψη
   που καλύφθηκε με αποθέματα των συνήθων υπόπτων άλλων νομών
   (Κομοτηνή αλλά και Βόλος). Εντυπωσιακή η εμφάνιση των ΙΟΙ και ΙΡΟ,
   δε θυμάμαι να έχουν δοθεί Αθηναϊκές πινακίδες οπουδήποτε εκτός
   Αττικής, ούτε είχα παρατηρήσει αραιή εμφάνιση των ΙΟΙ και ΙΡΟ στην
   Αθήνα... Κατά τα άλλα στο Ηράκλειο κυκλοφορούν όλα τα ΗΡ* (και το
   ΗΡΡ που παραλήφθηκε στα αυτοκίνητα), τα ΗΚΑ ως και ΗΚΝ είναι
   παλιότερου τύπου, τα ΗΚΟ ως και ΗΚΧ είναι της τελευταίας παρτίδας
   παλιού τύπου (με τα λεπτότερα νούμερα) ενώ οι ντ ξεκινούν από ΗΖΑ.

2. Στο Ρέθυμνο δόθηκαν τα ΡΕ* (*=Α,Β,Ζ,Η,Κ,Μ,Ν,Ρ,Τ,Χ με αυτή τη
   σειρά) σε παλιού τύπου πινακίδες, τα ΡΕΕ ήταν από την τελευταία παρτίδα
   παλιού τύπου και οι ντ ξεκινούν από ΡΕΙ το οποίο και έχει τελειώσει αλλά
   τα ΡΕΟ εμφανίζονται χάρτινα, με κιμωλία κλπ. Πριν τα ΡΕΕ/ΡΕΙ δόθηκαν
   λόγω έλλειψης κάποια ΒΒΟ και ΒΒΡ, ΙΡΟ καθώς και ένα τμήμα του ΧΒΗ
   από τα γειτονικά Χανιά.

3. Τα Χανιά μάλλον δεν είχαν ιδιαίτερο πρόβλημα στα δίκυκλα, τα ΧΒΑ
   ως και ΧΒΙ (που ακολούθησαν τη σειρά των ΧΝ*, *=Α,Β,Ε,Ζ,Η,Κ,Μ,Ρ,Τ,Χ,
   Ι,Ν,Ο,Υ με αυτή τη σειρά) ήταν παλιού τύπου, τα ΧΒΚ από την τελευταία
   παρτίδα παλιού τύπου και τα ΧΒΜ, ΧΒΝ νέου τύπου.

Οι περίεργες παρατηρήσεις στο Ηράκλειο έχουν την εξής πιθανή εξήγηση:
όταν τελείωσαν εκεί στα δίκυκλα τα ΗΡ* (νομίζω αυτό συνέβη γύρω στο
92 με 93) δεν είχε προβλεφθεί η χορήγηση άλλων συνδυασμών εκτός
από αυτούς που προέβλεπε η υπουργική απόφαση του 1982 για τις
τριγράμματες πινακίδες και μέχρι να αποφασίσουν να δώσουν νέα σειρά
συνδυασμών (τα ΗΚ* ), τύπωσαν και έδωσαν τους αρχικά εξαιρούμενους
συνδυασμούς (**Ι, Ο, Υ και τα ίδια τελευταία δύο γράμματα) από
νομούς που έχουν πολύ πιο αργούς ρυθμούς (δεν έχω δει ποτέ ΚΗΑ σε
δίκυκλο!). Το ίδιο φαινόμενο παρατηρήθηκε και στην Αθήνα περίπου την
ίδια εποχή αλλά και στην Πάτρα: μέχρι να αποφασίσουν να δώσουν τα
Ζ και ΑΖ αντίστοιχα, τύπωσαν εξαιρούμενους συνδυασμούς άλλων
νομών και στην Αθήνα γέμισε ο τόπος με περίεργους συνδυασμούς, πχ
όλους τους εξαιρούμενους της Άμφισσας (και είναι πολλοί, ΑΜΒ, ΑΜΖ,
ΑΜΙ, ΑΜΜ, ΑΜΟ, ΑΜΡ, ΑΜΤ, ΑΜΥ, ΑΜΧ), αλλά και τα ΚΕΕ, ΚΕΙ, ΚΕΟ, ΚΕΥ,
ΜΗΟ, ΜΗΥ, ΚΗΟ, ΚΗΥ, ΟΡΙ, ΟΡΟ, ίσως και άλλα που μου ξεφεύγουν τώρα
ενώ στην Πάτρα δόθηκαν τα ΡΑΑ, ίσως και άλλοι συνδυασμοί. Στο
Ηράκλειο οι συνδυασμοί που προανέφερα πρέπει να δίνονταν για 2-3
xρόνια πριν αρχίσουν τα ΗΚ!

Τελευταία παρατήρηση: είδα όλες τις εκατοντάδες του ΒΒΡ σε παλιού
βεβαίως τύπου (της τελευταίας όμως παρτίδας, του 2003-4), άρα ο TGD
που είχε αναφέρει από Βόλο ΒΒΡ νέου τύπου ίσως έκανε λάθος.

ΡΙΙ-738* (χαρτί)

Στα της Αττικής, ΙΖΜ-75 και ΖΧΑ-21. Στα της επαρχίας, ΤΡΕ-80, ΑΡΚ-61 και
ΒΙΚ-43 (Λιβαδειά), όλα τυπωμένα.

Σε δίκυκλο ΧΖΜ με κιμωλία.

Συμπληρωματική παρατήρηση στα της Κρήτης: τα χαρτιά στο Ηράκλειο
ξεκινούν από ΗΚΜ-39 και όχι από ΗΚΜ-40.

ΝΗΙ 29 εκλεισε ο μηνας εδω (Κυριακη) και ΕΒΗ 98, ΚΟΖ 99 (ενας θρυλος τελειωνει), ΚΖΡ 17, ΡΑΕ 56.

HKM 63** χαρτι
ΙΖΗ 28** ν.τ.

ΒΟΤ-43** ακόμα σε χαρτί!

ΙΖΜ 75 ΙΒΤ 61

Τυπωμένα ΙΖΗ-46, ΥΝΗ-38, ΙΒΤ-63, ΑΚΖ-70, χάρτινο ΚΜΚ-63 και σε
δίκυκλο χάρτινο ΒΕΤ.

IZM 76 χτες και ένα info, άδεια 29/6 ΙΖΗ 30

ΗΚΜ 64** Ibiza

Λιγα πραματα στη Χαλκιδικη. Χαρτινο ΧΚΗ 949* ειδα και ενα ΑΗΚ 45 τυπωμενο

Ο χρήστης lkar έγραψε:
X5 με πινακίδα... B MW μεταξύ Β & Μ είχε τα σήματα/θυρεούς των γερμανικών

Αυτό εννοείς;

. . . . . .

Το είχα πετύχει 2 φορές στην Πολυτεχνειούπολη, πέρσι και πρόπερσι.

Μετά από μεγάλη απουσία και πάλι, οι παρατηρήσεις μου:

Αυτοκίνητα:

ΒΟΤ-371*

ΗΑΚ-763*

ΙΕΖ-916*

ΙΖΜ-773*

ΚΖΡ-188* χ

ΚΡΜ-104* χ

ΜΙΝ-607*
ΜΙΝ-69** χ
● Παρεμπιπτόντως, όλα τα (κόκκινα) ταξί της Λαμίας έχουν πινακίδες από ΤΑΖ-56** έως 59**.

ΡΑΕ-570*

ΧΑΧ-211* χ στην αντιπροσωπεία της Jeep στη λ. Συγγρού

Θυρεό πρόσεξα στο ΧΝΡ-695*.

● Είδα για πρώτη φορά ΕΥΥ: ΕΥΥ-1556 (ήταν με μαύρα γράμματα, νόμιζα ότι θα ήταν κόκκινα όπως όλα τα καλά αφορολόγητα

● Είδα κι εγώ πινακίδα νέου τύπου σε ρυμουλκούμενο: Ρ-31855

=================================================

Μηχανές:

ΑΟΜ-69*
ΑΟΝ-22* [χ]

ΒΕΡ-66* (σε ανεπίσημη πινακίδα με τη γερμανική γραμματοσειρά)

ΕΒΚ π

ΖΤΡ-80*

ΚΖΡ χ

ΚΜΧ-91*

ΚΡΟ-7*

ΜΙΡ-41*
ΜΙΡ-42* [χ]

ΡΖΜ π (;)

ΤΚΡ-37*

ΧΖΒ

ΧΖΖ-77* [χ]

ΧΖΙ-48* με κιμωλία...

ΧΖΚ-33* χ

ΧΖΜ-96* χ

ΧΖΝ-32* [χ]

( [χ] = «ψεύτικη», κατασκευασμένη, ανεπίσημη )

και...

ΧΑΖΕ
–936
(το Α αυτοκόλλητο κόκκινου χρώματος)

Πλήθος λοιπόν οι... ΧαΖές πινακίδες όπως πολύ σωστά παρατήρησε ο μοτοσυκλετιστής (ή όποιος άλλος κόλλησε το αυτοκόλλητο).

Ταξιδι αστραπη στην Αγια Γαληνη και... ΗΚΚ9900 Merc A series πού αλλού, στις Μοιρες

Και κάτι ακόμα που χρωστάω στον thaliarque (τα οχήματα της οικογένειας):

● ΙΚ-77** | 54 [στην πινακίδα δεξιά έχει «1»]
Ημερομηνία 1ης άδειας: 21-8-84

Νομαρχία Αττικής
Διαμέρισμα Δυτικής Αττικής
Δ/νση Συγκοινωιών

● ΥΖΤ-77** 54
Ημερομηνία 1ης άδειας: 03/07/98

@guru: Ωραίες παρατηρήσεις! Μου κάνει εντύπωση το χάρτινο ΚΖΡ και στις
δύο περιπτώσεις, στα αυτοκίνητα γιατί ο greo που ανέφερε το πρώτο ΚΖΡ
δεν είχε μιλήσει για χαρτί, στα δίκυκλα γιατί είχα δει πολλά ΚΖΜ την
τελευταία φορά που πήγα Θεσσαλονίκη αλλά κανένα ΚΖΝ! Μπράβο για το
ΚΡΜ, πρέπει να ήταν πολύ φρέσκο. Για τα δίκυκλα να σου πω πως δεν
έχω ακόμα δει νέου τύπου ΑΟ* αλλά ούτε και ΤΚ* που είδες ή ΚΡ*
(περίμενα ΤΚΡ και ΚΡΙ αντίστοιχα) ενώ έχω δει ΕΒΜ παλιού τύπου (ΕΒΚ
κυκλοφορούσαν όταν ήμουν φαντάρος στη Σαμοθράκη το 2000) και
ΡΖΜ-5 νέου...

Μάνο ίσως το (χάρτινο φυσικά) ΗΚΜ-90 που είδα πριν από δυο
βδομάδες να ήταν κι αυτό από Μοίρες...ή μήπως από Αρκαλοχώρι;

@greo: γρήγορη η Ξάνθη... Το ΧΚΜ θα εμφανιστεί λοιπόν τέλη
Σεπτεμβρίου. Θα προηγηθούν ΕΒΚ (μέσα στον Αύγουστο) και ΑΤΗ, θα
ακολουθήσουν ΤΚΝ, ΗΚΝ, ΑΝΚ και ΡΙΟ...

Thanks για τα παλιά νούμερα, guru! Να πω και στους λοιπούς ότι με τον
Kollia μπήκαμε στο τριπάκι να ψάχνουμε τις διγράμματες, πότε δόθηκαν
με ποια σειρά, τις παρτίδες τους κλπ σε Αθήνα και επαρχία. Κάθε βοήθεια
ή παρατήρηση (στο στυλ αυτών του guru) δεκτή!