Με 11.5' (περίπου) για το 0-100 αργό; Δηλαδή πόσο θες πια από ένα μικρό αυτοκίνητο; Να'ναι σαξόραλλο;

Ε τότε δεν ξέρω τι να σου πω. Αν κάθεσαι και ψειρίζεις το 1' και δε μετράς τα άλλα (ρεπρίζ π.χ. όπου είναι ένα από τα δύο ταχύτερα της κατηγορίας, κρατήματα, συμπεριφορά κλπ) τι να σου πω. Δε μπορώ να βοηθήσω.

Ναι, αλλά το 206 δεν έχει σε καμία περίπτωση τη γλυκιά συμπεριφορά κανενός Clio, ενώ το C3 είναι απλά γρήγορο χωρίς να εμπνέει. Οπότε, ανεβαίνεις κατηγορία στο Clio και έχεις κάτι πραγματικά καλύτερο και από τα δυο, κι ας είναι ακριβότερο. Άντε να δούμε και κάνα 1600άρι δηλαδή να κυκλοφορεί, γιατί βρώμισε ο τόπος 1200άρια και 1400άρια.

Για το 207 λες ή για τις διορθώσεις που κάνανε στο τωρινό; Απλά του βάλανε σκληρότερα αμορτισέρ.

καλα το κλιο 1,4 με το 1,6 γιατι εχει τοση αδικαιολογητη διαφορα???
κανει σχεδον οσο και το κουπε 1,6 που ειναι και πιο αμαξι.

Ο χρήστης spiros έγραψε:

Για το 207 λες ή για τις διορθώσεις που κάνανε στο τωρινό; Απλά του βάλανε σκληρότερα αμορτισέρ.

για τις διορθωσεις που κανανε στο τωρινο, αν και μολις διαβασα οτι τελικα δεν υπαρχουν σοβαρες αλλαγες στην αναρτηση!!! Μαλλον εχεις δικιο...

μμμμ, εδώ θα πρέπει να σας διορθώσω. Από το καλοκαίρι του 2002 (νομίζω) όλα τα 206 πήραν την πίσω ανάρτηση από το SW. Και η διαφορά είναι ένας εγκάρσιος βραχίονας που (υποτίθεται ότι) περιορίζει τις τάσεις υπεστροφής του αυτοκινήτου. Το τι ακριβώς κάνει... Και επιπλέον πρέπει να σκλήρυνε λίγο και η ανάρτηση.

Πάντως, επειδή μέσα σε ένα μήνα έχω κάνει 2000χλμ (και πάμε για άλλα τόσα τον 2ο ), τόσο σε ευθείες, όσο και σε στροφές με χαμηλές και υψηλές ταχύτητες έχω να πω το εξής: Το αυτοκίνητο πάντα σε προειδοποιεί για τα όριά του. Ποτέ δεν μου έφυγε χωρίς να το θέλω και ποτέ δεν αισθάνθηκα άσχημα. Γλυκά και πάντα προειδοποιώντας εκ των προτέρων φεύγει. Τώρα, αυτό το αίσθημα του να στρίβει το πίσω μέρος και να σε σπρώχνει στο εσωτερικό της στροφής (προσοχή, χωρίς να φεύγει, απλά σε σπρώχνει προς το εσωτερικό της στροφής), αλλά και η πολύ καλή αίσθηση που σου δίνει για το τι κάνει, μπορεί στην αρχή να σε ξενίσουν και να σε τρομάξουν, δεν είναι περίεργο, ιδίως αν έχεις ακούσει ιστορίες απότομου ξεκολλήματος (όπως εγώ). Γρήγορα όμως μαθαίνεις να το εμπιστεύεσαι...Και τότε

Όσο για το Clio, θα συμφωνήσω ότι συνολικά είναι καλύτερο αυτοκίνητο. Για εμένα όχι, δεν είναι αυτό που θα ήθελα. Έχοντας κάτσει ως επιβάτης σε Clio πολλές φορές (δυστηχώς δεν οδήγησα) η ανάρτησή του μου φαίνεται σκληρή (όχι κούτσουρο, αλλά νομίζω πως κάνει κάποιες παραχωρήσεις εις βάρος της άνεσης). Σαφώς πιο σκληρή από το 206 μου. Και (χωρλις αυτό να το ξέρω-υποθέτω) δεν νομίζω να δίνει τόσο καλή αίσθηση στον οδηγό όσο το 206 (μιλάω πάντα για το 1,6 ή το 2,0, όχι για τα μικρότερα).

Πάντως το 206 το διάλεξα σαν ώριμο Rallye. Ήθελα αρχικά να πάρω το 106, άλλά μετά συνηδειτοποίησα ότι δεν θα το οδηγούσα όπως του πρέπει, παρά μόνο για πολύ λίγα χλμ κάθε χρόνο. Τον υπόλοιπο καιρό θα το λυπόμουνα (και θα υπέμενα τα μειονεκτήματα ενός καθαρόαιμου αυτοκινήτου). Και το 206 είναι ακριβώς αυτό που περίμενα...

σπυρο αν το 1400αρι το κλιο θα το βαρεθεις για ποιο λογο δε θα βαρεθεις πχ. το 206 το 1600? κουφο μου φαινεται...
αν βρεις το κλιο το διλιτρο μεταχειρισμενο παρτο και θα με θυμηθεις...οτι αλλο και να πουμε χαζομαρα μαλλον θα ναι...
δεν εχω ταξιδεψει με 206 αλλα σε χωρους δεν ειναι και τιποτα το φοβερο σε σχεση με το κλιο( βεβαια αυτα τα λεω λογω υψους)...εσενα μπορει να σε βολευει περισσοτερο.

Αν πιστεύεις ότι θα βαρεθείς το Clio, μην πάρεις το C3. Αυτο θα το βαρεθείς πιο γρήγορα, όχι λόγω επιδόσεων, αλλά λόγω οδικής συμπεριφοράς...

Πάντως όταν έψαχνα εγώ για το 206 υπήρχε ένα χρηματοδοτικό με κάποια προκαταβολή και αρκετές άτοκες δόσεις. Μάλιστα άρχιζες να πληρώνεις μετά από 1 έτος. Το σταματήσαν;;;

τα σχολια για την αναρτηση του σιτροεν δεν ειναι κολακευτικα σε κανενα περιοδικο, ασε που δε σε προκαλει για γρηγορες βολτες...το σιτροεν ειναι ηλιοροφη,χαλαροι ρυθμοι, μουσικουλα και ετσι! εχει αποψη!
αν θα τη ψαξεις για επιπλεον αλογα αργοτερα τοτε παρε το 206 γιατι η ρενω προς το παρον δε σου δινει τοσες λυσεις...αν και γω θα την εψαχνα για διλιτρο κλιο η 206...μεταχειρισμενο βεβαια...

ε μη μου πεις οτι θα κανεις αναβαση με το σιτροεν...
εχει αλλη αποψη!

ε καλα τοτε παρε το σιτροεν! αμα ειναι να στενοχωριεσαι!

μη τη ψαχνεις καθολου!
λυση μεταχειρισμενου δε σκεφτεσαι?